Geconcentreerde Pallet Aankomsten Creëren Gang Taakwachtrijen: Bufferbanden en Stapelkranen Balanceren Magazijnstroom

Productielagregen, grondstofopslagcentra en geautomatiseerde distributiecentra ontvangen vaak pallets in korte, geconcentreerde perioden.Er mogen meerdere vrachtwagens worden gelost binnen hetzelfde exploitatievenster., of meerdere inkomende stations kunnen pallets tegelijkertijd loslaten.

Zelfs wanneer de stapelkraan normaal werkt, kunnen pallets beginnen te wachten bij de ingang van de automatische opslaghal.

Dit betekent niet noodzakelijkerwijs dat de kraan te traag is, maar congestie kan het gevolg zijn van een mismatch tussen de loslaatcapaciteit, de buffercapaciteit, de gangverdeling, de afstand tussen de opslagplaats en de locatie.en de volgorde van inkomende taken.

Om deze reden moet het AS/RS-ontwerp de specificaties van de stapler-kraan niet afzonderlijk evalueren.en WMS-takenbeheer moeten worden gepland als één verbonden inkomend proces.

Een bufferconveyor zorgt voor gecontroleerde wachtposities wanneer pallets sneller aankomen dan de opslagapparatuur ze tijdelijk kan accepteren.

De beschikbare configuraties ondersteunen laadcapaciteiten van500, 1,000, 1,200, of 2000 kg, met selecteerbare transportversnellingen van12, 14, of 16 m/min.

Kettingtransportvoertuigen zijn beter geschikt voor pallets met gedefinieerde ondersteunende lopers, terwijl roltransportvoertuigen kunnen worden overwogen voor pallets met een vlakke bodem die een stabiel contact onderhouden tussen meerdere rollen.

Het vereiste aantal bufferposities moet worden bepaald op basis van de piekbestemmingspatronen, de verwachte taaktijden van de kraan en de aanvaardbare wachttijden, en niet alleen op basis van de beschikbare vloeroppervlakte.

Een grotere buffer zorgt niet automatisch voor een hogere doorvoer van het magazijn.

Als de transportvoertuigen aan de voorzijde pallets blijven vrijgeven terwijl het gangpad geen nieuwe taken kan accepteren, kan elke bufferpositie uiteindelijk bezet raken.De controlelogica moet daarom de volgende pallet loslaten op basis van de stacker-kraan status., bestemmingsgang en beschikbaarheid van de opslagplaats.

Wanneer pallets behoren tot verschillende SKU's, productiepartijen of prioriteitsgroepen, kan het ook nodig zijn om dringende taken te onderscheiden van normale aanvulling.

Een eenvoudige eerste-in-eerste-uit-reeks is niet geschikt voor elke opslag.

De beschikbare dubbelkolom palletstapelkraan is ontworpen voor nominale lasten vantot en met 2000 kgen geautomatiseerde opslagsystemen met een totale hoogtetot 24 m.

De snelheid is:200 m/minLift snelheid is:40 m/min onder volle belastingen60 m/min bij losladen.

Deze parameters zijn nuttig voor een voorlopige systeemanalyse, maar mogen niet rechtstreeks worden omgezet in een vast aantal pallets per uur.

Een volledige opslagtaak omvat palletoverdracht, positionering, horizontale beweging, verticale beweging, vorkverlenging, ladingplaatsing en de volgende beweging van de apparatuur.De werkelijke cyclustijd verandert naargelang de toegewezen opslaglocatie en de volgorde van de taken.

Als opeenvolgende pallets worden toegewezen aan afgelegen of hooggelegen plaatsen, verricht de stapelkraan langere horizontale en verticale bewegingen.

Zelfs wanneer de mechanische snelheid onveranderd blijft, kan het aantal voltooide taken in een bepaalde periode dus variëren.

De opslaglocatie-strategie van het WMS moet rekening houden met zowel de inventarisregels als het vervoer van de apparatuur.terwijl langzamer bewegende inventaris andere gebieden kan gebruiken.

De beschikbare palletstapelkraan ondersteunt industriële Ethernet-communicatie met het WMS en biedt een technische basis voor het verbinden van opslagtaken met de uitvoering van apparatuur.

Bij AS/RS-projecten met meerdere gangen kan een geconcentreerde inkomende stroom zorgen voor wachtrijen in één gangpad, terwijl een ander minder bezet blijft.

Het projectteam dient te bepalen of dezelfde SKU in meerdere gangen kan worden opgeslagen en of de magazijnregels een dynamische locatieallocatie toelaten.

Als bepaalde producten in bepaalde gangen moeten blijven, moet de vraag naar piektaken voor die gebieden afzonderlijk worden beoordeeld.

Het is ook beter om de pallet te identificeren en de bestemming toe te wijzen voordat deze het eindinterface van het gangpad bereikt.Vroegtijdige taakverdeling stelt de buffer- en transportroute in staat pallets te organiseren volgens hun beoogde opslagbestemming.

Voor geconcentreerde inkomende activiteiten moet het project de piek palletontvangsten, de maximale lading, de palletconstructie, de vereiste buffercapaciteit, het aantal opslaggangen en de locatieverdeling bevestigen.

Bufferconveyoren absorberen kortetermijnverschillen tussen de aankomst- en opslagcycli, terwijl stapelkraan de laatste opslagtaak verricht.Er zijn duidelijke voorwaarden voor de vrijgave en regels voor de toewijzing van taken vereist tussen deze twee fasen..

De praktische capaciteit van een geautomatiseerd magazijn wordt niet bepaald door de maximale snelheid van één machine.en WMS-locatie strategie moeten samenwerken.

Wanneer deze elementen worden gecoördineerd, kan het magazijn ongecontroleerde wachtrijen voor paletten bij de ingangen van de gang verminderen en een meer continue inkomende materiaalstroom creëren.