Karışık Palet ve Tote Operasyonları Karmaşık Programlama: Bölgelenmiş Otomasyon Farklı Yük Birimi Akışlarını Açıklar

Üretim depoları, perakende dağıtım merkezleri ve entegre otomatik depolama tesisleri genellikle hem paletleri hem de kutuları işler.

Paletler tipik olarak hammaddeleri, bitmiş ürünleri veya daha büyük parti miktarlarını taşır. Kutular daha yaygın olarak bileşenler, küçük öğeler, yedek parçalar ve parça toplama işlemleri için kullanılır.

Bu iki yük birimi, boyut, ağırlık, depolama yapısı ve konveyör arayüzleri açısından önemli ölçüde farklılık gösterir. Her görev aynı ekipman kuyruğuna girerse, kontrol sisteminin her yüke uyumlu olan makineyi sürekli olarak belirlemesi gerekir.Bir palet ağır hizmet tipi bir konveyör ve palet istifleme vinci gerektirebilirken, bir kutu siparişi bir miniload AS/RS ve toplama iş istasyonu gerektirebilir.Daha net bir yaklaşım, farklı yük birimi türleri için özel otomasyon bölgeleri oluşturmak ve WMS'yi depo genelinde envanteri ve görev bilgilerini koordine etmek için kullanmaktır.

Ağır Yük Birimleri İçin Bir Palet Bölgesi Kullanın

Depolama Ekipmanını Palet Yükleriyle Eşleştirin

Sistem, 24 m'ye kadar toplam yükseklikte otomatik depolama için yapılandırılabilir.

Bir yük bu bölgeye girmeden önce, sistem palet tanımlamasını, boyutlarını, ağırlığını ve hedefini doğrulamalıdır, böylece ağır yük birimleri daha küçük taşıyıcılar için tasarlanmış ekipmana yönlendirilmez.Konveyör Rotalarını Palet Yapısına Göre OluşturunZincirli konveyörler veya palet makaralı konveyörler, palet tabanına göre seçilebilir.Mevcut konfigürasyonlar, 12, 14 veya 16 m/dak konveyör hızlarıyla 500, 1.000, 1.200 ve 2.000 kg yük kapasiteleri sağlar.Bu, palet alanının alma, tamponlama, yönlü transfer ve koridor devri için özel bir rota oluşturmasına olanak tanır.

Çoklu SKU Küçük Öğe Depolama İçin Bir Kutu Bölgesi KullanınElektronik bileşenler, bakım parçaları, e-ticaret ürünleri veya parça toplama envanteri için tam palet depolama uygun olmayabilir.

Standardize edilmiş kutular, küçük öğe envanterinin, geleneksel raflara dağıtılmak yerine otomatik bir depolama alanında yoğunlaşmasını sağlar.

Bölgeleme İzolasyonlu Sistemler Anlamına Gelmez

Hem palet istifleme vinci hem de miniload istifleme vinci, WMS ile endüstriyel Ethernet iletişimini destekler ve lazer veya barkod tabanlı adresleme kullanabilir.Bu, mekanik ekipman farklı olsa bile koordineli envanter yönetimi için bir temel sağlar.Örneğin, bir üretim siparişi, birkaç kutu bileşenle birlikte tam bir hammadde paleti gerektirebilir. WMS, palet ve kutu bölgelerine ayrı görevler verebilir ve malzemeler daha sonra bir üretim tedarik veya konsolidasyon alanında buluşabilir.Önemli ilke, farklı yük birimlerini aynı makineleri kullanmaya zorlamak yerine görev bilgilerini birleştirmektir.

Proje, hangi SKU'ların tam palet depolamada kalacağını, hangilerinin miniload depolamaya gireceğini, ne zaman palet kırılmasının gerçekleşeceğini ve toplanan öğelerin nereye gideceğini tanımlamalıdır.

Bir palet ve kutu karışımı otomasyon projesi planlamadan önce, depo ürün boyutlarını, ağırlık aralıklarını, SKU miktarını, tam palet giden oranlarını ve parça toplama talebini analiz etmelidir.

Öncelikle parti miktarlarında hareket eden ağır ürünler palet bölgesine atanabilir. Daha küçük sipariş miktarlarına sahip yüksek SKU'lu öğeler genellikle kutu tabanlı otomasyona daha uygundur.İki bölge, toplama istasyonları, konsolidasyon noktaları ve istisna rotaları arasındaki arayüzler de ilk planlama sırasında tanımlanmalıdır.Bölge otomasyonu, depoyu ilgisiz sistemlere ayırmaz. Bunun yerine, farklı yük birimlerinin fiziksel özelliklerine göre tasarlanmış ekipmanı kullanmalarına, koordineli görev verilerini korurken olanak tanır.Paletler, kutular, envanter kayıtları ve sipariş görevleri net yönlendirme kurallarını izlediğinde, karışık yük deposu ekipman uyumsuzluklarını azaltabilir ve hem tam palet hem de küçük öğe işlemleri için daha yapılandırılmış akışlar oluşturabilir.