Las operaciones mixtas de palets y carteras complica la programación: la automatización zonificada aclara los diferentes flujos de unidades de carga
December 28, 2024
Los almacenes de fabricación, los centros de distribución minorista y las instalaciones de almacenamiento automatizadas integradas a menudo manejan tanto palets como cargadores.
Los palets suelen transportar materias primas, productos terminados o cantidades de lotes más grandes.
Estas dos unidades de carga difieren significativamente endimensiones, peso, estructura de almacenamiento e interfaces del transportadorSi todas las tareas entran en la misma cola de equipos, el sistema de control debe determinar continuamente qué máquina es compatible con cada carga.
Un palet puede requerir un transportador de carga pesada y una grúa de apilamiento de palets, mientras que un pedido de carga puede requerir una miniload AS/RS y una estación de trabajo de picking.
Un enfoque más claro consiste en crear zonas de automatización dedicadas para diferentes tipos de unidades de carga mientras se utiliza el WMS para coordinar la información sobre inventario y tareas en todo el almacén.
La zona de automatización de palets puede manejar tareas de recepción, almacenamiento, reposición y salida de palets completos.
La grúa de empaquetador de palets de doble columna disponible soporta cargas nominales dehasta 2000 kgSu unidad de carga estándar es800 * 1.400 mm, con otras dimensiones disponibles a través de la personalización específica del proyecto.
El sistema puede configurarse para almacenamiento automatizado con una altura total dehasta 24 m.
Antes de que una carga entre en esta zona, el sistema debe confirmar la identificación del palet, las dimensiones, el peso,y destino para que las cargas pesadas no se dirijan hacia equipos destinados a embarcaciones más pequeñas.
Los transportadores de cadena o los transportadores de rodillos de paletas se pueden seleccionar de acuerdo con la base del palet.
Las configuraciones disponibles ofrecen capacidades de carga de500, 1,000, 1,200, y 2.000 kg, con velocidades de transporte de12, 14 o 16 m/min..
Esto permite que el área de palets para crear una ruta dedicada para la recepción, el amortiguamiento, la transferencia direccional y la entrega del pasillo.
Para los componentes electrónicos, las piezas de mantenimiento, los artículos de comercio electrónico o el inventario de recogida de piezas, el almacenamiento en palets completos puede no ser apropiado.
La grúa de apilamiento de carga mínima disponible utiliza una estructura de una sola columna, soporta cargas dehasta 80 kg, y está diseñado en torno a un estándar600 * 400 mmUnidad de carga.hasta 12 m.
Las bolsas estandarizadas permiten que el inventario de artículos pequeños se concentre en un área de almacenamiento automatizada en lugar de dispersarse en estantes convencionales.
La prioridad de control en esta zona es diferente de la manipulación de palets. La identificación de la SKU, el número de equipaje, la cantidad de inventario y el estado de la tarea de recogida se convierten en elementos clave de datos.
Tanto el soporte de la grúa de apilamiento de palets como el de la grúa de apilamiento de miniloadcomunicación Ethernet industrial con el WMSy puede utilizar la dirección basada en láser o código de barras.
Esto proporciona una base para una gestión coordinada de los inventarios, incluso cuando el equipo mecánico es diferente.
Por ejemplo, un pedido de producción puede requerir un palet completo de materia prima junto con varias bolsas de componentes.con los materiales que se encuentran más tarde en una zona de suministro de producción o de consolidación.
El principio importante es unificar la información de la tarea en lugar de obligar a diferentes unidades de carga a utilizar máquinas idénticas.
En caso de que las mercancías deban pasar de la manipulación en palets a la de las maletas, o de que varios artículos recogidos en maletas deban consolidarse en una misma, debe planificarse una zona de recogida o de consolidación específica.
El proyecto debe definir qué unidades de producción permanecen en el almacenaje de palets completos, qué entran en el almacenaje de miniload, cuándo se rompe el palet y dónde se trasladan los artículos recogidos.
Antes de planificar un proyecto de automatización mixta de palets y palets, el almacén debe analizar las dimensiones de los artículos, los rangos de peso, la cantidad de SKU, las proporciones de salida de palets completos y la demanda de selección de piezas.
Los productos pesados que se mueven principalmente en cantidades de lotes pueden asignarse a la zona de palets.
Las interfaces entre las dos zonas, las estaciones de recogida, los puntos de consolidación y las rutas de excepción también deben definirse durante la planificación inicial.
La automatización por zonas no divide el almacén en sistemas no relacionados.permite que diferentes unidades de carga utilicen equipos diseñados para sus características físicas, manteniendo al mismo tiempo datos de tareas coordinados.
Cuando los palets, las bolsas, los registros de inventario y las tareas de pedido siguen reglas claras de ruta,un almacén de carga mixta puede reducir las discrepancias de equipos y crear flujos más estructurados tanto para operaciones de palets completos como para operaciones de artículos pequeños.
