مسیرهای تدارکات پراکنده عملیات الکترونیک را کند می‌کنند: سیستم انبار خودکار مینی لود (AS/RS) تامین مواد تولید را سازماندهی می‌کند

تولید قطعات الکترونیکی، تولید قطعات خودرو و عملیات مونتاژ صنعتی اغلب تعداد زیادی از قطعات کوچک را مدیریت می کنند. موارد معمولی ممکن است شامل اتصال دهنده ها، اتصال دهنده ها، حسگرها، ماژول های کنترل و اجزای تعمیر و نگهداری باشد.

این محصولات معمولاً شامل SKUهای زیادی با ظاهر مشابه هستند، در حالی که هر وظیفه تولید ممکن است فقط به مقدار محدودی نیاز داشته باشد. هنگامی که از قفسه بندی معمولی استفاده می شود، اپراتورها باید بین چندین راهرو، طبقه یا منطقه ذخیره سازی برای جمع آوری اجزای مورد نیاز حرکت کنند.

تغییرات برنامه تولید، سفارشات فوری و کمبود مواد می توانند مسیرهای تکمیلی بیشتری ایجاد کنند. با افزایش تعداد SKUها، جستجوی دستی، شناسایی و حمل و نقل ممکن است زمان عملیاتی بیشتری را اشغال کند. اگر کنترل مکان و شناسایی اقلام متناقض باشند، ممکن است اجزای مشابه به اشتباه انتخاب شوند.

یک سیستم ذخیره سازی و بازیابی خودکار مینی بار، قطعات کوچک را در قالب های استاندارد ذخیره می کند. یک جرثقیل پشته‌ای، بار مورد نیاز را بازیابی می‌کند و آن را به یک ایستگاه کاری چیدن یا تولید-تامین تعریف‌شده تحویل می‌دهد و روند را از اپراتورهایی که به مکان‌های ذخیره‌سازی سفر می‌کنند تا کالاهایی که به اپراتور تحویل می‌شوند، تغییر می‌دهد.

یک سیستم مینی بار معمولاً از توت ها به عنوان کوچکترین واحد ذخیره سازی و حمل و نقل خودکار استفاده می کند. جرثقیل استکر مینی لود موجود حول یک طراحی شده است600 * 400 میلی مترواحد بار با بار نامیتا 80 کیلوگرم.

چیدمان داخلی ظروف باید ابعاد جزء، مقدار در هر توله، روش بسته بندی و الزامات حفاظتی را منعکس کند. اجزای کوچک یا مشابه بصری را می توان با تقسیم کننده ها، سطل های داخلی یا نگهدارنده های اختصاصی جدا کرد.

با این حال، قرار دادن تعداد زیادی SKU مشابه در یک توت ممکن است پس از بازیابی، کار جستجوی دستی دیگری ایجاد کند. استانداردسازی توت رابط اتوماسیون خارجی را حل می کند، اما بسته بندی داخلی هنوز باید از شناسایی واضح و مدیریت پایدار پشتیبانی کند.

قطعات الکترونیکی که نیاز به حفاظت ضد الکتریسیته ساکن، محافظت از سطح، یا موقعیت کنترل شده دارند ممکن است به آستر یا سینی اختصاصی نیاز داشته باشند. این الزامات باید قبل از نهایی شدن توله و طراحی ایستگاه کاری تأیید شود.

جرثقیل استکر مینی بار موجود از ساختار تک ستونی استفاده می کند و برای یک سیستم ذخیره سازی خودکار با ارتفاع کلی مناسب است.تا 12 متر.

ذخیره سازی عمودی می تواند موجودی قطعات کوچک را متمرکز کند که در غیر این صورت در چندین منطقه قفسه بندی معمولی توزیع می شود. این امر فضای فیزیکی را که اپراتورها باید در حین تکمیل تولید جستجو کنند کاهش می دهد.

حداکثر ارتفاع نباید به عنوان تنها هدف طراحی در نظر گرفته شود. ارتفاع قابل استفاده ساختمان، فاصله حفاظت در برابر آتش، دسترسی تعمیر و نگهداری، رابط های نوار نقاله و موقعیت های ایستگاه کاری نیز باید در نظر گرفته شود.

قطعات درخواستی مکرر را می توان به مکان هایی اختصاص داد که به حرکات جرثقیل کوتاه تری نیاز دارند. قطعات یدکی با حرکت آهسته یا موجودی ذخیره ممکن است در موقعیت های دیگری ذخیره شوند. این روش منطقه‌بندی می‌تواند حرکت‌های غیرضروری و بلند کردن را کاهش دهد، اما به WMS نیاز دارد تا مکان‌های ذخیره‌سازی را مطابق الگوهای استفاده واقعی مدیریت کند.

جرثقیل استکر مینی بار، هر وظیفه ذخیره سازی و بازیابی را از طریق حرکت افقی، بلند کردن عمودی و حرکت چنگال تکمیل می کند.

پیکربندی موجود، دقت موقعیت یابی سفر و بلند کردن را فراهم می کند± 5 میلی متر، همراه با دقت موقعیت یابی چنگال± 3 میلی متر.

این مقادیر یک مرجع قابل اندازه گیری برای هم ترازی بین جرثقیل، مکان های قفسه و رابط های نوار نقاله فراهم می کند. عملکرد عملی همچنین به نصب قفسه، ثبات ابعادی، تراز نقاله و قرارگیری سنسور بستگی دارد.

یک توله با تغییر شکل بیش از حد یا آسیب کف ممکن است در محدوده بار مجاز باقی بماند اما همچنان در ورود چنگال یا انتقال نوار نقاله اختلال ایجاد کند.

به همین دلیل، تلورانس های تولید قلاب، مراجع نصب قفسه و الزامات موقعیت یابی تجهیزات باید با هم تعریف شوند. این فرآیند همچنین باید شامل روشی برای شناسایی و حذف ظروف نامناسب قبل از تأثیرگذاری بر وظایف ذخیره سازی عادی باشد.

جرثقیل استکر مینی بار موجود از ارتباطات اترنت صنعتی با WMS پشتیبانی می کند و می تواند از آدرس دهی مبتنی بر لیزر یا بارکد استفاده کند.

پس از اینکه تولید یک درخواست مواد را منتشر کرد، WMS می‌تواند یک وظیفه بازیابی با توجه به SKU، دسته، موجودی موجود و ایستگاه کاری مقصد ایجاد کند. جرثقیل استیکر، توله انتخابی را به ایستگاه چیدن تحویل می دهد، جایی که اپراتور مقدار مورد نیاز را خارج می کند.

پس از چیدن، مواد باقیمانده می توانند طبق قوانین کار به انبار بازگردند.

شناسایی کالا، اطلاعات SKU، کمیت فیزیکی، و وضعیت مکان ذخیره سازی باید هماهنگ باقی بماند. اگر اپراتورها بدون به‌روزرسانی سیستم، محتویات یا مقادیر کالا را تغییر دهند، تجهیزات ممکن است مکان صحیح انبار را تحویل دهند در حالی که رکورد موجودی نادرست باقی بماند.

یک پروژه مینی لود AS/RS باید کمیت SKU، ابعاد اجزا، وزن کل، فرکانس معمولی پر کردن، حداکثر حجم کار، و تعداد ایستگاه های کاری تولید-تامین را تایید کند.

انبار همچنین باید مشخص کند که آیا قطعات کامل را صادر می کند یا از برداشت قطعه در ایستگاه کاری پشتیبانی می کند. اتصالات به نوار نقاله، دیوارهای نصب شده، مناطق کیتینگ یا خطوط تولید باید در طرح اولیه گنجانده شود.

در مواردی که مواد نیاز به کنترل دسته‌ای یا اولین ورود و اولین جابجایی دارند، قوانین ذخیره‌سازی و بازیابی مربوطه باید توسط WMS مدیریت شوند.

چالش اصلی در انبار قطعات الکترونیکی همیشه نبود قفسه بندی نیست. موجودی ممکن است در بسیاری از مکان ها پراکنده شود، مسیرهای تکمیل ممکن است طولانی باشد و وظایف تولید ممکن است از یک فرآیند ذخیره سازی منسجم پیروی نکند.

یک مینی‌لود AS/RS ترکیبی از تجهیزات استاندارد، قفسه‌بندی سطح بالا، جرثقیل‌های پشته‌ای، و کنترل وظیفه WMS برای ایجاد یک جریان کاری ذخیره‌سازی و بازیابی متمرکز است.

هنگامی که بسته بندی اجزا، مشخصات کالا، قوانین مکان و تقاضای تولید با هم برنامه ریزی می شود، انبار می تواند جستجوی دستی مکرر را کاهش دهد و فرآیند واضح تری را از دریافت و ذخیره سازی تا عرضه مواد ایجاد کند.