অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পরিবহনের মধ্যে দুর্বল হস্তান্তর বিলম্বের কারণ হয়: সমন্বিত লিফট এবং কনভেয়ার সিস্টেম পরিবহন উন্নত করে

অটোমেটেড গুদাম, উত্পাদন সুবিধা এবং মাল্টি-লেভেল বিতরণ কেন্দ্রগুলি প্রায়শই অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় পরিবহন পর্যায়ে চলার জন্য প্যালেট বা ট্যাগগুলির প্রয়োজন হয়।

একটি সাধারণ কাজ একটি কনভেয়র থেকে শুরু হয়, একটি উল্লম্ব লিফট দিয়ে অব্যাহত থাকে এবং গন্তব্য স্তরের অন্য কনভেয়র, বাফার বা স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ বিভাগে শেষ হয়।

যখন অনুভূমিক কনভেয়র এবং উল্লম্ব লিফট আলাদাভাবে ডিজাইন করা হয়, তখন প্রতিটি মেশিন সঠিকভাবে কাজ করতে পারে যখন তাদের ইন্টারফেসে এখনও বিলম্ব ঘটে।প্ল্যাটফর্ম প্রস্তুত হওয়ার আগে একটি প্যালেট লিফট প্রবেশদ্বারে পৌঁছতে পারে. লিফটটি গন্তব্য স্তরে পৌঁছতে পারে যখন ডাউনস্ট্রিম কনভেয়রটি দখল করে থাকে।বহন উচ্চতা বা কেন্দ্রীয় লাইন সারিবদ্ধতা যান্ত্রিক পার্থক্য একটি মসৃণ হস্তান্তর হস্তক্ষেপ করতে পারে.

এই কারণে মাল্টি-লেভেল উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমটিপরিবহন, অবস্থান, মেঝে ইন্টারফেস, এবং নিয়ন্ত্রণ লজিকশুধু লিফট স্পিডের চেয়ে।

চেইন এবং রোলার কনভেয়রগুলি উত্পাদন, বাফার বা স্টোরেজ অঞ্চল থেকে উল্লম্ব লিফটে প্যালেট পরিবহন করতে পারে।

উপলব্ধ কনভেয়র কনফিগারেশনগুলি12, 14, অথবা 16 মি/মিনিট, যখন র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন লিফটের ভিতরে বোর্ড কনভেয়র১২ মিটার/মিনিট.

এই মানগুলি ইন্টারফেস ডিজাইনের জন্য একটি দরকারী রেফারেন্স প্রদান করে। তবে, আপস্ট্রিম কনভেয়রটি কেবল তার সর্বোচ্চ উপলব্ধ গতিতে কাজ করা উচিত নয়।

পরবর্তী প্যালেটটি ছেড়ে দেওয়ার আগে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি নিশ্চিত করতে হবে যে লিফট প্ল্যাটফর্মটি অবস্থান এবং প্রস্তুত। যদি প্যালেটগুলি অন্য কাজ শেষ করার সময় এগিয়ে চলে যায়,লিফট প্রবেশদ্বার দ্রুত একটি নতুন জমাট পয়েন্ট হয়ে উঠতে পারে.

তাই লিফটের আগে নিয়ন্ত্রিত বাফার পজিশন ইনস্টল করা যেতে পারে। কেবলমাত্র আপস্ট্রিম কনভেয়র ক্ষমতা অনুসারে নয় বরং প্ল্যাটফর্মের উপলব্ধতার ভিত্তিতে লোডগুলি মুক্তি দেওয়া হয়।

যান্ত্রিক সমন্বয় সমান গুরুত্বপূর্ণ।

একটি রোল বা চেইন কনভেয়র থেকে লিফট প্ল্যাটফর্মে চলমান একটি প্যালেটকে সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিবাহী উচ্চতা, কেন্দ্রীয় লাইন এবং ভ্রমণের দিক অনুসরণ করতে হবে।সংলগ্ন সরঞ্জাম বিভাগের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য কেবল কনভেয়র শক্তি বৃদ্ধি দ্বারা সমাধান করা যাবে না.

প্যালেটের প্রকৃত অবস্থাও বিবেচনা করা উচিত। বিকৃত প্যালেট, অফসেট লোড এবং অস্থির প্যাকেজিং সরঞ্জাম ইন্টারফেসে ভিন্ন আচরণ করতে পারে।

গুদাম পুনর্নির্মাণ প্রকল্পগুলির জন্য, লিফট এবং কনভেয়র ইন্টারফেসগুলি চূড়ান্ত হওয়ার আগে প্রকৃত মেঝে উচ্চতা পরিমাপ করা উচিত।বিদ্যমান বিল্ডিং অঙ্কন একা ইনস্টল অবস্থার সঠিকভাবে প্রতিনিধিত্ব করতে পারে না.

উপলব্ধ র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন লিফটটি বারকোড পজিশনিং ব্যবহার করে এবং একটি নির্দিষ্ট অবস্থান সঠিকতা প্রদান করে±2 মিমিনির্বাচিত গুদাম স্তরে সারিবদ্ধতা সমর্থন করার জন্য একটি সহায়ক মেঝে-পজিশনিং প্রক্রিয়াও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

প্ল্যাটফর্মটি তার গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে, বোর্ড কনভেয়র এবং মেঝে কনভেয়রকে লোড স্থানান্তর করার অনুমতি দেওয়ার আগে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি চূড়ান্ত অবস্থানটি নিশ্চিত করা উচিত।

লিফট পজিশনিং এখনও কনভেয়র ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা, র্যাক সারিবদ্ধতা, প্যালেট অবস্থা, এবং সেন্সর স্থাপন সহ মূল্যায়ন করা উচিত।

একটি সুনির্দিষ্টভাবে অবস্থিত লিফট প্রয়োজনীয় ইন্টারফেস রেফারেন্সের বাইরে ইনস্টল করা একটি মেঝে কনভেয়রকে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না।

উপলব্ধ লিফট নামমাত্র লোড কনফিগারেশন প্রদান করে1,000 কেজি এবং 2,000 কেজি.

প্রকল্পটি কেবলমাত্র পণ্যের ওজনের পরিবর্তে সম্পূর্ণ পরিবহন ইউনিট গণনা করা উচিত।এবং প্ল্যাটফর্মে বহন করা যে কোন অতিরিক্ত সরঞ্জাম মোট লোডের অবদান রাখে.

লোডের মাত্রা এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকেও নকশায় অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, বিশেষত যখন সিস্টেমটি অ-মানক প্যালেট বা সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লিফটে প্রবেশ করে।

উপলব্ধ উত্তোলন গতি হল৩৬ মিটার/মিনিটএই পরিসংখ্যানটি প্রাথমিক উল্লম্ব ভ্রমণ গণনা সমর্থন করতে পারে, কিন্তু এটি সম্পূর্ণ মাল্টি-লেভেল গুদামের গ্যারান্টিযুক্ত থ্রুপুট হিসাবে চিকিত্সা করা উচিত নয়।

একটি সম্পূর্ণ অপারেটিং চক্রের মধ্যে লোড সনাক্তকরণ, প্রবেশের অনুমতি, প্ল্যাটফর্ম চলাচল, গন্তব্য অবস্থান, ইন্টারফেস নিশ্চিতকরণ, লোড ছাড়ানো এবং পরবর্তী কাজের জন্য প্রস্তুতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

যদি একটি গন্তব্য তলায় যানজট হয়, লিফট সঠিক স্তরে পৌঁছানোর পরেও অপেক্ষা করতে পারে।

সুতরাং, সিস্টেমটি একসাথে কনভেয়র টাইমিং, ফ্লোর-লেভেল টাস্ক বিতরণ, বাফার ক্ষমতা এবং ডাউনস্ট্রিম উপলব্ধতা মূল্যায়ন করা উচিত।

একটি ইন্টিগ্রেটেড লিফট এবং কনভেয়র সিস্টেম নির্বাচন করার আগে, প্রকল্প দলের লোডের মাত্রা, সর্বাধিক মোট ওজন, উত্স এবং গন্তব্য স্তর, শীর্ষ টাস্ক চাহিদা নিশ্চিত করা উচিত,এবং প্রতিটি তলায় কনভেয়র দিক.

যান্ত্রিক উচ্চতা, কেন্দ্ররেখা, অবস্থান রেফারেন্স এবং নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলি পুরো রুট জুড়ে মানসম্মত হওয়া উচিত।

একটি সমন্বিত উল্লম্ব পরিবহন সমাধানের উদ্দেশ্য কেবল একটি কনভেয়রকে একটি লিফটে সংযুক্ত করা নয়। এটি অনুভূমিক চলাচল এবং মেঝে স্থানান্তরের মধ্যে একটি সমন্বিত টাস্ক হস্তান্তর তৈরি করা।

যখন কনভেয়র রিলিজ, লিফট পজিশনিং, গন্তব্য প্রস্তুতি এবং ডাউনস্ট্রিম রিসিভিং শর্ত একই নিয়ন্ত্রণ লজিক অনুসরণ করে,প্যালেট এবং টোটগুলি কম ইন্টারফেস বিলম্বের সাথে মাল্টি-লেভেল গুদাম অপারেশনগুলির মধ্য দিয়ে যেতে পারে.