컨베이어 라인 에 들어가면 팔렛 이 이동 할 수 있다: 롤러 가이드 설계 는 수신 구역 장비 전달 을 개선 한다

수신 영역 인터페이스에서 팔레트가 이동하는 이유

제조 창고, 완제품 시설 및 자동 저장 시스템에서 팔레트는 일반적으로 자동 컨베이어 라인에 들어가기 전에 여러 단계를 거칩니다.

지게차로 하역하거나, 검사하거나, 스캔하거나, 일시적으로 준비한 후 팔레트 롤러 컨베이어에 놓을 수 있습니다.

이 인터페이스는 팔레트 정렬이 달라질 수 있는 위치 중 하나입니다. 지게차 배치 각도, 팔레트 바닥 구조, 하중 분포 및 팔레트 변형이 모두 의도된 중심선에서 벗어나 컨베이어로 하중이 진입하는 원인이 될 수 있습니다.

초기 편차가 너무 크면 리프트 유닛, 수직 리프트 또는 AS/RS 장비로의 후속 이송이 더 어려워질 수 있습니다.

따라서 수신 영역 컨베이어 설계는 정격 용량 외에 팔레트 진입 위치, 롤러 지지, 측면 안내 및 다운스트림 인터페이스를 고려해야 합니다.롤러 지지대를 팔레트 바닥에 맞추십시오팔레트 롤러 컨베이어는 하중 바닥이 여러 롤러에 걸쳐 지지되어야 합니다.

사용 가능한 컨베이어는 Ø76mm 롤러를 사용하며 500, 1,000, 1,200 또는 2,000kg의 전체 하중 구성을 제공합니다.

그러나 무게만으로는 호환성을 결정할 수 없습니다.

프로젝트에서는 팔레트 러너 방향, 러너 간격 및 하부 구조의 상태를 확인해야 합니다. 손상되거나 심하게 변형된 러너가 있는 팔레트는 컨베이어의 정격 용량 미만에서도 롤러 위에서 일관되지 않게 움직일 수 있습니다.따라서 최종 컨베이어 배열이 확정되기 전에 대표 팔레트를 테스트해야 합니다.측면 안내를 사용하여 이동 범위를 제어하십시오사용 가능한 롤러 컨베이어는 팔레트 치수 + 20mm를 기준으로 내부 안내 폭을 지정합니다.그런 다음 롤러 크기, 안내 폭, 컨베이어 속도 및 이송 높이를 실제 팔레트 프로필에 맞춰 선택할 수 있습니다.

그러나 측면 안내는 완전한 팔레트 중심 시스템으로 취급해서는 안 됩니다.

지게차가 팔레트를 상당한 각도로 컨베이어에 놓으면 안내 구조가 모든 하중을 정확한 중심선으로 되돌릴 것으로 기대해서는 안 됩니다. 과도한 오정렬은 대신 팔레트 가장자리가 안내에 접촉하게 할 수 있습니다.

따라서 수신 영역은 먼저 합리적으로 일관된 적재 위치를 설정해야 하며, 안내 구조는 팔레트를 의도된 이동 구역 내에 유지하는 데 사용되어야 합니다.

컨베이어 속도를 핸드오버 조건과 조정하십시오

사용 가능한 팔레트 롤러 컨베이어는 12, 14 또는 16m/min의 선택 가능한 속도를 제공합니다.이러한 값을 통해 컨베이어를 다양한 재료 흐름 요구 사항에 맞출 수 있습니다.그런 다음 롤러 크기, 안내 폭, 컨베이어 속도 및 이송 높이를 실제 팔레트 프로필에 맞춰 선택할 수 있습니다.

잘못 배치된 팔레트가 여러 인터페이스를 즉시 통과하면 초기 편차가 다운스트림 장비로 계속 이어질 수 있습니다.

따라서 하중 감지 및 장비 인터록을 사용하여 다음 이동이 시작되기 전에 팔레트 위치 및 다운스트림 가용성을 확인할 수 있습니다.

특정 제어 시퀀스는 프로젝트 엔지니어링 중에 결정되어야 합니다.

컨베이어 높이가 장비 핸드오버에 영향을 미칩니다

사용 가능한 롤러 컨베이어는 H ≥350mm의 이송 표면 높이를 지정합니다.

최종 설치 높이는 여전히 지게차 적재 조건 및 인접 자동화 장비와 조정되어야 합니다.두 컨베이어 또는 기계 사이에 부적절한 높이 차이가 있는 경우 팔레트가 이송 중에 충격이나 위치 변경을 경험할 수 있습니다.그런 다음 롤러 크기, 안내 폭, 컨베이어 속도 및 이송 높이를 실제 팔레트 프로필에 맞춰 선택할 수 있습니다.

시운전은 장비 도면에만 의존하는 대신 실제 적재된 팔레트를 사용하여 인터페이스를 확인해야 합니다.

자동화 전에 부적합한 팔레트를 제거하십시오

측면 안내는 모든 팔레트 조건을 보상할 수 없습니다.

러너가 부러지거나, 심하게 뒤틀리거나, 제품 쌓임이 불안정하거나, 무게 중심이 크게 벗어난 하중은 자동 라인에 들어가기 전에 식별해야 합니다.

이러한 팔레트는 재팔레타이징, 캐리어 교체 또는 별도의 수동 취급 경로가 필요할 수 있습니다.

자동 컨베이어 시스템은 하중 캐리어 자체가 정의된 치수 및 구조적 조건 내에 유지될 때 더 예측 가능하게 작동합니다.

수신 영역 롤러 컨베이어 선택 지침수신 영역 프로젝트는 먼저 팔레트 치수, 하부 구조, 최대 적재 중량, 지게차 적재 방향 및 다운스트림 장비 인터페이스를 확인해야 합니다.그런 다음 롤러 크기, 안내 폭, 컨베이어 속도 및 이송 높이를 실제 팔레트 프로필에 맞춰 선택할 수 있습니다.

롤러 안내의 목적은 잘못 배치된 모든 팔레트를 수정하는 것이 아닙니다. 적합한 하중 캐리어에 대한 제어된 실행 경계를 제공하는 것입니다.

지게차 배치, 팔레트 표준, 롤러 지지, 측면 안내 및 다운스트림 인터페이스가 함께 설계될 때 팔레트는 더 일관된 정렬과 명확한 핸드오버 조건으로 자동 재료 취급 시스템에 진입할 수 있습니다.