Taşıyıcı hatlarına girerken paletler değiştirilebilir: Rol rehber tasarım alıcı alan ekipman teslimatını iyileştirir

Paletler Alıcı Alan Arayüzlerinde Neden Değişiyor

Üretim depolarında, bitmiş mal tesislerinde ve otomatik depolama sistemlerinde, paletler normalde otomatik taşıyıcı hattına girmeden önce birkaç adımdan geçer.

Bir palet rulo taşıyıcıya yerleştirilmeden önce çatal kaldırıcıyla boşaltılabilir, denetlenir, taranabilir veya geçici olarak sahnelenir.

Bu arayüz, palet düzeni değişebilecek yerlerden biridir. Farklı çatal kaldırıcı yerleştirme açıları, palet tabanı yapısı, yük dağılımı,ve palet deformasyon tüm yük amaçlanan merkez çizgisinden uzak taşıyıcı girmek neden olabilir.

Başlangıç sapması çok büyükse, daha sonra asansör birimlerine, dikey asansörlere veya AS/RS ekipmanlarına geçiş daha zor olabilir.

Bu nedenle, alıcı alan taşıyıcı tasarımı dikkate alınmalıdırPalet giriş pozisyonu, rulo desteği, yan yönlendirme ve aşağı akım arayüzleriİsimlendirilmiş kapasiteye ek olarak.

Pallet tabanına rulo desteği eşleştir

Palet rulo taşıyıcıları, yük tabanının birden fazla rulo üzerinde desteklenmesini gerektirir.

Kullanılabilir konveyör kullanımlarıØ76 mm rulolarve tam yükleme yapılandırmaları sağlar500, 1,000, 1,200, veya 2000 kg.

Bununla birlikte, sadece ağırlık uyumluluğu belirlemez.

Proje, palet koşucu yönünü, koşucu aralıklarını ve alt yapının durumunu kontrol etmelidir.Hasarlı veya büyük ölçüde deforme olmuş koşucuları olan bir palet, hala rulolar arasında tutarlı olmayan bir şekilde hareket ederken, konveyörün nominal kapasitesinin altında kalabilir..

Bu nedenle, son konveyör düzeninin onaylanmasından önce temsil edici paletler test edilmelidir.

Koşu zarfını kontrol etmek için yan kılavuzları kullanın

Mümkün olan rulo taşıyıcı,Palet boyutu artı 20 mm.

Bu düzenleme, paleti belirlenmiş bir taşıma yolunda tutmaya yardımcı olur ve nakliye sırasında kademeli yan hareketini sınırlandırır.

Bununla birlikte, yan kılavuzlar, tam bir palet merkezleme sistemi olarak değerlendirilmemelidir.

Eğer bir çatal kaldırıcı bir paleti taşıyıcıya önemli bir açıyla yerleştirirse, rehber yapısının her yükü tam merkez çizgisine zorlaması beklenmemelidir.Aşırı yanlış hizalama, palet kenarının rehberle temas etmesine neden olabilir.

Bu nedenle, alıcı alan öncelikle makul bir şekilde tutarlı bir yükleme pozisyonu belirlemeli ve paleti amaçlanan seyahat bölgesinde tutmak için kullanılan kılavuz yapısı kullanılmalıdır.

Teslim koşulları ile koordinasyon taşıyıcı hızı

Kullanılabilir palet rulo taşıyıcı seçilebilir hızlar sağlar12, 14 veya 16 m/min.

Bu değerler, konveyörün farklı malzeme akış gereksinimlerine uymasını sağlar.

Bununla birlikte, forklift yükleme noktalarına, tarama istasyonlarına, asansör aktarım ünitelerine veya AS/RS arayüzlerine yakın alanlar, tek bir sabit hızda sürekli hareket etmek yerine ek kontrol gerektirebilir.

Eğer yanlış yerleştirilmiş bir palet hemen birkaç arayüzden geçerse, başlangıç sapması aşağıda bulunan ekipmanlara devam edebilir.

Bu nedenle, yük algılama ve ekipman kilitleri, bir sonraki harekete başlamadan önce palet konumunu ve aşağı akışta kullanılabilirliği onaylamak için kullanılabilir.

Özel kontrol dizisi proje mühendisliği sırasında belirlenmelidir.

Taşıyıcı yüksekliği ekipman teslimatını etkiler

Mümkün olan rulo taşıyıcı, taşıma yüzeyinin yüksekliğini belirler.H ≥ 350 mm.

Nihai kurulum yüksekliği hala forklift yükleme koşulları ve bitişik otomasyon ekipmanı ile koordine edilmelidir.

İki taşıyıcı veya makine uygun olmayan bir yüksekliğe sahipse, taşıma sırasında palet çarpma veya konum değişiklikleri yaşayabilir.

Bu nedenle, alıcı konveyör, aktarım üniteleri, dikey asansörler ve aşağı akım taşıma ekipmanları tutarlı mekanik referans noktaları paylaşmalıdır.

İşe koyma, yalnızca ekipman çizimlerine güvenmek yerine, ara yüzü gerçek yüklü paletler kullanarak doğrulamalıdır.

Otomatikleştirmeden önce uygun olmayan paletleri kaldırın

Yan kılavuzlar her palet durumunu telafi edemez.

Bozuk koşucuları, şiddetli çarpma, kararsız ürün yığımı veya önemli ağırlık kayması olan yükler, otomatik hatlara girmeden önce tanımlanmalıdır.

Bu paletler yeniden paletleme, taşıyıcıyı değiştirme veya ayrı bir manuel taşıma rotası gerektirebilir.

Otomatik taşıyıcı sistemleri, yük taşıyıcısının kendisi belirlenmiş boyut ve yapısal koşullar içinde kalırsa daha öngörülebilir bir şekilde çalışır.

Alıcı alanlı rulo taşıyıcılar için seçim kılavuzu

Bir alıcı alanı projesi öncelikle palet boyutlarını, taban yapısını, maksimum yüklenmiş ağırlığı, forklift yükleme yönünü ve aşağı akım ekipman arayüzlerini doğrulamalıdır.

Rol boyutu, kılavuz genişliği, taşıyıcı hızı ve taşıma yüksekliği daha sonra gerçek palet profili etrafında seçilebilir.

Rol rehberliğinin amacı, yanlış yerleştirilmiş her paleti düzeltmek değil, uygun yük taşıyıcıları için kontrol edilmiş bir yürüme sınırını sağlamak.

Ne zaman?Forklift yerleştirme, palet standartları, rulo desteği, yan kılavuzlama ve aşağı akım arayüzleribirlikte tasarlandığında, paletler daha tutarlı hizalama ve daha net teslim koşulları ile otomatik malzeme işleme sistemine girebilir.