Farklı Üretim ve Depo Döngüleri Gecikmelere Neden Olur: Otomatik Tampon Konveyörler Palet Devir Alma Beklemelerini Azaltır

Üretim hatları normalde işleme, montaj veya paketleme döngülerine göre paletleri serbest bırakır. Ancak depo, tanımlama, yük onayı, konum tahsisi, yönlü transfer ve otomatik depolama gibi ek adımları tamamlamak zorundadır.

Bu süreçler farklı işletim mantıklarını takip ettiği için, üretim ve depo ekipmanları her zaman mükemmel bir şekilde senkronize kalamaz.

Depo geçici olarak başka bir palet alamadığında, yükler üretim hattının sonunda bekleyebilir. Üretim bir değişiklik veya bakım faaliyeti için durursa, depo konveyörü yeni yükler almadan müsait kalabilir.

Bu farklılıkları yönetmek için forklift kullanmak, geçici depolama alanları, ek sevkiyat işleri ve belirsiz palet sıraları oluşturabilir. Otomatik bir tampon konveyör, üretim ve depolama arasında kontrollü bir bekleme rotası sağlar ve yukarı ve aşağı akış ekipmanlarının farklı kısa vadeli hızlarda çalışmasına olanak tanır.

Bir palet tamponu, kontrolsüz bir zemin depolama alanı olarak ele alınmamalıdır. Zincirli konveyörler veya paletli makaralı konveyörler, her yükün tanımlı bir konuma sahip olduğu organize bir birikim rotası oluşturabilir.

Paletler kontrol koşullarına göre tampona girer ve aşağı akış depo ekipmanı müsait olduğunda serbest bırakılır.

Mevcut zincirli ve makaralı konveyör konfigürasyonları, yük kapasiteleri sunar500, 1.000, 1.200 veya 2.000 kg, taşıma hızı seçenekleriyle12, 14 veya 16 m/dak.

Bu değerler farklı palet yüklerini ve malzeme akışı gereksinimlerini destekler, ancak konveyör hızı üretim serbest bırakma sıklığına, transfer mesafesine ve depo alma kapasitesine göre seçilmelidir.

Zincirli konveyörler genellikle tanımlı kızaklara veya destek noktalarına sahip paletler için uygundur. Makaralı konveyörler, düz tabanlı paletler ve birkaç makara üzerinde stabil temas sağlayan yük taşıyıcıları için daha uygundur.

Bu nedenle, gerçek palet tabanı taşıma yöntemini belirlemelidir. Yük kapasitesi tek başına bir paletin belirli bir konveyör düzenlemesiyle uyumlu olduğunu teyit etmez.

Üretim hattı, tampon alanı ve otomatik depo girişi aynı yönde olmayabilir. Paletlerin ana konveyörden ayrılması, bir dala girmesi veya depolamaya doğru hareket etmeden önce dönmesi gerekebilir.

Bir kaldırma transfer ünitesi, kesişen konveyör bölümleri arasında palet yönünü değiştirmek için dikey hareketi yatay taşıma ile birleştirebilir.

Mevcut kaldırma transfer konfigürasyonu, yükleri destekler500 ila 2.000 kg, standart bir kaldırma stroku ile55 mm ve belirtilen bir işletim döngüsü ileöğe başına 5 saniye.

Döngü değeri, ekipman hareketinin bir referansıdır, tam tampon hattının garantili kapasitesi değildir. Palet algılama, konumlandırma, güvenlik kilitlemeleri, yönlü transfer ve aşağı akış serbest bırakma koşulları, gerçek döngü süresine katkıda bulunur.

Ortalama üretim hacmi, depo arayüzüne uygulanan kısa vadeli baskıyı temsil etmeyebilir. Paletler, bir üretim partisinin sonunda, vardiya değişiminden önce veya birkaç paketleme istasyonunun bitmiş ürünleri aynı anda serbest bırakmasından sonra gruplar halinde gelebilir.

Tampon kapasitesi, tepe palet çıktısı, beklenen aşağı akış bekleme süresi ve ekipman kurtarma gereksinimlerine göre değerlendirilmelidir.

Çok küçük bir tampon, geçici bir depo kesintisinin üretime etki etmesine izin verebilir. Ancak aşırı büyük bir tampon, gereksiz zemin alanı kaplayabilir ve ekipman maliyetini artırabilir.

Kontrol sistemi, aşağı akış konveyörünün, kaldırıcının veya istifleyici vincin başka bir palet alabileceğini teyit etmelidir.

Paletlerin farklı siparişlere, partilere veya hedeflere ait olduğu durumlarda, doğru serbest bırakma sırasını belirlemek için barkod bilgileri de gerekebilir.

Basit bir ilk giren ilk çıkar kuralı bazı operasyonlar için uygun olabilir, ancak her tesiste acil siparişleri, parti ayrımını veya üretim önceliklerini desteklemeyebilir.

Bağlı konveyörler, koordine edilmiş taşıma yükseklikleri, merkez çizgileri, palet yönü ve durma konumları kullanmalıdır. Bir devir noktasındaki hizasızlık, her konveyör doğru çalışsa bile palet hareketini kesintiye uğratabilir.

Üretim ekipmanı, tampon konveyörleri ve otomatik depolama cihazları, hazır, dolu, giriş izni, görev tamamlandı ve hata algılandı gibi koşulları alışveriş yapmalıdır.

Sistem, palet hizasızlığı, okunamayan barkodlar, uzun aşağı akış doluluğu ve ekipman arızaları durumunda nasıl işlem yapılacağını tanımlamalıdır. Normal rotadan devam edemeyen yükler için manuel müdahale veya reddetme alanı gerekebilir.

Otomatik bir tampon konveyör, ek palet konumları sağlamaktan daha fazlasını yapar. Amacı, üretim çıktısı ve depo alma döngüleri arasındaki kısa vadeli farklılıkları emmektir.

Pratik bir çözüm, zincirli konveyörleri, makaralı konveyörleri ve kaldırma transfer ünitelerini seçerken palet yapısını, maksimum yük ağırlığını, tepe çıktısını, beklenen bekleme süresini ve rota yönünü dikkate almalıdır.

Tampon kapasitesi, mekanik arayüzler, serbest bırakma öncelikleri ve kontrol sinyalleri tek bir sistem olarak planlandığında, paletler üretimden otomatik depolamaya daha net ve daha kontrollü bir malzeme akışı süreciyle hareket edebilir.