1500 kg de bateria LiFePO4 Transporte de paletes bidirecional para armazenamento automatizado de paletes

O shuttle de paletes bidirecional é uma unidade automatizada de manuseio de paletes projetada parasistemas de armazenamento de paletes automatizados e de alta densidade. Ele se move para frente e para trás dentro de uma única via de estante para completar o armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes.

O sistema suporta cargas nominais de1200 kg e 1500 kge utiliza umabateria LiFePO4com tensão de 24 / 48 VCC e capacidade de 30 / 52 Ah. O tempo de carregamento declarado é de aproximadamente 3 horas, com aproximadamente 8 horas de tempo de operação contínua.

O shuttle também suporta modos de armazenamento FIFO e LIFO, operação automática e manual, manuseio de quantidade especificada, arranjo de paletes, contagem de inventário, resgate de veículo, posicionamento audível e retorno automático com bateria fraca.

Em sistemas automatizados de armazenamento de paletes, os requisitos operacionais comuns geralmente incluem:

• armazenamento de paletes de alta densidade
• armazenamento e recuperação de paletes em corredores profundos
• operação contínua alimentada por bateria
• rotação de inventário FIFO ou LIFO
• manuseio automático e remoto de paletes
• diferentes tamanhos de paletes e configurações de estantes
• funções de retorno e alarme de bateria fraca
• operação em armazém de baixa temperatura

O shuttle de paletes bidirecional realiza o movimento de paletes dentro da via da estante após receber comandos do sistema do armazém ou do controlador remoto.

Sua estrutura alimentada por bateria o torna adequado para projetos de armazenamento de paletes onde o shuttle precisa operar continuamente dentro de vias de armazenamento dedicadas sem um cabo de alimentação fixo a bordo.

O shuttle de paletes bidirecional opera em trilhos dedicados instalados dentro do sistema de estantes de paletes. Após receber um comando de operação, o shuttle se desloca até a posição do palete alvo, eleva ou abaixa o palete, completa o armazenamento ou recuperação e retorna à posição inicial após a tarefa.

O veículo utiliza ummotor servo CC, mecanismo de elevação por fuso mecânico e bateria LiFePO4. A altura máxima de elevação é de 50 mm.

As configurações de bateria incluem 24 / 48 VCC e 30 / 52 Ah. Quando o nível da bateria se torna insuficiente, o shuttle retorna automaticamente à posição inicial e ativa um alarme.

A configuração de comunicação padrão usa um controlador remoto de RF de 433 MHz, enquanto os modelos WF suportam comunicação de rede sem fio.

Capacidade de carga nominal

1200 / 1500 kg

Velocidade de deslocamento sem carga

60–72 m/min

Velocidade de deslocamento com carga

36–54 m/min

Altura máxima de elevação

50 mm

Tipo de elevação

Elevação por Fuso Mecânico

Tipo de motor

Servo CC

Tipo de bateria

Bateria LiFePO4

Tensão da bateria

24 / 48 VCC

Capacidade da bateria

30 / 52 Ah

Tempo de carregamento

Aprox. 3 h

Tempo de operação contínua

Aprox. 8 h

Frequência do controle remoto

433 MHz

Distância do controle remoto em linha reta

100 m

Modo de armazenamento

FIFO / LIFO

Modo de comunicação

Controle Remoto RF / Rede Sem Fio

Ambiente de operação

Ambiente / Baixa Temperatura

Funções de controle

Manual / Automático

Personalização

Modelo Padrão / Personalizado

Esta página refere-se a umshuttle de paletes bidirecional alimentado por bateria operando para frente e para trás dentro de uma única via de estante.

É principalmente adequado para:

• mercadorias paletizadas
• armazenamento automatizado de paletes
• estantes de paletes de alta densidade
• armazenamento de paletes em corredores profundos
• armazenamento FIFO ou LIFO
• cargas de paletes de 1200 kg ou 1500 kg
• armazéns com temperatura ambiente
• aplicações em armazéns de baixa temperatura

O tempo de operação contínua de aproximadamente 8 horas e o tempo de carregamento de aproximadamente 3 horas declarados são valores de referência fornecidos para a configuração de bateria disponível.

O tempo de operação real ainda deve ser avaliado de acordo com a carga do palete, distância de deslocamento, frequência de tarefas, ambiente de operação e configuração da bateria.

Este equipamento é um shuttle bidirecional de via única e não deve ser tratado como um shuttle de paletes quadridirecional ou multidirecional.

1200 kg e 1500 kg são as configurações de carga nominal disponíveis e devem ser selecionadas de acordo com o peso real do palete e das mercadorias.

60–72 m/min refere-se à velocidade de deslocamento sem carga, enquanto 36–54 m/min refere-se à velocidade de deslocamento com carga.

O shuttle utiliza elevação por fuso mecânico com uma altura máxima de elevação de 50 mm.

As configurações de paletes disponíveis incluem 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 e 1300*1100 mm.

O sistema de codificação do modelo pode identificar a especificação do trilho, o tamanho do palete, o ambiente de operação, o modo de comunicação e a configuração personalizada. Nenhuma codificação de ambiente indica operação em ambiente ambiente, enquanto C indica uma versão para baixa temperatura. Nenhuma codificação de comunicação indica controle remoto RF, enquanto WF indica comunicação de rede sem fio. NS indica um modelo personalizado.

DSS usa um trilho de 50*148 mm com furos de desaceleração duplos. DSSA usa um trilho de 70*163 mm, DSSC usa um trilho de 70*130 mm e DSSD usa um trilho de 50*148 mm com desaceleração por varredura de defletor.

• Armazenamento Automatizado de Paletes
  Adequado para sistemas de armazenamento de paletes que exigem transporte, elevação, posicionamento e recuperação automáticos dentro da via.
• Armazenamento de Matérias-Primas Alimentícias
  Adequado para ingredientes alimentícios paletizados e materiais de produção que exigem armazenamento organizado FIFO ou LIFO.
• Armazenamento de Grãos e Óleos Comestíveis
  Usado para grãos paletizados, óleo comestível e matérias-primas relacionadas em sistemas de armazenamento de alta densidade.
• Armazenamento de Bebidas e Bens de Consumo Diário
  Adequado para bebidas paletizadas, produtos domésticos e outros bens acabados.
• Armazenamento de Produtos Acabados
  Aplicável a armazéns de fabricação e de produtos acabados que utilizam vias de armazenamento de paletes densas.
• Armazenamento de Painéis Pesados
  Adequado para produtos de painéis paletizados onde a carga total do palete permanece dentro da capacidade nominal selecionada.
• Armazenamento de Materiais Agrícolas
  Usado para materiais agrícolas paletizados e mercadorias de reserva.
• Armazenamento em Cadeia Fria
  Uma configuração de shuttle para baixa temperatura está disponível para aplicações em cadeia fria e armazéns de baixa temperatura.

O shuttle de paletes bidirecional pode receber comandos de operação de um sistema de armazém ou controlador remoto.

As funções operacionais e de comunicação disponíveis incluem:

• controle remoto RF de 433 MHz
• comunicação de rede sem fio
• armazenamento e recuperação automáticos
• armazenamento e recuperação de quantidade especificada
• deslocamento manual para frente e para trás
• elevação e abaixamento manual
• freio de emergência
• retorno automático à posição inicial
• modo de espera de baixa potência

O shuttle também suporta arranjo de paletes, contagem de quantidade de inventário, resgate de veículo por gancho de reboque integrado, posicionamento audível e retorno automático e alarme de bateria fraca.

Diferentes tamanhos de paletes, configurações de trilhos, ambientes de operação, métodos de comunicação e modelos personalizados podem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto.

1. Bateria LiFePO4 para Operações Contínuas de Paletes
   O shuttle utiliza uma bateria LiFePO4 com tensão de 24 / 48 VCC e capacidade de 30 / 52 Ah, com aproximadamente 3 horas de tempo de carregamento e aproximadamente 8 horas de tempo de operação contínua.
2. Opções de Carga de 1200 kg e 1500 kg
   Duas configurações de carga nominal estão disponíveis para diferentes mercadorias paletizadas e requisitos de armazenamento de armazém.
3. Armazenamento e Recuperação Automatizada de Paletes
   O shuttle pode receber tarefas automaticamente e realizar armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes dentro da via de armazenamento.
4. Suporte a Armazenamento FIFO e LIFO
   Ambos os modos de inventário FIFO e LIFO são suportados de acordo com o layout da estante e a direção de acesso ao palete.
5. Controle Remoto e Sem Fio Flexível
   A configuração padrão usa um controlador remoto de RF de 433 MHz com uma distância de controle em linha reta declarada de 100 m, enquanto os modelos WF suportam comunicação de rede sem fio.

• Escolha pela configuração da bateria
  Confirme se o projeto requer 24 ou 48 VCC e 30 ou 52 Ah de acordo com a configuração do shuttle selecionada.
• Escolha pela capacidade de carga
  Selecione 1200 kg ou 1500 kg de acordo com o peso combinado do palete e das mercadorias armazenadas.
• Escolha pelo tamanho do palete
  Confirme a direção e a profundidade de entrada do garfo do palete antes de selecionar as dimensões correspondentes do shuttle.
• Escolha pela configuração do trilho
  Selecione DSS, DSSA, DSSC ou DSSD de acordo com a estrutura e as dimensões do trilho da estante.
• Escolha pelo ambiente de operação
  Para aplicações em armazéns de baixa temperatura, selecione a configuração C para baixa temperatura e confirme a temperatura do projeto necessária antes da seleção final.

1. Qual bateria o shuttle de paletes bidirecional usa?
   O shuttle usa uma bateria LiFePO4 com tensão de 24 / 48 VCC e capacidade de 30 / 52 Ah.
2. Por quanto tempo a bateria pode operar continuamente?
   O tempo de operação contínua declarado é de aproximadamente 8 horas, com aproximadamente 3 horas de tempo de carregamento.
3. Qual capacidade de carga o shuttle suporta?
   As capacidades de carga nominal disponíveis são 1200 kg e 1500 kg.
4. O shuttle suporta armazenamento e recuperação automática de paletes?
   Sim. Ele pode realizar automaticamente armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes após receber um comando de operação.
5. O sistema pode ser personalizado para diferentes projetos de armazém?
   Sim. O tamanho do palete, a configuração do trilho, o ambiente de operação, o método de comunicação e as configurações não padrão podem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto.