logo

1500 kg μπαταρίας LiFePO4 Δυστρόφια λεωφορεία παλέτας για αυτοματοποιημένη αποθήκευση παλέτας

1500 kg μπαταρίας LiFePO4 Δυστρόφια λεωφορεία παλέτας για αυτοματοποιημένη αποθήκευση παλέτας

Βασικά χαρακτηριστικά

Σύνοψη του προϊόντος

Επισκόπηση του προϊόντος Η διπλή μεταφορά παλέτας είναι μια αυτοματοποιημένη μονάδα επεξεργασίας παλέτας που έχει σχεδιαστεί γιασυστήματα αποθήκευσης παλέτων υψηλής πυκνότητας και αυτοματοποιημένα. Ταξιδεύει προς τα εμπρός και προς τα πίσω μέσα σε μια μόνο λωρίδα ράφους για να ολοκληρώσει την αποθήκ...

Λεπτομέρειες προϊόντος

Επισημαίνω:

1500kg διακτίνιση παλέτας με μπαταρία LiFePO4

,

αυτοματοποιημένη αποθήκευση παλέτων δύο κατευθύνσεων

,

Σύστημα αποθήκευσης αυτοκινήτων με εγγύηση

Equipment Name: Λεωφορείο για παλέτες διπλής κατεύθυνσης
Vehicle Weight: Περίπου 230 κιλά
Rated Load Capacity: 1200 / 1500 κιλά
Shuttle Height: 186–192,5 χλστ
Maximum Lift Height: 50 χλστ
Lifting Type: Μηχανική ανύψωση βιδών
Motor Type: Συνεχή υπηρεσία
Unloaded Travel Speed: 60–72 m/min
Loaded Travel Speed: 36–54 m/min
Battery Type: μπαταρία lifepo4
Battery Voltage: 24 / 48 VDC
Battery Capacity: 30 / 52 Αχ
Battery Charging Time: Περίπου 3 h
Continuous Operating Time: Περίπου 8 h
Remote Controller Frequency: 433 MHZ
Remote Controller Battery: Επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου
Remote Control Distance: 100 μ
Storage Mode: FIFO / LIFO
Communication Mode: Τηλεχειριστήριο RF / Ασύρματο δίκτυο
Operating Environment: Περιβάλλον / Χαμηλή Θερμοκρασία
Pallet Size: 1200×1000 / 1200×800 / 1200×1100 / 1200×1200 / 1000×1200 / 1100×1100 / 1300×1300 / 1300×1100 mm
Shuttle Size: 1006×1200 / 1006×1000 / 1006×1300 / 1006×1400 / 806×1400 / 906×1300 / 1006×1500 / 1006×1300 mm
Rail Configuration: DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Rail Size: 50×148 / 70×163 / 70×130 χλστ
Customization: Τυπικό / προσαρμοσμένο μοντέλο NS
Περιγραφή προϊόντων
Λεπτομερείς προδιαγραφές και χαρακτηριστικά
Επισκόπηση του προϊόντος

Η διπλή μεταφορά παλέτας είναι μια αυτοματοποιημένη μονάδα επεξεργασίας παλέτας που έχει σχεδιαστεί γιασυστήματα αποθήκευσης παλέτων υψηλής πυκνότητας και αυτοματοποιημένα. Ταξιδεύει προς τα εμπρός και προς τα πίσω μέσα σε μια μόνο λωρίδα ράφους για να ολοκληρώσει την αποθήκευση, την ανάκτηση, την ανύψωση, την τοποθέτηση και την τοποθέτηση των παλέτων.

Το σύστημα υποστηρίζει ονομαστικά φορτία1200 kg και 1500 kgκαι χρησιμοποιεί έναμπαταρία LiFePO4Ο δηλωμένος χρόνος φόρτισης είναι περίπου 3 ώρες, με περίπου 8 ώρες συνεχούς λειτουργίας.

Η λεωφορεία υποστηρίζει επίσης τρόπους αποθήκευσης FIFO και LIFO, αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία, χειρισμό καθορισμένης ποσότητας, διάταξη παλέτας, καταμέτρηση αποθέματος, διάσωση οχημάτων, ηχητική τοποθέτηση,και αυτόματη επιστροφή χαμηλής μπαταρίας.

Πίσωθι της εφαρμογής

Στα αυτοματοποιημένα συστήματα αποθήκευσης παλέτων, οι κοινές λειτουργικές απαιτήσεις περιλαμβάνουν συνήθως:

  • αποθήκευση σε παλέτες υψηλής πυκνότητας
  • αποθήκευση και ανάκτηση παλέτων σε βαθύ δρόμο
  • συνεχής λειτουργία με μπαταρία
  • Στροφή αποθεμάτων FIFO ή LIFO
  • αυτόματη και απομακρυσμένη επεξεργασία παλέτας
  • διαφορετικά μεγέθη παλέτας και διαμορφώσεις ράφων
  • λειτουργίες επιστροφής και συναγερμού χαμηλής μπαταρίας
  • λειτουργία αποθήκης χαμηλής θερμοκρασίας

Η διμερή μεταφορά παλέτας πραγματοποιεί την κίνηση παλέτας εντός της λωρίδας ράφους μετά την παραλαβή εντολών από το σύστημα αποθήκευσης ή τον τηλεχειριστή.

Η δομή του που τροφοδοτείται από μπαταρίες το καθιστά κατάλληλο για έργα αποθήκευσης παλέτων όπου η άκατος πρέπει να λειτουργεί συνεχώς εντός ειδικών λωρίδων αποθήκευσης χωρίς σταθερό καλώδιο ηλεκτρικής ενέργειας.

Τεχνική λύση

Η διμερή μεταφορά παλέτων λειτουργεί με ειδικές ράγες που είναι εγκατεστημένες στο σύστημα ράφους παλέτων.ανυψώνει ή κατεβάζει την παλέτα, ολοκληρώνει την αποθήκευση ή την ανάκτηση και επιστρέφει στην αρχική θέση μετά την εργασία.

Το όχημα χρησιμοποιείΜηχανές με κινητήρα συνεχούς ρεύματοςΤο μέγιστο ύψος ανύψωσης είναι 50 mm.

Οι ρυθμίσεις μπαταρίας περιλαμβάνουν 24 / 48 VDC και 30 / 52 Ah. Όταν το επίπεδο της μπαταρίας γίνεται ανεπαρκές, η άκατος επιστρέφει αυτόματα στην αρχική θέση και ενεργοποιεί συναγερμό.

Η τυποποιημένη διαμόρφωση επικοινωνίας χρησιμοποιεί έναν τηλεχειριστή ραδιοσυχνοτήτων 433 MHz, ενώ τα μοντέλα WF υποστηρίζουν την ασύρματη επικοινωνία δικτύου.

Χαρακτηριστικά μετάδοσης
Δυνατότητα ονομαστικού φορτίου
1200 / 1500 kg
Ταχύτητα οδήγησης χωρίς φορτίο
60·72 m/min
Ταχύτητα οδήγησης με φορτίο
36 54 m/min
Μέγιστο ύψος ανύψωσης
50 χιλιοστά
Τύπος ανύψωσης
Μηχανική ανύψωση βίδες
Τύπος κινητήρα
Συνεχή υπηρεσία
Τύπος μπαταρίας
Η μπαταρία LiFePO4
Τετάρτη
24 / 48 VDC
Δυνατότητα μπαταρίας
30 / 52 Αχ
Χρόνος φόρτισης
Περίπου 3 ώρες.
Χρόνος συνεχούς λειτουργίας
Περίπου 8 ώρες.
Απομακρυσμένη συχνότητα
433 MHz
Απομακρυσμένη απόσταση ευθείας γραμμής
100 μέτρα
Τρόπος αποθήκευσης
FIFO / LIFO
Τρόπος επικοινωνίας
Ραδιοφωνική τηλεχειριστική / ασύρματο δίκτυο
Περιβάλλον λειτουργίας
Περιβαλλοντική / Χαμηλή θερμοκρασία
Λειτουργίες ελέγχου
Εγχειρίδιο / αυτόματο
Προσαρμογή
Πρότυπο / Προσαρμοσμένο μοντέλο
Περιορισμός εφαρμογής

Η σελίδα αυτή αναφέρεται σεδιπλής κατεύθυνσης μεταφοράς παλέτων με μπαταρία που λειτουργεί προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε μία λωρίδα ράφων.

Είναι κατάλληλο κυρίως για:

  • εμπορεύματα σε παλέτες
  • αυτοματοποιημένη αποθήκευση παλέτων
  • Υψηλής πυκνότητας ράφια παλέτων
  • αποθήκευση παλέτων σε μεγάλη διαδρομή
  • Αποθήκευση FIFO ή LIFO
  • 1200 kg ή 1500 kg φορτίο παλέτας
  • αποθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος
  • εφαρμογές αποθήκης χαμηλών θερμοκρασιών

Η αναφερόμενη διάρκεια συνεχούς λειτουργίας περίπου 8 ωρών και η διάρκεια φόρτισης περίπου 3 ωρών είναι οι τιμές αναφοράς που παρέχονται για τη διαθέσιμη διαμόρφωση της μπαταρίας.

Ο πραγματικός χρόνος λειτουργίας θα πρέπει να αξιολογείται σύμφωνα με το φορτίο της παλέτας, την απόσταση ταξιδιού, τη συχνότητα εργασίας, το περιβάλλον λειτουργίας και τη διαμόρφωση της μπαταρίας.

Ο εξοπλισμός αυτός είναι διπλής κατεύθυνσης με μία λωρίδα και δεν πρέπει να θεωρείται ως τετραδιάστατος ή πολυδιάστατος φορείας.

Προδιαγραφές
Άρθρο Προδιαγραφές
Ονομασία εξοπλισμού Δύοδιαδρομική μεταφορά παλέτας
Βάρος του οχήματος Περίπου 230 κιλά
Δυνατότητα ονομαστικού φορτίου 1200 / 1500 kg
Υψόμετρο της άκατος 186·192,5 mm
Μέγιστο ύψος ανύψωσης 50 χιλιοστά
Τύπος ανύψωσης Μηχανική ανύψωση βίδες
Τύπος κινητήρα Συνεχή υπηρεσία
Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο 60·72 m/min
Ταχύτητα ταξιδιού φορτωμένου 36 54 m/min
Τύπος μπαταρίας Η μπαταρία LiFePO4
Δυναμικό μπαταρίας 24 / 48 VDC
Δυνατότητα μπαταρίας 30 / 52 Αχ
Χρόνος φόρτισης της μπαταρίας Περίπου 3 ώρες.
Διαρκής χρόνος λειτουργίας Περίπου 8 ώρες.
Τύπος τηλεχειριστή 433 MHz
Μπαταρία τηλεχειριστή Αναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου
Απόσταση τηλεχειρισμού 100 μέτρα
Τρόπος αποθήκευσης FIFO / LIFO
Τρόπος επικοινωνίας Ραδιοφωνική τηλεχειριστική / ασύρματο δίκτυο
Περιβάλλον λειτουργίας Περιβαλλοντική / Χαμηλή θερμοκρασία
Μέγεθος παλέτας 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100
Μέγεθος της άκατος 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 mm
Διαμόρφωση σιδηροδρόμου DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Μέγεθος σιδηρόδρομου 50*148 / 70*163 / 70*130 mm
Προσαρμογή Τυποποιημένο μοντέλο
Σημειώσεις των προδιαγραφών

1200 kg και 1500 kg είναι οι διαθέσιμες διαμορφώσεις ονομαστικού φορτίου και θα πρέπει να επιλέγονται ανάλογα με το πραγματικό βάρος της παλέτας και των εμπορευμάτων.

Το 60·72 m/min αναφέρεται στην ταχύτητα οδήγησης χωρίς φορτίο, ενώ το 36·54 m/min αναφέρεται στην ταχύτητα οδήγησης με φορτίο.

Η άκατος χρησιμοποιεί μηχανική ανύψωση με βίδες με μέγιστο ύψος ανύψωσης 50 mm.

Οι διαθέσιμες διαμορφώσεις παλέτας περιλαμβάνουν 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300, και 1300*1100 mm.

Το σύστημα κωδικοποίησης μοντέλου μπορεί να προσδιορίσει τις προδιαγραφές σιδηροδρόμου, το μέγεθος της παλέτας, το περιβάλλον λειτουργίας, τη λειτουργία επικοινωνίας και την προσαρμοσμένη διαμόρφωση.ενώ το C υποδηλώνει μια έκδοση χαμηλής θερμοκρασίας. Κανένας κωδικός επικοινωνίας δεν υποδηλώνει τον τηλεχειριστή RF, ενώ ο WF υποδηλώνει την ασύρματη επικοινωνία δικτύου.

Το DSS χρησιμοποιεί σιδηρόδρομο 50 * 148 mm με διπλές τρύπες επιβράδυνσης.

Εφαρμογές
  • Αυτοματοποιημένη αποθήκευση παλέτας
    Κατάλληλο για συστήματα αποθήκευσης παλέτων που απαιτούν αυτόματη μεταφορά εντός λωρίδας, ανύψωση, τοποθέτηση και ανάκτηση.
  • Αποθήκευση πρώτης ύλης τροφίμων
    Κατάλληλο για τα υλικά διατροφής που διατίθενται σε παλέτες και τα υλικά παραγωγής που απαιτούν οργανωμένη αποθήκευση FIFO ή LIFO.
  • Αποθήκευση σιτηρών και ελαιού
    Χρησιμοποιείται για παλετιζόμενα σιτηρά, ελαιόλαδο και συναφείς πρώτες ύλες σε συστήματα αποθήκευσης υψηλής πυκνότητας.
  • Αποθήκη ποτών και αγαθών καθημερινής κατανάλωσης
    Κατάλληλο για παλέτες ποτών, οικιακά προϊόντα και άλλα τελικά προϊόντα.
  • Αποθήκευση τελικών προϊόντων
    Εφαρμόζεται σε αποθήκες παραγωγής και τελικών εμπορευμάτων που χρησιμοποιούν πυκνούς δρόμους αποθήκευσης παλέτων.
  • Αποθήκευση βαρέων πάνελ
    Κατάλληλο για προϊόντα παλετιζόμενων πλακών, όπου το συνολικό φορτίο παλέτας παραμένει εντός της επιλεγμένης ονομαστικής χωρητικότητας.
  • Αποθήκευση γεωργικών υλικών
    Χρησιμοποιείται για παλέτες γεωργικών υλικών και αποθεματικών.
  • Αποθήκευση ψυχρής αλυσίδας
    Μια διαμόρφωση μεταφοράς χαμηλής θερμοκρασίας είναι διαθέσιμη για εφαρμογές ψυχρής αλυσίδας και αποθήκης χαμηλής θερμοκρασίας.
Ενσωμάτωση συστήματος

Η διμερή μεταφορά παλέτων μπορεί να λαμβάνει εντολές λειτουργίας από σύστημα αποθήκης ή τηλεχειριστή.

Οι διαθέσιμες λειτουργίες λειτουργίας και επικοινωνίας περιλαμβάνουν:

  • 433 MHz RF τηλεχειριστήριο
  • ασύρματη επικοινωνία δικτύου
  • αυτόματη αποθήκευση και ανάκτηση
  • αποθήκευση και ανάκτηση καθορισμένης ποσότητας
  • χειροκίνητη κίνηση εμπρός και πίσω
  • χειροκίνητη ανύψωση και μείωση
  • πέδηση κινδύνου
  • αυτόματη επιστροφή στην αρχική θέση
  • κατάσταση αναμονής χαμηλής κατανάλωσης

Η λεωφορεία υποστηρίζει επίσης τη διάταξη παλέτας, τον υπολογισμό ποσότητας αποθέματος, τη διάσωση οχημάτων με ενσωματωμένο γάντζο ρυμούλκησης, ηχητική τοποθέτηση και αυτόματη επιστροφή και συναγερμό χαμηλής μπαταρίας.

Διαφορετικά μεγέθη παλέτας, διαμορφώσεις σιδηροδρόμων, περιβάλλοντα λειτουργίας, μέθοδοι επικοινωνίας και προσαρμοσμένα μοντέλα μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.

Πλεονεκτήματα
  1. Η μπαταρία LiFePO4 για συνεχή λειτουργία παλέτας
    Το λεωφορείο χρησιμοποιεί μια μπαταρία LiFePO4 με τάση 24 / 48 VDC και χωρητικότητα 30 / 52 Ah, με περίπου 3 ώρες φόρτισης και περίπου 8 ώρες συνεχούς λειτουργίας.
  2. 1200 kg και 1500 kg Επιλογές φορτίου
    Δύο διαμορφώσεις ονομαστικού φορτίου είναι διαθέσιμες για διαφορετικά προϊόντα παλέτας και απαιτήσεις αποθήκευσης αποθήκης.
  3. Αυτοματοποιημένη αποθήκευση και ανάκτηση παλέτας
    Η λεωφορεία μπορεί να λαμβάνει εργασίες αυτόματα και να εκτελεί αποθήκευση παλέτας, ανάκτηση, ανύψωση, τοποθέτηση και τοποθέτηση εντός της λωρίδας αποθήκευσης.
  4. Υποστήριξη αποθήκευσης FIFO και LIFO
    Οι λειτουργίες απογραφής FIFO και LIFO υποστηρίζονται σύμφωνα με τη διάταξη των ράφων και την κατεύθυνση πρόσβασης των παλέτων.
  5. Ευέλικτο τηλεχειριστήριο και ασύρματο
    Η τυποποιημένη διαμόρφωση χρησιμοποιεί έναν τηλεχειριστή ραδιοσυχνοτήτων 433 MHz με καθορισμένη απόσταση ελέγχου ευθείας γραμμής 100 m, ενώ τα μοντέλα WF υποστηρίζουν ασύρματη επικοινωνία δικτύου.
Πώς να Επιλέξετε
  • Επιλέξτε ανάλογα με τη διαμόρφωση μπαταρίας
    Επιβεβαιώστε εάν το έργο απαιτεί 24 ή 48 VDC και 30 ή 52 Ah ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση της άκατος.
  • Επιλέξτε ανά χωρητικότητα φορτίου
    Επιλέξτε 1200 kg ή 1500 kg ανάλογα με το συνολικό βάρος της παλέτας και των αποθηκευμένων εμπορευμάτων.
  • Επιλέξτε ανά μέγεθος παλέτας
    Επιβεβαιώστε την κατεύθυνση και το βάθος εισόδου του πιρούνι της παλέτας πριν επιλέξετε τις αντίστοιχες διαστάσεις της άμαξας.
  • Επιλέξτε ανά διαμόρφωση σιδηροτροχιάς
    Επιλέξτε DSS, DSSA, DSSC ή DSSD ανάλογα με τη δομή και τις διαστάσεις των ράκων.
  • Επιλέξτε ανά λειτουργικό περιβάλλον
    Για εφαρμογές αποθηκών χαμηλής θερμοκρασίας, επιλέξτε τη διαμόρφωση χαμηλής θερμοκρασίας C και επιβεβαιώστε την απαιτούμενη θερμοκρασία του έργου πριν από την τελική επιλογή.
Γενικές ερωτήσεις
  1. Ποια μπαταρία χρησιμοποιεί η διπλή μεταφορά παλέτων;
    Το σκάφος χρησιμοποιεί μια μπαταρία LiFePO4 με τάση 24 / 48 VDC και χωρητικότητα 30 / 52 Ah.
  2. Πόσο καιρό μπορεί να λειτουργεί συνεχώς η μπαταρία;
    Ο δηλωμένος χρόνος συνεχούς λειτουργίας είναι περίπου 8 ώρες, με περίπου 3 ώρες χρόνο φόρτισης.
  3. Ποια χωρητικότητα φορτίου μπορεί να υποστηρίξει η άκατος;
    Οι διαθέσιμες ονομαστικές ικανότητες φορτίου είναι 1200 kg και 1500 kg.
  4. Υποστηρίζει η άκατος την αυτόματη αποθήκευση και ανάκτηση παλέτας;
    Μπορεί να εκτελέσει αυτόματα την αποθήκευση, ανάκτηση, ανύψωση, τοποθέτηση και τοποθέτηση παλέτας μετά από μια εντολή λειτουργίας.
  5. Μπορεί το σύστημα να προσαρμοστεί σε διαφορετικά έργα αποθήκης;
    Το μέγεθος της παλέτας, η διαμόρφωση σιδηροτροχιάς, το περιβάλλον λειτουργίας, η μέθοδος επικοινωνίας και οι μη τυποποιημένες διαμορφώσεις μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.