433MHz Απομακρυσμένα ελεγχόμενη αυτοματοποίηση μεταφοράς παλέτας για αποθήκευση αποθεμάτων βαθιάς λωρίδας

Το αμφίδρομο φορείο παλετών είναι μια αυτοματοποιημένη μονάδα χειρισμού παλετών που έχει σχεδιαστεί γιασυστήματα αποθήκευσης αποθήκης σε βαθιά λωρίδα και συστήματα ραφιών παλετών υψηλής πυκνότητας. Ταξιδεύει προς τα εμπρός και προς τα πίσω μέσα σε μια ενιαία λωρίδα ραφιών για να ολοκληρώσει την αποθήκευση, την ανάκτηση, την ανύψωση, την τοποθέτηση και την τοποθέτηση παλετών.

Η τυπική διαμόρφωση επικοινωνίας χρησιμοποιεί αΤηλεχειριστήριο RF 433 MHz, με δηλωμένη απόσταση τηλεχειρισμού ευθείας γραμμής του100 μ. Το σύστημα υποστηρίζει ονομαστικά φορτία των1200 / 1500 κιλά, ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο60–72 m/min, και φορτωμένη ταχύτητα ταξιδιού του36–54 m/min.

Το λεωφορείο χρησιμοποιεί σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος, μηχανική δομή ανύψωσης βιδών και μπαταρία LiFePO4, με λειτουργίες αποθήκευσης FIFO/LIFO και χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία.

Τα συστήματα αποθήκευσης αποθήκης σε βαθιά λωρίδα συνήθως απαιτούν:

• αποθήκευση παλετών υψηλής πυκνότητας
• αποθήκευση και ανάκτηση παλετών σε βαθιά λωρίδα
• απομακρυσμένος χειρισμός παλετών
• Διαχείριση αποθεμάτων FIFO ή LIFO
• διαφορετικά μεγέθη παλετών και διαμορφώσεις ραφιών
• συνεχής λειτουργία με μπαταρία
• αυτόματη αποθήκευση και ανάκτηση παλετών
• λειτουργία περιβάλλοντος ή χαμηλής θερμοκρασίας

Το αμφίδρομο λεωφορείο παλετών ταξιδεύει εντός της λωρίδας ραφιών και χρησιμοποιεί το τηλεχειριστήριο για την εκτέλεση εργασιών αποθήκευσης, ανάκτησης, ανύψωσης και τοποθέτησης παλετών.

Το φορείο παλετών διπλής κατεύθυνσης λειτουργεί σε ειδικές ράγες που είναι εγκατεστημένες μέσα στο σύστημα ραφιών. Ο χειριστής μπορεί να χρησιμοποιήσει τοΤηλεχειριστήριο RF 433 MHzγια τον έλεγχο της διαδρομής προς τα εμπρός/πίσω, ανύψωσης, κατεβάσματος και άλλων λειτουργιών.

Το όχημα χρησιμοποιεί αΣερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματοςκαι μηχανική δομή ανύψωσης με κοχλία, με μέγιστο ύψος ανύψωσης50 χλστ.

Η μπαταρία LiFePO4 παρέχει διαμορφώσεις 24 / 48 VDC και 30 / 52 Ah. Το σύστημα υποστηρίζει επίσης αυτόματη αποθήκευση και ανάκτηση, χειρισμό καθορισμένης ποσότητας, διάταξη παλετών, καταμέτρηση αποθεμάτων, πέδηση έκτακτης ανάγκης, αυτόματη επιστροφή και αναμονή χαμηλής κατανάλωσης.

• Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1200 / 1500 kg
• Ταχύτητα διαδρομής χωρίς φορτίο: 60–72 m/min
• Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο: 36–54 m/min
• Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 50 mm
• Τύπος ανύψωσης: Μηχανική ανύψωση με κοχλία
• Τύπος κινητήρα: DC Servo
• Τύπος μπαταρίας: Μπαταρία LiFePO4
• Τάση μπαταρίας: 24 / 48 VDC
• Χωρητικότητα μπαταρίας: 30 / 52 Ah
• Χρόνος φόρτισης: Περίπου. 3 h
• Συνεχής χρόνος λειτουργίας: Περίπου. 8 h
• Συχνότητα εξ αποστάσεως: 433 MHz
• Απόσταση σε ευθεία γραμμή: 100 m
• Λειτουργία αποθήκευσης: FIFO / LIFO
• Τρόπος επικοινωνίας: Τηλεχειριστήριο RF / Ασύρματο δίκτυο
• Περιβάλλον λειτουργίας: Περιβάλλον / Χαμηλή θερμοκρασία
• Λειτουργίες ελέγχου: Χειροκίνητη / Αυτόματη
• Προσαρμογή: Τυπικό / Προσαρμοσμένο μοντέλο

Αυτή η σελίδα αναφέρεται σε α433 MHz RF τηλεχειριζόμενο αμφίδρομο λεωφορείο παλετών για αποθήκευση σε βαθιά λωρίδα αποθήκης.

Είναι κατάλληλο κυρίως για:

• αποθήκευση παλετών σε βαθιά λωρίδα
• ράφι παλετών υψηλής πυκνότητας
• παλετοποιημένα προϊόντα
• Αποθήκευση FIFO ή LIFO
• αποθήκευση πρώτων υλών τροφίμων
• αποθήκευση τελικών προϊόντων
• αποθήκευση γεωργικών υλικών
• αποθήκευση με κρύα αλυσίδα

Η πραγματική επιλογή πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με το μέγεθος της παλέτας, το βάρος της παλέτας, τη διαμόρφωση ράγας ράφι, τη διάταξη λωρίδας, το περιβάλλον λειτουργίας και τον απαιτούμενο τρόπο επικοινωνίας.

Το δηλωμένοΗ απόσταση του τηλεχειριστηρίου των 100 μέτρων είναι μια ευθεία αναφοράκαι δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως αποτελεσματική απόσταση υπό όλες τις συνθήκες αποθήκης.

Η τυπική διαμόρφωση επικοινωνίας χρησιμοποιεί αΤηλεχειριστήριο RF 433 MHz, με δηλωμένη απόσταση τηλεχειρισμού ευθείας γραμμής 100 m.

Η διαθέσιμη ονομαστική χωρητικότητα φορτίου είναι 1200 kg και 1500 kg.

Η ταχύτητα διαδρομής χωρίς φορτίο είναι 60–72 m/min, ενώ η ταχύτητα διαδρομής με φορτίο είναι 36–54 m/min.

Η μπαταρία χρησιμοποιεί τεχνολογία LiFePO4 με τάση 24 / 48 VDC και χωρητικότητα 30 / 52 Ah.

Το φορείο χρησιμοποιεί μηχανική ανύψωση με βίδες με μέγιστο ύψος ανύψωσης 50 mm.

• Αποθήκευση παλετών Deep-Lane

  Κατάλληλο για αποθήκες με πολλαπλές θέσεις παλετών τοποθετημένες σε βάθος εντός της ίδιας λωρίδας αποθήκευσης.

• Αποθήκευση Πρώτων Υλών Τροφίμων

  Κατάλληλο για παλετοποιημένες πρώτες ύλες τροφίμων που απαιτούν οργανωμένη αποθήκευση σε βαθιά λωρίδα.

• Αποθήκευση σιτηρών και βρώσιμων ελαίων

  Ισχύει για παλετοποιημένα δημητριακά, βρώσιμα έλαια και σχετικές πρώτες ύλες.

• Αποθήκευση ποτών και ημερήσιων καταναλωτικών αγαθών

  Κατάλληλο για παλετοποιημένα ποτά και καθημερινά καταναλωτικά είδη.

• Αποθήκευση τελικών προϊόντων

  Ισχύει για την κατασκευή αποθηκών που χρησιμοποιούν αποθήκευση παλετών υψηλής πυκνότητας.

• Αποθήκευση Γεωργικών Υλικών

  Κατάλληλο για παλετοποιημένα γεωργικά υλικά και εφεδρικά προϊόντα.

• Αποθήκευση κρύας αλυσίδας

  Διατίθεται διαμόρφωση χαμηλής θερμοκρασίας για εφαρμογές αποθήκης ψυχρής αλυσίδας.

Το τυπικό λεωφορείο αμφίδρομης μεταφοράς παλετών χρησιμοποιεί αΤηλεχειριστήριο RF 433 MHzγια έλεγχο λειτουργίας.

Οι διαθέσιμες λειτουργίες λειτουργίας περιλαμβάνουν:

• Τηλεχειριστήριο RF 433 MHz
• χειροκίνητη διαδρομή προς τα εμπρός και προς τα πίσω
• χειροκίνητη ανύψωση και κατέβασμα
• αυτόματη αποθήκευση και ανάκτηση
• αποθήκευση και ανάκτηση καθορισμένης ποσότητας
• πέδηση έκτακτης ανάγκης
• αυτόματη επιστροφή στην αρχική θέση
• αναμονή χαμηλής κατανάλωσης
• καταμέτρηση ποσότητας αποθέματος
• διάταξη παλετών
• διάσωση οχήματος
• ηχητική τοποθέτηση

Η διαμόρφωση WF είναι διαθέσιμη όταν απαιτείται ασύρματη επικοινωνία δικτύου.

1. Τηλεχειριστήριο RF 433 MHz

   Η τυπική διαμόρφωση χρησιμοποιεί τηλεχειριστήριο RF 433 MHz με δηλωμένη απόσταση ελέγχου ευθείας γραμμής 100 m.

2. Δυνατότητα αποθήκευσης σε βαθιά λωρίδα

   Το λεωφορείο ταξιδεύει προς τα εμπρός και προς τα πίσω μέσα στη λωρίδα ραφιών και είναι κατάλληλο για αποθήκευση παλετών σε βαθιά λωρίδα.

3. Επιλογές φορτίου 1200–1500 kg

   Το σύστημα παρέχει διαμορφώσεις ονομαστικού φορτίου 1200 kg και 1500 kg.

4. Λειτουργία FIFO και LIFO

   Και οι δύο λειτουργίες αποθήκευσης FIFO και LIFO υποστηρίζονται σύμφωνα με τη διάταξη της αποθήκης και τις απαιτήσεις αποθέματος.

5. Σύστημα μπαταρίας LiFePO4

   Το λεωφορείο χρησιμοποιεί μπαταρία LiFePO4 με τάση 24 / 48 VDC και χωρητικότητα 30 / 52 Ah, με χρόνο φόρτισης περίπου 3 ώρες και χρόνο συνεχούς λειτουργίας περίπου 8 ώρες.

• Επιλέξτε με βάση την απαίτηση τηλεχειριστηρίου

  Επιλέξτε την τυπική διαμόρφωση RF όταν το τηλεχειριστήριο 433 MHz είναι κατάλληλο για τη λειτουργία της αποθήκης.

• Επιλέξτε με χωρητικότητα φορτίου

  Επιλέξτε 1200 kg ή 1500 kg σύμφωνα με το συνολικό βάρος της παλέτας και το βάρος των εμπορευμάτων.

• Επιλέξτε ανά μέγεθος παλέτας

  Επιβεβαιώστε τις διαστάσεις της παλέτας και την κατεύθυνση εισόδου της διχάλας πριν επιλέξετε τη διαμόρφωση του φορείου.

• Επιλέξτε διαμόρφωση με ράγα

  Επιλέξτε DSS, DSSA, DSSC ή DSSD σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ράγας ραφιών.

• Επιλέξτε ανά περιβάλλον λειτουργίας

  Επιλέξτε τη διαμόρφωση περιβάλλοντος ή χαμηλής θερμοκρασίας σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας της αποθήκης.

1. Ποια συχνότητα χρησιμοποιεί το τυπικό τηλεχειριστήριο;

   Το τυπικό τηλεχειριστήριο λειτουργεί στο433 MHz.

2. Ποια είναι η αναφερόμενη απόσταση τηλεχειριστηρίου;

   Η καθορισμένη απόσταση τηλεχειριστηρίου ευθείας γραμμής είναι100 μ.

3. Τι χωρητικότητα φορτίου υποστηρίζει το λεωφορείο;

   Η διαθέσιμη ονομαστική χωρητικότητα φορτίου είναι 1200 kg και 1500 kg.

4. Είναι το λεωφορείο κατάλληλο για αποθήκευση σε βαθιά λωρίδα;

   Ναί. Το λεωφορείο διπλής κατεύθυνσης ταξιδεύει προς τα εμπρός και προς τα πίσω εντός της λωρίδας ραφιών και είναι σχεδιασμένο για αποθήκευση παλετών υψηλής πυκνότητας και σε βαθιά λωρίδα.

5. Μπορεί η λειτουργία επικοινωνίας να αλλάξει σε ασύρματη επικοινωνία δικτύου;

   Ναί. Το PDF αναγνωρίζειWFως διαμόρφωση επικοινωνίας ασύρματου δικτύου, ενώ η τυπική διαμόρφωση χωρίς επισήμανση χρησιμοποιεί το τηλεχειριστήριο RF.