433MHz Automatyzacja transportu palet zdalnie sterowana dla magazynów w głębokim przejściu

Dwukierunkowy wózek paletowy to zautomatyzowany moduł obsługi palet przeznaczony dogłębokie składowanie magazynowe i systemy regałów paletowych o dużej gęstości. Porusza się do przodu i do tyłu po jednym torze regałów, aby zakończyć składowanie, pobieranie, podnoszenie, pozycjonowanie i umieszczanie palet.

Standardowa konfiguracja komunikacji wykorzystuje aPilot zdalnego sterowania RF 433 MHz, z podaną odległością zdalnego sterowania w linii prostej wynoszącą100 m. System obsługuje obciążenia znamionowe1200/1500 kg, prędkość jazdy bez obciążenia wynosząca60–72 m/mini załadowana prędkość jazdy wynosząca36–54 m/min.

Wózek wykorzystuje serwomotor prądu stałego, mechaniczną śrubową konstrukcję podnoszącą i akumulator LiFePO4, z trybami przechowywania FIFO/LIFO oraz obsługą ręczną lub automatyczną.

Systemy magazynowania głębokiego zwykle wymagają:

• składowanie palet o dużej gęstości
• głębokie składowanie i pobieranie palet
• zdalna obsługa palet
• Zarządzanie zapasami FIFO lub LIFO
• różne rozmiary palet i konfiguracje regałów
• ciągła praca na zasilaniu akumulatorowym
• automatyczne składowanie i pobieranie palet
• praca w temperaturze otoczenia lub w niskiej temperaturze

Dwukierunkowy wózek paletowy porusza się po torze regałów i wykorzystuje pilota zdalnego sterowania do wykonywania operacji przechowywania, pobierania, podnoszenia i pozycjonowania palet.

Dwukierunkowy wózek paletowy działa na dedykowanych szynach zainstalowanych wewnątrz systemu regałów. Operator może skorzystać zPilot zdalnego sterowania RF 433 MHzdo sterowania jazdą do przodu/do tyłu, podnoszeniem, opuszczaniem i innymi funkcjami operacyjnymi.

Pojazd wykorzystuje m.inSerwosilnik prądu stałegoi mechaniczną śrubową konstrukcję podnoszącą, o maksymalnej wysokości podnoszenia50 mm.

Akumulator LiFePO4 zapewnia konfiguracje 24/48 VDC i 30/52 Ah. System obsługuje również automatyczne składowanie i pobieranie, obsługę określonych ilości, układanie palet, liczenie zapasów, hamowanie awaryjne, automatyczny powrót i tryb gotowości przy niskim poborze mocy.

• Nośność znamionowa: 1200 / 1500 kg
• Prędkość jazdy bez obciążenia: 60–72 m/min
• Prędkość jazdy z ładunkiem: 36–54 m/min
• Maksymalna wysokość podnoszenia: 50 mm
• Typ podnoszenia: mechaniczne podnoszenie śrubowe
• Typ silnika: Serwo DC
• Typ baterii: Bateria LiFePO4
• Napięcie akumulatora: 24 / 48 VDC
• Pojemność akumulatora: 30 / 52 Ah
• Czas ładowania: ok. 3 godz
• Ciągły czas pracy: ok. 8 godz
• Częstotliwość zdalna: 433 MHz
• Odległość zdalna w linii prostej: 100 m
• Tryb przechowywania: FIFO / LIFO
• Tryb komunikacji: pilot RF/sieć bezprzewodowa
• Środowisko pracy: Otoczenie / Niska temperatura
• Funkcje sterujące: Ręczne / Automatyczne
• Dostosowanie: Model standardowy / niestandardowy

Ta strona odnosi się doZdalnie sterowany dwukierunkowy wózek paletowy 433 MHz RF do składowania w głębokich magazynach.

Nadaje się głównie do:

• głębokie składowanie palet
• regały paletowe o dużej gęstości
• towary na paletach
• Magazynowanie FIFO lub LIFO
• magazynowanie surowców spożywczych
• magazynowanie wyrobów gotowych
• składowanie materiałów rolniczych
• magazynowanie w łańcuchu chłodniczym

Rzeczywisty wybór należy potwierdzić na podstawie rozmiaru palety, masy palety, konfiguracji szyn regałowych, układu pasów, środowiska operacyjnego i wymaganego trybu komunikacji.

StwierdzonoOdległość zdalnego sterowania wynosząca 100 m jest odniesieniem w linii prosteji nie należy go traktować jako odległości efektywnej we wszystkich warunkach magazynowych.

Standardowa konfiguracja komunikacji wykorzystuje aPilot zdalnego sterowania RF 433 MHz, przy podanej odległości zdalnego sterowania w linii prostej wynoszącej 100 m.

Dostępne udźwigi znamionowe wynoszą 1200 kg i 1500 kg.

Prędkość jazdy bez obciążenia wynosi 60–72 m/min, a prędkość jazdy z ładunkiem 36–54 m/min.

Akumulator wykorzystuje technologię LiFePO4 o napięciu 24/48 VDC i pojemności 30/52 Ah.

W wahadłowcu zastosowano mechaniczne podnoszenie śrubowe z maksymalną wysokością podnoszenia 50 mm.

• Głębokie składowanie palet

  Nadaje się do magazynów z wieloma pozycjami palet rozmieszczonymi głęboko w tym samym pasie składowania.

• Przechowywanie surowców spożywczych

  Nadaje się do paletyzowanych surowców spożywczych wymagających zorganizowanego przechowywania na głębokich torach.

• Magazynowanie zbóż i oleju jadalnego

  Ma zastosowanie do paletyzowanego ziarna, oleju jadalnego i powiązanych surowców.

• Magazynowanie napojów i codziennych towarów konsumpcyjnych

  Nadaje się do napojów na paletach i towarów codziennego użytku.

• Magazynowanie wyrobów gotowych

  Ma zastosowanie w magazynach produkcyjnych wykorzystujących składowanie paletowe o dużej gęstości.

• Magazynowanie materiałów rolniczych

  Nadaje się do paletowanych materiałów rolniczych i towarów rezerwowych.

• Przechowywanie w łańcuchu chłodniczym

  Dostępna jest konfiguracja niskotemperaturowa do zastosowań w magazynach z łańcuchem chłodniczym.

Standardowy dwukierunkowy transport paletowy wykorzystuje:Pilot zdalnego sterowania RF 433 MHzdo kontroli operacyjnej.

Dostępne funkcje operacyjne obejmują:

• Pilot zdalnego sterowania RF 433 MHz
• ręczna jazda do przodu i do tyłu
• ręczne podnoszenie i opuszczanie
• automatyczne przechowywanie i wyszukiwanie
• przechowywanie i pobieranie określonej ilości
• hamowanie awaryjne
• automatyczny powrót do pozycji wyjściowej
• tryb gotowości o niskim poborze mocy
• liczenie ilości zapasów
• układ palet
• ratownictwo pojazdu
• słyszalne pozycjonowanie

Konfiguracja WF jest dostępna, gdy wymagana jest komunikacja w sieci bezprzewodowej.

1. Pilot zdalnego sterowania RF 433 MHz

   Standardowa konfiguracja wykorzystuje pilota RF o częstotliwości 433 MHz i podanej odległości sterowania w linii prostej wynoszącej 100 m.

2. Możliwość przechowywania na głębokim pasie

   Wózek wahadłowy porusza się do przodu i do tyłu po torze regałów i nadaje się do składowania na paletach na głębokich torach.

3. Opcje obciążenia 1200–1500 kg

   System zapewnia konfiguracje obciążenia znamionowego 1200 kg i 1500 kg.

4. Operacja FIFO i LIFO

   Obsługiwane są zarówno tryby przechowywania FIFO, jak i LIFO, zgodnie z układem magazynu i wymaganiami dotyczącymi zapasów.

5. System baterii LiFePO4

   Wózek wykorzystuje akumulator LiFePO4 o napięciu 24/48 VDC i pojemności 30/52 Ah, z czasem ładowania około 3 godzin i czasem ciągłej pracy około 8 godzin.

• Wybierz według wymagań dotyczących zdalnego sterowania

  Wybierz standardową konfigurację RF, jeśli zdalne sterowanie 433 MHz jest odpowiednie do pracy w magazynie.

• Wybierz według ładowności

  Wybierz 1200 kg lub 1500 kg w zależności od całkowitej wagi palety i towaru.

• Wybierz według rozmiaru palety

  Przed wybraniem konfiguracji wózka potwierdź wymiary palety i kierunek wejścia wideł.

• Wybierz według konfiguracji szynowej

  Wybierz DSS, DSSA, DSSC lub DSSD zgodnie ze specyfikacją szyny rack.

• Wybierz według środowiska operacyjnego

  Wybierz konfigurację otoczenia lub niskotemperaturową zgodnie z warunkami pracy magazynu.

1. Jakiej częstotliwości używa standardowy pilot zdalnego sterowania?

   Standardowy pilot zdalnego sterowania działa w godz433 MHz.

2. Jaka jest podana odległość zdalnego sterowania?

   Podana odległość zdalnego sterowania w linii prostej wynosi100 m.

3. Jaki udźwig obsługuje wahadłowiec?

   Dostępne udźwigi znamionowe wynoszą 1200 kg i 1500 kg.

4. Czy wahadłowiec nadaje się do przechowywania na głębokich pasach?

   Tak. Dwukierunkowy wózek wahadłowy porusza się do przodu i do tyłu po torze regałów i jest przeznaczony do składowania palet o dużej gęstości i na dużej głębokości.

5. Czy można zmienić tryb komunikacji na komunikację w sieci bezprzewodowej?

   Tak. Plik PDF identyfikujeWFjako konfiguracja komunikacji w sieci bezprzewodowej, podczas gdy nieoznaczona konfiguracja standardowa wykorzystuje pilota RF.