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Automatisation de navette pour palettes télécommandée 433 MHz pour stockage en allée profonde en entrepôt

Automatisation de navette pour palettes télécommandée 433 MHz pour stockage en allée profonde en entrepôt

Attributs clés

Résumé du produit

Vue d'ensemble du produit La navette à palettes bidirectionnelle est une unité automatisée de manutention de palettes conçue pour:Systèmes de stockage en entrepôt en voie profonde et de rayonnage de palettes à haute densitéIl se déplace d'avant en arrière dans une seule voie de rack pour compléter ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Automatisation de navette pour palettes 433 MHz

,

Automatisation de navette pour palettes télécommandée

,

Navette pour palettes bidirectionnelle pour stockage en entrepôt

Equipment Name: Navette de palettes bidirectionnelle
Vehicle Weight: Env. 230 kg
Rated Load Capacity: 1200 / 1500 kg
Shuttle Height: 186-192,5 millimètres
Maximum Lift Height: 50 millimètres
Lifting Type: Levage mécanique à vis
Motor Type: Servo à courant continu
Unloaded Travel Speed: 60 à 72 m/min
Loaded Travel Speed: 36 à 54 m/min
Battery Type: batterie lifepo4
Battery Voltage: 24/48 VCC
Battery Capacity: 30 / 52 Ah
Battery Charging Time: Env. 3 heures
Continuous Operating Time: Env. 8 heures
Remote Controller Frequency: 433 mégahertz
Remote Controller Battery: Batterie au lithium rechargeable
Remote Control Distance: 100 m
Storage Mode: FIFO/LIFO
Communication Mode: Télécommande RF / Réseau sans fil
Operating Environment: Température ambiante/basse
Pallet Size: 1200×1000 / 1200×800 / 1200×1100 / 1200×1200 / 1000×1200 / 1100×1100 / 1300×1300 / 1300×1100 mm
Shuttle Size: 1006×1200 / 1006×1000 / 1006×1300 / 1006×1400 / 806×1400 / 906×1300 / 1006×1500 / 1006×1300 mm
Rail Configuration: DSS/DSSA/DSSC/DSSD
Rail Size: 50×148 / 70×163 / 70×130 mm
Customization: Modèle personnalisé standard/NS
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Vue d'ensemble du produit

La navette à palettes bidirectionnelle est une unité automatisée de manutention de palettes conçue pour:Systèmes de stockage en entrepôt en voie profonde et de rayonnage de palettes à haute densitéIl se déplace d'avant en arrière dans une seule voie de rack pour compléter le stockage, la récupération, le levage, le positionnement et le placement des palettes.

La configuration de communication standard utilise unTélécommande RF de 433 MHz, avec une distance de télécommande en ligne droite indiquée de100 mètresLe système prend en charge des charges nominales de1200 / 1500 kg, vitesse de déplacement à vide de60 ̊72 m/min, et vitesse de déplacement chargée de36 54 m/min.

La navette utilise un servomoteur CC, une structure mécanique de levage à vis et une batterie LiFePO4, avec des modes de stockage FIFO/LIFO et un fonctionnement manuel ou automatique.

Résultats de l'application

Les systèmes d'entreposage en voie profonde nécessitent généralement:

  • stockage sur palettes à haute densité
  • stockage et récupération de palettes en voie profonde
  • manutention à distance des palettes
  • Gestion des stocks FIFO ou LIFO
  • différentes tailles de palettes et configurations de rayonnages
  • fonctionnement continu à batterie
  • stockage et récupération automatiques de palettes
  • fonctionnement à température ambiante ou basse

La navette à palettes bidirectionnelle se déplace à l'intérieur de la voie de rack et utilise la télécommande pour effectuer des opérations de stockage, de récupération, de levage et de positionnement des palettes.

Solution technique

La navette à palettes bidirectionnelle fonctionne sur des rails dédiés installés à l'intérieur du système de rack.Télécommande RF de 433 MHzpour contrôler les mouvements en avant/en arrière, le levage, l'abaissement et d'autres fonctions d'exploitation.

Le véhicule utilise unServo moteur à courant continuune structure de levage à vis mécanique, avec une hauteur de levage maximale de50 mm.

La batterie LiFePO4 fournit des configurations 24 / 48 VDC et 30 / 52 Ah. Le système prend également en charge le stockage et la récupération automatiques, la manutention des quantités spécifiées, l'arrangement des palettes, le comptage des stocks,freinage d'urgence, retour automatique, et en veille à faible consommation.

Caractéristiques de la transmission
  • Capacité de charge nominale: 1200 / 1500 kg
  • Vitesse de déplacement à vide: 60 ∼ 72 m/min.
  • Vitesse de déplacement chargée: 36 54 m/min
  • Hauteur maximale de levage: 50 mm
  • Type de levage: levage à vis mécanique
  • Type de moteur: Servo CC
  • Type de batterie: batterie LiFePO4
  • Voltage de la batterie: 24 / 48 VDC
  • Capacité de la batterie: 30 / 52 Ah
  • Temps de charge: environ 3 heures
  • Temps de fonctionnement continu: environ 8 heures
  • Fréquence à distance: 433 MHz
  • Distance à distance en ligne droite: 100 m
  • Mode de stockage: FIFO / LIFO
  • Mode de communication: télécommande RF / réseau sans fil
  • Environnement de fonctionnement: ambiance / basse température
  • Fonctions de commande: manuelle / automatique
  • Personnalisation: Modèle standard / personnalisé
Limite d'application

Cette page renvoie à un433 MHz RF télécommandé à deux voies pour le stockage en entrepôt en voie profonde.

Il convient principalement:

  • entrepôt de palettes en voie profonde
  • étagères à palettes à haute densité
  • marchandises sur palettes
  • stockage FIFO ou LIFO
  • stockage de matières premières alimentaires
  • entreposage de marchandises finies
  • stockage des matières agricoles
  • stockage à chaîne froide

La sélection réelle doit être confirmée en fonction de la taille de la palette, du poids de la palette, de la configuration des rails, de la disposition des voies, de l'environnement de fonctionnement et du mode de communication requis.

Les déclarations100 m de distance de télécommande est une référence en ligne droiteet ne doit pas être considérée comme une distance effective dans toutes les conditions d'entreposage.

Les spécifications
Nom de l'article Spécification
Nom de l'équipement Transporteur de palettes à deux voies
Poids du véhicule Environ 230 kg
Capacité de charge nominale 1200 / 1500 kg
Hauteur de la navette 186 ̊192,5 mm
Hauteur maximale de levage 50 mm
Type de levage Levées mécaniques à vis
Type de moteur Servo à courant continu
Vitesse de déplacement au déchargement 60 ̊72 m/min
Vitesse de déplacement chargée 36 54 m/min
Type de batterie Batterie LiFePO4
Voltage de la batterie 24 / 48 VDC
Capacité de la batterie 30 / 52 Ah
Temps de charge de la batterie Environ trois heures.
Temps de fonctionnement continu Environ 8 h.
Fréquence de télécommande 433 MHz
Batterie de télécommande Batterie au lithium rechargeable
Distance de télécommande 100 mètres
Mode de stockage Le montant de l'émission est calculé à partir de l'échantillon.
Mode de communication Télécommande RF / réseau sans fil
Environnement de fonctionnement Température ambiante / basse
Taille de la palette Le nombre de points d'intervention est calculé à partir du nombre de points d'intervention.
Taille de la navette L'écart entre la taille de l'échantillon et la taille de l'échantillon
Configuration des rails DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Taille du rail 50*148 / 70*163 / 70*130 mm
Personnalisation Modèle personnalisé standard / NS
Note de spécifications

La configuration de communication standard utilise unTélécommande RF de 433 MHz, avec une distance de commande à distance en ligne droite de 100 m.

Les capacités de charge nominale disponibles sont de 1200 kg et de 1500 kg.

La vitesse de déplacement au déchargement est de 60 à 72 m/min, tandis que la vitesse de déplacement au chargement est de 36 à 54 m/min.

La batterie utilise la technologie LiFePO4 avec une tension 24 / 48 VDC et une capacité de 30 / 52 Ah.

La navette utilise un levage à vis mécanique avec une hauteur de levage maximale de 50 mm.

Applications
  • Entreposage en palette en voie profonde

    Convient pour les entrepôts avec plusieurs positions de palettes disposées en profondeur dans la même voie de stockage.

  • Entreposage des matières premières alimentaires

    Convient pour les matières premières alimentaires sur palettes nécessitant un stockage organisé dans des zones profondes.

  • Entreposage de céréales et d'huiles comestibles

    Applicable aux céréales sur palettes, aux huiles alimentaires et aux matières premières connexes.

  • Entreposage de boissons et de biens de consommation quotidienne

    Convient pour les boissons sur palettes et les biens de consommation quotidienne.

  • Entreposage des produits finis

    Applicable aux entrepôts de fabrication utilisant des palettes à haute densité.

  • Entreposage des matières agricoles

    Convient pour les matériaux agricoles sur palettes et les marchandises de réserve.

  • Entreposage à chaîne froide

    Une configuration à basse température est disponible pour les applications d'entrepôt à chaîne froide.

Intégration des systèmes

La navette à palettes bidirectionnelle standard utilise unTélécommande RF de 433 MHzpour le contrôle d'exploitation.

Les fonctions d'exploitation disponibles sont les suivantes:

  • Télécommande RF de 433 MHz
  • déplacement manuel vers l'avant et l'arrière
  • levage et abaissement manuels
  • stockage et récupération automatiques
  • stockage et récupération de quantité spécifiée
  • freinage d'urgence
  • retour automatique à la position initiale
  • en veille à faible consommation
  • Compte des quantités d'inventaire
  • disposition des palettes
  • sauvetage de véhicules
  • positionnement sonore

La configuration WF est disponible lorsqu'une communication réseau sans fil est requise.

Les avantages
  1. Contrôle à distance RF de 433 MHz

    La configuration standard utilise une télécommande RF de 433 MHz avec une distance de commande en ligne droite de 100 m.

  2. Capacité de stockage en voie profonde

    La navette se déplace vers l'avant et vers l'arrière à l'intérieur de la voie de rack et convient pour le stockage de palettes en voie profonde.

  3. 1200 à 1500 kg Options de charge

    Le système fournit des configurations de charge nominale de 1200 kg et de 1500 kg.

  4. Opération FIFO et opération LIFO

    Les modes de stockage FIFO et LIFO sont pris en charge en fonction de la disposition de l'entrepôt et des exigences en matière d'inventaire.

  5. Système de batterie LiFePO4

    La navette utilise une batterie LiFePO4 avec une tension 24 / 48 VDC et une capacité de 30 / 52 Ah, avec environ 3 heures de charge et environ 8 heures de fonctionnement continu.

Comment choisir
  • Sélectionnez selon les exigences de la télécommande

    Sélectionnez la configuration RF standard lorsque la télécommande de 433 MHz est adaptée à l'exploitation de l'entrepôt.

  • Choisir selon la capacité de charge

    Sélectionnez 1200 kg ou 1500 kg en fonction du poids total de la palette et des marchandises.

  • Choisir selon la taille de la palette

    Confirmez les dimensions de la palette et la direction d'entrée de la fourchette avant de choisir la configuration de la navette.

  • Sélection par configuration de rail

    Sélectionnez DSS, DSSA, DSSC ou DSSD selon les spécifications du rack rail.

  • Sélectionnez par environnement d'exploitation

    Sélectionnez la configuration ambiante ou à basse température en fonction des conditions de fonctionnement de l'entrepôt.

Questions fréquentes
  1. Quelle fréquence utilise la télécommande standard?

    La télécommande standard fonctionne à433 MHz.

  2. Quelle est la distance indiquée de la télécommande?

    La distance de commande à distance en ligne droite spécifiée est100 mètres.

  3. Quelle capacité de charge la navette peut-elle supporter?

    Les capacités de charge nominale disponibles sont de 1200 kg et de 1500 kg.

  4. La navette est-elle adaptée pour le stockage en profondeur?

    Oui, la navette à double sens se déplace en avant et en arrière dans la voie de rack et est conçue pour le stockage de palettes à haute densité et à large bande.

  5. Le mode de communication peut-il être changé en réseau sans fil?

    Le PDF identifieLe FMIcomme configuration de communication réseau sans fil, tandis que la configuration standard non marquée utilise la télécommande RF.