Système de navette de palettes à double sens à haute densité pour le stockage automatisé en entrepôt en voie profonde

La navette palette bidirectionnelle est un équipement de manutention automatisé conçu pourstockage de palettes haute densité. Il peut avancer et reculer sur une seule voie de rack pour le stockage et la récupération des palettes.

La navette prend en chargeFIFO et LIFOmodes de stockage et convient aux applications alimentaires, de chaîne du froid, de fabrication, de matières premières et autres applications d'entrepôt où la densité de stockage et l'efficacité de la manutention des palettes sont importantes.

Le système prend en charge des charges nominales de1200 / 1500 kg, vitesse de déplacement à vide de60 à 72 m/min, et une vitesse de déplacement en charge de36 à 54 m/min. Il utilise un servomoteur CC, un système de levage mécanique à vis et une batterie LiFePO4.

Les entrepôts de palettes haute densité nécessitent généralement :

• stockage de palettes haute densité
• stockage et récupération continus des palettes
• Gestion des stocks FIFO ou LIFO
• stockage profond à une seule voie
• différentes tailles de palettes
• manutention de palettes automatique ou manuelle
• contrôle à distance et sans fil
• fonctionnement d'un entrepôt à basse température

La navette de palettes bidirectionnelle fonctionne à l'intérieur du couloir de rayonnage et peut effectuer le stockage, la récupération, le levage et le placement des palettes en fonction de l'opération assignée.

La navette se déplace le long de rails de rack dédiés et se positionne automatiquement à l'emplacement cible de la palette. Il prend en charge le stockage et la récupération automatiques, le stockage et la récupération de quantités spécifiées, la disposition des palettes, le comptage des stocks et les opérations manuelles avant/arrière.

Le véhicule utilise unServomoteur à courant continuet structure de levage à vis mécanique, avec une hauteur de levage maximale de50 millimètres.

Les options de communication incluent unTélécommande RF 433 MHzet communication réseau sans fil. Lorsque la puissance de la batterie est insuffisante, la navette revient automatiquement à sa position initiale et active une alarme.

• Capacité de charge nominale : 1200 / 1500 kg
• Vitesse de déplacement à vide : 60–72 m/min
• Vitesse de déplacement en charge : 36–54 m/min
• Hauteur de levage maximale : 50 mm
• Type de levage : levage mécanique à vis
• Type de moteur : Servo CC
• Type de batterie : batterie LiFePO4
• Tension de la batterie : 24/48 VCC
• Capacité de la batterie : 30 / 52 Ah
• Temps de charge : env. 3 heures
• Durée de fonctionnement continu : env. 8 heures
• Fréquence distante : 433 MHz
• Distance à distance en ligne droite : 100 m
• Mode de stockage : FIFO/LIFO
• Mode de communication : télécommande RF/réseau sans fil
• Environnement de fonctionnement : ambiant/basse température
• Fonctions de contrôle : Manuel/Automatique
• Personnalisation : modèle standard/personnalisé

Cette navette à palettes bidirectionnelle est principalement conçue pourstockage de palettes haute densité à une seule voie.

Il convient principalement pour :

• stockage de matières premières alimentaires
• entreposage de céréales et d'huiles comestibles
• entreposage de boissons et de biens de consommation courante
• stockage de produits finis
• stockage de panneaux robustes
• stockage de matériel agricole
• stockage sous chaîne du froid

La configuration réelle doit être sélectionnée en fonction de la taille et de la charge des palettes, des spécifications des rails de rack, de la disposition des voies de stockage, de l'environnement d'exploitation et des exigences de communication.

Les capacités de charge nominales disponibles sont1200kg et 1500kg.

La vitesse de déplacement à vide est60 à 72 m/min, alors que la vitesse de déplacement en charge est36 à 54 m/min.

La hauteur de levage maximale est50 millimètres, à l'aide d'une structure de levage mécanique à vis.

La batterie utilise la technologie LiFePO4 avec24/48 VCCtension et30 / 52 Ahcapacité.

Le système de codage du modèle identifie les spécifications de la palette, la configuration des rails, l'environnement d'exploitation, le mode de communication et la configuration personnalisée. C indique un fonctionnement à basse température, WF indique une communication réseau sans fil et NS indique un modèle personnalisé.

Stockage des matières premières alimentairesConvient aux matières premières alimentaires palettisées dans les systèmes de stockage à haute densité.

Entreposage de céréales et d’huiles comestiblesApplicable aux céréales palettisées, à l’huile comestible et au stockage en entrepôt associé.

Entreposage de boissons et de biens de consommation couranteConvient aux boissons palettisées et aux biens de consommation quotidienne.

Entreposage de produits finisUtilisé pour le stockage haute densité de produits finis palettisés.

Rangement de panneaux robustesConvient aux produits en panneaux palettisés dans la limite de la capacité de charge spécifiée.

Stockage de matériaux agricolesApplicable aux matériaux agricoles palettisés et aux marchandises de réserve.

Stockage sous chaîne du froidUne configuration basse température est disponible pour les applications d'entrepôt sous chaîne du froid.

La navette de palettes bidirectionnelle prend en charge :

• Télécommande RF
• communication réseau sans fil
• stockage et récupération automatiques
• stockage et récupération de quantités spécifiées
• déplacement manuel en avant et en arrière
• levage et abaissement manuels
• freinage d'urgence
• retour automatique
• veille à faible consommation
• inventaire
• disposition des palettes
• sauvetage de véhicules
• positionnement par alarme sonore

L'équipement peut recevoir des commandes de fonctionnement du système ou de la télécommande et revenir à sa position initiale une fois la tâche terminée.

1. Stockage haute densitéLa navette fonctionne sur une seule voie de rayonnage et est conçue pour le stockage de palettes haute densité.
2. Fonctionnement FIFO et LIFOLes modes de stockage FIFO et LIFO sont pris en charge pour différentes exigences de gestion des stocks.
3. Capacité de charge de 1 200 à 1 500 kgLe système propose deux configurations de charge nominale pour différentes marchandises palettisées.
4. Modes de fonctionnement flexiblesLe fonctionnement manuel et automatique, le stockage et la récupération de quantités spécifiées, la disposition des palettes et le comptage des stocks sont pris en charge.
5. Configuration de contrôle flexibleLe système prend en charge les options de télécommande RF 433 MHz et de communication réseau sans fil.

Choisissez par capacité de chargeSélectionnez 1 200 kg ou 1 500 kg en fonction du poids réel de la palette et des marchandises.

Choisissez par taille de paletteConfirmez les dimensions de la palette et le sens d'entrée des fourches avant de sélectionner la configuration de la navette.

Choisissez par configuration ferroviaireSélectionnez DSS, DSSA, DSSC ou DSSD en fonction des spécifications du rail de rack.

Choisissez par mode de stockageConfirmez si le fonctionnement FIFO ou LIFO est requis en fonction de la configuration de l'entrepôt.

Choisissez par environnement d'exploitationSélectionnez la configuration ambiante ou basse température en fonction des conditions d'exploitation de l'entrepôt.

1. A quoi sert une navette palette bidirectionnelle ?Il est utilisé pour le stockage et la récupération automatisés de palettes dans une seule voie de rayonnage, en particulier dans les systèmes de stockage à haute densité.
2. Quelle capacité de charge est disponible ?Les capacités de charge nominales disponibles sont de 1 200 kg et 1 500 kg.
3. La navette prend-elle en charge FIFO et LIFO ?Oui. Les modes de stockage FIFO et LIFO sont pris en charge.
4. Quelle est la vitesse de déplacement maximale ?La vitesse de déplacement à vide est de 60 à 72 m/min, tandis que la vitesse de déplacement en charge est de 36 à 54 m/min.
5. La navette de palettes bidirectionnelle peut-elle être personnalisée ?Oui. Le PDF fournit des configurations standard et personnalisées NS, avec différentes tailles de palettes, spécifications de rails, environnements d'exploitation et modes de communication disponibles.