Sistema Pallet Shuttle Bidirecional de Alta Densidade para Armazenagem Automatizada em Profundidade
Atributos-chave
Resumo do Produto
Visão geral do produto O transporte de paletes de duas vias é um equipamento de manuseio automatizado concebido para:armazenagem em paletes de alta densidadePode viajar para a frente e para trás dentro de uma única pista de rack para armazenamento e recuperação de paletes. A nave apoiaFIFO e ...
Detalhes do produto
Sistema Pallet Shuttle Bidirecional
,Automação de Pallet Shuttle de Alta Densidade
,Pallet Shuttle para Armazenagem em Profundidade
O transporte de paletes de duas vias é um equipamento de manuseio automatizado concebido para:armazenagem em paletes de alta densidadePode viajar para a frente e para trás dentro de uma única pista de rack para armazenamento e recuperação de paletes.
A nave apoiaFIFO e LIFOmodos de armazenamento e é adequado para alimentos, cadeia a frio, fabrico, matérias-primas e outras aplicações em armazéns onde a densidade de armazenamento e a eficiência do manuseio de paletes são importantes.
O sistema suporta cargas nominais de1200 / 1500 kg, velocidade de viagem descarregada de60 ̊72 m/min, e velocidade de deslocamento carregada de36 54 m/minUtiliza um servomotor de corrente contínua, um sistema mecânico de elevação por parafuso e uma bateria LiFePO4.
Os armazéns de paletes de alta densidade exigem geralmente:
- armazenagem em paletes de alta densidade
- armazenamento e recuperação contínuos de paletes
- Gestão de inventário FIFO ou LIFO
- armazenamento profundo de faixa única
- diferentes tamanhos de paletes
- Manuseio automático ou manual de paletes
- controlo remoto e sem fios
- operação de armazém de baixa temperatura
O transporte de paletes bidirecional opera dentro da pista de rack e pode completar o armazenamento, recuperação, elevação e colocação de paletes de acordo com a operação atribuída.
O transporte viaja ao longo de trilhos de rack dedicados e posiciona-se automaticamente no local de paletes de destino.Disposição dos paletes, contagem de inventário e operação manual para a frente/para trás.
O veículo utiliza umServomotor de corrente contínuacom uma altura de elevação máxima de50 mm.
As opções de comunicação incluem umControlador remoto de radiofrequência 433 MHzQuando a energia da bateria é insuficiente, o vaivém retorna automaticamente à sua posição inicial e activa um alarme.
- Capacidade de carga nominal: 1200 / 1500 kg
- Velocidade de circulação sem carga: 60 ∼ 72 m/min
- Velocidade de deslocamento carregada: 36 54 m/min
- Altura máxima de elevação: 50 mm
- Tipo de elevação: Elevação mecânica por parafuso
- Tipo de motor: Servo CC
- Tipo de bateria: bateria LiFePO4
- Voltagem da bateria: 24 / 48 VDC
- Capacidade da bateria: 30 / 52 Ah
- Tempo de carregamento: Aproximadamente 3 horas
- Tempo de funcionamento contínuo: Aproximadamente 8 h
- Frequência remota: 433 MHz
- Distância remota em linha reta: 100 m
- Modo de armazenamento: FIFO / LIFO
- Modo de comunicação: controlo remoto RF / rede sem fios
- Ambiente de funcionamento: ambiente / baixa temperatura
- Funções de controlo: manual / automática
- Personalização: Modelo padrão / personalizado
Este transporte de paletes bidireccional foi concebido principalmente paraArmazenamento de paletes de alta densidade de uma única faixa.
É essencialmente adequado para:
- armazenagem de matérias-primas alimentares
- armazenagem de cereais e óleos comestíveis
- armazenagem de bebidas e bens de consumo diário
- armazenagem de produtos acabados
- armazenamento de painéis pesados
- armazenagem de matérias agrícolas
- armazenagem em cadeia de frio
A configuração real deve ser selecionada de acordo com o tamanho da palete, a carga da palete, as especificações do rack rail, a disposição da pista de armazenamento, o ambiente de funcionamento e os requisitos de comunicação.
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Nome do equipamento | Transporte de paletes de duas vias |
| Peso do veículo | Aproximadamente 230 kg. |
| Capacidade de carga nominal | 1200 / 1500 kg |
| Altura da nave | 186·192,5 mm |
| Altura máxima de elevação | 50 mm |
| Tipo de elevação | Elevação mecânica de parafusos |
| Tipo de motor | Servo de corrente contínua |
| Velocidade de desembarque | 60 ̊72 m/min |
| Velocidade de viagem carregada | 36 54 m/min |
| Tipo de bateria | Bateria LiFePO4 |
| Voltagem da bateria | 24 / 48 VDC |
| Capacidade da bateria | 30 / 52 Ah |
| Tempo de carga da bateria | Aproximadamente 3 horas. |
| Tempo de funcionamento contínuo | Aproximadamente 8 horas. |
| Frequência do controlador remoto | 433 MHz |
| Bateria do controlador remoto | Bateria de lítio recarregável |
| Distância de controlo remoto | 100 m |
| Modo de armazenamento | FIFO / LIFO |
| Modo de comunicação | Remote Control RF / Rede Sem Fio |
| Ambiente de funcionamento | Ambiente / Baixa temperatura |
| Tamanho da palete | 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 |
| Tamanho do ônibus | 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 mm |
| Configuração do carril | DSS / DSSA / DSSC / DSSD |
| Tamanho do carril | 50*148 / 70*163 / 70*130 mm |
| Personalização | Modelo padrão / NS personalizado |
As capacidades de carga nominal disponíveis são:1200 kg e 1500 kg.
Velocidade de desembarque é60 ̊72 m/min, enquanto a velocidade de viagem carregada é36 54 m/min.
A altura máxima de elevação é:50 mm, utilizando uma estrutura mecânica de elevação por parafuso.
A bateria utiliza a tecnologia LiFePO4 com24 / 48 VDCtensão e30 / 52 Ahcapacidade.
O sistema de codificação do modelo identifica a especificação da palete, a configuração do trilho, o ambiente operacional, o modo de comunicação e a configuração personalizada.WF indica comunicação de rede sem fio, e NS indica um modelo personalizado.
Armazenagem de matérias-primas alimentaresAdequado para paletes de matérias-primas alimentares em sistemas de armazenagem de alta densidade.
Armazenagem de cereais e óleos comestíveisAplicável a grãos em paletes, óleo comestível e armazenagem em armazém.
Armazenagem de bebidas e bens de consumo diárioAdequado para bebidas em paletes e bens de consumo diário.
Armazenagem de produtos acabadosUtilizado para armazenamento de alta densidade de produtos acabados em paletes.
Armazenamento de painéis pesadosAdequado para produtos de painéis paletizados dentro da capacidade de carga especificada.
Armazenagem de materiais agrícolasAplicável a materiais agrícolas em paletes e mercadorias de reserva.
Armazenamento em cadeia de frioUma configuração de baixa temperatura está disponível para aplicações em armazéns de cadeia fria.
O transporte de paletes em dois sentidos suporta:
- Remote de radiofrequência
- Comunicação em rede sem fios
- armazenamento e recuperação automáticos
- armazenagem e recuperação de quantidades especificadas
- movimentação manual para a frente e para trás
- elevação e abaixamento manuais
- travagem de emergência
- devolução automática
- modo de espera de baixa potência
- Contação de inventário
- Disposição dos paletes
- resgate de veículos
- Posicionamento por alarme sonoro
O equipamento pode receber comandos de funcionamento do sistema ou do comando remoto e voltar à sua posição inicial após a conclusão da tarefa.
- Armazenamento de alta densidadeO transporte opera dentro de uma única faixa de racks e é projetado para armazenamento de paletes de alta densidade.
- Operação FIFO e LIFOOs modos de armazenamento FIFO e LIFO são suportados para diferentes requisitos de gestão de inventário.
- Capacidade de carga de 12001500 kgO sistema fornece duas configurações de carga nominal para diferentes mercadorias paletizadas.
- Modos de funcionamento flexíveisOperação manual e automática, armazenamento e recuperação de quantidades especificadas, arranjo de paletes e contagem de estoque são suportados.
- Configuração de controlo flexívelO sistema suporta opções de controlo remoto de 433 MHz e de comunicação de rede sem fios.
Escolha por capacidade de cargaEscolha 1200 kg ou 1500 kg de acordo com o peso real da palete e da mercadoria.
Escolha pelo tamanho da paleteConfirmar as dimensões da palete e a direção da entrada da garrafa antes de selecionar a configuração do transporte.
Escolha por configuração de trilhoSelecionar DSS, DSSA, DSSC ou DSSD de acordo com as especificações do rack rail.
Escolha por modo de armazenamentoConfirmar se a operação FIFO ou LIFO é necessária em função da disposição do armazém.
Escolha por ambiente operacionalSelecionar a configuração ambiente ou de baixa temperatura de acordo com as condições de funcionamento do armazém.
- Para que é utilizado um transporte de paletes de duas vias?É utilizado para armazenamento e recuperação automatizados de paletes dentro de uma única pista de rack, particularmente em sistemas de armazenamento de alta densidade.
- Qual a capacidade de carga disponível?As capacidades de carga nominal disponíveis são de 1200 kg e 1500 kg.
- O vaivém suporta FIFO e LIFO?Sim, são suportados os modos de armazenamento FIFO e LIFO.
- Qual é a velocidade máxima de viagem?A velocidade de viagem descarregada é de 60 72 m/min, enquanto a velocidade de viagem carregada é de 36 54 m/min.
- O transporte de paletes em dois sentidos pode ser personalizado?O PDF fornece configurações padrão e NS personalizadas, com diferentes tamanhos de paletes, especificações de trilhos, ambientes operacionais e modos de comunicação disponíveis.