Rede sem fio 2 Way Pallet Shuttle para sistemas de estantes de armazém de alta densidade
Atributos-chave
Resumo do Produto
Visão geral do produto O transportador de paletes bidirecional é uma unidade automatizada de manuseio de paletes projetada parasistemas de estantes para armazéns de alta densidade. Ele se desloca para frente e para trás dentro de uma única via de rack para completar o armazenamento, recuperação, ...
Detalhes do produto
Sistemas automáticos de transporte de paletes
,Sistemas automatizados de transporte de paletes de alta densidade
,Rede sem fio de transporte de paletes de duas vias
O transportador de paletes bidirecional é uma unidade automatizada de manuseio de paletes projetada parasistemas de estantes para armazéns de alta densidade. Ele se desloca para frente e para trás dentro de uma única via de rack para completar o armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes.
A configuração do WF suportacomunicação de rede sem fio, permitindo que o shuttle seja utilizado em sistemas de automação de armazéns que requerem comunicação de equipamentos sem fio. O sistema suporta cargas nominais de1200/1500kg, velocidade de deslocamento sem carga de60–72m/min, e velocidade de deslocamento carregado de36–54m/min.
O ônibus usa um servo motor DC, estrutura de levantamento de parafuso mecânico e bateria LiFePO4, com modos de armazenamento FIFO/LIFO e operação manual ou automática.
Os sistemas de estantes de armazém de alta densidade geralmente exigem:
- armazenamento de paletes de alta densidade
- comunicação de equipamentos sem fio
- armazenamento e recuperação de paletes em pistas profundas
- Gerenciamento de estoque FIFO ou LIFO
- movimentação automática de paletes
- diferentes tamanhos de paletes e configurações de rack
- operação contínua alimentada por bateria
- operação em temperatura ambiente ou baixa
A versão de rede sem fio é adequada para projetos de armazém onde os transportadores de paletes bidirecionais precisam se comunicar através de uma rede sem fio, em vez de depender apenas da configuração padrão de controle remoto RF.
O transportador de paletes bidirecional opera em trilhos dedicados instalados dentro do sistema de estantes de paletes. Depois de receber um comando operacional, o carro se desloca para a posição designada do palete e realiza operações de armazenamento ou recuperação.
O veículo utiliza umServomotor CCe estrutura de levantamento de parafuso mecânico, com altura máxima de levantamento de50mm.
A bateria usa tecnologia LiFePO4 com tensão de 24/48 VDC e capacidade de 30/52 Ah. A configuração do WF usacomunicação de rede sem fio, enquanto a configuração padrão usa um controle remoto RF de 433 MHz.
O ônibus suporta armazenamento e recuperação automáticos, manuseio de quantidades especificadas, organização de paletes, contagem de estoque, frenagem de emergência, retorno automático e espera de baixo consumo de energia.
- Capacidade de carga nominal: 1200/1500 kg
- Velocidade de deslocamento sem carga: 60–72 m/min
- Velocidade de deslocamento carregado: 36–54 m/min
- Altura máxima de elevação: 50 mm
- Tipo de elevação: Elevação Mecânica por Parafuso
- Tipo de motor: DC Servo
- Tipo de bateria: Bateria LiFePO4
- Tensão da bateria: 24/48 VCC
- Capacidade da bateria: 30/52 Ah
- Tempo de carregamento: Aprox. 3 horas
- Tempo de operação contínua: Aprox. 8h
- Frequência remota: 433 MHz
- Distância remota em linha reta: 100 m
- Modo de armazenamento: FIFO / LIFO
- Modo de comunicação: controle remoto RF/rede sem fio
- Ambiente operacional: Ambiente/Baixa Temperatura
- Funções de controle: Manual / Automático
- Personalização: Modelo Padrão/Personalizado
Esta página refere-se especificamente aoconfiguração de rede sem fio de um transportador de paletes bidirecionalpara sistemas de estantes de paletes de alta densidade.
É principalmente adequado para:
- armazéns de paletes de alta densidade
- armazenamento de paletes em pista profunda
- armazenamento e recuperação automatizada de paletes
- Armazenamento FIFO ou LIFO
- armazéns de matérias-primas alimentares
- armazéns de produtos acabados
- armazéns de cadeia fria
- sistemas de automação de armazém que requerem comunicação sem fio
A designação WF indica comunicação de rede sem fio. A arquitetura de rede real, o alcance de comunicação, a interface do sistema e os requisitos de integração devem ser confirmados de acordo com o projeto de automação do armazém.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do equipamento | Transporte de paletes bidirecional |
| Peso do Veículo | Aprox. 230kg |
| Capacidade de carga nominal | 1200/1500kg |
| Altura do ônibus | 186–192,5 mm |
| Altura máxima de elevação | 50mm |
| Tipo de levantamento | Levantamento Mecânico de Parafuso |
| Tipo de motor | Servo CC |
| Velocidade de viagem descarregada | 60–72m/min |
| Velocidade de viagem carregada | 36–54m/min |
| Tipo de Bateria | Bateria LiFePO4 |
| Tensão da bateria | 24/48 V CC |
| Capacidade da bateria | 30/52 Ah |
| Tempo de carregamento da bateria | Aprox. 3 horas |
| Tempo de operação contínuo | Aprox. 8h |
| Frequência do controle remoto | 433MHz |
| Bateria do controle remoto | Bateria de lítio recarregável |
| Distância de controle remoto | 100 metros |
| Modo de armazenamento | FIFO / LIFO |
| Modo de comunicação | Controle remoto RF / rede sem fio |
| Ambiente Operacional | Temperatura ambiente/baixa |
| Tamanho da palete | 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100mm |
| Tamanho do ônibus | 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300mm |
| Configuração ferroviária | DSS / DSSA / DSSC / DSSD |
| Tamanho do trilho | 50*148 / 70*163 / 70*130mm |
| Personalização | Modelo Padrão / NS Personalizado |
OWFa designação indica comunicação de rede sem fio, enquanto uma configuração de comunicação não marcada usa um controle remoto RF.
As capacidades de carga nominais disponíveis são 1200 kg e 1500 kg.
A velocidade de deslocamento sem carga é de 60 a 72 m/min, enquanto a velocidade de deslocamento com carga é de 36 a 54 m/min.
A bateria usa tecnologia LiFePO4 com tensão de 24/48 VDC e capacidade de 30/52 Ah.
As configurações de paletes disponíveis incluem 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 e 1300*1100 mm.
Adequado para sistemas de estantes de paletes que exigem armazenamento denso e manuseio automatizado de paletes na pista.
Adequado para matérias-primas alimentares paletizadas armazenadas em sistemas de armazenamento de alta densidade.
Aplicável a grãos paletizados, óleo comestível e materiais relacionados.
Adequado para bebidas paletizadas e bens de consumo que requerem armazenamento e recuperação automatizados.
Aplicável a armazéns de produção que utilizam armazenamento automatizado de paletes.
Adequado para materiais agrícolas paletizados e produtos de reserva.
Uma configuração de baixa temperatura está disponível para aplicações em armazéns de cadeia fria.
A configuração do WF suportacomunicação de rede sem fiopara aplicações de automação de armazém.
As funções operacionais disponíveis incluem:
- comunicação de rede sem fio
- armazenamento e recuperação automática
- quantidade especificada de armazenamento e recuperação
- deslocamento manual para frente e para trás
- levantamento e abaixamento manual
- frenagem de emergência
- retorno automático à posição inicial
- espera de baixo consumo de energia
- contagem de quantidade de estoque
- arranjo de paletes
- resgate de veículos
- posicionamento audível
O sistema também suporta controle remoto RF na configuração padrão correspondente.
- Comunicação de rede sem fioA configuração WF fornece comunicação de rede sem fio para aplicações bidirecionais de transporte de paletes em sistemas de armazém automatizados.
- Armazenamento de paletes de alta densidadeO shuttle opera dentro da pista de estantes e é adequado para sistemas de estantes de paletes de alta densidade.
- Opções de carga de 1.200–1.500 kgO sistema fornece configurações de carga nominal de 1.200 kg e 1.500 kg.
- Suporte de armazenamento FIFO e LIFOOs modos de armazenamento FIFO e LIFO estão disponíveis para diferentes estratégias de estoque de armazém.
- Configuração flexível de bateriaO ônibus usa uma bateria LiFePO4 com tensão de 24/48 VDC e capacidade de 30/52 Ah, com aproximadamente 3 horas de carregamento e aproximadamente 8 horas de operação contínua.
Selecione a configuração de rede sem fio WF quando a comunicação de rede sem fio for necessária. A configuração padrão utiliza um controle remoto RF.
Selecione 1200 kg ou 1500 kg de acordo com o peso total da palete e da mercadoria.
Confirme as dimensões do palete e a direção de entrada dos garfos antes de selecionar a configuração do transportador.
Selecione DSS, DSSA, DSSC ou DSSD de acordo com a especificação do trilho do rack.
Selecione a configuração de temperatura ambiente ou baixa de acordo com as condições de operação do armazém.
- O que significa WF no modelo de transporte de paletes bidirecional?WF indica ocomunicação de rede sem fioconfiguração.
- O shuttle de rede sem fio pode ser usado em sistemas de racks de alta densidade?Sim. O transportador de paletes bidirecional foi projetado para operar dentro de corredores de racks para armazenamento de paletes de alta densidade.
- Qual capacidade de carga o ônibus suporta?As capacidades de carga nominais disponíveis são 1200 kg e 1500 kg.
- Qual é a velocidade de deslocamento do ônibus espacial?A velocidade de deslocamento sem carga é de 60 a 72 m/min, enquanto a velocidade de deslocamento com carga é de 36 a 54 m/min.
- O modelo de rede sem fio pode ser personalizado?Sim. O PDF fornece configurações padrão e NS personalizadas, com diferentes tamanhos de paletes, especificações de trilhos, ambientes operacionais e modos de comunicação disponíveis.