High Density Two Way Pallet Shuttle System für die automatische Lagerung in tiefen Lagerräumen

Das Zwei-Wege-Palettenshuttle ist ein automatisiertes Förderzeug, das für die hochdichte Palettenlagerung konzipiert ist. Es kann innerhalb eines einzelnen Regalkanals vor- und zurückfahren, um Paletten ein- und auszulagern.

Das Shuttle unterstützt die FIFO- und LIFO-Lagermodi und eignet sich für Lebensmittel-, Kühlketten-, Fertigungs-, Rohstoff- und andere Lageranwendungen, bei denen Lagerdichte und Effizienz beim Palettenhandling wichtig sind.

Das System unterstützt Nennlasten von 1200 / 1500 kg, eine Fahrgeschwindigkeit im unbeladenen Zustand von 60–72 m/min und im beladenen Zustand von 36–54 m/min. Es verwendet einen DC-Servomotor, ein mechanisches Spindelhubsystem und eine LiFePO4-Batterie.

Kompaktpalettenlager erfordern üblicherweise:

• hochdichte Palettenlagerung
• kontinuierliche Palettenein- und -auslagerung
• FIFO- oder LIFO-Bestandsverwaltung
• einkanalige Tieflagerung
• verschiedene Palettengrößen
• automatisches oder manuelles Palettenhandling
• Fern- und Funksteuerung
• Tiefkühllagerbetrieb

Das Zwei-Wege-Palettenshuttle arbeitet innerhalb des Regalkanals und kann Paletten entsprechend dem zugewiesenen Vorgang einlagern, auslagern, anheben und absetzen.

Das Shuttle fährt auf speziellen Regalschienen und positioniert sich automatisch an der Zielpalettenposition. Es unterstützt die automatische Ein- und Auslagerung, die Ein- und Auslagerung festgelegter Mengen, die Palettenanordnung, die Inventurzählung sowie den manuellen Vorwärts-/Rückwärtsbetrieb.

Das Fahrzeug nutzt einen DC-Servomotor und eine mechanische Spindelhubstruktur mit einer maximalen Hubhöhe von 50 mm beträgt.

Zu den Kommunikationsoptionen gehören eine 433-MHz-Funkfernbedienung und drahtlose Netzwerkkommunikation. Bei unzureichender Batterieladung kehrt das Shuttle automatisch in seine Ausgangsposition zurück und aktiviert einen Alarm.

• Nennlastkapazität: 1200 / 1500 kg
• Fahrgeschwindigkeit (unbeladen): 60–72 m/min
• Fahrgeschwindigkeit (beladen): 36–54 m/min
• Maximale Hubhöhe: 50 mm
• Hubtyp: Mechanischer Spindelhub
• Motortyp: DC-Servo
• Batterietyp: LiFePO4-Batterie
• Batteriespannung: 24 / 48 VDC
• Batteriekapazität: 30 / 52 Ah
• Ladezeit: ca. 3 h
• Kontinuierliche Betriebszeit: ca. 8 h
• Funkfrequenz: 433 MHz
• Luftlinien-Reichweite der Fernbedienung: 100 m
• Lagermodus: FIFO / LIFO
• Kommunikationsmodus: Funkfernbedienung / Drahtloses Netzwerk
• Betriebsumgebung: Normaltemperatur / Tieftemperatur
• Steuerungsfunktionen: Manuell / Automatisch
• Anpassung: Standard / Kundenspezifisches Modell

Dieses Zwei-Wege-Palettenshuttle ist hauptsächlich für die einkanalige hochdichte Palettenlagerung beträgt.

Es eignet sich hauptsächlich für:

• Lebensmittelrohstofflagerung
• Getreide- und Speiseöllagerung
• Getränke- und Konsumgüterlagerung
• Fertigwarenlagerung
• Schwerlast-Plattenlagerung
• Agrarstofflagerung
• Kühlkettenlagerung

Die tatsächliche Konfiguration sollte basierend auf Palettengröße, Palettenlast, Regalschienenspezifikation, Kanallayout, Betriebsumgebung und Kommunikationsanforderungen ausgewählt werden.

Die verfügbaren Nennlastkapazitäten betragen 1200 kg und 1500 kg beträgt.

Die Fahrgeschwindigkeit im unbeladenen Zustand beträgt 60–72 m/min, während die Fahrgeschwindigkeit im beladenen Zustand 36–54 m/min beträgt.

Die maximale Hubhöhe beträgt 50 mm unter Verwendung einer mechanischen Spindelhubstruktur.

Die Batterie nutzt LiFePO4-Technologie mit 24 / 48 VDC Spannung und 30 / 52 Ah Kapazität.

Das Modell-Codierungssystem kennzeichnet Palettenspezifikation, Schienenkonfiguration, Betriebsumgebung, Kommunikationsmodus und kundenspezifische Konfiguration. C steht für Tieftemperaturbetrieb, WF für drahtlose Netzwerkkommunikation und NS für ein kundenspezifisches Modell.

LebensmittelrohstofflagerungGeeignet für palettierte Lebensmittelrohstoffe in Kompaktlagersystemen.

Getreide- und SpeiseöllagerungAnwendbar für palettiertes Getreide, Speiseöl und verwandte Lageranwendungen.

Getränke- und KonsumgüterlagerungGeeignet für palettierte Getränke und Konsumgüter des täglichen Bedarfs.

FertigwarenlagerungWird für die hochdichte Lagerung von palettierten Fertigprodukten verwendet.

Schwerlast-PlattenlagerungGeeignet für palettierte Plattenprodukte innerhalb der angegebenen Tragfähigkeit.

AgrarstofflagerungAnwendbar für palettierte landwirtschaftliche Materialien und Reservegüter.

KühlkettenlagerungFür Kühlketten-Lageranwendungen ist eine Tieftemperaturkonfiguration verfügbar.

Das Zwei-Wege-Palettenshuttle unterstützt:

• Funkfernbedienung
• drahtlose Netzwerkkommunikation
• automatische Ein- und Auslagerung
• Ein- und Auslagerung festgelegter Mengen
• manuelle Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
• manuelles Heben und Senken
• Notbremsung
• automatische Rückkehr
• Standby mit geringem Stromverbrauch
• Inventurzählung
• Palettenanordnung
• Fahrzeugrettung
• Positionsbestimmung durch akustischen Alarm

Das Gerät kann Fahrbefehle vom System oder der Fernbedienung empfangen und nach Abschluss der Aufgabe in seine Ausgangsposition zurückkehren.

1. Hochdichte LagerungDas Shuttle arbeitet innerhalb eines einzelnen Regalkanals und ist für die hochdichte Palettenlagerung konzipiert.
2. FIFO- und LIFO-BetriebSowohl FIFO- als auch LIFO-Lagermodi werden für unterschiedliche Anforderungen an die Bestandsverwaltung unterstützt.
3. 1200–1500 kg TragfähigkeitDas System bietet zwei Nennlastkonfigurationen für unterschiedliche palettierte Güter.
4. Flexible BetriebsmodiManueller und automatischer Betrieb, Ein- und Auslagerung festgelegter Mengen, Palettenanordnung und Inventurzählung werden unterstützt.
5. Flexible SteuerungskonfigurationDas System unterstützt Optionen für eine 433-MHz-Funkfernbedienung sowie eine drahtlose Netzwerkkommunikation.

Auswahl nach TragfähigkeitWählen Sie 1200 kg oder 1500 kg entsprechend dem tatsächlichen Paletten- und Warengewicht.

Auswahl nach PalettengrößeBestätigen Sie die Palettenabmessungen und die Einfahrrichtung der Gabeln, bevor Sie die Shuttle-Konfiguration auswählen.

Auswahl nach SchienenkonfigurationWählen Sie DSS, DSSA, DSSC oder DSSD entsprechend der Regalschienenspezifikation.

Auswahl nach LagermodusBestätigen Sie basierend auf dem Lagerlayout, ob ein FIFO- oder LIFO-Betrieb erforderlich ist.

Auswahl nach BetriebsumgebungWählen Sie die Normal- oder Tieftemperaturkonfiguration entsprechend den Betriebsbedingungen des Lagers.

1. Wofür wird ein Zwei-Wege-Palettenshuttle verwendet?Es wird für die automatisierte Palettenein- und -auslagerung innerhalb eines einzelnen Regalkanals eingesetzt, insbesondere in Kompaktlagersystemen.
2. Welche Tragfähigkeiten sind verfügbar?Die verfügbaren Nennlastkapazitäten betragen 1200 kg und 1500 kg.
3. Unterstützt das Shuttle FIFO und LIFO?Ja. Sowohl FIFO- als auch LIFO-Lagermodi werden unterstützt.
4. Wie hoch ist die maximale Fahrgeschwindigkeit?Die Fahrgeschwindigkeit im unbeladenen Zustand beträgt 60–72 m/min, während sie im beladenen Zustand 36–54 m/min beträgt.
5. Kann das Zwei-Wege-Palettenshuttle kundenspezifisch angepasst werden?Ja. Das PDF bietet Standard- und kundenspezifische NS-Konfigurationen mit verschiedenen Palettengrößen, Schienenspezifikationen, Betriebsumgebungen und Kommunikationsmodi.