logo

High Density Two Way Pallet Shuttle System voor geautomatiseerde dieploopopslag in magazijnen

High Density Two Way Pallet Shuttle System voor geautomatiseerde dieploopopslag in magazijnen

Belangrijkste kenmerken

Productoverzicht

Productoverzicht De tweerichtingspalletshuttle is een geautomatiseerde verwerkingsapparatuur die is ontworpen voor:opslag op pallets met een hoge dichtheidHet kan heen en weer reizen binnen één rackbaan voor palletopslag en -ophalen. De shuttle ondersteuntFIFO en LIFOopslagmodus en is geschikt voor ...

Productdetails

Markeren:

Tweerichtingsvervoersysteem voor pallets

,

Automatisering van palletvervoer met hoge dichtheid

,

Deep Lane Warehouse Storage Pallet Shuttle

Equipment Name: Palletshuttle in twee richtingen
Vehicle Weight: Ongeveer. 230 kg
Rated Load Capacity: 1200 / 1500 kg
Shuttle Height: 186–192,5 mm
Maximum Lift Height: 50 mm
Lifting Type: Mechanische schroeflift
Motor Type: DC-servo
Unloaded Travel Speed: 60–72 m/min
Loaded Travel Speed: 36–54 m/min
Battery Type: lifepo4-batterij
Battery Voltage: 24 / 48 V DC
Battery Capacity: 30 / 52Ah
Battery Charging Time: Ongeveer. 3 uur
Continuous Operating Time: Ongeveer. 8 uur
Remote Controller Frequency: 433 Mhz
Remote Controller Battery: Oplaadbare lithiumbatterij
Remote Control Distance: 100 m
Storage Mode: FIFO/LIFO
Communication Mode: RF-afstandsbediening / draadloos netwerk
Operating Environment: Omgevings-/lage temperatuur
Pallet Size: 1200×1000 / 1200×800 / 1200×1100 / 1200×1200 / 1000×1200 / 1100×1100 / 1300×1300 / 1300×1100 mm
Shuttle Size: 1006×1200 / 1006×1000 / 1006×1300 / 1006×1400 / 806×1400 / 906×1300 / 1006×1500 / 1006×1300 mm
Rail Configuration: DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Rail Size: 50×148 / 70×163 / 70×130 mm
Customization: Standaard / NS-aangepast model
Productomschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Productoverzicht

De tweerichtingspalletshuttle is een geautomatiseerde verwerkingsapparatuur die is ontworpen voor:opslag op pallets met een hoge dichtheidHet kan heen en weer reizen binnen één rackbaan voor palletopslag en -ophalen.

De shuttle ondersteuntFIFO en LIFOopslagmodus en is geschikt voor voedsel, koelketen, productie, grondstoffen en andere opslagtoepassingen waar opslagdichtheid en pallethanteringsefficiëntie belangrijk zijn.

Het systeem ondersteunt nominale belastingen van1200 / 1500 kg, losse snelheid60 ̊72 m/min, en een laadvermogen van36 54 m/minHet maakt gebruik van een gelijkstroom servomotor, mechanisch schroefhef systeem en LiFePO4 batterij.

Aanvraag achtergrond

Voor palletopslagplaatsen met een hoge dichtheid is gewoonlijk vereist dat:

  • opslag op pallets met een hoge dichtheid
  • continue opslag en terugwinning van pallets
  • FIFO- of LIFO-voorraadbeheer
  • diepzinnige opslag in één rijbaan
  • verschillende palletgroottes
  • automatische of handmatige palletverwerking
  • afstandsbediening en draadloze bediening
  • laagtemperatuuropslag in magazijnen

De tweerichtingspalletshuttle werkt binnen de rackbaan en kan palletopslag, ophalen, tillen en plaatsen volgens de toegewezen operatie voltooien.

Technische oplossing

De shuttle rijdt langs speciale rackrails en plaatst zich automatisch op de doellocatie van de pallet.pallet arrangement, inventarisrekening en handmatige vooruit/achteruit werking.

Het voertuig gebruikt eengelijkstroomservomotormet een maximale hefhoogte50 mm.

De mogelijkheden om te communiceren zijn onder meer:433 MHz RF-afstandsbedieningWanneer de batterij niet voldoende is, keert de shuttle automatisch terug naar zijn oorspronkelijke positie en activeert een alarm.

Transmissiefuncties
  • Nominale laadcapaciteit: 1200 / 1500 kg
  • Vervoerssnelheid zonder lading: 60 ∼ 72 m/min.
  • Vervoerssnelheid met lading: 36 54 m/min.
  • Maximale hefhoogte: 50 mm
  • Lifttype: Mechanische schroefheffing
  • Motortype: gelijkstroomservo
  • Type batterij: LiFePO4-batterij
  • Batterijspanning: 24 / 48 VDC
  • Batterijcapaciteit: 30 / 52 Ah
  • Laadtijd: ongeveer 3 uur.
  • Continu werktijd: ca. 8 uur
  • Afstandsfrequentie: 433 MHz
  • Afstand in rechte lijn: 100 m
  • Berging: FIFO / LIFO
  • Communicatiemodus: RF afstandsbediening / draadloos netwerk
  • Werkomgeving: omgeving / lage temperatuur
  • Beheersfuncties: handmatig / automatisch
  • Aanpassing: Standaard / aangepast model
Toepassingsgebied

Deze twee-richtings pallet shuttle is vooral ontworpen vooropslag van pallets met een enkele lijn met een hoge dichtheid.

Het is vooral geschikt voor:

  • opslag van voedselgrondstoffen
  • opslag van granen en eetbare oliën
  • opslag van dranken en goederen voor dagelijks gebruik
  • opslag van eindgoederen
  • opslag van zware panelen
  • opslag van landbouwmaterialen
  • opslag op koude keten

De werkelijke configuratie moet worden geselecteerd op basis van de palletgrootte, de palletbelasting, de rackrailspecificatie, de opslaglijnen, de bedrijfsomgeving en de communicatievereisten.

Specificaties
Artikel 1 Specificatie
Naam van de apparatuur Tweerichtingspalletshuttle
Gewicht voertuig Ongeveer 230 kg.
Nominale laadcapaciteit 1200 / 1500 kg
Hoogte van de shuttle 186·192,5 mm
Maximale hefhoogte 50 mm
Lifttype Mechanische schroefheffing
Motortype DC-servo
Onladen reissnelheid 60 ̊72 m/min
Vervoerssnelheid met lading 36 54 m/min
Type batterij LiFePO4-batterij
Batterijspanning 24 / 48 VDC
Batterijcapaciteit 30 / 52 Ah
Laadtijd van de batterij Ongeveer drie uur.
Continu werktijd Ongeveer acht uur.
Frequentie van de afstandsbediening 433 MHz
Batterij van de afstandsbediening Oplaadbare lithiumbatterijen
Afstand van de afstandsbediening 100 m
Bewaarstand FIFO / LIFO
Communicatiemodus RF afstandsbediening / draadloos netwerk
Operatieomgeving Omgeving / lage temperatuur
Paletgrootte 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100
Grootte van de shuttle 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300
Spoorconfiguratie DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Grootte van het spoor 50*148 / 70*163 / 70*130 mm
Aanpassing Standaard / NS aangepast model
Noten van de specificaties

De beschikbare nominale laadcapaciteiten zijn:1200 kg en 1500 kg.

De snelheid van het onladen voertuig is:60 ̊72 m/min, terwijl de snelheid bij laden is36 54 m/min.

De maximale hefhoogte is:50 mm, met behulp van een mechanische schroefopheffende structuur.

De batterij maakt gebruik van LiFePO4-technologie24 / 48 VDCspanning en30 / 52 Ahcapaciteit.

Het modelcodeersysteem identificeert de palletspecificatie, de spoorconfiguratie, de bedrijfsomgeving, de communicatiemodus en de aangepaste configuratie.WF geeft draadloze netwerkcommunicatie aan, en NS geeft een aangepast model aan.

Toepassingen

Opberging van voedselgrondstoffenGeschikt voor gepalletiseerde voedselgrondstoffen in opslagsystemen met een hoge dichtheid.

Bewaarplaatsen voor graan en eetbare olieGeschikt voor gepalletiseerd graan, eetbare olie en aanverwante opslag in een magazijn.

Verpakking van dranken en goederen voor dagelijks gebruikGeschikt voor op pallets geplaatste dranken en dagelijkse consumptiegoederen.

Verpakking van eindproductenGebruikt voor opslag met een hoge dichtheid van op pallets geplaatste eindproducten.

Storage van zware panelenGeschikt voor gepaletteerde panelen binnen de opgegeven laadcapaciteit.

Opberging van landbouwmaterialenToepasselijk op op pallets geplaatste landbouwmaterialen en reservegoederen.

KoelketenopslagEen laagtemperatuurconfiguratie is beschikbaar voor cold-chain-opslagplaatsen.

Systeemintegratie

De twee-richtingspalletshuttle ondersteunt:

  • RF-afstandsbediening
  • draadloze netwerkcommunicatie
  • automatische opslag en terugwinning
  • opslag en terugwinning van bepaalde hoeveelheden
  • handmatig vooruit en achteruit rijden
  • handmatig tillen en laten zakken
  • noodremmen
  • automatische teruggave
  • stand-by met een laag vermogen
  • inventarisrekening
  • pallet arrangement
  • voertuigredding
  • positionering door middel van een geluidsalarm

De apparatuur kan operatiekommando's van het systeem of de afstandsbediening ontvangen en na het voltooien van de taak terugkeren naar zijn oorspronkelijke positie.

Voordelen
  1. Opberging met hoge dichtheidDe shuttle functioneert binnen een enkele rackbaan en is ontworpen voor palletopslag met een hoge dichtheid.
  2. FIFO- en LIFO-operatieZowel FIFO- als LIFO-opslagmodi worden ondersteund voor verschillende inventarisbeheervereisten.
  3. 12001500 kg laadvermogenHet systeem biedt twee nominale ladingsconfiguraties voor verschillende palletgoederen.
  4. Flexibiele werkwijzenHandmatige en automatische bediening, opslag en ophalen van gespecificeerde hoeveelheden, palletarrangement en voorraadtelling worden ondersteund.
  5. Flexible besturingsconfiguratieHet systeem ondersteunt 433 MHz RF-afstandsbediening en draadloze netwerkcommunicatie.
Hoe te kiezen

Kies op basis van de laadcapaciteitSelecteer 1200 kg of 1500 kg op basis van het werkelijke gewicht van de pallet en de goederen.

Kies op palletgrootteBevestig de afmetingen van de pallet en de richting van de vork voordat u de shuttleconfiguratie selecteert.

Kies op basis van spoorconfiguratieSelecteer DSS, DSSA, DSSC of DSSD volgens de rackspecificatie.

Selecteer per opslagmodusBevestig of volgens de lay-out van het magazijn FIFO of LIFO-operatie vereist is.

Selecteer per bedrijfsomgevingSelecteer de omgevingsconfiguratie of de omgevingsconfiguratie voor lage temperaturen, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het magazijn.

Veelgestelde vragen
  1. Waar wordt een twee-richtingspalletshuttle voor gebruikt?Het wordt gebruikt voor geautomatiseerde palletopslag en -ophaal binnen één rackbaan, met name in opslagsystemen met een hoge dichtheid.
  2. Welke laadcapaciteit is beschikbaar?De beschikbare nominale laadcapaciteit bedraagt 1200 kg en 1500 kg.
  3. Ondersteunt de shuttle FIFO en LIFO?Ja, zowel de FIFO- als de LIFO-opslagmodi worden ondersteund.
  4. Wat is de maximale snelheid?De onbeladen snelheid bedraagt 60 72 m/min, terwijl de geladen snelheid 36 54 m/min is.
  5. Kan de tweerichtingspalletshuttle aangepast worden?Ja. De PDF biedt standaard- en NS-aanpassingsconfiguraties, met verschillende palletgroottes, railspecificaties, bedieningsomgevingen en communicatiemodi beschikbaar.