logo

Высокая плотность двухсторонняя система перевозки поддонов для автоматизированного хранилища на глубоких полосах

Высокая плотность двухсторонняя система перевозки поддонов для автоматизированного хранилища на глубоких полосах

Ключевые качества

Резюме продукта

Обзор продукции Двухстороннее перевозка поддонов - это автоматизированное оборудование для обработки поддонов, предназначенное для:хранилище на поддонах с высокой плотностьюОн может передвигаться вперед и назад в пределах одной стойки для хранения и извлечения поддонов. Шаттл поддерживаетFIFO и LIFO...

Подробная информация о продукте

Выделить:

Двухсторонняя система перевозки поддонов

,

Автоматизация транспортировки поддонов высокой плотности

,

Погрузка на поддоны для хранилищ на глубокой дорожке

Equipment Name: Двусторонний челночный транспортер для поддонов
Vehicle Weight: Прибл. 230 кг
Rated Load Capacity: 1200/1500 кг
Shuttle Height: 186–192,5 мм
Maximum Lift Height: 50 мм
Lifting Type: Механический винтовой подъем
Motor Type: Сервостанция постоянного тока
Unloaded Travel Speed: 60–72 м/мин
Loaded Travel Speed: 36–54 м/мин
Battery Type: аккумулятор lifepo4
Battery Voltage: 24/48 В постоянного тока
Battery Capacity: 30/52 Ач
Battery Charging Time: Прибл. 3 часа
Continuous Operating Time: Прибл. 8 часов
Remote Controller Frequency: 433 MHz
Remote Controller Battery: Перезаряжаемая литиевая батарея
Remote Control Distance: 100 m
Storage Mode: ФИФО/ЛИФО
Communication Mode: Радиочастотное дистанционное управление/беспроводная сеть
Operating Environment: Окружающая среда/низкая температура
Pallet Size: 1200×1000/1200×800/1200×1100/1200×1200/1000×1200/1100×1100/1300×1300/1300×1100 мм
Shuttle Size: 1006×1200/1006×1000/1006×1300/1006×1400/806×1400/906×1300/1006×1500/1006×1300 мм
Rail Configuration: ДСС/ДССА/ДССК/ДССД
Rail Size: 50×148/70×163/70×130 мм
Customization: Стандартная/индивидуальная модель NS
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики
Обзор продукции

Двухстороннее перевозка поддонов - это автоматизированное оборудование для обработки поддонов, предназначенное для:хранилище на поддонах с высокой плотностьюОн может передвигаться вперед и назад в пределах одной стойки для хранения и извлечения поддонов.

Шаттл поддерживаетFIFO и LIFOспособы хранения и подходит для пищевых продуктов, холодной цепи, производства, сырья и других складских приложений, где плотность хранения и эффективность обработки поддонов важны.

Система поддерживает номинальные нагрузки1200 / 1500 кг, без груза скорость движения60 ‰ 72 м/мин, и нагруженной скорости движения36 54 м/минОн использует сервомотор постоянного тока, механическую винтовую систему подъема и аккумулятор LiFePO4.

События применения

Для хранилищ с высокой плотностью поддонов обычно требуется:

  • хранилище на поддонах с высокой плотностью
  • непрерывное хранение и изъятие поддонов
  • Управление запасами FIFO или LIFO
  • однополосный глубокий склад
  • Различные размеры поддонов
  • автоматическая или ручная обработка поддонов
  • дистанционное и беспроводное управление
  • работа на низкотемпературном складе

Двухсторонняя перевозка поддонов работает внутри стойки и может завершить хранение, извлечение, подъем и размещение поддонов в соответствии с назначенной операцией.

Техническое решение

Шаттл перемещается по специальным рельсам и автоматически позиционируется на целевом месте поддонов.расположение поддонов, подсчет запасов и ручная работа вперед/назад.

Транспортное средство используетСервомотор постоянного токаи механической винтовой подъемной конструкции, с максимальной высотой подъема50 мм.

Варианты коммуникации включаютДистанционный контроллер 433 МГцКогда аккумулятор недостаточно питает, шаттл автоматически возвращается в исходное положение и запускает сигнализацию.

Особенности трансмиссии
  • Номинальная грузоподъемность: 1200 / 1500 кг
  • Скорость движения без груза: 60 ‰ 72 м/мин.
  • Скорость движения при нагрузке: 36 54 м/мин.
  • Максимальная высота подъема: 50 мм
  • Тип подъема: Механическая винтовая подъемка
  • Тип двигателя: сервопроводный
  • Тип аккумулятора: аккумулятор LiFePO4
  • Напряжение аккумулятора: 24 / 48 VDC
  • Вместимость аккумулятора: 30 / 52 Ah
  • Время зарядки: около 3 ч.
  • Время непрерывной работы: приблизительно 8 часов
  • Дальная частота: 433 МГц
  • Дальнее расстояние по прямой: 100 м
  • Режим хранения: FIFO / LIFO
  • Режим связи: Удалённое управление RF / беспроводная сеть
  • Окружающая среда: окружающая среда / низкая температура
  • Функции управления: ручная / автоматическая
  • Настройка: Стандартная / Настройка модели
Граница применения

Этот двусторонний подъемник предназначен дляоднополосное хранилище поддонов высокой плотности.

Он в основном подходит для:

  • хранение продовольственного сырья
  • Хранилище зерна и пищевого масла
  • хранение напитков и товаров повседневного потребления
  • Хранение готовых товаров
  • хранилища для тяжелых панелей
  • хранение сельскохозяйственных материалов
  • холодное хранение

Фактическая конфигурация должна быть выбрана в зависимости от размера поддонов, нагрузки поддонов, спецификации поддонов, расположения складской полосы, условий эксплуатации и требований к связи.

Спецификации
Положение Спецификация
Наименование оборудования Двухсторонняя перевозка поддонов
Масса транспортного средства Примерно 230 кг.
Номинальная грузоподъемность 1200 / 1500 кг
Высота шаттла 186192,5 мм
Максимальная высота подъема 50 мм
Тип подъема Механическое поднятие винтов
Тип двигателя Сервостанция постоянного тока
Скорость перемещения без груза 60 ‰ 72 м/мин
Скорость движения нагрузки 36 54 м/мин
Тип батареи Аккумулятор LiFePO4
Напряжение батареи 24 / 48 VDC
Мощность батареи 30 / 52 Ах
Время зарядки батареи Приблизительно 3 часа.
Время непрерывной работы Примерно в 8 часов.
Частота дистанционного управления 433 МГц
Батарея пульта дистанционного управления Перезаряжаемая литийная батарея
Дистанция дистанционного управления Сто метров.
Режим хранения FIFO / LIFO
Режим связи Дистанционное управление / беспроводная сеть
Окружающая среда Окружающая среда / низкая температура
Размер поддонов 1200 * 1000 / 1200 * 800 / 1200 * 1100 / 1200 * 1200 / 1000 * 1200 / 1100 * 1100 / 1300 * 1300 / 1300 * 1100 мм
Размер шаттла 1006 * 1200 / 1006 * 1000 / 1006 * 1300 / 1006 * 1400 / 806 * 1400 / 906 * 1300 / 1006 * 1500 / 1006 * 1300 мм
Конфигурация рельсов DSS / DSSA / DSSC / DSSD
Размер рельса 50*148 / 70*163 / 70*130 мм
Конфигурация Стандартная / NS Модель на заказ
Примечания к спецификации

Доступные номинальные мощности груза:1200 кг и 1500 кг.

Скорость передвижения при разгрузке60 ‰ 72 м/мин, тогда как скорость движения при нагрузке36 54 м/мин.

Максимальная высота подъема:50 мм, используя механическую винтовую подъемную конструкцию.

Батарея использует технологию LiFePO4 с24 / 48 VDCнапряжение и30 / 52 Ахспособность.

Система кодирования модели определяет спецификацию поддонов, конфигурацию рельсов, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию.WF обозначает беспроводную сетевую связь, а NS - индивидуальная модель.

Заявления

Хранение пищевого сырьяПодходит для палетного производства пищевого сырья в системах хранения высокой плотности.

Хранилище зерна и пищевого маслаПрименяется для палетного зерна, пищевого масла и сопутствующего складского хранения.

Хранение напитков и товаров повседневного потребленияПодходит для палетных напитков и товаров повседневного потребления.

Хранение готовых товаровИспользуется для хранения высокой плотности готовых продуктов на поддонах.

Хранение тяжелой панелиПодходит для палетных панельных изделий в пределах установленной грузоподъемности.

Хранение сельскохозяйственных материаловПрименимо к сельскохозяйственным материалам на поддонах и запасным товарам.

Хранилище на холодной цепиКонфигурация низкой температуры доступна для холодно-цепочечных складов.

Интеграция системы

Двухсторонний подъемник подходит для:

  • Дистанционное управление радиочастотным питанием
  • беспроводная сетевая связь
  • автоматическое хранение и извлечение
  • хранение и изъятие определенного количества
  • Ручное движение вперед и назад
  • Ручное подъем и опускание
  • аварийное торможение
  • автоматическое возвращение
  • режим ожидания с низкой мощностью
  • подсчет запасов
  • расположение поддонов
  • спасение транспортного средства
  • позиционирование посредством звуковой сигнализации

Оборудование может получать команды от системы или дистанционного управления и возвращаться в исходное положение после выполнения задачи.

Преимущества
  1. Хранение высокой плотностиШаттл работает в пределах одной стойки и предназначен для хранения высокой плотности поддонов.
  2. Операция FIFO и LIFOДля различных требований к управлению запасами поддерживаются как FIFO, так и LIFO режимы хранения.
  3. 1200 ≈ 1500 кг грузоподъемностиСистема обеспечивает две номинальные конфигурации нагрузки для различных палетных товаров.
  4. Гибкие режимы работыПоддерживается ручная и автоматическая работа, хранение и извлечение определенных количеств, расположение поддонов и подсчет запасов.
  5. Гибкая конфигурация управленияСистема поддерживает дистанционное управление частотой 433 МГц и беспроводную сетевую связь.
Как выбрать

Выбор по грузоподъемностиВыберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от фактического веса поддона и груза.

Выбор по размеру поддоновПодтвердите размеры поддонов и направление входа вилки перед выбором конфигурации шаттла.

Выбор по конфигурации рельсовВыберите DSS, DSSA, DSSC или DSSD в соответствии со спецификацией рельсов.

Выбрать по режиму храненияПодтвердить, требуется ли операция FIFO или LIFO в соответствии с планировкой склада.

Выбирать по среде работыВыберите конфигурацию окружающей среды или низкой температуры в соответствии с условиями эксплуатации склада.

Частые вопросы
  1. Для чего используется двусторонний поддошный транспорт?Он используется для автоматизированного хранения и извлечения поддонов в пределах одной стойки, особенно в системах хранения с высокой плотностью.
  2. Какая грузоподъемность доступна?Доступные номинальные грузоподъемности составляют 1200 кг и 1500 кг.
  3. Шаттл поддерживает FIFO и LIFO?Да, поддерживаются как FIFO, так и LIFO режимы хранения.
  4. Какова максимальная скорость?Скорость передвижения без груза составляет 60 72 м/мин, в то время как скорость передвижения с грузом составляет 36 54 м/мин.
  5. Можно ли настроить двухсторонний трансфер на поддоны?Да. PDF предоставляет стандартные и NS настраиваемые конфигурации, с различными размерами поддонов, спецификациями рельсов, рабочей средой и способами связи.