Высокая плотность двухсторонняя система перевозки поддонов для автоматизированного хранилища на глубоких полосах
Ключевые качества
Резюме продукта
Обзор продукции Двухстороннее перевозка поддонов - это автоматизированное оборудование для обработки поддонов, предназначенное для:хранилище на поддонах с высокой плотностьюОн может передвигаться вперед и назад в пределах одной стойки для хранения и извлечения поддонов. Шаттл поддерживаетFIFO и LIFO...
Подробная информация о продукте
Двухсторонняя система перевозки поддонов
,Автоматизация транспортировки поддонов высокой плотности
,Погрузка на поддоны для хранилищ на глубокой дорожке
Двухстороннее перевозка поддонов - это автоматизированное оборудование для обработки поддонов, предназначенное для:хранилище на поддонах с высокой плотностьюОн может передвигаться вперед и назад в пределах одной стойки для хранения и извлечения поддонов.
Шаттл поддерживаетFIFO и LIFOспособы хранения и подходит для пищевых продуктов, холодной цепи, производства, сырья и других складских приложений, где плотность хранения и эффективность обработки поддонов важны.
Система поддерживает номинальные нагрузки1200 / 1500 кг, без груза скорость движения60 ‰ 72 м/мин, и нагруженной скорости движения36 54 м/минОн использует сервомотор постоянного тока, механическую винтовую систему подъема и аккумулятор LiFePO4.
Для хранилищ с высокой плотностью поддонов обычно требуется:
- хранилище на поддонах с высокой плотностью
- непрерывное хранение и изъятие поддонов
- Управление запасами FIFO или LIFO
- однополосный глубокий склад
- Различные размеры поддонов
- автоматическая или ручная обработка поддонов
- дистанционное и беспроводное управление
- работа на низкотемпературном складе
Двухсторонняя перевозка поддонов работает внутри стойки и может завершить хранение, извлечение, подъем и размещение поддонов в соответствии с назначенной операцией.
Шаттл перемещается по специальным рельсам и автоматически позиционируется на целевом месте поддонов.расположение поддонов, подсчет запасов и ручная работа вперед/назад.
Транспортное средство используетСервомотор постоянного токаи механической винтовой подъемной конструкции, с максимальной высотой подъема50 мм.
Варианты коммуникации включаютДистанционный контроллер 433 МГцКогда аккумулятор недостаточно питает, шаттл автоматически возвращается в исходное положение и запускает сигнализацию.
- Номинальная грузоподъемность: 1200 / 1500 кг
- Скорость движения без груза: 60 ‰ 72 м/мин.
- Скорость движения при нагрузке: 36 54 м/мин.
- Максимальная высота подъема: 50 мм
- Тип подъема: Механическая винтовая подъемка
- Тип двигателя: сервопроводный
- Тип аккумулятора: аккумулятор LiFePO4
- Напряжение аккумулятора: 24 / 48 VDC
- Вместимость аккумулятора: 30 / 52 Ah
- Время зарядки: около 3 ч.
- Время непрерывной работы: приблизительно 8 часов
- Дальная частота: 433 МГц
- Дальнее расстояние по прямой: 100 м
- Режим хранения: FIFO / LIFO
- Режим связи: Удалённое управление RF / беспроводная сеть
- Окружающая среда: окружающая среда / низкая температура
- Функции управления: ручная / автоматическая
- Настройка: Стандартная / Настройка модели
Этот двусторонний подъемник предназначен дляоднополосное хранилище поддонов высокой плотности.
Он в основном подходит для:
- хранение продовольственного сырья
- Хранилище зерна и пищевого масла
- хранение напитков и товаров повседневного потребления
- Хранение готовых товаров
- хранилища для тяжелых панелей
- хранение сельскохозяйственных материалов
- холодное хранение
Фактическая конфигурация должна быть выбрана в зависимости от размера поддонов, нагрузки поддонов, спецификации поддонов, расположения складской полосы, условий эксплуатации и требований к связи.
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Наименование оборудования | Двухсторонняя перевозка поддонов |
| Масса транспортного средства | Примерно 230 кг. |
| Номинальная грузоподъемность | 1200 / 1500 кг |
| Высота шаттла | 186192,5 мм |
| Максимальная высота подъема | 50 мм |
| Тип подъема | Механическое поднятие винтов |
| Тип двигателя | Сервостанция постоянного тока |
| Скорость перемещения без груза | 60 ‰ 72 м/мин |
| Скорость движения нагрузки | 36 54 м/мин |
| Тип батареи | Аккумулятор LiFePO4 |
| Напряжение батареи | 24 / 48 VDC |
| Мощность батареи | 30 / 52 Ах |
| Время зарядки батареи | Приблизительно 3 часа. |
| Время непрерывной работы | Примерно в 8 часов. |
| Частота дистанционного управления | 433 МГц |
| Батарея пульта дистанционного управления | Перезаряжаемая литийная батарея |
| Дистанция дистанционного управления | Сто метров. |
| Режим хранения | FIFO / LIFO |
| Режим связи | Дистанционное управление / беспроводная сеть |
| Окружающая среда | Окружающая среда / низкая температура |
| Размер поддонов | 1200 * 1000 / 1200 * 800 / 1200 * 1100 / 1200 * 1200 / 1000 * 1200 / 1100 * 1100 / 1300 * 1300 / 1300 * 1100 мм |
| Размер шаттла | 1006 * 1200 / 1006 * 1000 / 1006 * 1300 / 1006 * 1400 / 806 * 1400 / 906 * 1300 / 1006 * 1500 / 1006 * 1300 мм |
| Конфигурация рельсов | DSS / DSSA / DSSC / DSSD |
| Размер рельса | 50*148 / 70*163 / 70*130 мм |
| Конфигурация | Стандартная / NS Модель на заказ |
Доступные номинальные мощности груза:1200 кг и 1500 кг.
Скорость передвижения при разгрузке60 ‰ 72 м/мин, тогда как скорость движения при нагрузке36 54 м/мин.
Максимальная высота подъема:50 мм, используя механическую винтовую подъемную конструкцию.
Батарея использует технологию LiFePO4 с24 / 48 VDCнапряжение и30 / 52 Ахспособность.
Система кодирования модели определяет спецификацию поддонов, конфигурацию рельсов, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию.WF обозначает беспроводную сетевую связь, а NS - индивидуальная модель.
Хранение пищевого сырьяПодходит для палетного производства пищевого сырья в системах хранения высокой плотности.
Хранилище зерна и пищевого маслаПрименяется для палетного зерна, пищевого масла и сопутствующего складского хранения.
Хранение напитков и товаров повседневного потребленияПодходит для палетных напитков и товаров повседневного потребления.
Хранение готовых товаровИспользуется для хранения высокой плотности готовых продуктов на поддонах.
Хранение тяжелой панелиПодходит для палетных панельных изделий в пределах установленной грузоподъемности.
Хранение сельскохозяйственных материаловПрименимо к сельскохозяйственным материалам на поддонах и запасным товарам.
Хранилище на холодной цепиКонфигурация низкой температуры доступна для холодно-цепочечных складов.
Двухсторонний подъемник подходит для:
- Дистанционное управление радиочастотным питанием
- беспроводная сетевая связь
- автоматическое хранение и извлечение
- хранение и изъятие определенного количества
- Ручное движение вперед и назад
- Ручное подъем и опускание
- аварийное торможение
- автоматическое возвращение
- режим ожидания с низкой мощностью
- подсчет запасов
- расположение поддонов
- спасение транспортного средства
- позиционирование посредством звуковой сигнализации
Оборудование может получать команды от системы или дистанционного управления и возвращаться в исходное положение после выполнения задачи.
- Хранение высокой плотностиШаттл работает в пределах одной стойки и предназначен для хранения высокой плотности поддонов.
- Операция FIFO и LIFOДля различных требований к управлению запасами поддерживаются как FIFO, так и LIFO режимы хранения.
- 1200 ≈ 1500 кг грузоподъемностиСистема обеспечивает две номинальные конфигурации нагрузки для различных палетных товаров.
- Гибкие режимы работыПоддерживается ручная и автоматическая работа, хранение и извлечение определенных количеств, расположение поддонов и подсчет запасов.
- Гибкая конфигурация управленияСистема поддерживает дистанционное управление частотой 433 МГц и беспроводную сетевую связь.
Выбор по грузоподъемностиВыберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от фактического веса поддона и груза.
Выбор по размеру поддоновПодтвердите размеры поддонов и направление входа вилки перед выбором конфигурации шаттла.
Выбор по конфигурации рельсовВыберите DSS, DSSA, DSSC или DSSD в соответствии со спецификацией рельсов.
Выбрать по режиму храненияПодтвердить, требуется ли операция FIFO или LIFO в соответствии с планировкой склада.
Выбирать по среде работыВыберите конфигурацию окружающей среды или низкой температуры в соответствии с условиями эксплуатации склада.
- Для чего используется двусторонний поддошный транспорт?Он используется для автоматизированного хранения и извлечения поддонов в пределах одной стойки, особенно в системах хранения с высокой плотностью.
- Какая грузоподъемность доступна?Доступные номинальные грузоподъемности составляют 1200 кг и 1500 кг.
- Шаттл поддерживает FIFO и LIFO?Да, поддерживаются как FIFO, так и LIFO режимы хранения.
- Какова максимальная скорость?Скорость передвижения без груза составляет 60 72 м/мин, в то время как скорость передвижения с грузом составляет 36 54 м/мин.
- Можно ли настроить двухсторонний трансфер на поддоны?Да. PDF предоставляет стандартные и NS настраиваемые конфигурации, с различными размерами поддонов, спецификациями рельсов, рабочей средой и способами связи.