รถรับส่งพาเลทแบตเตอรี่ LiFePO4 1500 กก. สำหรับการจัดเก็บพาเลทอัตโนมัติ

รถรับส่งพาเลทสองทางเป็นหน่วยจัดการพาเลทอัตโนมัติที่ออกแบบมาสำหรับระบบจัดเก็บพาเลทอัตโนมัติและมีความหนาแน่นสูง มันเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังภายในช่องชั้นวางเดียวเพื่อทำการจัดเก็บ เรียกคืน ยก จัดตำแหน่ง และวางพาเลท

ระบบรองรับน้ำหนักที่กำหนดไว้ที่1200 กก. และ 1500 กก. และใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่มีแรงดันไฟฟ้า 24 / 48 VDC และความจุ 30 / 52 Ah เวลาในการชาร์จที่ระบุอยู่ที่ประมาณ 3 ชั่วโมง โดยมีเวลาทำงานต่อเนื่องประมาณ 8 ชั่วโมง

รถรับส่งยังรองรับโหมดการจัดเก็บแบบ FIFO และ LIFO การทำงานอัตโนมัติและแบบแมนนวล การจัดการตามปริมาณที่ระบุ การจัดเรียงพาเลท การนับสินค้าคงคลัง การกู้คืนยานพาหนะ การระบุตำแหน่งด้วยเสียง และการกลับอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อย

ในระบบจัดเก็บพาเลทอัตโนมัติ ข้อกำหนดการดำเนินงานทั่วไปมักจะรวมถึง:

• การจัดเก็บพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง
• การจัดเก็บและเรียกคืนพาเลทในช่องลึก
• การทำงานต่อเนื่องด้วยแบตเตอรี่
• การหมุนเวียนสินค้าคงคลังแบบ FIFO หรือ LIFO
• การจัดการพาเลทอัตโนมัติและระยะไกล
• ขนาดพาเลทและการกำหนดค่าชั้นวางที่แตกต่างกัน
• ฟังก์ชันการกลับเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยและการแจ้งเตือน
• การทำงานในคลังสินค้าอุณหภูมิต่ำ

รถรับส่งพาเลทสองทางทำการเคลื่อนย้ายพาเลทภายในช่องชั้นวางหลังจากได้รับคำสั่งจากระบบคลังสินค้าหรือตัวควบคุมระยะไกล

โครงสร้างที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทำให้เหมาะสำหรับโครงการจัดเก็บพาเลทที่รถรับส่งต้องทำงานอย่างต่อเนื่องภายในช่องจัดเก็บเฉพาะโดยไม่มีสายไฟบนยานพาหนะที่ตายตัว

รถรับส่งพาเลทสองทางทำงานบนรางเฉพาะที่ติดตั้งภายในระบบชั้นวางพาเลท หลังจากได้รับคำสั่งการทำงาน รถรับส่งจะเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งพาเลทเป้าหมาย ยกหรือลดพาเลท ทำการจัดเก็บหรือเรียกคืนให้เสร็จสิ้น และกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นหลังเสร็จสิ้นภารกิจ

ยานพาหนะใช้มอเตอร์เซอร์โว DCกลไกการยกแบบสกรูเชิงกล และแบตเตอรี่ LiFePO4 ความสูงในการยกสูงสุดคือ 50 มม.

การกำหนดค่าแบตเตอรี่รวมถึง 24 / 48 VDC และ 30 / 52 Ah เมื่อระดับแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ รถรับส่งจะกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นโดยอัตโนมัติและเปิดใช้งานการแจ้งเตือน

การกำหนดค่าการสื่อสารมาตรฐานใช้ตัวควบคุมระยะไกล RF ความถี่ 433 MHz ในขณะที่รุ่น WF รองรับการสื่อสารเครือข่ายไร้สาย

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนด

ความสูงของรถรับส่ง

ความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะไม่มีโหลด

ความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะมีโหลด

ความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะมีโหลด

ประเภทแบตเตอรี่

ความสูงในการยกสูงสุด

ประเภทการยก

ประเภทการยก

ประเภทมอเตอร์

ประเภทมอเตอร์

ความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะไม่มีโหลด

ประเภทแบตเตอรี่

แรงดันแบตเตอรี่

แรงดันแบตเตอรี่

ความจุแบตเตอรี่

ความจุแบตเตอรี่

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่

เวลาทำงานต่อเนื่อง

เวลาทำงานต่อเนื่อง

ความถี่รีโมทคอนโทรลเลอร์

ความถี่รีโมท

แบตเตอรี่รีโมทคอนโทรลเลอร์

ระยะการควบคุมระยะไกลแบบเส้นตรง

โหมดการจัดเก็บ

โหมดการจัดเก็บ

โหมดการสื่อสาร

โหมดการสื่อสาร

สภาพแวดล้อมการทำงาน

สภาพแวดล้อมการทำงาน

ขนาดพาเลท

ฟังก์ชันควบคุม

แมนนวล / อัตโนมัติ

รุ่นมาตรฐาน / รุ่นที่ปรับแต่ง NS

รุ่นมาตรฐาน / รุ่นที่ปรับแต่ง

หน้านี้อ้างถึงรถรับส่งพาเลทสองทางที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังภายในช่องชั้นวางเดียวเหมาะสำหรับ:

สินค้าแบบพาเลท

• การจัดเก็บพาเลทอัตโนมัติ
• ชั้นวางพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง
• การจัดเก็บพาเลทในช่องลึก
• การจัดเก็บแบบ FIFO หรือ LIFO
• น้ำหนักพาเลท 1200 กก. หรือ 1500 กก.
• คลังสินค้าอุณหภูมิปกติ
• การใช้งานในคลังสินค้าอุณหภูมิต่ำ
• เวลาทำงานต่อเนื่องประมาณ 8 ชั่วโมงและเวลาในการชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมงเป็นค่าอ้างอิงที่ให้ไว้สำหรับการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่มีอยู่

เวลาทำงานจริงควรได้รับการประเมินตามน้ำหนักพาเลท ระยะทางการเดินทาง ความถี่ของงาน สภาพแวดล้อมการทำงาน และการกำหนดค่าแบตเตอรี่

อุปกรณ์นี้เป็นรถรับส่งแบบสองทางช่องเดียว และไม่ควรถือว่าเป็นรถรับส่งพาเลทแบบสี่ทางหรือหลายทิศทาง

ข้อมูลจำเพาะ

60–72 ม./นาที หมายถึงความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะไม่มีโหลด ในขณะที่ 36–54 ม./นาที หมายถึงความเร็วในการเคลื่อนที่ขณะมีโหลด

รถรับส่งใช้การยกแบบสกรูเชิงกลที่มีความสูงในการยกสูงสุด 50 มม.

การกำหนดค่าพาเลทที่มีอยู่ ได้แก่ 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 และ 1300*1100 มม.

ระบบการเข้ารหัสรุ่นสามารถระบุข้อมูลจำเพาะของราง ขนาดพาเลท สภาพแวดล้อมการทำงาน โหมดการสื่อสาร และการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้ ไม่มีรหัสสภาพแวดล้อมหมายถึงการทำงานในอุณหภูมิปกติ ในขณะที่ C หมายถึงรุ่นอุณหภูมิต่ำ ไม่มีรหัสการสื่อสารหมายถึงรีโมทคอนโทรล RF ในขณะที่ WF หมายถึงการสื่อสารเครือข่ายไร้สาย NS หมายถึงรุ่นที่ปรับแต่งได้

DSS ใช้รางขนาด 50*148 มม. พร้อมรูลดความเร็วสองชั้น DSSA ใช้รางขนาด 70*163 มม. DSSC ใช้รางขนาด 70*130 มม. และ DSSD ใช้รางขนาด 50*148 มม. พร้อมการลดความเร็วด้วยการสแกนแผ่นกั้น

การใช้งาน

• เหมาะสำหรับระบบจัดเก็บพาเลทที่ต้องการการขนส่งภายในช่อง การยก การจัดตำแหน่ง และการเรียกคืนอัตโนมัติ
  การจัดเก็บวัตถุดิบอาหาร
• เหมาะสำหรับส่วนผสมอาหารแบบพาเลทและวัสดุการผลิตที่ต้องการการจัดเก็บแบบ FIFO หรือ LIFO ที่เป็นระเบียบ
  คลังสินค้าธัญพืชและน้ำมันบริโภค
• ใช้สำหรับธัญพืช น้ำมันบริโภค และวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องแบบพาเลทในระบบจัดเก็บที่มีความหนาแน่นสูง
  คลังสินค้าเครื่องดื่มและสินค้าอุปโภคบริโภครายวัน
• เหมาะสำหรับเครื่องดื่มแบบพาเลท ผลิตภัณฑ์ในครัวเรือน และสินค้าสำเร็จรูปอื่นๆ
  คลังสินค้าสินค้าสำเร็จรูป
• ใช้ได้กับคลังสินค้าการผลิตและสินค้าสำเร็จรูปที่ใช้ช่องจัดเก็บพาเลทแบบหนาแน่น
  การจัดเก็บแผ่นวัสดุสำหรับงานหนัก
• เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์แผ่นวัสดุแบบพาเลทที่น้ำหนักรวมของพาเลทไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่เลือก
  การจัดเก็บวัสดุเกษตร
• ใช้สำหรับวัสดุเกษตรแบบพาเลทและสินค้าสำรอง
  การจัดเก็บแบบลูกโซ่เย็น
• มีรุ่นรถรับส่งอุณหภูมิต่ำสำหรับการใช้งานในคลังสินค้าลูกโซ่เย็นและอุณหภูมิต่ำ
  การรวมระบบ

ฟังก์ชันการทำงานและการสื่อสารที่มีอยู่ ได้แก่:

รีโมทคอนโทรล RF ความถี่ 433 MHz

• การสื่อสารเครือข่ายไร้สาย
• การจัดเก็บและเรียกคืนอัตโนมัติ
• การจัดเก็บและเรียกคืนตามปริมาณที่ระบุ
• การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังแบบแมนนวล
• การยกและลดระดับแบบแมนนวล
• การเบรกฉุกเฉิน
• การกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นอัตโนมัติ
• โหมดสแตนด์บายพลังงานต่ำ
• รถรับส่งยังรองรับการจัดเรียงพาเลท การนับปริมาณสินค้าคงคลัง การกู้คืนยานพาหนะด้วยตะขอเกี่ยวที่รวมอยู่ การระบุตำแหน่งด้วยเสียง และการกลับอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่เหลือน้อยและการแจ้งเตือน

สามารถเลือกรุ่นขนาดพาเลท การกำหนดค่าราง สภาพแวดล้อมการทำงาน วิธีการสื่อสาร และรุ่นที่ปรับแต่งได้แตกต่างกันไปตามความต้องการของโครงการ

ข้อดี

1. รถรับส่งใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่มีแรงดันไฟฟ้า 24 / 48 VDC และความจุ 30 / 52 Ah โดยมีเวลาในการชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมง และเวลาทำงานต่อเนื่องประมาณ 8 ชั่วโมง
   ตัวเลือกน้ำหนักบรรทุก 1200 กก. และ 1500 กก.
2. มีตัวเลือกการกำหนดค่าความสามารถในการรับน้ำหนักสองแบบสำหรับสินค้าแบบพาเลทและข้อกำหนดการจัดเก็บในคลังสินค้าที่แตกต่างกัน
   การจัดเก็บและเรียกคืนพาเลทอัตโนมัติ
3. รถรับส่งสามารถรับงานได้โดยอัตโนมัติและทำการจัดเก็บ เรียกคืน ยก จัดตำแหน่ง และวางพาเลทภายในช่องจัดเก็บ
   รองรับการจัดเก็บแบบ FIFO และ LIFO
4. รองรับทั้งโหมดสินค้าคงคลังแบบ FIFO และ LIFO ตามรูปแบบชั้นวางและทิศทางการเข้าถึงพาเลท
   การควบคุมระยะไกลและไร้สายที่ยืดหยุ่น
5. การกำหนดค่ามาตรฐานใช้ตัวควบคุมระยะไกล RF ความถี่ 433 MHz พร้อมระยะการควบคุมแบบเส้นตรงที่ระบุไว้ที่ 100 ม. ในขณะที่รุ่น WF รองรับการสื่อสารเครือข่ายไร้สาย
   วิธีการเลือก

• ยืนยันว่าโครงการต้องการ 24 หรือ 48 VDC และ 30 หรือ 52 Ah ตามการกำหนดค่ารถรับส่งที่เลือก
  เลือกตามความสามารถในการรับน้ำหนัก
• เลือกรุ่น 1200 กก. หรือ 1500 กก. ตามน้ำหนักรวมของพาเลทและสินค้าที่จัดเก็บ
  เลือกตามขนาดพาเลท
• ยืนยันทิศทางและระยะการเข้าส้อมของพาเลทก่อนเลือกรุ่นรถรับส่งที่เหมาะสม
  เลือกตามการกำหนดค่าราง
• เลือกรุ่น DSS, DSSA, DSSC หรือ DSSD ตามโครงสร้างรางและขนาดของชั้นวาง
  เลือกตามสภาพแวดล้อมการทำงาน
• สำหรับการใช้งานในคลังสินค้าอุณหภูมิต่ำ ให้เลือกรุ่น C สำหรับอุณหภูมิต่ำ และยืนยันอุณหภูมิโครงการที่ต้องการก่อนการเลือกขั้นสุดท้าย
  คำถามที่พบบ่อย

1. รถรับส่งใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่มีแรงดันไฟฟ้า 24 / 48 VDC และความจุ 30 / 52 Ah
   แบตเตอรี่สามารถทำงานต่อเนื่องได้นานเท่าใด?
2. เวลาทำงานต่อเนื่องที่ระบุอยู่ที่ประมาณ 8 ชั่วโมง โดยมีเวลาในการชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมง
   รถรับส่งรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักเท่าใด?
3. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดที่มีอยู่คือ 1200 กก. และ 1500 กก.
   รถรับส่งรองรับการจัดเก็บและเรียกคืนพาเลทอัตโนมัติหรือไม่?
4. ใช่ สามารถทำการจัดเก็บ เรียกคืน ยก จัดตำแหน่ง และวางพาเลทโดยอัตโนมัติหลังจากได้รับคำสั่งการทำงาน
   ระบบสามารถปรับแต่งสำหรับโครงการคลังสินค้าที่แตกต่างกันได้หรือไม่?
5. ใช่ สามารถเลือกรุ่นขนาดพาเลท การกำหนดค่าราง สภาพแวดล้อมการทำงาน วิธีการสื่อสาร และการกำหนดค่าที่ไม่เป็นมาตรฐานได้ตามความต้องการของโครงการ