logo

1500 кг LiFePO4 с батареей Двухсторонний перевозчик поддонов для автоматизированного хранения поддонов

1500 кг LiFePO4 с батареей Двухсторонний перевозчик поддонов для автоматизированного хранения поддонов

Ключевые качества

Резюме продукта

Обзор продукта Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для систем хранения паллет высокой плотности и автоматизированных систем хранения.Он движется вперед и назад в пределах одной полосы стеллажа для выполнения операций по размещению, и...

Подробная информация о продукте

Выделить:

1500 кг паллетный челнок с аккумуляторами LiFePO4

,

Двустороннее автоматизированное хранение поддонов

,

Система автохранилища с гарантией

Equipment Name: Двусторонний челночный транспортер для поддонов
Vehicle Weight: Прибл. 230 кг
Rated Load Capacity: 1200/1500 кг
Shuttle Height: 186–192,5 мм
Maximum Lift Height: 50 мм
Lifting Type: Механический винтовой подъем
Motor Type: Сервостанция постоянного тока
Unloaded Travel Speed: 60–72 м/мин
Loaded Travel Speed: 36–54 м/мин
Battery Type: аккумулятор lifepo4
Battery Voltage: 24/48 В постоянного тока
Battery Capacity: 30/52 Ач
Battery Charging Time: Прибл. 3 часа
Continuous Operating Time: Прибл. 8 часов
Remote Controller Frequency: 433 MHz
Remote Controller Battery: Перезаряжаемая литиевая батарея
Remote Control Distance: 100 m
Storage Mode: ФИФО/ЛИФО
Communication Mode: Радиочастотное дистанционное управление/беспроводная сеть
Operating Environment: Окружающая среда/низкая температура
Pallet Size: 1200×1000/1200×800/1200×1100/1200×1200/1000×1200/1100×1100/1300×1300/1300×1100 мм
Shuttle Size: 1006×1200/1006×1000/1006×1300/1006×1400/806×1400/906×1300/1006×1500/1006×1300 мм
Rail Configuration: ДСС/ДССА/ДССК/ДССД
Rail Size: 50×148/70×163/70×130 мм
Customization: Стандартная/индивидуальная модель NS
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики
Обзор продукта

Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для систем хранения паллет высокой плотности и автоматизированных систем хранения.Он движется вперед и назад в пределах одной полосы стеллажа для выполнения операций по размещению, извлечению, подъему, позиционированию и укладке паллет.Система поддерживает номинальную нагрузку

1200 кг и 1500 кг и использует аккумулятор LiFePO4 с напряжением 24/48 В постоянного тока и емкостью 30/52 Ач. Заявленное время зарядки составляет примерно 3 часа, а время непрерывной работы — примерно 8 часов.Шаттл также поддерживает режимы хранения FIFO и LIFO, автоматическое и ручное управление, обработку указанного количества, расположение паллет, подсчет запасов, спасение транспортного средства, звуковое позиционирование и автоматический возврат при низком заряде батареи.

Контекст применения

В автоматизированных системах хранения паллет обычные эксплуатационные требования обычно включают:

хранение паллет высокой плотности

  • глубокое хранение и извлечение паллет
  • непрерывная работа от аккумулятора
  • ротация запасов FIFO или LIFO
  • автоматическая и дистанционная обработка паллет
  • различные размеры паллет и конфигурации стеллажей
  • функции возврата и сигнализации при низком заряде батареи
  • работа на низкотемпературных складах
  • Двусторонний паллетный шаттл выполняет перемещение паллет внутри полосы стеллажа после получения команд от складской системы или пульта дистанционного управления.

Его аккумуляторная конструкция делает его подходящим для проектов хранения паллет, где шаттл должен непрерывно работать в выделенных полосах хранения без фиксированного бортового кабеля питания.

Техническое решение

Двусторонний паллетный шаттл работает на выделенных рельсах, установленных внутри системы паллетных стеллажей. Получив команду на выполнение операции, шаттл перемещается к целевой позиции паллеты, поднимает или опускает паллету, завершает размещение или извлечение и возвращается в исходное положение после выполнения задачи.

Транспортное средство использует

серводвигатель постоянного тока, механический винтовой подъемный механизм и аккумулятор LiFePO4. Максимальная высота подъема составляет 50 мм.Конфигурации аккумуляторов включают 24/48 В постоянного тока и 30/52 Ач. Когда уровень заряда батареи становится недостаточным, шаттл автоматически возвращается в исходное положение и активирует сигнализацию.

Стандартная конфигурация связи использует радиочастотный пульт дистанционного управления 433 МГц, в то время как модели WF поддерживают беспроводную сетевую связь.

Характеристики передачи

Номинальная грузоподъемность
1200 / 1500 кг
Высота шаттла
60–72 м/мин
Скорость движения с нагрузкой
36–54 м/мин
Тип аккумулятора
50 мм
Тип подъема
Механический винтовой подъем
Тип двигателя
Серводвигатель постоянного тока
Скорость движения без нагрузки
Аккумулятор LiFePO4
Напряжение аккумулятора
24 / 48 В постоянного тока
Емкость аккумулятора
30 / 52 Ач
Время зарядки аккумулятора
Прибл. 3 ч
Время непрерывной работы
Прибл. 8 ч
Частота пульта дистанционного управления
433 МГц
Аккумулятор пульта дистанционного управления
100 м
Режим хранения
FIFO / LIFO
Режим связи
Радиочастотный пульт дистанционного управления / Беспроводная сеть
Рабочая среда
Обычная / Низкая температура
Размер паллеты
Ручное / Автоматическое
Кастомизация
Стандартная / Индивидуальная модель NS
Границы применения
На этой странице описывается

двусторонний паллетный шаттл с питанием от аккумулятора, движущийся вперед и назад в пределах одной полосы стеллажа.Он в основном подходит для:

паллетизированных грузов

  • автоматизированного хранения паллет
  • высокоплотных паллетных стеллажей
  • глубокого хранения паллет
  • хранения FIFO или LIFO
  • паллетных нагрузок 1200 кг или 1500 кг
  • складов с температурой окружающей среды
  • применений на низкотемпературных складах
  • Указанное время непрерывной работы около 8 часов и время зарядки около 3 часов являются справочными значениями для доступной конфигурации аккумулятора.

Фактическое время работы должно оцениваться в зависимости от нагрузки на паллету, расстояния перемещения, частоты задач, рабочей среды и конфигурации аккумулятора.

Данное оборудование представляет собой двусторонний шаттл для одной полосы и не должно рассматриваться как четырехсторонний или многонаправленный паллетный шаттл.

Технические характеристики

Элемент
Спецификация Наименование оборудования
Двусторонний паллетный шаттл Вес транспортного средства
Прибл. 230 кг Номинальная грузоподъемность
1200 / 1500 кг Высота шаттла
186–192,5 мм Максимальная высота подъема
50 мм Тип подъема
Механический винтовой подъем Тип двигателя
Серводвигатель постоянного тока Скорость движения без нагрузки
60–72 м/мин Скорость движения с нагрузкой
36–54 м/мин Тип аккумулятора
Аккумулятор LiFePO4 Напряжение аккумулятора
24 / 48 В постоянного тока Емкость аккумулятора
30 / 52 Ач Время зарядки аккумулятора
Прибл. 3 ч Время непрерывной работы
Прибл. 8 ч Частота пульта дистанционного управления
433 МГц Аккумулятор пульта дистанционного управления
Перезаряжаемый литиевый аккумулятор Расстояние дистанционного управления
100 м Режим хранения
FIFO / LIFO Режим связи
Радиочастотный пульт дистанционного управления / Беспроводная сеть Рабочая среда
Обычная / Низкая температура Размер паллеты
1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100 мм Размер шаттла
1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 мм Конфигурация рельсов
DSS / DSSA / DSSC / DSSD Размер рельса
50*148 / 70*163 / 70*130 мм Кастомизация
Стандартная / Индивидуальная модель NS Примечания к спецификации
1200 кг и 1500 кг — это доступные конфигурации номинальной нагрузки, которые следует выбирать в зависимости от фактического веса паллеты и груза.

60–72 м/мин относится к скорости движения без нагрузки, а 36–54 м/мин — к скорости движения с нагрузкой.

Шаттл использует механический винтовой подъем с максимальной высотой подъема 50 мм.

Доступные конфигурации паллет включают 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 и 1300*1100 мм.

Система кодирования моделей может идентифицировать спецификацию рельсов, размер паллеты, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию. Отсутствие кода среды указывает на работу в обычных условиях, а C — на низкотемпературную версию. Отсутствие кода связи указывает на радиочастотное дистанционное управление, а WF — на беспроводную сетевую связь. NS указывает на индивидуальную модель.

DSS использует рельс 50*148 мм с двойными отверстиями для замедления. DSSA использует рельс 70*163 мм, DSSC использует рельс 70*130 мм, а DSSD использует рельс 50*148 мм с замедлением по сканированию заслонки.

Применение

Автоматизированное хранение паллет
  • Подходит для систем хранения паллет, требующих автоматической транспортировки, подъема, позиционирования и извлечения в пределах полосы.
    Хранение сырья для пищевой промышленности
  • Подходит для паллетизированных пищевых ингредиентов и производственных материалов, требующих организованного хранения FIFO или LIFO.
    Складирование зерна и пищевого масла
  • Используется для паллетизированного зерна, пищевого масла и сопутствующего сырья в системах хранения высокой плотности.
    Складирование напитков и товаров повседневного спроса
  • Подходит для паллетизированных напитков, бытовых товаров и других готовых изделий.
    Складирование готовой продукции
  • Применяется на производственных складах и складах готовой продукции, использующих плотные полосы хранения паллет.
    Хранение тяжелых панелей
  • Подходит для паллетизированных листовых материалов, где общая нагрузка на паллету не превышает выбранную номинальную грузоподъемность.
    Хранение сельскохозяйственных материалов
  • Используется для паллетизированных сельскохозяйственных материалов и резервных товаров.
    Холодовая цепь
  • Доступна низкотемпературная конфигурация шаттла для применений на складах с холодовой цепью и низкотемпературных складах.
    Интеграция системы
Двусторонний паллетный шаттл может получать команды на выполнение операций от складской системы или пульта дистанционного управления.

Доступные функции управления и связи включают:

радиочастотное дистанционное управление 433 МГц

  • беспроводная сетевая связь
  • автоматическое размещение и извлечение
  • размещение и извлечение указанного количества
  • ручное движение вперед и назад
  • ручной подъем и опускание
  • аварийное торможение
  • автоматический возврат в исходное положение
  • режим ожидания с низким энергопотреблением
  • Шаттл также поддерживает расположение паллет, подсчет количества запасов, спасение транспортного средства с помощью встроенного буксировочного крюка, звуковое позиционирование и автоматический возврат и сигнализацию при низком заряде батареи.

Различные размеры паллет, конфигурации рельсов, рабочие среды, методы связи и индивидуальные модели могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.

Преимущества

Аккумулятор LiFePO4 для непрерывной работы с паллетами
  1. Шаттл использует аккумулятор LiFePO4 с напряжением 24/48 В постоянного тока и емкостью 30/52 Ач, с временем зарядки около 3 часов и временем непрерывной работы около 8 часов.
    Варианты нагрузки 1200 кг и 1500 кг
  2. Доступны две конфигурации номинальной нагрузки для различных паллетизированных грузов и требований к складскому хранению.
    Автоматизированное хранение и извлечение паллет
  3. Шаттл может автоматически получать задачи и выполнять размещение, извлечение, подъем, позиционирование и укладку паллет внутри полосы хранения.
    Поддержка хранения FIFO и LIFO
  4. Поддерживаются оба режима инвентаризации FIFO и LIFO в зависимости от компоновки стеллажа и направления доступа к паллете.
    Гибкое дистанционное и беспроводное управление
  5. Стандартная конфигурация использует радиочастотный пульт дистанционного управления 433 МГц с заявленным расстоянием прямой видимости 100 м, в то время как модели WF поддерживают беспроводную сетевую связь.
    Как выбрать
Выбор по конфигурации аккумулятора
  • Подтвердите, требуется ли для проекта 24 или 48 В постоянного тока и 30 или 52 Ач в соответствии с выбранной конфигурацией шаттла.
    Выбор по грузоподъемности
  • Выберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от общего веса паллеты и хранящихся грузов.
    Выбор по размеру паллеты
  • Перед выбором соответствующих размеров шаттла проверьте направление и глубину вилочного захвата паллеты.
    Выбор по конфигурации рельсов
  • Выберите DSS, DSSA, DSSC или DSSD в соответствии со структурой и размерами рельсов стеллажа.
    Выбор по рабочей среде
  • Для применений на низкотемпературных складах выберите низкотемпературную конфигурацию C и подтвердите требуемую температуру проекта перед окончательным выбором.
    Часто задаваемые вопросы
Какой аккумулятор использует двусторонний паллетный шаттл?
  1. Шаттл использует аккумулятор LiFePO4 с напряжением 24/48 В постоянного тока и емкостью 30/52 Ач.
    Как долго может работать аккумулятор непрерывно?
  2. Заявленное время непрерывной работы составляет примерно 8 часов, а время зарядки — примерно 3 часа.
    Какую грузоподъемность поддерживает шаттл?
  3. Доступные номинальные грузоподъемности — 1200 кг и 1500 кг.
    Поддерживает ли шаттл автоматическое размещение и извлечение паллет?
  4. Да. Он может автоматически выполнять размещение, извлечение, подъем, позиционирование и укладку паллет после получения команды на выполнение операции.
    Можно ли настроить систему для различных складских проектов?
  5. Да. Размер паллеты, конфигурация рельсов, рабочая среда, метод связи и нестандартные конфигурации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.