بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 1500 كجم مكوك منصة نقالة ثنائي الاتجاه للتخزين الآلي للمنصات

محرك النقل المزدوج هو وحدة معالجة حاويات أوتوماتيكية مصممةأنظمة تخزين المنصات ذات الكثافة العالية والأتمتةيتنقل إلى الأمام والخلف في ممر رف واحد لإكمال تخزين المنصات واستردادها ورفعها ووضعها ووضعها.

النظام يدعم الأحمال الاسمية من1200 كجم و1500 كجمويستخدمبطارية LiFePO4مع 24 / 48 VDC و 30 / 52 Ah القدرة. وقت الشحن المعلن هو حوالي 3 ساعات، مع حوالي 8 ساعات من وقت التشغيل المستمر.

كما يدعم المكوك أنماط التخزين FIFO و LIFO، التشغيل التلقائي واليدوي، معالجة الكميات المحددة، ترتيب المنصات، احتساب المخزون، إنقاذ المركبات، تحديد المواقع الصوتي،والعودة التلقائية منخفضة البطارية.

في أنظمة تخزين الفوليت الآلي ، تتضمن المتطلبات التشغيلية الشائعة عادةً:

• تخزين المنصات ذات الكثافة العالية
• تخزين وتسليم الحمولات في الممرات العميقة
• تشغيل مستمر بالبطاريات
• تناوب المخزونات في إطار نظام FIFO أو LIFO
• التداول التلقائي والبعيد للفوليت
• أحجام مختلفة للمحاليل وتشكيلات الرف
• وظائف إعادة البطارية المنخفضة والإنذار
• عمليات تخزين الحرارة المنخفضة

يقوم ناقل الحمولة ذو الاتجاهين بتحريك الحمولة داخل ممر الرف بعد تلقي الأوامر من نظام المستودع أو جهاز التحكم عن بعد.

بنيته التي تعمل بالبطاريات تجعلها مناسبة لمشاريع تخزين الحاويات حيث تحتاج المكوك إلى العمل باستمرار داخل خطوط التخزين المخصصة دون كابل طاقة ثابت على متن الطائرة.

تعمل شاحنة الحمولة ذات الاتجاهين على حبال مخصصة مثبتة داخل نظام رف الحمولة. بعد تلقي أمر تشغيل ، يسافر المكوك إلى موقع الحمولة المستهدف ،يرفع أو يخفض المنصة، يكمل التخزين أو الاسترداد، ويعود إلى الموقف الأولي بعد المهمة.

السيارة تستخدممحرك خدمة متزامن، آلية رفع ميكانيكية ، وبطارية LiFePO4.

تتضمن تكوينات البطارية 24 / 48 VDC و 30 / 52 Ah. عندما يصبح مستوى البطارية غير كافية ، يعود المكوك تلقائيًا إلى الموقف الأولي ويشغل إنذارًا.

يستخدم تكوين الاتصالات القياسي جهاز تحكم عن بعد RF من 433 ميغاهرتز ، في حين أن نماذج WF تدعم الاتصالات الشبكة اللاسلكية.

قدرة الحمل الاسمية

1200 / 1500 كجم

سرعة السفر بدون حمولة

60-72 م/دقيقة

سرعة السفر المحملة

36 54 م/دقيقة

الحد الأقصى لارتفاع الرفع

50 ملم

نوع الرفع

رفع المسامير الميكانيكية

نوع المحرك

خدمة التيار المباشر

نوع البطارية

بطارية LiFePO4

تشغيل البطارية

24 / 48 VDC

سعة البطارية

30 / 52 آه

وقت الشحن

حوالي 3 ساعات

وقت التشغيل المستمر

حوالي 8 ساعات

التردد عن بعد

433 ميغاهرتز

المسافة البعيدة في خط مستقيم

100 متر

وضع التخزين

FIFO / LIFO

وضع الاتصال

جهاز التحكم عن بعد بالاتصالات الراديوية / شبكة لاسلكية

بيئة التشغيل

درجة حرارة محيطة / منخفضة

وظائف التحكم

يدوي / أوتوماتيك

التخصيص

نموذج قياسي / مخصص

هذه الصفحة تشير إلىمحمول بطارية في اتجاهين للشاحنات التي تعمل إلى الأمام والخلف في مسار واحد.

وهي مناسبة بشكل أساسي ل:

• البضائع المعبأة على لوحات
• التخزين الآلي للفوليت
• رفوف الحافلات ذات الكثافة العالية
• تخزين المنحدرات العميقة
• تخزين FIFO أو LIFO
• 1200 كجم أو 1500 كجم من حمولة الحافلات
• مستودعات درجة حرارة البيئة
• تطبيقات مستودعات الحرارة المنخفضة

وقت التشغيل المستمر المذكور حوالي 8 ساعات ووقت الشحن حوالي 3 ساعات هي القيم المرجعية المقدمة لتكوين البطارية المتاحة.

يجب أن يتم تقييم وقت التشغيل الفعلي وفقًا لحمل المنصة ، ومسافة السفر ، وتكرار المهام ، وبيئة التشغيل ، وتكوين البطارية.

هذه المعدات هي شاتل ذات مسار واحد ثنائي الاتجاه ويجب عدم التعامل معها على أنها شاتل لفائف الأربعة أو متعددة الاتجاهات.

1200 كجم و 1500 كجم هي تشكيلات الحمولة الاسمية المتاحة وينبغي اختيارها وفقا للوزن الفعلي للفوليت والبضائع.

يشير 60 72 م/دقيقة إلى سرعة السير دون حمولة ، في حين يشير 36 54 م/دقيقة إلى سرعة السير محملة.

يستخدم المكوك رفع المسمار الميكانيكي مع ارتفاع رفع أقصاه 50 مم.

تشكيلات المنصة المتاحة تشمل 1200*1000، 1200*800، 1200*1100، 1200*1200، 1000*1200، 1100*1100، 1300*1300، و1300*1100 مم.

يمكن لنظام ترميز النموذج تحديد مواصفات السكة الحديدية وحجم الحافلات وبيئة التشغيل ونمط الاتصال والتكوين المخصص. لا يوجد رمز بيئي يشير إلى التشغيل المحيطي ،بينما C تشير إلى نسخة منخفضة درجة الحرارةلا يوجد رمز اتصال يشير إلى جهاز التحكم عن بعد الراديوي، بينما يشير WF إلى الاتصال الشبكي اللاسلكي. يشير NS إلى نموذج مخصص.

تستخدم DSS قاطرة 50 * 148 مم مع ثقوب تباطؤ مزدوجة. تستخدم DSSA قاطرة 70 * 163 مم ، وتستخدم DSSC قاطرة 70 * 130 مم ، وتستخدم DSSD قاطرة 50 * 148 مم مع تباطؤ المسح الضوئي.

• التخزين الآلي للفوليت
  مناسبة لأنظمة تخزين الحافلات التي تتطلب النقل التلقائي داخل المسار والرفع والموضع واستعادة.
• تخزين المواد الخام الغذائية
  مناسبة لمكونات الأغذية المعبأة على لوحات ومواد الإنتاج التي تتطلب تخزينًا منظمًا FIFO أو LIFO.
• تخزين الحبوب والزيوت الصالحة للأكل
  تستخدم للحبوب المقطعة على لوحات، والزيت الصالح للأكل، والمواد الخام ذات الصلة في أنظمة التخزين عالية الكثافة.
• تخزين المواد المشروبة والسلع الاستهلاكية اليومية
  مناسبة للمشروبات المعبأة على لوحات، والمنتجات المنزلية، وغيرها من السلع النهائية.
• تخزين البضائع النهائية
  قابلة للتطبيق على مستودعات التصنيع والسلع النهائية التي تستخدم خطوط تخزين الكتل الكثيفة.
• تخزين الألواح الثقيلة
  مناسبة لمنتجات الألواح المقطوعة حيث يبقى إجمالي حمولة اللوحات داخل السعة الاسمية المختارة.
• تخزين المواد الزراعية
  تستخدم في المواد الزراعية المقطوعة والسلع الاحتياطية.
• تخزين سلسلة البرد
  تتوفر تكوين مكوك منخفض درجة الحرارة لتطبيقات السلسلة الباردة والمستودعات منخفضة درجة الحرارة.

يمكن أن تستقبل محرك النقل ذو الاتجاهين أوامر التشغيل من نظام مستودع أو جهاز تحكم عن بعد.

تشمل وظائف التشغيل والاتصالات المتاحة:

• جهاز التحكم عن بعد بالاتصالات الراديوية 433 ميغاهرتز
• الاتصالات اللاسلكية بالشبكة
• تخزين واسترداد تلقائي
• تخزين واسترداد الكميات المحددة
• التحرك اليدوي للأمام والخلف
• رفع وإنزال يدوي
• الفرامل الطارئة
• العودة التلقائية إلى الموقف الأولي
• وضع الاستعداد منخفضة الطاقة

يدعم المكوك أيضًا ترتيب المقابض ، وعد كمية المخزون ، وإنقاذ المركبات بواسطة خطاف سحب متكامل ، وتحديد المواقع الصوتي ، والعودة والإنذار التلقائي منخفض البطارية.

يمكن اختيار أحجام مختلفة من الحافلات وتكوينات السكك الحديدية وبيئات التشغيل وطرق الاتصال والنماذج المخصصة وفقًا لمتطلبات المشروع.

1. بطارية LiFePO4 للعمليات المتواصلة للفوليت
   تستخدم المكوك بطارية LiFePO4 بجهد 24 / 48 VDC و 30 / 52 Ah ، مع حوالي 3 ساعات من وقت الشحن و حوالي 8 ساعات من وقت التشغيل المستمر.
2. 1200 كجم و 1500 كجم خيارات الحمل
   تتوفر تكوينات حمولة محددة لمتطلبات مختلفة من البضائع المقلية وتخزين المستودعات.
3. التخزين الآلي للفوليتات واستردادها
   يمكن للمكوك أن يتلقى المهام تلقائيًا ويقوم بتخزين المنصة واستردادها ورفعها ووضعها ووضعها داخل ممر التخزين.
4. دعم تخزين FIFO و LIFO
   يتم دعم كل من أوضاع المخزون FIFO و LIFO وفقًا لتخطيط الرفات واتجاه الوصول إلى اللوحات.
5. تحكم مرن عن بعد ولاسلكي
   يستخدم التكوين القياسي جهاز تحكم عن بعد من تردد 433 ميغاهرتز مع مسافة تحكم مستقيمة محددة تبلغ 100 متر ، في حين تدعم نماذج WF الاتصالات الشبكة اللاسلكية.

• اختر حسب تكوين البطارية
  تأكيد ما إذا كان المشروع يتطلب 24 أو 48 VDC و 30 أو 52 Ah وفقًا لتكوين المكوك المحدد.
• اختر حسب قدرة الحمل
  اختر 1200 كجم أو 1500 كجم وفقا للوزن المشترك للمستودع والبضائع المخزنة.
• اختر حسب حجم البليت
  تأكد من اتجاه مدخل شوكة المنصة وعمقها قبل اختيار أبعاد المكوك المقابلة.
• اختر حسب تكوين السكة الحديدية
  حدد DSS أو DSSA أو DSSC أو DSSD وفقًا لهيكل و أبعاد السكة الحديدية.
• اختر حسب بيئة التشغيل
  بالنسبة لتطبيقات المستودعات ذات درجات الحرارة المنخفضة، حدد تكوين درجة الحرارة المنخفضة C وتأكيد درجة حرارة المشروع المطلوبة قبل الاختيار النهائي.

1. أي بطارية يستخدمها المكوك؟
   المكوك يستخدم بطارية LiFePO4 بجهد 24 / 48 VDC و سعة 30 / 52 Ah.
2. كم من الوقت يمكن أن تعمل البطارية بشكل مستمر؟
   وقت التشغيل المستمر المذكور حوالي 8 ساعات مع وقت شحن حوالي 3 ساعات.
3. ما هي سعة الحمل التي يمكن أن تدعمها المكوك؟
   القدرات القياسية المتاحة للحمل هي 1200 كجم و 1500 كجم.
4. هل المكوك يدعم التخزين التلقائي للفوليتات واستردادها؟
   نعم، يمكنها أن تقوم تلقائيًا بتخزين المنصات، واستردادها، ورفعها، ووضعها، ووضعها بعد تلقي أمر تشغيلي.
5. هل يمكن تخصيص النظام لمشاريع مستودعات مختلفة؟
   نعم، يمكن اختيار حجم الحافلات وتكوين السكة الحديدية وبيئة التشغيل وطريقة الاتصال والتكوينات غير القياسية وفقًا لمتطلبات المشروع.