چالش های مدیریت چند سطح دستی مخازن سرد: سیستم های آسانسور با دمای پایین جریان عمودی مواد را شفاف تر می کنند

سردخانه های چند سطحی و انبارهای زنجیره سرد در ارتفاعات اغلب نیاز به جابجایی پالت ها، وسایل حمل و نقل یا تجهیزات شاتل بین مناطق دریافت، مناطق بافر، سطوح ذخیره سازی و ایستگاه های خروجی دارند.

هنگامی که این حرکات عمدتاً به لیفتراک ها، بالابرهای حمل و نقل معمولی یا هماهنگی دستی کار بستگی دارد، هر انتقال طبقه یک تحویل دیگر ایجاد می کند. بارها ممکن است منتظر یک اپراتور در دسترس باشند، در حالی که تیم های انبار باید طبقه مقصد را تأیید کرده و تجهیزات دریافت را به طور جداگانه هماهنگ کنند.

شرایط دمای پایین باعث می‌شود که فرآیند سخت‌تر شود. اپراتورها نمی توانند همیشه برای مدت طولانی در مناطق سرد بمانند و یخبندان، تراکم، دید محدود و تغییرات دما می توانند بر فعالیت های حمل و نقل روزانه تأثیر بگذارند.

بنابراین اتوماسیون سردخانه باید جریان مواد افقی و عمودی را مورد توجه قرار دهد. بالابر انبار با دمای پایین می تواند نوار نقاله های کف، سیستم های شاتل، قفسه های ذخیره سازی و کنترل وظایف را در یک مسیر انتقال تعریف شده به هم متصل کند.

اولین قدم این است که مشخص کنید آسانسور چه چیزی را حمل می کند. واحد حمل شده ممکن است یک پالت استاندارد، یک توله، یک ربات شاتل یا یک پلت فرم کامل حاوی تجهیزات نوار نقاله داخلی باشد.

هر نوع بار دارای ابعاد، توزیع وزن، جهت ورود و الزامات مهار متفاوت است. بالابر قفسه و پینیون موجود پیکربندی های بار نامی را فراهم می کند1000 کیلوگرم و 2000 کیلوگرم.

انتخاب نباید تنها بر اساس وزن خالص محصولات باشد. تیم پروژه همچنین باید شامل پالت، ربات شاتل، حامل بار و اجزای نوار نقاله در هنگام محاسبه کل بار حمل شده باشد.

بارهای دارای مرکز ثقل افست، بسته بندی ناپایدار یا برآمدگی محصول باید در شرایط عملیاتی واقعی خود آزمایش شوند. رفتار آنها در هنگام راه اندازی، توقف، بلند کردن و انتقال کف ممکن است با پالت یکنواخت بارگذاری شده متفاوت باشد.

بالابر برای عملیات در دمای پایین از مشخص شده است-25 درجه سانتی گراد تا 0 درجه سانتی گراد، همراه با محدوده عملیاتی استاندارد از0 تا 40 درجه سانتی گراد.

این یک مرجع اولیه برای انتخاب انبار سرد فراهم می کند، اما پیکربندی واقعی هنوز باید دمای معمولی اتاق، روش یخ زدایی، دفعات باز شدن درب، و حرکت بین مناطق دما را منعکس کند.

موتورها، حسگرها، بارکدخوان ها، کابل ها، مواد روان کننده و اجزای آب بندی باید از نظر محیط مورد نیاز بررسی شوند. در جایی که بالابر به طور مکرر بین مناطق سرد و گرم تر حرکت می کند، تراکم و یخ زدگی ممکن است بر دستگاه های شناسایی، اجزای موقعیت یابی و الزامات نگهداری تأثیر بگذارد.

پس از رسیدن به سطح هدف، سکوی بار باید با نوار نقاله کف یا رابط قفسه هم تراز شود. سیستم موجود از موقعیت یابی بارکد استفاده می کند و دقت موقعیت یابی را ارائه می دهد± 2 میلی متر. یک مکانیسم کمکی برای تعیین موقعیت کف نیز برای پشتیبانی از تراز پلت فرم گنجانده شده است.

این پارامتر قابلیت موقعیت یابی خود آسانسور را توصیف می کند. شرایط تحویل واقعی همچنین به ارتفاع نوار نقاله، تراز خط مرکزی، تحمل نصب قفسه، موقعیت سنسور و وضعیت پالت بستگی دارد.

برای پروژه های جدید سردخانه، تمام رابط های کف باید از یک مرجع مکانیکی در مرحله طراحی پیروی کنند. در پروژه های مقاوم سازی انبار، ارتفاع و تراز واقعی هر طبقه موجود باید قبل از تولید تجهیزات اندازه گیری شود.

بالابر رک و پینیون موجود دارای سرعت بالابری است36 متر در دقیقه، شتاب بلند کردن0.3 متر بر ثانیه، و سرعت انتقال پردازنده12 متر در دقیقه.

این ارقام می توانند از تحلیل چرخه اولیه پشتیبانی کنند، اما مجموع ظرفیت ورودی یا خروجی سردخانه را نشان نمی دهند.

یک چرخه انتقال کامل شامل تشخیص بار، شروع و توقف پلت فرم، شناسایی سطح هدف، تأیید تراز، بررسی قفل ایمنی و ورود یا خروج بار است. اگر نوار نقاله کف دریافت کننده اشغال شده باشد، آسانسور حتی پس از رسیدن به سطح صحیح باید منتظر بماند.

بنابراین حرکت بالابر باید با نوار نقاله های کف، موقعیت های بافر، وظایف شاتل و منطق کنترل انبار هماهنگ شود.

قبل از انتخاب یک سیستم بالابر با دمای پایین، تیم پروژه باید دمای عملیاتی واقعی، نوع بار حمل شده، حداکثر وزن کل، آرایش کف، جهت ورود و تقاضای اوج کار را تایید کند.

رابط های مکانیکی، موقعیت های حسگر، سیگنال های وضعیت تجهیزات، و روش های رسیدگی به استثناء نیز باید قبل از راه اندازی تعریف شوند.

یک بالابر با دمای پایین بیشتر از جایگزینی لیفتراک دستی یا عملیات بالابر بار انجام می دهد. این یک مسیر عمودی کنترل شده در سیستم جریان مواد سرد ذخیره سازی ایجاد می کند.

هنگامی که آسانسور، نوار نقاله های کف، مکان های بافر و کنترل های وظیفه با هم طراحی می شوند، انبار می تواند تحویل های مکرر را کاهش دهد و روند حرکت واضح تری را بین سطوح مختلف ذخیره سازی ایجاد کند.