소형 부품 운영에 긴 검색 경로가 느려짐: 미니로드 AS/RS는 SKU 보관 조직을 개선합니다

소부품 창고 가 길게 픽업 하는 길 을 개발 하는 이유

자동차 부품, 전자 부품, 유지보수 용품 및 산업용품은 일반적으로 많은 SKU를 포함합니다. 많은 품목은 비슷한 외관을 가지고 있습니다.각 주문은 여러 다른 저장소에서 제한된 양만을 요구할 수 있습니다..

SKU 범위가 커짐에 따라 기존의 선반 영역은 종종 더 많은 통로로 확장됩니다. 운영자는 여러 위치에서 걸어 다니고 항목 코드를 확인하고 필요한 부분을 수집해야합니다.그리고 포장 또는 생산 구역으로 돌아갑니다..

이 과정은 긴 검색 경로, 불일치한 위치 제어 및 추가 처리 등을 만들 수 있습니다. 유사한 구성 요소는 또한 잘못된 빈에 배치 될 수 있습니다.특히 창고 위치가 수동으로 관리될 때.

미니 로드 자동 저장 및 검색 시스템은 표준화 된 가방에 작은 부분을 정리합니다. 스택 크레인은 자동으로 저장하고 가방을 검색합니다.창고 관리 시스템이 그들의 위치와 재고 데이터를 제어하는 동안.

미니 로드 AS/RS가 소형 부품 재고를 어떻게 조직하는가

표준화 된 토트 를 저장 장치 로 사용 하라

미니 로드 AS/RS는 일반적으로 느슨한 부품보다는 토트를 처리합니다.600*400mm부하 단위최대 80kg.

시스템 선택 전에, 창고 운영자는 부품 크기, 한 팩 당 양, 포장 방법, 주문 빈도를 분석해야합니다.더 작은 구성 요소는 디바이더 또는 내부 컨테이너로 분리 될 수 있습니다., 하지만 너무 많은 비슷한 SKU를 한 가방에 넣는 것은 검색 후 다른 수동 검색 작업을 만들 수 있습니다.

롤, 쉽게 스크래치, 또는 항 정적 취급을 필요로 하는 부품은 전용 삽입 또는 토트 재료가 필요할 수 있습니다. 표준화 된 외부 토트 차이는 자동 이동을 지원합니다.하지만 저장 중에도 안정적으로 보관해야 합니다., 여행, 들어올림, 포크 전송.

수직 저장소를 사용하여 채취 영역을 제한하십시오.

미니 로드 스택 크레인은 단일 기둥 구조를 사용 하 고 시스템 높이에 적합 합니다최대 12m.

수직 스토리지를 사용하면 더 작은 운영 영역 내에 많은 수의 토지 위치를 집중시킬 수 있습니다. 이것은 기존의 셰일프를 추가 바닥 공간으로 확장 할 필요성을 줄입니다.

그러나 최대 높이는 유일한 설계 목표가 될 수 없습니다. 프로젝트는 또한 사용 가능한 건물 높이, 화재 보호 허용, 유지 보수 접근, 작업 스테이션 위치,그리고 필요한 저장 용량.

빠르게 움직이는 SKU는 더 짧은 크레인 움직임을 필요로하는 위치에 할당 될 수 있으며 느리게 움직이는 또는 예비 재고는 다른 지역에 배치 될 수 있습니다.이 저장 전략은 창고 전체에 무작위로 제품을 배포하기보다는 실제 수요에 따라 검색 작업을 조직하는 데 도움이됩니다..

위치 및 재고 통제는 검색 신뢰성에 영향을줍니다.

랙 설치와 함께 장비 위치 조정

미니 로드 스택 크레인은 수평 이동, 수직 승강 및 포크 움직임을 통해 저장 및 검색을 완료합니다. 사용 가능한 시스템은±5mm, 포크 위치 정확성과 함께±3mm.

이 매개 변수는 크레인과 토트 위치 사이의 정렬을 지원합니다. 실제 작동은 또한 랙 설치 허용도, 토트 상태, 컨베이어 정렬 및 센서 위치에 달려 있습니다.

크게 변형 된 가방은 허용 된 무게 내에서 남아있을 수 있지만 여전히 포크 입구 또는 컨베이어 전송을 방해합니다.따라서 전체 차원 허용도와 래크 설치 참조는 스택 크레인 사양과 함께 확인되어야 합니다..

WMS와 저장 작업 연결

사용 가능한 미니 로드 스택 크레인은 WMS와 산업 이더넷 통신을 지원하며 레이저 또는 바코드 주소 사용이 가능합니다.

입수 처리 도중 시스템 은 SKU, 양, 도트 코드 및 할당 된 저장 장소 를 기록 해야 합니다.WMS는 생산 수요 또는 고객 주문에 따라 검색 작업을 생성합니다..

정확한 재고 데이터는 필수적입니다. 운영자가 시스템을 업데이트하지 않고도 포트 컨텐츠를 변경하면스테이커 크레인은 물리적 재고가 정확하지 않은 상태에서 올바른 토 위치를 검색 할 수 있습니다..

미니 로드 창고의 주요 선택 요인

미니 로드 AS/RS를 선택하기 전에 프로젝트 팀은 SKU 수량, 부품 크기, 토트 무게, 입출동 빈도 및 최고 주문 구조를 확인해야 합니다.

운영 프로세스는 또한 창고가 전체 포트를 회수하는지 또는 작업 스테이션에서 조각 픽업을 지원하는지 정의해야합니다.또는 생산 지역은 초기 배열 단계에서 계획되어야합니다..

많은 소형 부품 SKU를 가진 창고의 경우, 미니 로드 자동화의 주요 목적은 단순히 수동 작업을 줄이는 것이 아닙니다.저장 장소, 검색 작업 및 재고 기록.

표준화 된 토트, 높은 밸리 래킹, 스택 크레인 및 WMS 제어가 하나의 시스템으로 계획되면,창고는 긴 수동 검색 경로를 줄이고 수신 및 저장에서 수집 및 발송까지 더 체계적인 프로세스를 구축 할 수 있습니다..