ローカルコンベヤー欠陥が完全なラインを中断する:モジュール型機器設計は,部分的な保守と調整をサポートする
January 17, 2025
製造 倉庫,電子 商売 配送 センター,自動 倉庫 施設 で は,コンベア システム は 接收,バッファリング,貯蔵,拾い,分類,配送 の 作業 を 接続 する こと が よく あり ます.
材料処理路線が長くなるにつれて,チェーンコンベア,パレットロールコンベア,ベルトコンベア,および転送ユニットとの間にはより多くのインターフェースが作成されます.
全路線を連続運転区画として扱う場合,検定を必要とするローカルドライブ,センサー,コンベヤーセグメントは,上流と下流の機器を待機させる可能性があります.
これは必ずしも機器の信頼性が低いことを示しているわけではありません.障害はシステムアーキテクチャからも生じる可能性があります.制限された制御ゾーンと不十分な放出条件を持つ長いコンベアーは,一つの局所的な中断が材料の流れのはるかに大きな部分に影響することを可能にします.
この理由から,コンベアーの計画では,通常の輸送と将来のメンテナンスの両方を考慮する必要があります.長い経路は,識別可能で制御可能な機能的セクションに分けることができます.
チェーンコンベアとパレットロールコンベアは,倉庫路線に応じて組み合わせることができます.
標準の長さを提供する1,5002,0002,500,そして3000mm輸送機の速度は,任意の速度で選択できます.12, 14 または 16 m/min.
これらの寸法オプションは,切断式レイアウトの実用的な基盤を提供します.
パレットの全路線を1つの分離不能な線として扱うのではなく,受信バッファー,直線輸送段,転送ポイント,貯蔵インターフェース,他の操作機能.
また,検知位置と放出位置は段落間でも定義されるべきである.下流域が一時的に利用できない場合,パレットは,影響を受けた地域に向かって継続するのではなく,計画されたバッファ位置で待つことができます.
ベルトコンベアーは,通常,連続ベルト輸送に適した箱,包裹,その他の荷物に使用されます.
帯コンベアコンフィギュレーションには,長さ3,0006つ目0009 について00012歳00015歳000, そして 18,000 mm指定された最大速度で120 m/min.
遠距離コンベアプロジェクトでは,特別にゾーニングに注意を払う必要があります.機械の長さが増加するにつれて,ドライブ,センサー,機器のインターフェースも大きくなります.
したがって,可能な限り長いコンベヤーセクションを選択することは,自動的に最良の解決策ではありません.適切なセクションの配置を決定する必要があります..
倉庫路線には,しばしば直角転送,支線,または異なるコンベヤータイプ間のインターフェースが含まれます.
リフト・トランスフォーメーション・ユニットは,リフティングと水平移動を独立した設備セクション内で組み合わせます.5001 について0001 について200そして2000kg.
これらの転送ポイントを別々の機能区域として扱うことで,制御システムは上流輸送機,転送機器,下流路線の状態を区別することができます.
ある枝に 整備が必要なら,まず,新しいパレット が 影響 の ある 部分 に 入る こと を 防ぐ べき です.
他の路線が運行を続けられるかどうかは,実際の機械的配置と制御アーキテクチャに依存する.この能力は,個々の機械仕様から仮定するのではなく,プロジェクト工学中に確認されるべきである..
物理的分割だけでは 断面操作はできません
制御構造は,各コンベアゾーンが利用可能か,負荷が存在するか,下流の位置が明確か,転送作業が完了したか,断面が故障状態か メンテナンス状態か.
下流の段落が利用できない場合,上流の負荷は,問題点で蓄積し続けるのではなく,定義された安全な場所に停止すべきである.
特定の実装は,PLCプログラミング,センサーの配置,電気建築,隣接する機器のインターフェースに依存します.
倉庫自動化プロジェクトは,しばしば貯蔵容量と材料流の効率を優先しますが,配置計画中にメンテナンスアクセスも考慮する必要があります.
チェーンコンベア,ロールコンベア,ベルトコンベアには 駆動装置,センサー,緊張部品,電気装置が 必要になります
設備が壁,ラック,または他の機械の近くに設置されている場合,検査および交換作業のために十分なスペースが残されるべきです.
後に拡大するプロジェクトでは,機械的な接続点,通信能力,および制御アドレスを追加コンベヤーセクションまたは転送ユニットのために予約することもできます.
ローカルコンベアーの欠陥は 部品の故障だけでなく 全体の材料路線が 分割され制御された方法によっても 完全なラインに影響を与えます
チェーンコンベア,ロールコンベア,ベルトコンベア,および転送ユニットは,機能的な輸送セクションに組織され,負荷検出,機器の状態,放出条件.
モジュール式輸送機の設計の目的は,局所的な故障の後,システム全体が常に動作し続けることを保証することではありません.より簡単な欠陥隔離をサポートできる より明確な機械と制御構造を作成します区画の整備や 将来の配置の調整