FIFO LIFO Двухсторонняя система перевозки поддонов с грузоподъемностью 1200 кг 1500 кг и скоростью движения 60 72 м/мин
Ключевые качества
Резюме продукта
Обзор продукта Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для складов с высокой плотностью хранения паллет и систем глубокого хранения.Он перемещается вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода для выполнения операций по хранению, ...
Подробная информация о продукте
FIFO LIFO Система перевозки поддонов для хранения
,1200 кг 1500 кг Грузоподъемность Двухсторонний перевозчик поддонов
,60 ‰ 72 м/мин Скорость движения Автоматизированный челночный челнок
Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для складов с высокой плотностью хранения паллет и систем глубокого хранения.Он перемещается вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода для выполнения операций по хранению, извлечению, подъему, позиционированию и размещению паллет.Система поддерживает режимы хранения
FIFO (первым пришел — первым ушел) и LIFO (последним пришел — первым ушел), позволяя складским проектам выбирать соответствующий поток запасов в зависимости от конфигурации стеллажей, направления доступа и требований к оборачиваемости запасов.Доступные номинальные нагрузки составляют 1200 кг и 1500 кг, при этом скорость движения без груза составляет
60–72 м/минСкорость движения с грузом36–54 м/минТип аккумулятораКонтекст применения
Оборачиваемость запасов FIFO или LIFO
- Высокая плотность хранения паллет
- Глубокое хранение и извлечение паллет
- Несколько позиций для паллет в одном проходе
- Партийная обработка паллет
- Различные размеры паллет и конфигурации стеллажей
- Удаленное или автоматическое управление паллетами
- Применение в низкотемпературных складах
- Фактический выбор проекта должен быть подтвержден в соответствии с размерами паллет, весом паллет, конструкцией паллет, конфигурацией рельсов стеллажей, расположением проходов для хранения, стратегией оборачиваемости запасов, рабочей средой и методом связи.
Двусторонний паллетный шаттл поддерживает обе стратегии работы, что делает его подходящим для складских проектов с различными требованиями к оборачиваемости запасов и доступу.
Техническое решение
Транспортное средство использует
серводвигатель постоянного тока, механический винтовой подъемный механизм и аккумулятор LiFePO4. Максимальная высота подъема составляет 50 мм.Система поддерживает одиночное хранение и извлечение паллет, автоматическое хранение и извлечение, обработку указанного количества, ручное перемещение вперед и назад, подъем и опускание, экстренное торможение, расстановку паллет и подсчет запасов.
Стандартная конфигурация связи использует радиочастотный пульт дистанционного управления 433 МГц, в то время как модели WF поддерживают беспроводную сетевую связь.
Характеристики передачи
- : 1200 / 1500 кгСкорость движения без груза
- : 60–72 м/минСкорость движения с грузом
- : 36–54 м/минМаксимальная высота подъема
- : 50 ммТип подъема
- : Механический винтовой подъемТип двигателя
- : Серводвигатель постоянного токаТип аккумулятора
- : Аккумулятор LiFePO4Напряжение аккумулятора
- : 24 / 48 В постоянного токаЕмкость аккумулятора
- : 30 / 52 АчВремя зарядки
- : Прибл. 3 часаВремя непрерывной работы
- : Прибл. 8 часовЧастота пульта дистанционного управления
- : 433 МГцРасстояние прямого радиоуправления
- : 100 мРежим хранения
- : FIFO / LIFOРежим связи
- : Радиочастотное дистанционное управление / Беспроводная сетьРабочая среда
- : Обычная / НизкотемпературнаяФункции управления
- : Ручное / АвтоматическоеКастомизация
- Стандартная / Индивидуальная модель NSОбласть применения
двустороннему паллетному шаттлу, работающему вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода.Он в основном подходит для:
Паллетизированные грузы
- Хранение паллет FIFO
- Хранение паллет LIFO
- Высокоплотные паллетные стеллажи
- Глубокое хранение паллет
- Паллетные нагрузки 1200 кг или 1500 кг
- Склады с нормальной температурой
- Применение в низкотемпературных складах
- Фактический выбор проекта должен быть подтвержден в соответствии с размерами паллет, весом паллет, конструкцией паллет, конфигурацией рельсов стеллажей, расположением проходов для хранения, стратегией оборачиваемости запасов, рабочей средой и методом связи.
Пригодность FIFO или LIFO зависит от конструкции доступа к стеллажу. Поэтому режим хранения должен быть подтвержден вместе с планировкой склада перед окончательным выбором системы.
Этот продукт представляет собой двусторонний однопроходный шаттл и не должен рассматриваться как четырехсторонний или многонаправленный паллетный шаттл.
Технические характеристики
| Спецификация | Наименование оборудования |
|---|---|
| Двусторонний паллетный шаттл | Вес транспортного средства |
| Прибл. 230 кг | Номинальная грузоподъемность |
| 1200 / 1500 кг | Высота шаттла |
| 186–192,5 мм | Максимальная высота подъема |
| 50 мм | Тип подъема |
| Механический винтовой подъем | Тип двигателя |
| Серводвигатель постоянного тока | Скорость движения без груза |
| 60–72 м/мин | Скорость движения с грузом |
| 36–54 м/мин | Тип аккумулятора |
| Аккумулятор LiFePO4 | Напряжение аккумулятора |
| 24 / 48 В постоянного тока | Емкость аккумулятора |
| 30 / 52 Ач | Время зарядки аккумулятора |
| Прибл. 3 часа | Время непрерывной работы |
| Прибл. 8 часов | Частота пульта дистанционного управления |
| 433 МГц | Аккумулятор пульта дистанционного управления |
| Перезаряжаемый литиевый аккумулятор | Расстояние радиоуправления |
| 100 м | Режим хранения |
| FIFO / LIFO | Режим связи |
| Радиочастотное дистанционное управление / Беспроводная сеть | Рабочая среда |
| Обычная / Низкотемпературная | Размер паллеты |
| 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100 мм | Размер шаттла |
| 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 мм | Конфигурация рельсов |
| DSS / DSSA / DSSC / DSSD | Размер рельсов |
| 50*148 / 70*163 / 70*130 мм | Кастомизация |
| Стандартная / Индивидуальная модель NS | Примечания к спецификации |
60–72 м/мин относится к скорости движения без груза, а 36–54 м/мин — к скорости движения с грузом.
Шаттл использует механический винтовой подъем с максимальной высотой подъема 50 мм.
Доступные конфигурации паллет включают 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 и 1300*1100 мм.
Система кодирования моделей может идентифицировать спецификацию рельсов, размер паллеты, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию. Отсутствие кода среды указывает на работу в нормальных условиях, а C указывает на низкотемпературную версию. Отсутствие кода связи указывает на радиочастотное дистанционное управление, а WF — на беспроводную сетевую связь. NS указывает на индивидуальную модель.
DSS использует рельс 50*148 мм с двойными замедляющими отверстиями. DSSA использует рельс 70*163 мм, DSSC использует рельс 70*130 мм, а DSSD использует рельс 50*148 мм с замедлением сканирования заслонки.
Применение
- Подходит для паллетизированных пищевых ингредиентов, где может потребоваться оборачиваемость запасов FIFO в зависимости от конфигурации хранения.
Складирование зерна и пищевого масла - Используется для паллетизированного зерна, пищевого масла и сопутствующего сырья, требующего высокой плотности хранения и организованной оборачиваемости запасов.
Складирование напитков и товаров повседневного спроса - Подходит для паллетизированных напитков, бытовых товаров и сопутствующих готовых товаров, хранящихся в глубоких паллетных проходах.
Складирование готовой продукции - Применяется на производственных складах и складах готовой продукции, использующих стратегии хранения паллет FIFO или LIFO.
Хранение тяжелых панелей - Подходит для паллетизированных панельных изделий, где общая нагрузка на паллету не превышает выбранную номинальную грузоподъемность.
Хранение сельскохозяйственных материалов - Используется для паллетизированных сельскохозяйственных материалов и резервных товаров, требующих плотного хранения паллет.
Холодное хранение - Доступна низкотемпературная конфигурация шаттла для применений в холодных цепях и низкотемпературных складах.
Производственное складирование - Подходит для паллетизированного сырья и готовой продукции, требующей организованного хранения и извлечения.
Интеграция системы
Доступные функции работы и связи включают:
Радиочастотное дистанционное управление 433 МГц
- Беспроводная сетевая связь
- Операция хранения FIFO
- Операция хранения LIFO
- Автоматическое хранение и извлечение
- Хранение и извлечение указанного количества
- Ручное перемещение вперед и назад
- Ручной подъем и опускание
- Экстренное торможение
- Автоматический возврат в исходное положение
- Режим низкого энергопотребления
- Шаттл также поддерживает расстановку паллет, подсчет количества запасов, спасение транспортного средства с помощью встроенного буксировочного крюка, звуковое позиционирование и автоматический возврат и сигнализацию при низком заряде батареи.
Различные размеры паллет, конфигурации рельсов, рабочие среды, методы связи и индивидуальные модели могут быть выбраны в соответствии с требованиями склада.
Преимущества
- Шаттл поддерживает режимы запасов FIFO и LIFO, позволяя выбирать стратегию хранения в зависимости от конфигурации стеллажей, направления доступа и требований к оборачиваемости запасов.
Высокоплотное хранение паллет - Шаттл перемещается внутри стеллажного прохода и поддерживает несколько позиций для паллет, расположенных в глубину.
Варианты нагрузки 1200 кг и 1500 кг - Доступны две конфигурации номинальной нагрузки для различных паллетизированных грузов и складских требований.
Определенные характеристики движения и подъема - Шаттл обеспечивает скорость движения без груза 60–72 м/мин, скорость движения с грузом 36–54 м/мин и максимальную высоту механического подъема 50 мм.
Гибкая конфигурация аккумулятора и управления - Система использует аккумулятор LiFePO4 напряжением 24 / 48 В постоянного тока емкостью 30 / 52 Ач. Доступны конфигурации радиочастотного дистанционного управления и беспроводной сети.
Как выбрать
- Выберите FIFO или LIFO в соответствии с требованиями к оборачиваемости запасов и схемой доступа стеллажной системы.
Выбор по грузоподъемности - Выберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от комбинированного веса паллеты и хранящихся грузов.
Выбор по размеру паллеты - Подтвердите направление и глубину вилочного захвата паллеты перед выбором соответствующей конфигурации шаттла.
Выбор по конфигурации рельсов - Выберите DSS, DSSA, DSSC или DSSD в соответствии с размерами и конструкцией рельсов стеллажей.
Выбор по рабочей среде - Для низкотемпературных складских применений выберите низкотемпературную конфигурацию C и подтвердите фактическую рабочую температуру перед окончательным выбором.
Часто задаваемые вопросы
- Да. Система поддерживает режимы хранения FIFO и LIFO в зависимости от конфигурации стеллажей и направления доступа к паллетам.
В чем разница между хранением паллет FIFO и LIFO? - FIFO извлекает паллету, хранящуюся первой, перед более новыми паллетами, в то время как LIFO извлекает наиболее недавно хранящуюся паллету первой. Применимый режим зависит от планировки склада и стратегии управления запасами.
Какую грузоподъемность поддерживает шаттл? - Доступные номинальные грузоподъемности составляют 1200 кг и 1500 кг.
Какова скорость движения шаттла? - Скорость движения без груза составляет 60–72 м/мин, а скорость движения с грузом — 36–54 м/мин.
Можно ли настроить систему для различных складских проектов? - Да. Размер паллеты, конфигурация рельсов, рабочая среда, метод связи и нестандартные конфигурации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.