logo

FIFO LIFO Двухсторонняя система перевозки поддонов с грузоподъемностью 1200 кг 1500 кг и скоростью движения 60 72 м/мин

FIFO LIFO Двухсторонняя система перевозки поддонов с грузоподъемностью 1200 кг 1500 кг и скоростью движения 60 72 м/мин

Ключевые качества

Резюме продукта

Обзор продукта Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для складов с высокой плотностью хранения паллет и систем глубокого хранения.Он перемещается вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода для выполнения операций по хранению, ...

Подробная информация о продукте

Выделить:

FIFO LIFO Система перевозки поддонов для хранения

,

1200 кг 1500 кг Грузоподъемность Двухсторонний перевозчик поддонов

,

60 ‰ 72 м/мин Скорость движения Автоматизированный челночный челнок

Equipment Name: Двусторонний челночный транспортер для поддонов
Vehicle Weight: Прибл. 230 кг
Rated Load Capacity: 1200/1500 кг
Shuttle Height: 186–192,5 мм
Maximum Lift Height: 50 мм
Lifting Type: Механический винтовой подъем
Motor Type: Сервостанция постоянного тока
Unloaded Travel Speed: 60–72 м/мин
Loaded Travel Speed: 36–54 м/мин
Battery Type: аккумулятор lifepo4
Battery Voltage: 24/48 В постоянного тока
Battery Capacity: 30/52 Ач
Battery Charging Time: Прибл. 3 часа
Continuous Operating Time: Прибл. 8 часов
Remote Controller Frequency: 433 MHz
Remote Controller Battery: Перезаряжаемая литиевая батарея
Remote Control Distance: 100 m
Storage Mode: ФИФО/ЛИФО
Communication Mode: Радиочастотное дистанционное управление/беспроводная сеть
Operating Environment: Окружающая среда/низкая температура
Pallet Size: 1200×1000/1200×800/1200×1100/1200×1200/1000×1200/1100×1100/1300×1300/1300×1100 мм
Shuttle Size: 1006×1200/1006×1000/1006×1300/1006×1400/806×1400/906×1300/1006×1500/1006×1300 мм
Rail Configuration: ДСС/ДССА/ДССК/ДССД
Rail Size: 50×148/70×163/70×130 мм
Customization: Стандартная/индивидуальная модель NS
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики
Обзор продукта

Двусторонний паллетный шаттл — это автоматизированное устройство для обработки паллет, предназначенное для складов с высокой плотностью хранения паллет и систем глубокого хранения.Он перемещается вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода для выполнения операций по хранению, извлечению, подъему, позиционированию и размещению паллет.Система поддерживает режимы хранения

FIFO (первым пришел — первым ушел) и LIFO (последним пришел — первым ушел), позволяя складским проектам выбирать соответствующий поток запасов в зависимости от конфигурации стеллажей, направления доступа и требований к оборачиваемости запасов.Доступные номинальные нагрузки составляют 1200 кг и 1500 кг, при этом скорость движения без груза составляет

60–72 м/минСкорость движения с грузом36–54 м/минТип аккумулятораКонтекст применения

На складах с высокой плотностью хранения паллет обычные эксплуатационные требования обычно включают:

Оборачиваемость запасов FIFO или LIFO

  • Высокая плотность хранения паллет
  • Глубокое хранение и извлечение паллет
  • Несколько позиций для паллет в одном проходе
  • Партийная обработка паллет
  • Различные размеры паллет и конфигурации стеллажей
  • Удаленное или автоматическое управление паллетами
  • Применение в низкотемпературных складах
  • Фактический выбор проекта должен быть подтвержден в соответствии с размерами паллет, весом паллет, конструкцией паллет, конфигурацией рельсов стеллажей, расположением проходов для хранения, стратегией оборачиваемости запасов, рабочей средой и методом связи.

Двусторонний паллетный шаттл поддерживает обе стратегии работы, что делает его подходящим для складских проектов с различными требованиями к оборачиваемости запасов и доступу.

Техническое решение

Двусторонний паллетный шаттл работает на специальных рельсах, установленных внутри системы паллетных стеллажей. Получив команду от складской системы или пульта дистанционного управления, шаттл перемещается к целевой позиции паллеты и выполняет подъем, опускание, хранение или извлечение.

Транспортное средство использует

серводвигатель постоянного тока, механический винтовой подъемный механизм и аккумулятор LiFePO4. Максимальная высота подъема составляет 50 мм.Система поддерживает одиночное хранение и извлечение паллет, автоматическое хранение и извлечение, обработку указанного количества, ручное перемещение вперед и назад, подъем и опускание, экстренное торможение, расстановку паллет и подсчет запасов.

Стандартная конфигурация связи использует радиочастотный пульт дистанционного управления 433 МГц, в то время как модели WF поддерживают беспроводную сетевую связь.

Характеристики передачи

Номинальная грузоподъемность
  • : 1200 / 1500 кгСкорость движения без груза
  • : 60–72 м/минСкорость движения с грузом
  • : 36–54 м/минМаксимальная высота подъема
  • : 50 ммТип подъема
  • : Механический винтовой подъемТип двигателя
  • : Серводвигатель постоянного токаТип аккумулятора
  • : Аккумулятор LiFePO4Напряжение аккумулятора
  • : 24 / 48 В постоянного токаЕмкость аккумулятора
  • : 30 / 52 АчВремя зарядки
  • : Прибл. 3 часаВремя непрерывной работы
  • : Прибл. 8 часовЧастота пульта дистанционного управления
  • : 433 МГцРасстояние прямого радиоуправления
  • : 100 мРежим хранения
  • : FIFO / LIFOРежим связи
  • : Радиочастотное дистанционное управление / Беспроводная сетьРабочая среда
  • : Обычная / НизкотемпературнаяФункции управления
  • : Ручное / АвтоматическоеКастомизация
  • Стандартная / Индивидуальная модель NSОбласть применения
Эта страница относится к

двустороннему паллетному шаттлу, работающему вперед и назад в пределах одного стеллажного прохода.Он в основном подходит для:

Паллетизированные грузы

  • Хранение паллет FIFO
  • Хранение паллет LIFO
  • Высокоплотные паллетные стеллажи
  • Глубокое хранение паллет
  • Паллетные нагрузки 1200 кг или 1500 кг
  • Склады с нормальной температурой
  • Применение в низкотемпературных складах
  • Фактический выбор проекта должен быть подтвержден в соответствии с размерами паллет, весом паллет, конструкцией паллет, конфигурацией рельсов стеллажей, расположением проходов для хранения, стратегией оборачиваемости запасов, рабочей средой и методом связи.

Пригодность FIFO или LIFO зависит от конструкции доступа к стеллажу. Поэтому режим хранения должен быть подтвержден вместе с планировкой склада перед окончательным выбором системы.

Этот продукт представляет собой двусторонний однопроходный шаттл и не должен рассматриваться как четырехсторонний или многонаправленный паллетный шаттл.

Технические характеристики

Наименование
Спецификация Наименование оборудования
Двусторонний паллетный шаттл Вес транспортного средства
Прибл. 230 кг Номинальная грузоподъемность
1200 / 1500 кг Высота шаттла
186–192,5 мм Максимальная высота подъема
50 мм Тип подъема
Механический винтовой подъем Тип двигателя
Серводвигатель постоянного тока Скорость движения без груза
60–72 м/мин Скорость движения с грузом
36–54 м/мин Тип аккумулятора
Аккумулятор LiFePO4 Напряжение аккумулятора
24 / 48 В постоянного тока Емкость аккумулятора
30 / 52 Ач Время зарядки аккумулятора
Прибл. 3 часа Время непрерывной работы
Прибл. 8 часов Частота пульта дистанционного управления
433 МГц Аккумулятор пульта дистанционного управления
Перезаряжаемый литиевый аккумулятор Расстояние радиоуправления
100 м Режим хранения
FIFO / LIFO Режим связи
Радиочастотное дистанционное управление / Беспроводная сеть Рабочая среда
Обычная / Низкотемпературная Размер паллеты
1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100 мм Размер шаттла
1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 мм Конфигурация рельсов
DSS / DSSA / DSSC / DSSD Размер рельсов
50*148 / 70*163 / 70*130 мм Кастомизация
Стандартная / Индивидуальная модель NS Примечания к спецификации
1200 кг и 1500 кг — это доступные конфигурации номинальной нагрузки, которые следует выбирать в зависимости от фактического веса паллеты и груза.

60–72 м/мин относится к скорости движения без груза, а 36–54 м/мин — к скорости движения с грузом.

Шаттл использует механический винтовой подъем с максимальной высотой подъема 50 мм.

Доступные конфигурации паллет включают 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 и 1300*1100 мм.

Система кодирования моделей может идентифицировать спецификацию рельсов, размер паллеты, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию. Отсутствие кода среды указывает на работу в нормальных условиях, а C указывает на низкотемпературную версию. Отсутствие кода связи указывает на радиочастотное дистанционное управление, а WF — на беспроводную сетевую связь. NS указывает на индивидуальную модель.

DSS использует рельс 50*148 мм с двойными замедляющими отверстиями. DSSA использует рельс 70*163 мм, DSSC использует рельс 70*130 мм, а DSSD использует рельс 50*148 мм с замедлением сканирования заслонки.

Применение

Хранение сырья для пищевой промышленности
  • Подходит для паллетизированных пищевых ингредиентов, где может потребоваться оборачиваемость запасов FIFO в зависимости от конфигурации хранения.
    Складирование зерна и пищевого масла
  • Используется для паллетизированного зерна, пищевого масла и сопутствующего сырья, требующего высокой плотности хранения и организованной оборачиваемости запасов.
    Складирование напитков и товаров повседневного спроса
  • Подходит для паллетизированных напитков, бытовых товаров и сопутствующих готовых товаров, хранящихся в глубоких паллетных проходах.
    Складирование готовой продукции
  • Применяется на производственных складах и складах готовой продукции, использующих стратегии хранения паллет FIFO или LIFO.
    Хранение тяжелых панелей
  • Подходит для паллетизированных панельных изделий, где общая нагрузка на паллету не превышает выбранную номинальную грузоподъемность.
    Хранение сельскохозяйственных материалов
  • Используется для паллетизированных сельскохозяйственных материалов и резервных товаров, требующих плотного хранения паллет.
    Холодное хранение
  • Доступна низкотемпературная конфигурация шаттла для применений в холодных цепях и низкотемпературных складах.
    Производственное складирование
  • Подходит для паллетизированного сырья и готовой продукции, требующей организованного хранения и извлечения.
    Интеграция системы
Двусторонний паллетный шаттл может получать рабочие команды от складской системы или пульта дистанционного управления.

Доступные функции работы и связи включают:

Радиочастотное дистанционное управление 433 МГц

  • Беспроводная сетевая связь
  • Операция хранения FIFO
  • Операция хранения LIFO
  • Автоматическое хранение и извлечение
  • Хранение и извлечение указанного количества
  • Ручное перемещение вперед и назад
  • Ручной подъем и опускание
  • Экстренное торможение
  • Автоматический возврат в исходное положение
  • Режим низкого энергопотребления
  • Шаттл также поддерживает расстановку паллет, подсчет количества запасов, спасение транспортного средства с помощью встроенного буксировочного крюка, звуковое позиционирование и автоматический возврат и сигнализацию при низком заряде батареи.

Различные размеры паллет, конфигурации рельсов, рабочие среды, методы связи и индивидуальные модели могут быть выбраны в соответствии с требованиями склада.

Преимущества

Гибкость хранения FIFO и LIFO
  1. Шаттл поддерживает режимы запасов FIFO и LIFO, позволяя выбирать стратегию хранения в зависимости от конфигурации стеллажей, направления доступа и требований к оборачиваемости запасов.
    Высокоплотное хранение паллет
  2. Шаттл перемещается внутри стеллажного прохода и поддерживает несколько позиций для паллет, расположенных в глубину.
    Варианты нагрузки 1200 кг и 1500 кг
  3. Доступны две конфигурации номинальной нагрузки для различных паллетизированных грузов и складских требований.
    Определенные характеристики движения и подъема
  4. Шаттл обеспечивает скорость движения без груза 60–72 м/мин, скорость движения с грузом 36–54 м/мин и максимальную высоту механического подъема 50 мм.
    Гибкая конфигурация аккумулятора и управления
  5. Система использует аккумулятор LiFePO4 напряжением 24 / 48 В постоянного тока емкостью 30 / 52 Ач. Доступны конфигурации радиочастотного дистанционного управления и беспроводной сети.
    Как выбрать
Выбор по режиму хранения
  • Выберите FIFO или LIFO в соответствии с требованиями к оборачиваемости запасов и схемой доступа стеллажной системы.
    Выбор по грузоподъемности
  • Выберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от комбинированного веса паллеты и хранящихся грузов.
    Выбор по размеру паллеты
  • Подтвердите направление и глубину вилочного захвата паллеты перед выбором соответствующей конфигурации шаттла.
    Выбор по конфигурации рельсов
  • Выберите DSS, DSSA, DSSC или DSSD в соответствии с размерами и конструкцией рельсов стеллажей.
    Выбор по рабочей среде
  • Для низкотемпературных складских применений выберите низкотемпературную конфигурацию C и подтвердите фактическую рабочую температуру перед окончательным выбором.
    Часто задаваемые вопросы
Поддерживает ли двусторонний паллетный шаттл FIFO и LIFO?
  1. Да. Система поддерживает режимы хранения FIFO и LIFO в зависимости от конфигурации стеллажей и направления доступа к паллетам.
    В чем разница между хранением паллет FIFO и LIFO?
  2. FIFO извлекает паллету, хранящуюся первой, перед более новыми паллетами, в то время как LIFO извлекает наиболее недавно хранящуюся паллету первой. Применимый режим зависит от планировки склада и стратегии управления запасами.
    Какую грузоподъемность поддерживает шаттл?
  3. Доступные номинальные грузоподъемности составляют 1200 кг и 1500 кг.
    Какова скорость движения шаттла?
  4. Скорость движения без груза составляет 60–72 м/мин, а скорость движения с грузом — 36–54 м/мин.
    Можно ли настроить систему для различных складских проектов?
  5. Да. Размер паллеты, конфигурация рельсов, рабочая среда, метод связи и нестандартные конфигурации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.