Sistem Pallet Shuttle Dua Arah FIFO LIFO dengan Kapasitas Muatan 1200 kg 1500 kg dan Kecepatan Gerak 60–72 m/menit
Atribut Utama
Ringkasan Produk
Ringkasan Produk Shuttle palet dua arah adalah unit penanganan palet otomatis yang dirancang untuk gudang palet berdensitas tinggi dan sistem penyimpanan jalur dalam.Ia bergerak maju dan mundur di dalam satu jalur rak untuk menyelesaikan penyimpanan, pengambilan, pengangkatan, pemosisian, dan ...
Detail Produk
Sistem Pallet Penyimpanan Dua Arah FIFO LIFO
,Pallet Shuttle Dua Arah Kapasitas Muatan 1200 kg 1500 kg
,Kecepatan Gerak 60–72 m/menit Pallet Shuttle Otomatis
Shuttle palet dua arah adalah unit penanganan palet otomatis yang dirancang untuk gudang palet berdensitas tinggi dan sistem penyimpanan jalur dalam.Ia bergerak maju dan mundur di dalam satu jalur rak untuk menyelesaikan penyimpanan, pengambilan, pengangkatan, pemosisian, dan penempatan palet.Sistem ini mendukung mode penyimpanan FIFO (First-In, First-Out) dan LIFO (Last-In, First-Out), memungkinkan proyek gudang untuk memilih aliran inventaris yang sesuai sesuai dengan tata letak rak, arah akses, dan persyaratan rotasi stok.
Beban terukur yang tersedia adalah 1200 kg dan 1500 kg, dengan kecepatan gerak tanpa beban 60–72 m/menit dan kecepatan gerak dengan beban 36–54 m/menit.Shuttle menggunakan motor servo DC, mekanisme pengangkatan sekrup mekanis, dan sistem baterai LiFePO4.Latar Belakang AplikasiDalam gudang palet berdensitas tinggi, persyaratan operasional umum biasanya meliputi:Rotasi inventaris FIFO atau LIFO
Kepadatan penyimpanan palet tinggiDSS / DSSA / DSSC / DSSDBeberapa posisi palet dalam jalur yang sama50*148 / 70*163 / 70*130 mmUkuran palet dan konfigurasi rak yang berbeda
Aplikasi gudang bersuhu rendah
- FIFO cocok untuk tata letak penyimpanan di mana palet masuk dari satu sisi dan diambil dari sisi yang berlawanan. LIFO cocok untuk tata letak di mana penyimpanan dan pengambilan palet dilakukan dari sisi yang sama.
- Shuttle palet dua arah mendukung kedua strategi operasi, membuatnya cocok untuk proyek gudang dengan persyaratan rotasi inventaris dan akses yang berbeda.
- Solusi Teknis
- Shuttle palet dua arah beroperasi pada rel khusus yang dipasang di dalam sistem rak palet. Setelah menerima perintah dari sistem gudang atau pengontrol jarak jauh, shuttle bergerak ke posisi palet target dan melakukan pengangkatan, penurunan, penyimpanan, atau pengambilan.
- Kendaraan menggunakan motor servo DC, mekanisme pengangkatan sekrup mekanis, dan baterai LiFePO4. Ketinggian pengangkatan maksimum adalah 50 mm.
- Sistem mendukung penyimpanan dan pengambilan palet tunggal, penyimpanan dan pengambilan otomatis, penanganan jumlah tertentu, gerakan maju dan mundur manual, pengangkatan dan penurunan, pengereman darurat, pengaturan palet, dan penghitungan inventaris.
- Konfigurasi komunikasi standar menggunakan pengontrol jarak jauh RF 433 MHz, sementara model WF mendukung komunikasi jaringan nirkabel.
- 30 / 52 Ah
Kapasitas beban terukur: 1200 / 1500 kg
Kecepatan gerak tanpa beban: 60–72 m/menit
Ketinggian pengangkatan maksimum: 50 mm
Jenis pengangkatan: Pengangkatan Sekrup MekanisJenis motor: Servo DCJenis baterai: Baterai LiFePO4
Tegangan baterai: 24 / 48 VDC
Kapasitas baterai: 30 / 52 Ah
- Waktu operasi berkelanjutan: Sekitar 8 jamFrekuensi jarak jauh: 433 MHz
- Jarak jarak jauh garis lurus: 100 mMode penyimpanan: FIFO / LIFO
- Mode komunikasi: Kontrol Jarak Jauh RF / Jaringan NirkabelLingkungan operasi: Suhu Ambien / Rendah
- Fungsi kontrol: Manual / OtomatisKustomisasi: Model Standar / Kustom
- Batasan AplikasiHalaman ini mengacu pada sistem shuttle palet dua arah yang beroperasi maju dan mundur di dalam satu jalur rak.
- Ini terutama cocok untuk:Barang palet
- Penyimpanan palet FIFOPenyimpanan palet LIFO
- Rak palet berdensitas tinggiPenyimpanan palet jalur dalam
- Beban palet 1200 kg atau 1500 kgGudang bersuhu ambien
- Aplikasi gudang bersuhu rendahPemilihan proyek aktual harus dikonfirmasi sesuai dengan dimensi palet, berat palet, struktur palet, konfigurasi rel rak, pengaturan jalur penyimpanan, strategi rotasi inventaris, lingkungan operasi, dan metode komunikasi.
- Kesesuaian FIFO atau LIFO tergantung pada desain akses rak. Oleh karena itu, mode penyimpanan harus dikonfirmasi bersama dengan tata letak gudang sebelum pemilihan sistem akhir.Produk ini adalah shuttle jalur tunggal dua arah dan tidak boleh dianggap sebagai shuttle palet empat arah atau multi-arah.
- SpesifikasiItem
- SpesifikasiNama Peralatan
- Shuttle Palet Dua ArahBerat Kendaraan
- Sekitar 230 kgKapasitas Beban Terukur
- 1200 / 1500 kgTinggi Shuttle
- 186–192,5 mmTinggi Angkat Maksimum
- komunikasi jaringan nirkabelJenis Pengangkatan
Jenis MotorServo DCKecepatan Gerak Tanpa Beban
60–72 m/menit
- Kecepatan Gerak Dengan Beban
- 36–54 m/menit
- Jenis Baterai
- Baterai LiFePO4
- Tegangan Baterai
- 24 / 48 VDC
- Kapasitas Baterai
- 30 / 52 Ah
Waktu Pengisian Baterai
Sekitar 3 jam
Waktu Operasi Berkelanjutan
| Frekuensi Pengontrol Jarak Jauh | 433 MHz |
|---|---|
| Baterai Pengontrol Jarak Jauh | Baterai Lithium Isi Ulang |
| Jarak Kontrol Jarak Jauh | 100 m |
| Mode Penyimpanan | FIFO / LIFO |
| Mode Komunikasi | Kontrol Jarak Jauh RF / Jaringan Nirkabel |
| Lingkungan Operasi | Suhu Ambien / Rendah |
| Ukuran Palet | 1200*1000 / 1200*800 / 1200*1100 / 1200*1200 / 1000*1200 / 1100*1100 / 1300*1300 / 1300*1100 mm |
| Ukuran Shuttle | 1006*1200 / 1006*1000 / 1006*1300 / 1006*1400 / 806*1400 / 906*1300 / 1006*1500 / 1006*1300 mm |
| Konfigurasi Rel | DSS / DSSA / DSSC / DSSD |
| Ukuran Rel | 50*148 / 70*163 / 70*130 mm |
| Kustomisasi | Model Standar / NS Kustom |
| Catatan Spesifikasi | 1200 kg dan 1500 kg adalah konfigurasi beban terukur yang tersedia dan harus dipilih sesuai dengan berat palet dan barang aktual. |
| 60–72 m/menit mengacu pada kecepatan gerak tanpa beban, sedangkan 36–54 m/menit mengacu pada kecepatan gerak dengan beban. | Shuttle menggunakan pengangkatan sekrup mekanis dengan ketinggian pengangkatan maksimum 50 mm. |
| Konfigurasi palet yang tersedia meliputi 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300, dan 1300*1100 mm. | Sistem pengkodean model dapat mengidentifikasi spesifikasi rel, ukuran palet, lingkungan operasi, mode komunikasi, dan konfigurasi khusus. Tidak ada kode lingkungan yang menunjukkan operasi ambien, sedangkan C menunjukkan versi suhu rendah. Tidak ada kode komunikasi yang menunjukkan kontrol jarak jauh RF, sedangkan WF menunjukkan komunikasi jaringan nirkabel. NS menunjukkan model yang disesuaikan. |
| DSS menggunakan rel 50*148 mm dengan lubang deselerasi ganda. DSSA menggunakan rel 70*163 mm, DSSC menggunakan rel 70*130 mm, dan DSSD menggunakan rel 50*148 mm dengan deselerasi pemindaian baffle. | Aplikasi |
| Penyimpanan Bahan Baku Makanan | Cocok untuk bahan makanan palet di mana rotasi inventaris FIFO mungkin diperlukan sesuai dengan tata letak penyimpanan. |
| Pergudangan Biji-bijian dan Minyak Nabati | Digunakan untuk biji-bijian palet, minyak nabati, dan bahan baku terkait yang memerlukan penyimpanan berdensitas tinggi dan rotasi stok yang terorganisir. |
| Pergudangan Minuman dan Barang Konsumen Harian | Cocok untuk minuman palet, produk rumah tangga, dan barang jadi terkait yang disimpan di jalur palet dalam. |
| Pergudangan Barang Jadi | Berlaku untuk gudang manufaktur dan barang jadi yang menggunakan strategi penyimpanan palet FIFO atau LIFO. |
| Penyimpanan Panel Tugas Berat | Cocok untuk produk panel palet di mana total beban palet tetap dalam kapasitas terukur yang dipilih. |
| Penyimpanan Bahan Pertanian | Digunakan untuk bahan pertanian palet dan barang cadangan yang memerlukan penyimpanan palet padat. |
| Penyimpanan Rantai Dingin | Konfigurasi shuttle suhu rendah tersedia untuk aplikasi gudang rantai dingin dan suhu rendah. |
| Pergudangan Manufaktur | Cocok untuk bahan baku palet dan barang jadi yang memerlukan penyimpanan dan pengambilan yang terorganisir. |
| Integrasi Sistem | Shuttle palet dua arah dapat menerima perintah operasi dari sistem gudang atau pengontrol jarak jauh. |
| Fungsi operasi dan komunikasi yang tersedia meliputi: | Kontrol jarak jauh RF 433 MHz |
| komunikasi jaringan nirkabel | Operasi penyimpanan FIFO |
penyimpanan dan pengambilan otomatis
penyimpanan dan pengambilan jumlah tertentu
gerakan maju dan mundur manual
pengangkatan dan penurunan manual
pengereman darurat
kembali otomatis ke posisi awal
- Shuttle juga mendukung pengaturan palet, penghitungan jumlah inventaris, penyelamatan kendaraan dengan pengait derek terintegrasi, penentuan posisi suara, dan pengembalian serta alarm otomatis saat baterai lemah.
Ukuran palet yang berbeda, konfigurasi rel, lingkungan operasi, metode komunikasi, dan model khusus dapat dipilih sesuai dengan persyaratan gudang. - Keunggulan
Fleksibilitas Penyimpanan FIFO dan LIFO - Shuttle mendukung mode inventaris FIFO dan LIFO, memungkinkan strategi penyimpanan dipilih sesuai dengan tata letak rak, arah akses, dan persyaratan rotasi stok.
Penyimpanan Palet Berdensitas Tinggi - Shuttle bergerak di dalam jalur rak dan mendukung beberapa posisi palet yang diatur dalam kedalaman.
Pilihan Beban 1200 kg dan 1500 kg - Dua konfigurasi beban terukur tersedia untuk berbagai barang palet dan persyaratan gudang.
Kinerja Gerak dan Pengangkatan yang Ditetapkan - Shuttle menyediakan kecepatan gerak tanpa beban 60–72 m/menit, kecepatan gerak dengan beban 36–54 m/menit, dan ketinggian pengangkatan mekanis maksimum 50 mm.
Konfigurasi Baterai dan Kontrol Fleksibel - Sistem menggunakan baterai LiFePO4 24 / 48 VDC dengan kapasitas 30 / 52 Ah. Konfigurasi kontrol jarak jauh RF dan jaringan nirkabel tersedia.
Cara Memilih - Pilih berdasarkan mode penyimpanan
Pilih FIFO atau LIFO sesuai dengan persyaratan rotasi inventaris dan pengaturan akses sistem rak.
Pilih 1200 kg atau 1500 kg sesuai dengan berat gabungan palet dan barang yang disimpan.
Pilih berdasarkan ukuran palet
- Konfirmasikan arah dan kedalaman masuk garpu palet sebelum memilih konfigurasi shuttle yang sesuai.
- Pilih berdasarkan konfigurasi rel
- Pilih DSS, DSSA, DSSC, atau DSSD sesuai dengan dimensi dan struktur rel rak.
- Pilih berdasarkan lingkungan operasi
- Untuk aplikasi gudang bersuhu rendah, pilih konfigurasi suhu rendah C dan konfirmasikan suhu operasi aktual sebelum pemilihan akhir.
- FAQ
- Apakah shuttle palet dua arah mendukung FIFO dan LIFO?
- Ya. Sistem mendukung mode penyimpanan FIFO dan LIFO sesuai dengan tata letak rak dan arah akses palet.
- Apa perbedaan antara penyimpanan palet FIFO dan LIFO?
- FIFO mengambil palet yang disimpan pertama sebelum palet yang lebih baru, sedangkan LIFO mengambil palet yang disimpan paling baru terlebih dahulu. Mode yang berlaku tergantung pada tata letak gudang dan strategi inventaris.
- Kapasitas beban apa yang didukung oleh shuttle?
Kapasitas beban terukur yang tersedia adalah 1200 kg dan 1500 kg.
Berapa kecepatan gerak shuttle?
- Bisakah sistem disesuaikan untuk proyek gudang yang berbeda?
Ya. Ukuran palet, konfigurasi rel, lingkungan operasi, metode komunikasi, dan konfigurasi non-standar dapat dipilih sesuai dengan persyaratan proyek.