1200–1500kg Transportador de Paletes Bidirecional para Armazenamento em Corredor Profundo com Modos FIFO/LIFO

O shuttle de paletes bidirecional é uma unidade automatizada de manuseio de paletes projetada para armazenamento e recuperação em corredores profundos em armazéns de paletes de alta densidade.Ele se move para frente e para trás dentro de um único corredor de rack para completar o armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes.O sistema suporta cargas nominais de 1200 kg e 1500 kg, com velocidade de deslocamento sem carga de 60–72 m/min e velocidade de deslocamento com carga de 36–54 m/min.

Ele também suporta modos de armazenamento FIFO e LIFO para diferentes requisitos de acesso ao armazém e rotação de estoque.O shuttle usa um motor servo DC, estrutura de elevação por fuso mecânico e bateria LiFePO4. Operação manual por controle remoto, armazenamento e recuperação automáticos, manuseio de quantidade especificada, arranjo de paletes, contagem de inventário, resgate de shuttle, posicionamento audível e retorno automático com bateria fraca estão disponíveis.Contexto da AplicaçãoAprox. 8 hmúltiplas posições de paletes dentro do mesmo corredor de armazenamento433 MHzarmazenamento e recuperação de paletes em corredores profundos

manuseio de paletes de 1200 kg ou 1500 kg

manuseio automático e remoto de paletes

• diferentes configurações de paletes e trilhos
• operação em armazém de baixa temperatura
• O shuttle de paletes bidirecional realiza o movimento de paletes dentro do corredor do rack, permitindo que os paletes sejam transportados entre a entrada do corredor e as posições de armazenamento internas.
• Esta configuração é adequada para projetos de armazém onde os paletes são armazenados em várias posições de profundidade e a estratégia de armazenamento requer capacidade de carga definida, velocidade de deslocamento e fluxo de inventário.
• Solução Técnica
• O shuttle de paletes bidirecional opera em trilhos dedicados instalados dentro do sistema de racks de paletes. Após receber um comando de operação do sistema ou do controle remoto, o veículo se desloca para a posição do palete alvo e realiza elevação, abaixamento, armazenamento ou recuperação.
• O shuttle usa um motor servo DC e estrutura de elevação por fuso mecânico com uma altura máxima de elevação de 50 mm.
• A configuração da bateria LiFePO4 inclui opções de 24 / 48 VCC e 30 / 52 Ah. A configuração de comunicação padrão usa um controle remoto RF de 433 MHz, enquanto os modelos WF suportam comunicação de rede sem fio.

Após concluir uma tarefa, o shuttle retorna à posição inicial. Quando ocioso, ele pode entrar automaticamente em um modo de espera de baixo consumo de energia e permanecer pronto para o próximo comando.

Recursos de Transmissão

1200 / 1500 kg

Velocidade de deslocamento sem carga:60–72 m/minVelocidade de deslocamento com carga:24 / 48 VCCEspecificações

50 mm

Tipo de elevação:

A versão disponível para baixa temperatura é identificada pelo código C, mas os dados técnicos fornecidos não especificam uma temperatura mínima exata de operação.O shuttle opera em duas direções dentro do mesmo corredor e não deve ser tratado como um shuttle de paletes de quatro vias ou multidirecional.Especificações

Item

• Especificação
• Nome do Equipamento
• Shuttle de Paletes Bidirecional
• Peso do Veículo
• Aprox. 230 kg
• Capacidade de Carga Nominal
• 1200 / 1500 kg

Altura do Shuttle

186–192,5 mm

Altura Máxima de Elevação

Usado para grãos paletizados, óleos comestíveis e matérias-primas relacionadas em sistemas de armazenamento de alta densidade.

Armazenamento de Bebidas e Bens de Consumo Diário

Adequado para bebidas paletizadas, produtos domésticos e outros bens acabados que requerem armazenamento denso de paletes.

Armazenamento de Produtos Acabados

Aplicável a armazéns de fabricação e de produtos acabados que utilizam múltiplas posições de paletes dentro do mesmo corredor.

Armazenamento de Painéis Pesados

• Armazenamento de Materiais Agrícolas
  Usado para materiais agrícolas paletizados e bens de reserva.
• Armazenamento em Cadeia Fria
  Uma configuração de shuttle para baixa temperatura está disponível para aplicações em cadeia fria e armazéns de baixa temperatura.
• Integração de Sistema
  O shuttle de paletes bidirecional pode receber comandos de operação de um sistema de armazém ou controle remoto.
• As funções operacionais e de comunicação disponíveis incluem:
  controle remoto RF de 433 MHz
• comunicação de rede sem fio
  armazenamento e recuperação automáticos
• armazenamento e recuperação de quantidade especificada
  deslocamento manual para frente e para trás
• elevação e abaixamento manuais
  freio de emergência
• retorno automático à posição inicial
  modo de espera de baixo consumo de energia

Diferentes tamanhos de paletes, configurações de trilhos, ambientes de operação, métodos de comunicação e modelos personalizados podem ser selecionados de acordo com os requisitos do armazém.

Vantagens

• Armazenamento e Recuperação de Paletes em Corredores Profundos
• O shuttle se move dentro do corredor do rack e manuseia paletes entre a entrada do corredor e as posições de armazenamento internas.
• Opções de Carga de 1200 kg e 1500 kg
• Duas configurações de carga nominal estão disponíveis para diferentes mercadorias paletizadas e requisitos de armazenamento do armazém.
• Velocidade de Deslocamento Definida com e sem Carga
• O shuttle fornece velocidade de deslocamento sem carga de 60–72 m/min e velocidade de deslocamento com carga de 36–54 m/min.
• Suporte a Armazenamento FIFO e LIFO
• Ambos os modos de inventário FIFO e LIFO são suportados de acordo com o layout do rack e a direção de acesso ao palete.
• Configuração Flexível de Bateria e Controle

O sistema usa uma bateria LiFePO4 de 24 / 48 VCC com capacidade de 30 / 52 Ah. Configurações de controle remoto RF e rede sem fio estão disponíveis.

Como Selecionar

1. Selecione 1200 kg ou 1500 kg de acordo com o peso total do palete e das mercadorias armazenadas.
   Escolha por profundidade do corredor
2. Confirme o número de posições de paletes, o comprimento do corredor de armazenamento, a estrutura do rack e a direção de acesso.
   Escolha por tamanho do palete
3. Verifique a dimensão de entrada do garfo do palete e a profundidade antes de selecionar as dimensões correspondentes do shuttle.
   Escolha por estratégia de armazenamento
4. Confirme se o armazém requer fluxo de paletes FIFO ou LIFO.
   Escolha por trilho e ambiente
5. Selecione a configuração de trilho apropriada DSS, DSSA, DSSC ou DSSD e confirme se um modelo para ambiente ou para baixa temperatura é necessário.
   Perguntas Frequentes

• As capacidades de carga nominal disponíveis são 1200 kg e 1500 kg.
  Este shuttle é adequado para armazenamento de paletes em corredores profundos?
• Sim. Ele se move para frente e para trás dentro de um único corredor de rack e é projetado para sistemas de armazenamento com múltiplas posições de paletes dispostas em profundidade.
  Qual é a velocidade de deslocamento do shuttle?
• A velocidade de deslocamento sem carga é de 60–72 m/min, enquanto a velocidade de deslocamento com carga é de 36–54 m/min.
  O sistema suporta FIFO e LIFO?
• Sim. Ambos os modos de armazenamento FIFO e LIFO são suportados de acordo com o layout do rack e a direção de acesso ao palete.
  O shuttle pode ser configurado para diferentes tamanhos de paletes e projetos de armazém?
• Sim. Diferentes tamanhos de paletes, configurações de trilhos, ambientes de operação, métodos de comunicação e modelos personalizados podem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto.