Wzrost magazynu generuje presję na rozbudowę: modułowe systemy przenośników i sortowania wspierają elastyczne skalowanie

Rozbudowa magazynu wymaga więcej niż tylko dodatkowego sprzętu

Wraz z ciągłym wzrostem wolumenu zamówień, liczby SKU i regionów dystrybucji, istniejące magazyny mogą doświadczać zatłoczonych tras przenośników, niewystarczającej liczby miejsc docelowych sortowania, zajętych stref buforowych i zwiększonych ręcznych transferów.

Częstą reakcją jest dodanie większej liczby przenośników lub maszyn sortujących. Jednak dodatkowy sprzęt nie zwiększa automatycznie całkowitej pojemności magazynu. Jeśli nowe maszyny nie pasują do istniejących tras przepływu materiałów, logiki sterowania ani szybkości operacji na etapie poprzedzającym i następującym, rozbudowa może po prostu przenieść wąskie gardło do innego obszaru.

Modułowy system przenośników i sortowania dzieli funkcje transportu, transferu, identyfikacji i przekierowania na konfigurowalne sekcje sprzętu. Pozwala to magazynowi na dodawanie odgałęzień przenośników, miejsc docelowych sortowania lub stacji podawania zgodnie z rzeczywistym rozwojem biznesu, zamiast instalowania nadmiernie dużego systemu od samego początku.

Planowanie skalowalnego układu przenośników

Definiowanie funkcji linii głównej i odgałęzień

Główny przenośnik zazwyczaj obsługuje ciągły ruch materiałów, podczas gdy linie odgałęzione łączą obszary odbioru, magazynowania, sortowania, pakowania i wysyłki. Przed wyborem sprzętu zespół projektowy powinien określić, które trasy pozostaną stałe, a które sekcje mogą wymagać zmian w miarę rozwoju operacji.

Przenośniki taśmowe nadają się do ciągłego transportu kartonów i paczek. Dostępny sprzęt można konfigurować z różnymi długościami przenośników w zależności od układu obiektu.

Przenośniki łańcuchowe i przenośniki rolkowe łańcuchowe nadają się bardziej do palet, nośników ładunków i innych dużych, regularnie ukształtowanych towarów. Magazyn nie musi stosować tej samej metody transportu w każdym obszarze. Różne typy przenośników można wybierać w zależności od jednostki ładunkowej i łączyć poprzez skoordynowane punkty transferu.

Tam, gdzie palety muszą zmieniać kierunek lub wjeżdżać na inną linię przenośników, na skrzyżowaniach można zainstalować jednostki transferowe z podnośnikiem. Tworzy to zdefiniowaną trasę transferu i zmniejsza powtarzalny ruch wózków widłowych między stałymi punktami procesowymi.

Rezerwowanie interfejsów dla przyszłego sprzętu

Skalowalny system wymaga więcej niż dostępnej przestrzeni podłogowej. Należy również zarezerwować połączenia zasilania, porty komunikacyjne, pozycje czujników i adresy sterowania na przyszłe dodatki.

Nowe sekcje przenośników muszą komunikować się z istniejącymi warunkami zwalniania, dostępnością na etapie następnym i logiką obsługi wyjątków. Jeśli zarezerwowano tylko fizyczną przestrzeń instalacyjną, przyszła rozbudowa może nadal wymagać znaczących zmian w architekturze sterowania.

Wysokość przenośnika, linia środkowa, pozycjonowanie palet i definicje sygnałów powinny być zatem standaryzowane na początkowym etapie projektu. Ułatwia to późniejsze podłączenie dodatkowych odgałęzień lub stacji przetwarzania.

Rozszerzanie pojemności sortowania zgodnie z rozwojem biznesu

Dopasowanie ilości miejsc docelowych do zmian operacyjnych

Centra dystrybucji e-commerce, kurierskie i detaliczne mogą potrzebować zmiany miejsc docelowych sortowania w zależności od regionów, przewoźników, kategorii produktów lub typów zamówień.

Dostępny wielopoziomowy system sortowania obejmuje52 miejsca docelowe w swojej standardowej konfiguracji, z dodatkowymi miejscami docelowymi dostępnymi poprzez rozbudowę. Jego deklarowany zakres przetwarzania wynosi4000 do 14000 sztuk na godzinę.

Te liczby stanowią punkt odniesienia do planowania pojemności, ale rzeczywista konfiguracja musi również uwzględniać szczytowy wolumen paczek, spójność podawania, warunki odczytu kodów kreskowych i szybkość, z jaką operatorzy na etapie następnym opróżniają każde miejsce docelowe.

Dodanie większej liczby miejsc docelowych samo w sobie nie rozwiąże problemu zatłoczenia, jeśli operacje pakowania, konsolidacji lub ładowania pojazdów nie będą w stanie usunąć posortowanych paczek w odpowiednim tempie.

Wykorzystanie projektu modułowego do wdrożenia etapowego

Wąskotaśmowy sorter i wielopoziomowy system sortowania wykorzystują konfigurowalne lub modułowe struktury sprzętowe. Rozmiar nośnika, miejsca docelowe sortowania, układy skanerów i pojemność linii głównej można dobrać w zależności od profilu produktu.

Dla magazynu, który wciąż się rozwija, praktycznym podejściem jest zainstalowanie linii głównej, która obsługuje obecne szczytowe zapotrzebowanie, jednocześnie rezerwując przestrzeń i pojemność sterowania na dodatkowe moduły sortujące, skanery i stacje podawania.

Podejście etapowe pozwala uniknąć tworzenia dużej luki między zainstalowaną pojemnością a bieżącymi operacjami. Zmniejsza również potrzebę przeprojektowania całej trasy przepływu materiałów w miarę wzrostu wolumenu biznesowego.

Co należy sprawdzić przed rozbudową?

Informacje o jednostce ładunkowej

Magazyn powinien rejestrować wymiary, wagę, strukturę podstawy i stabilność opakowania palet, kartonów, pojemników i paczek miękkich. Nowy sprzęt powinien być oceniany w odniesieniu do pełnego asortymentu produktów, a nie tylko najczęściej występującego typu opakowania.

Szczytowy przepływ

Planowanie pojemności powinno opierać się na danych godzin szczytu, a nie tylko na średnim dziennym wolumenie. Okresy promocyjne, przybycia partii i skoncentrowane okna wysyłkowe mogą tworzyć krótkoterminową presję operacyjną, która nie jest widoczna w średnich dziennych wartościach.

Interfejsy oprogramowania i sterowania

Dodatkowy sprzęt musi wymieniać zadania i informacje o stanie z systemem zarządzania magazynem, systemem kodów kreskowych i urządzeniami sterowania polowego. Struktura komunikacyjna powinna umożliwiać dodawanie nowych maszyn bez przebudowy całego systemu sterowania.

Wnioski

Modułowy system przenośników i sortowania to nie tylko zbiór oddzielnych maszyn. Jego głównym celem jest stworzenie znormalizowanych interfejsów mechanicznych, sterowania i danych, które pozwalają na zmianę układu magazynu w czasie.

Planowanie rozbudowy powinno uwzględniać typy ładunków, szczytowy przepływ, strukturę tras, miejsca docelowe sortowania i pojemność obsługi na etapie następnym.

Gdy obecne wymagania i przyszły rozwój są rozpatrywane w ramach jednej architektury systemu, sprzęt przenośników i sortowania można dostosowywać w miarę wzrostu magazynu, bez konieczności przeprojektowywania całego procesu przepływu materiałów.