La crescita dei magazzini crea pressioni di espansione: i sistemi di trasporto e di smistamento modulari supportano una scalabilità flessibile

L'ampliamento del magazzino richiede più di attrezzature aggiuntive

Dato che i volumi degli ordini, il numero di SKU e le regioni di distribuzione continuano a crescere, i magazzini esistenti possono riscontrare rotte di trasporto congestionate, destinazioni di smistamento insufficienti, aree di tampone occupate,e un aumento dei trasferimenti manuali.

Una risposta comune è quella di aggiungere più trasportatori o macchine di smistamento.Se le nuove macchine non corrispondono alle rotte di flusso di materiale esistentiIn questo caso, l'espansione potrebbe semplicemente spostare il collo di bottiglia in un'altra area.

Un sistema modulare di trasporto e di smistamento divide le funzioni di trasporto, trasferimento, identificazione e deviazione in sezioni di attrezzature configurabili.Questo consente a un magazzino di aggiungere rami trasportatori, selezionando le destinazioni o le stazioni di alimentazione in base allo sviluppo effettivo dell'azienda piuttosto che installare un sistema di grandi dimensioni all'inizio.

Pianificazione di un sistema di trasporto scalabile

Definite la linea principale e le funzioni del ramo

Il trasportatore principale consente generalmente un movimento continuo del materiale, mentre le filiali collegano le aree di ricezione, stoccaggio, smistamento, imballaggio e spedizione.il team di progetto deve determinare quali rotte rimarranno permanenti e quali tratti potrebbero dover essere modificati man mano che le operazioni si sviluppano.

I nastri trasportatori sono adatti per il trasporto continuo di cartoni e pacchi.

I trasportatori a catena e i trasportatori a pallet sono più adatti a pallet, trasportatori di carico e altre merci di grande dimensione e di forma regolare.Un magazzino non ha bisogno di utilizzare lo stesso metodo di trasporto in ogni area- possono essere selezionati diversi tipi di trasportatori in funzione dell'unità di carico e collegati attraverso punti di trasferimento coordinati.

Quando i pallet devono cambiare direzione o entrare in un altro cavo trasportatore, possono essere installate unità di trasferimento elevatori agli incroci.Questo crea un percorso di trasferimento definito e riduce il movimento ripetuto del carrello elevatore tra punti di processo fissi.

Interfacce di riserva per le attrezzature future

Un sistema scalabile richiede più dello spazio disponibile. Connessioni di alimentazione, porte di comunicazione, posizioni dei sensori e indirizzi di controllo dovrebbero anche essere riservati per aggiunte future.

Le nuove sezioni di trasportatore devono comunicare con le condizioni di rilascio esistenti, la disponibilità a valle e la logica di gestione delle eccezioni.L'ampliamento futuro potrebbe richiedere ancora ampie modifiche all'architettura di controllo.

L'altezza del trasportatore, la linea centrale, il posizionamento dei pallet e le definizioni del segnale dovrebbero pertanto essere standardizzate durante la fase iniziale del progetto.Questo rende più facile la connessione di filiali aggiuntivi o stazioni di elaborazione in seguito.

Ampliare la capacità di selezione in base allo sviluppo del business

Corrispondenza tra la quantità di destinazione e le modifiche operative

I centri di commercio elettronico, di corriere e di distribuzione al dettaglio potrebbero dover modificare le destinazioni di smistamento in base alle regioni, ai vettori, alle categorie di prodotti o ai tipi di ordine.

Il sistema di classificazione a più livelli disponibile comprende:52 destinazioniLa sua gamma di elaborazione dichiarata è di4, 000 a 14 000 articoli all'ora.

Queste cifre forniscono un riferimento per la pianificazione della capacità, ma la configurazione effettiva deve anche tenere conto del volume massimo del pacco, della consistenza dell'alimentazione, delle condizioni di lettura dei codici a barre,e la velocità con cui gli operatori a valle autorizzano ciascuna destinazione.

L'aggiunta di ulteriori destinazioni da sola non risolverà la congestione se le operazioni di imballaggio, consolidamento o carico dei veicoli non possono rimuovere i pacchi ordinati a un ritmo corrispondente.

Utilizzare la progettazione modulare per l'attuazione in fasi

Il sistema di classificazione a cintura stretta e il sistema di classificazione a più livelli utilizzano strutture di attrezzature configurabili o modulari.e la capacità della linea principale può essere selezionata in base al profilo del prodotto.

Per un magazzino ancora in fase di sviluppo, un approccio pratico consiste nell'installare una linea principale che supporti l'attuale domanda di picco, riservando allo stesso tempo spazio e capacità di controllo per moduli di smistamento aggiuntivi,scanner, e stazioni di alimentazione.

Un approccio graduale evita di creare un grande divario tra la capacità installata e le operazioni correnti e riduce la necessità di riprogettare l'intero percorso di flusso dei materiali in caso di aumento del volume degli affari.

Cosa si deve verificare prima di espandere?

Informazioni sull'unità di carico

Il magazzino dovrebbe registrare le dimensioni, il peso, la struttura della base e la stabilità dell'imballaggio dei pallet, dei cartoni, dei portafogli e dei pacchi molli.Le nuove apparecchiature dovrebbero essere valutate in base all'intera gamma di prodotti piuttosto che solo in base al tipo di imballaggio più comune.

Flusso massimo

La pianificazione della capacità dovrebbe basarsi sui dati delle ore di punta, anziché solo sul volume medio giornaliero.e le finestre di spedizione concentrate possono creare una pressione di funzionamento a breve termine che non è visibile nelle medie giornaliere.

Interfacce software e di controllo

Le attrezzature aggiuntive devono scambiare informazioni sulle attività e sullo stato con il sistema di gestione del magazzino, il sistema di codici a barre e i dispositivi di controllo sul campo.La struttura di comunicazione dovrebbe consentire di aggiungere nuove macchine senza ricostruire l'intero sistema di controllo.

Conclusioni

Un sistema di trasporto e di smistamento modulare non è semplicemente una raccolta di macchine separate.e interfacce dati che consentono al layout del magazzino di cambiare nel tempo.

La pianificazione dell'espansione dovrebbe valutare insieme i tipi di carico, il flusso di picco, la struttura del percorso, le destinazioni di smistamento e la capacità di movimentazione a valle.

Quando i requisiti attuali e lo sviluppo futuro sono considerati all'interno di un'architettura di sistema,il trasporto e l'attrezzatura di smistamento possono essere regolati man mano che il magazzino cresce senza dover riprogettare l'intero processo di flusso dei materiali.