1200kg Transportador de Paletes Bidirecional Controlado Remotamente para Armazenamento de Paletes em Corredores Profundos

O shuttle de paletes bidirecional é uma unidade automatizada de manuseio de paletes projetada para sistemas de armazenamento de paletes em corredores profundos e de alta densidade. Ele se move para frente e para trás dentro de uma única via de rack para completar o armazenamento, recuperação, elevação, posicionamento e colocação de paletes.

Este modelo suporta cargas nominais de 1200 kg e 1500 kg, com velocidade de deslocamento sem carga de 60–72 m/min e velocidade de deslocamento com carga de 36–54 m/min. A configuração padrão usa um controle remoto RF de 433 MHz, com uma distância de controle remoto em linha reta declarada de 100 m.

O shuttle suporta modos de armazenamento FIFO e LIFO, operação automática e manual, manuseio de quantidade especificada, arranjo de paletes, contagem de inventário, resgate de veículo, posicionamento audível e retorno automático com bateria fraca.

Em sistemas de armazenamento de paletes em corredores profundos, os requisitos operacionais comuns geralmente incluem:

• alta densidade de armazenamento de paletes
• múltiplas posições de paletes dentro da mesma via de armazenamento
• armazenamento e recuperação de paletes em corredores profundos
• rotação de inventário FIFO ou LIFO
• redução do movimento de empilhadeiras dentro das vias de armazenamento
• manuseio remoto de paletes
• diferentes tamanhos de paletes e configurações de racks
• contagem de inventário e ajuste de posição de paletes

O shuttle de paletes bidirecional realiza o movimento de paletes diretamente dentro da via de armazenamento, tornando-o adequado para layouts de armazém onde os paletes precisam ser armazenados em várias profundidades dentro do sistema de racks.

O controle remoto também permite que os operadores emitam comandos de movimento, elevação, descida e frenagem de emergência sem entrar na via de armazenamento.

O shuttle de paletes bidirecional opera em trilhos dedicados instalados dentro do sistema de racks de paletes. Após receber uma tarefa do sistema ou do controle remoto, o shuttle se desloca para a posição alvo, eleva ou desce o palete, completa a operação de armazenamento ou recuperação e retorna à posição inicial após a tarefa.

O shuttle usa um servomotor DC, mecanismo de elevação por fuso mecânico e bateria LiFePO4. A altura máxima de elevação é de 50 mm.

A configuração de comunicação padrão usa um controle remoto RF de 433 MHz. Os modelos WF suportam comunicação de rede sem fio. Quando nenhuma tarefa é atribuída, o shuttle pode entrar automaticamente em um modo de suspensão de baixo consumo, permanecendo pronto para o próximo comando.

• Capacidade de carga nominal: 1200 / 1500 kg
• Velocidade de deslocamento sem carga: 60–72 m/min
• Velocidade de deslocamento com carga: 36–54 m/min
• Altura máxima de elevação: 50 mm
• Tipo de elevação: Elevação por Fuso Mecânico
• Tipo de motor: Servo DC
• Tipo de bateria: Bateria LiFePO4
• Tensão da bateria: 24 / 48 VCC
• Capacidade da bateria: 30 / 52 Ah
• Tempo de carregamento: Aprox. 3 h
• Tempo de operação contínua: Aprox. 8 h
• Frequência remota: 433 MHz
• Distância remota em linha reta: 100 m
• Modo de armazenamento: FIFO / LIFO
• Modo de comunicação: Controle Remoto RF / Rede Sem Fio
• Ambiente de operação: Ambiente / Baixa Temperatura
• Funções de controle: Manual / Automático
• Personalização: Modelo Padrão / Personalizado

Esta página refere-se a um shuttle de paletes bidirecional operando para frente e para trás dentro de uma única via de armazenamento profundo.

É principalmente adequado para:

• mercadorias paletizadas
• armazenamento de paletes em corredores profundos
• racks de paletes de alta densidade
• armazenamento FIFO ou LIFO
• cargas de paletes de 1200 kg ou 1500 kg
• manuseio remoto de paletes
• armazéns com temperatura ambiente
• aplicações em armazéns de baixa temperatura

A adequação real deve ser confirmada de acordo com as dimensões do palete, peso total do palete, estrutura do palete, configuração dos trilhos do rack, profundidade da via de armazenamento, ambiente de operação, método de comunicação e estratégia de inventário.

O produto é um shuttle bidirecional de via única e não fornece o movimento entre corredores associado a sistemas de shuttle de paletes quadridirecionais.

1200 kg e 1500 kg são as configurações de carga nominal disponíveis e devem ser selecionadas de acordo com o peso real do palete e das mercadorias.

60–72 m/min refere-se à velocidade de deslocamento sem carga, enquanto 36–54 m/min refere-se à velocidade de deslocamento com carga.

O shuttle usa elevação por fuso mecânico com uma altura máxima de elevação de 50 mm.

As configurações de paletes disponíveis incluem 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300 e 1300*1100 mm.

O sistema de codificação do modelo pode identificar a especificação do trilho, o tamanho do palete, o ambiente de operação, o modo de comunicação e a configuração personalizada. Nenhum código de ambiente indica operação em ambiente, enquanto C indica uma versão para baixa temperatura. Nenhum código de comunicação indica controle remoto RF, enquanto WF indica comunicação de rede sem fio. NS indica um modelo personalizado.

DSS usa um trilho de 50*148 mm com furos de desaceleração duplos. DSSA usa um trilho de 70*163 mm, DSSC usa um trilho de 70*130 mm e DSSD usa um trilho de 50*148 mm com desaceleração por varredura de defletor.

• Armazenamento de Paletes em Corredores Profundos
  Adequado para sistemas de armazenamento com múltiplas posições de paletes dispostas na mesma via de rack.
• Armazenamento de Matérias-Primas Alimentícias
  Adequado para ingredientes alimentícios paletizados que requerem armazenamento FIFO ou LIFO organizado.
• Armazenamento de Grãos e Óleos Comestíveis
  Usado para grãos paletizados, óleo comestível e matérias-primas relacionadas que requerem armazenamento de alta densidade.
• Armazenamento de Bebidas e Bens de Consumo Diário
  Adequado para bebidas paletizadas, produtos domésticos e outros produtos acabados.
• Armazenamento de Produtos Acabados
  Aplicável a armazéns de fabricação e produtos acabados que utilizam vias de armazenamento de paletes densas.
• Armazenamento de Painéis Pesados
  Adequado para produtos de painel paletizados onde a carga total do palete permanece dentro da capacidade nominal selecionada.
• Armazenamento de Materiais Agrícolas
  Usado para materiais agrícolas paletizados e bens de reserva.
• Armazenamento em Cadeia Fria
  Uma configuração de shuttle para baixa temperatura está disponível para projetos de armazéns de cadeia fria e baixa temperatura.

O shuttle de paletes bidirecional pode receber comandos operacionais de um sistema de armazém ou controle remoto RF.

As funções operacionais e de comunicação disponíveis incluem:

• controle remoto RF de 433 MHz
• comunicação de rede sem fio
• deslocamento manual para frente e para trás
• elevação e descida manual
• frenagem de emergência
• armazenamento e recuperação automáticos
• armazenamento e recuperação de quantidade especificada
• retorno automático à posição inicial
• modo de espera de baixo consumo

O shuttle também suporta arranjo de paletes, contagem de quantidade de inventário, reboque de resgate, posicionamento audível e retorno e alarme automáticos com bateria fraca.

Diferentes tamanhos de paletes, especificações de trilhos, ambientes de operação, modos de comunicação e configurações personalizadas podem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto.

1. Manuseio Remoto de Paletes em Corredores Profundos
   O controle remoto RF padrão de 433 MHz fornece uma distância de controle em linha reta declarada de 100 m e suporta operações de avanço, retrocesso, elevação, descida e frenagem de emergência.
2. Armazenamento de Paletes de Alta Densidade
   O shuttle se desloca dentro da via do rack, tornando-o adequado para sistemas de armazenamento em corredores profundos com múltiplas posições de paletes.
3. Opções de Carga de 1200 kg e 1500 kg
   Duas configurações de carga nominal permitem a seleção de acordo com o peso total do palete e das mercadorias armazenadas.
4. Suporte a Armazenamento FIFO e LIFO
   O shuttle suporta ambos os modos de inventário FIFO e LIFO de acordo com o layout do rack e a direção de acesso ao palete.
5. Bateria LiFePO4 e Operação Contínua
   O sistema usa uma bateria LiFePO4 de 24 / 48 VCC com capacidade de 30 / 52 Ah, tempo de carregamento de aproximadamente 3 horas e tempo de operação contínua de aproximadamente 8 horas.

• Escolha por capacidade de carga
  Selecione 1200 kg ou 1500 kg de acordo com o peso total do palete e das mercadorias.
• Escolha por tamanho do palete
  Confirme a direção e a profundidade de entrada do garfo do palete e selecione as dimensões correspondentes do shuttle.
• Escolha por via de armazenamento
  Verifique a profundidade do rack, a estrutura do trilho, o espaçamento dos paletes e a direção de acesso antes de selecionar a configuração do shuttle.
• Escolha por método de controle
  Use o controle remoto RF padrão de 433 MHz ou selecione a versão de rede sem fio WF de acordo com a arquitetura de controle do projeto.
• Escolha por ambiente de operação
  Para projetos de armazéns de baixa temperatura, selecione a configuração de baixa temperatura C e confirme a temperatura de operação necessária antes da seleção final.

1. Qual é a carga nominal deste shuttle de paletes bidirecional?
   As capacidades de carga nominal disponíveis são 1200 kg e 1500 kg.
2. Como o shuttle é controlado remotamente?
   A configuração padrão usa um controle remoto RF de 433 MHz com uma distância de controle em linha reta declarada de 100 m.
3. É adequado para armazenamento de paletes em corredores profundos?
   Sim. O shuttle se move para frente e para trás dentro de uma única via de rack e é projetado para múltiplas posições de paletes dispostas em profundidade.
4. Ele suporta armazenamento FIFO e LIFO?
   Sim. Ambos os modos FIFO e LIFO são suportados de acordo com o layout do rack e a direção de acesso ao palete.
5. O shuttle de paletes pode ser personalizado?
   Sim. O tamanho do palete, a configuração do trilho, o ambiente de operação, o modo de comunicação e as configurações não padrão podem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto.