1200 кг двухходовой паллетный шаттл с дистанционным управлением для глубокого хранения паллет
Ключевые качества
Резюме продукта
Обзор продукции Двухсторонний подъемник для поддонов - это автоматизированное устройство обработки поддонов, предназначенное для:системы хранения поддонов на глубоких полосах и высокой плотностиОн перемещается вперед и назад в пределах одной стойки, чтобы завершить хранение, извлечение, подъем, пози...
Подробная информация о продукте
1200 кг дистанционно управляемый поддонов
,Двусторонняя система хранения поддонов
,Длиннополосный подъемник с дистанционным управлением
Двухсторонний подъемник для поддонов - это автоматизированное устройство обработки поддонов, предназначенное для:системы хранения поддонов на глубоких полосах и высокой плотностиОн перемещается вперед и назад в пределах одной стойки, чтобы завершить хранение, извлечение, подъем, позиционирование и размещение поддонов.
Эта модель поддерживает номинальные нагрузки1200 кг и 1500 кг, при разгруженной скорости движения60 ‰ 72 м/мини нагруженной скорости движения36 54 м/мин. Стандартная конфигурация используетДистанционный контроллер 433 МГц, с указанным расстоянием дистанционного управления в прямой линии 100 м.
Шаттл поддерживает режимы хранения FIFO и LIFO, автоматическую и ручную работу, обработку определенных количеств, расположение поддонов, подсчет запасов, спасение транспортных средств, звуковое позиционирование,и автоматическое возвращение с низкой батареей.
В системах хранения поддонов на глубоких полосах общие эксплуатационные требования обычно включают:
- высокая плотность хранения поддонов
- несколько позиций поддонов в одной и той же полосе хранения;
- хранилище и извлечение поддонов на глубоких полосах;
- Ротация запасов FIFO или LIFO
- уменьшение движения вилочных погрузчиков внутри складских полос
- удаленная обработка поддонов
- Различные размеры поддонов и конфигурации стойки
- подсчет запасов и корректировка положения поддонов
Двухсторонняя перевозка поддонов осуществляет перемещение поддонов непосредственно внутри складской полосы,что делает его подходящим для складов, где поддоны должны храниться на нескольких глубинах в системе стеллажей.
Дистанционное управление также позволяет операторам выдавать команды движения, подъема, опускания и аварийного торможения, не входя в полосу хранения.
Двухсторонний перевозчик поддонов работает на специальных рельсах, установленных внутри системы поддонов.Шаттл движется к цели., поднимает или опускает поддону, завершает операцию хранения или извлечения и возвращается в исходное положение после выполнения задачи.
Шаттл используетСервомотор постоянного токаМаксимальная высота подъема 50 мм.
Стандартная конфигурация связи использует дистанционный контроллер 433 МГц. Модели WF поддерживают беспроводную сетевую связь.Шаттл может автоматически перейти в режим сна с низкой мощностью, оставаясь готовым к следующей команде..
- Номинальная грузоподъемность: 1200 / 1500 кг
- Скорость движения без груза: 60 ‰ 72 м/мин.
- Скорость движения при нагрузке: 36 54 м/мин.
- Максимальная высота подъема: 50 мм
- Тип подъема: Механическая винтовая подъемка
- Тип двигателя: сервопроводный
- Тип аккумулятора: аккумулятор LiFePO4
- Напряжение аккумулятора: 24 / 48 VDC
- Вместимость аккумулятора: 30 / 52 Ah
- Время зарядки: около 3 ч.
- Время непрерывной работы: приблизительно 8 часов
- Дальная частота: 433 МГц
- Дальнее расстояние по прямой: 100 м
- Режим хранения: FIFO / LIFO
- Режим связи: Удалённое управление RF / беспроводная сеть
- Окружающая среда: окружающая среда / низкая температура
- Функции управления: ручная / автоматическая
- Настройка: Стандартная / Настройка модели
Эта страница относится кДвухсторонние перевозки поддонов, работающие вперед и назад в пределах одной глубокой полосы хранения.
Он в основном подходит для:
- Палетные товары
- хранилище поддонов на глубоких полосах
- высокоплотные поддоны для палетов
- Хранение FIFO или LIFO
- 1200 кг или 1500 кг поддонов
- дистанционно управляемая обработка поддонов
- склады при температуре окружающей среды
- применения на низкотемпературном складе
Фактическая пригодность должна быть подтверждена в соответствии с размерами поддонов, общим весом поддонов, структурой поддонов, конфигурацией поддонов, глубиной проезжей части, рабочей средой, способом связи,и стратегию инвентаризации.
Продукт представляет собой однополосный двусторонний транспортный транспорт и не обеспечивает движение по перекрестному коридору, связанное с четырёхполосными системами перевозки поддонов.
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Наименование оборудования | Двухсторонняя перевозка поддонов |
| Масса транспортного средства | Примерно 230 кг. |
| Номинальная грузоподъемность | 1200 / 1500 кг |
| Высота шаттла | 186192,5 мм |
| Максимальная высота подъема | 50 мм |
| Тип подъема | Механическое поднятие винтов |
| Тип двигателя | Сервостанция постоянного тока |
| Скорость перемещения без груза | 60 ‰ 72 м/мин |
| Скорость движения нагрузки | 36 54 м/мин |
| Тип батареи | Аккумулятор LiFePO4 |
| Напряжение батареи | 24 / 48 VDC |
| Мощность батареи | 30 / 52 Ах |
| Время зарядки батареи | Приблизительно 3 часа. |
| Время непрерывной работы | Примерно в 8 часов. |
| Частота дистанционного управления | 433 МГц |
| Батарея пульта дистанционного управления | Перезаряжаемая литийная батарея |
| Дистанция дистанционного управления | Сто метров. |
| Режим хранения | FIFO / LIFO |
| Режим связи | Дистанционное управление / беспроводная сеть |
| Окружающая среда | Окружающая среда / низкая температура |
| Размер поддонов | 1200 * 1000 / 1200 * 800 / 1200 * 1100 / 1200 * 1200 / 1000 * 1200 / 1100 * 1100 / 1300 * 1300 / 1300 * 1100 мм |
| Размер шаттла | 1006 * 1200 / 1006 * 1000 / 1006 * 1300 / 1006 * 1400 / 806 * 1400 / 906 * 1300 / 1006 * 1500 / 1006 * 1300 мм |
| Конфигурация рельсов | DSS / DSSA / DSSC / DSSD |
| Размер рельса | 50*148 / 70*163 / 70*130 мм |
| Конфигурация | Стандартная / NS Модель на заказ |
1200 кг и 1500 кг - это доступные номинальные нагрузки, которые следует выбирать в зависимости от фактического веса поддона и груза.
60 ‰ 72 м/мин относится к скорости движения без груза, в то время как 36 ‰ 54 м/мин относится к скорости движения с грузом.
Шаттл использует механическое винтовое подъемное устройство с максимальной высотой подъема 50 мм.
Доступные конфигурации поддонов включают 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300, и 1300*1100 мм.
Система кодирования модели может идентифицировать спецификацию рельса, размер поддона, рабочую среду, режим связи и индивидуальную конфигурацию.в то время как C указывает на низкотемпературную версиюНикакой код связи не указывает на RF дистанционное управление, в то время как WF указывает на беспроводной сетевой связи. NS указывает на индивидуальную модель.
DSS использует рельс 50 * 148 мм с двойными отверстиями замедления. DSSA использует рельс 70 * 163 мм, DSSC использует рельс 70 * 130 мм, а DSSD использует рельс 50 * 148 мм с замедлением сканирования.
- Хранение на поддонах в глубоких полосах
Подходит для систем хранения с несколькими позициями поддонов, расположенными в одной и той же полосе стойки. - Хранение пищевого сырья
Подходит для ингредиентов пищевых продуктов на поддонах, требующих организованного хранения FIFO или LIFO. - Хранилище зерна и пищевого масла
Используется для палетного зерна, пищевого масла и сопутствующего сырья, требующего высокой плотности хранения. - Хранение напитков и товаров повседневного потребления
Подходит для палетных напитков, бытовых изделий и других готовых товаров. - Хранение готовых товаров
Применимо к производственным складам и складам готовых товаров, использующим плотные переходы для хранения поддонов. - Хранение тяжелой панели
Подходит для палетных панелей, где общая нагрузка на поддоны остается в пределах выбранной номинальной емкости. - Хранение сельскохозяйственных материалов
Используется для сельскохозяйственных материалов на поддонах и запасных товаров. - Хранилище на холодной цепи
Конфигурация низкотемпературного шаттла доступна для проектов холодной цепи и низкотемпературного склада.
Двухсторонний челночный челнок может получать команды от складской системы или от радиочастотного пульта дистанционного управления.
Доступные эксплуатационные и коммуникационные функции:
- Дистанционное управление RF 433 МГц
- беспроводная сетевая связь
- Ручное движение вперед и назад
- Ручное подъем и опускание
- аварийное торможение
- автоматическое хранение и извлечение
- хранение и изъятие определенного количества
- автоматическое возвращение в исходное положение
- режим ожидания низкой мощности
Шаттл также поддерживает расположение поддонов, подсчет количества запасов, спасательное буксирование, звуковое позиционирование и автоматическое возвращение и сигнализацию с низким уровнем батареи.
Различные размеры поддонов, спецификации рельсов, рабочая среда, способы связи и индивидуальные конфигурации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.
- Удалённо управляемая обработка поддонов на глубоких полосах
Стандартный дистанционный управляющий частотой 433 МГц обеспечивает установленное расстояние управления в прямой линии 100 м и поддерживает движение вперед, назад, подъем, опускание и аварийное торможение. - Хранение на поддонах высокой плотности
Шаттл путешествует внутри стойки, что делает его подходящим для систем хранения в глубоких полосах с несколькими позициями поддонов. - 1200 кг и 1500 кг Опции нагрузки
Две номинальные конфигурации нагрузки позволяют выбирать в зависимости от общего веса поддона и хранимых грузов. - Поддержка хранения FIFO и LIFO
Шаттл поддерживает как FIFO, так и LIFO режимы инвентаризации в соответствии с расположением стойки и направлением доступа к поддонам. - Батарея LiFePO4 и непрерывная работа
Система использует аккумулятор LiFePO4 24 / 48 VDC мощностью 30 / 52 Ah, время зарядки около 3 часов и продолжительность непрерывной работы около 8 часов.
- Выбор по грузоподъемности
Выберите 1200 кг или 1500 кг в зависимости от общего веса поддона и груза. - Выбор по размеру поддонов
Подтвердить направление и глубину входа на поддоны и выбрать соответствующие габариты. - Выберите по полосе хранения
Проверьте глубину стойки, структуру рельсов, расстояние между поддонами и направление доступа, прежде чем выбрать конфигурацию шаттла. - Выбор по методу контроля
Используйте стандартный дистанционный управляющий 433 МГц или выберите версию беспроводной сети WF в соответствии с архитектурой управления проектом. - Выбирать по среде работы
Для проектов на низкотемпературном складе выберите низкотемпературную конфигурацию C и подтвердите требуемую рабочую температуру до окончательного выбора.
- Какова номинальная нагрузка этого двухстороннего поддоновного челнока?
Доступные номинальные грузоподъемности составляют 1200 кг и 1500 кг. - Как управлять шаттлом?
В стандартной конфигурации используется дистанционное управление частотой 433 МГц с указанным расстоянием управления в прямой линии 100 м. - Подходит ли он для глубокого хранения поддонов?
Шаттл движется вперед и назад в пределах одной стойки и предназначен для многочисленных позиций поддонов, расположенных глубоко. - Поддерживает ли он хранилища FIFO и LIFO?
Да, поддерживаются как FIFO, так и LIFO режимы в зависимости от расположения стойки и направления доступа к поддону. - Можно ли настроить перевозку поддонов?
Размер поддонов, конфигурация рельсов, рабочая среда, режим связи и нестандартные конфигурации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта.