รถรับส่งพาเลทควบคุมระยะไกลสองทาง 1200 กก. สำหรับการจัดเก็บพาเลทแบบช่องลึก

พาเล็ตชันท์เลทแบบสองทาง เป็นหน่วยจัดการพาเล็ตแบบอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อระบบเก็บพอลเล็ตในช่องทางลึกและความหนาแน่นสูงมันเดินทางไปข้างหน้าและข้างหลังภายในเลนเรคเดียว เพื่อให้บรรจุพัลเล็ต, การรับ, การยก, การตั้งตําแหน่ง, และการวาง

รูปแบบนี้รองรับภาระเรียง1200 กิโลกรัมและ 1500 กิโลกรัม, ด้วยความเร็วการเดินทางที่ไม่บรรทุกของขนาดความเร็ว 60-72 m/minและความเร็วในการเดินทางที่บรรทุกของขนาดความเร็ว:การตั้งค่ามาตรฐานใช้เครื่องควบคุมระยะไกล RF 433 MHz, โดยระยะทางการควบคุมทางไกลในเส้นตรงที่ระบุคือ 100 m

รถขนส่งรองรับโหมดเก็บ FIFO และ LIFO การทํางานอัตโนมัติและมือ การจัดการปริมาณที่กําหนดการ การจัดวาง pallet การนับคลังสินค้า การช่วยเหลือยานพาหนะ การตั้งตําแหน่งเสียงและแบตเตอรี่ต่ํากลับอัตโนมัติ.

ในระบบเก็บพอลเล็ตในถนนลึก ความต้องการในการใช้งานทั่วไปโดยทั่วไปประกอบด้วย:

• ความหนาแน่นในการจัดเก็บ pallet
• ตําแหน่งพัลเล็ตหลายอันในเส้นทางเก็บของเดียวกัน
• การจัดเก็บและการเก็บของพัลเล็ตในช่องทางลึก
• FIFO หรือ LIFO
• ลดการเคลื่อนไหวของรถยกในลานเก็บของ
• การจัดการพอลเล็ตทางไกล
• ขนาดพอลเล็ตและการจัดตั้งเรคที่แตกต่างกัน
• การนับคลังสินค้าและการปรับตําแหน่ง pallet

รถขนส่งพาเล็ตแบบสองทาง ทําการเคลื่อนไหวพาเล็ตโดยตรงภายในถนนเก็บของทําให้เหมาะสําหรับการจัดวางคลังสินค้าที่พอลเล็ตจําเป็นต้องเก็บไว้ในความลึกหลายครั้งภายในระบบเร็ก.

การควบคุมทางไกลยังทําให้ผู้ประกอบการออกคําสั่งการเคลื่อนไหว, การยก, การลด, และเบรกฉุกเฉินโดยไม่ต้องเข้าสู่สายเก็บของ

การขนส่งพาเล็ตแบบสองทางทํางานบนรถไฟที่ตั้งไว้ในระบบวางพาเล็ต หลังจากได้รับภารกิจจากระบบหรือรีโมทคอนโทรลรถขนส่งเดินทางไปยังจุดหมาย, ยกหรือลดพัลเล็ต, จบการเก็บหรือการเรียกตัว, และกลับไปที่ตําแหน่งเริ่มต้นหลังจากการทํางาน.

รถขนส่งใช้มอเตอร์เซอร์โว DC, กลไกยกสกรูกลไก, และแบตเตอรี่ LiFePO4 ความสูงยกสูงสุด 50 มม.

การตั้งค่าสื่อสารมาตรฐานใช้เครื่องควบคุมระยะไกล RF 433 MHz. รุ่น WF รองรับการสื่อสารเครือข่ายไร้สาย เมื่อไม่มีการมอบหมายรถขนส่งสามารถเข้าสู่โหมดหลับพลังงานต่ําโดยอัตโนมัติ ในขณะที่ยังคงพร้อมสําหรับคําสั่งต่อไป.

• ความจุภัณฑ์นาม: 1200 / 1500 kg
• ความเร็วในการเดินทางที่ไม่บรรทุก: 60 ∼ 72 m/min
• ความเร็วในการเดินทางที่บรรทุก: 36 ̊54 m/min
• ความสูงการยกสูงสุด: 50 mm
• ประเภทการยก: การยกสกรูกล
• ประเภทของมอเตอร์: DC Servo
• ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ LiFePO4
• ความดันของแบตเตอรี่: 24 / 48 VDC
• ความจุของแบตเตอรี่: 30 / 52 Ah
• เวลาชาร์จ: ประมาณ 3 ชั่วโมง
• ระยะเวลาทํางานต่อเนื่อง: ประมาณ 8 ชั่วโมง
• ความถี่ทางไกล: 433 MHz
• ระยะทางไกลเส้นตรง: 100 m
• รูปแบบการเก็บ: FIFO / LIFO
• รูปแบบการสื่อสาร: RF Remote Control / เครือข่ายไร้สาย
• สภาพแวดล้อมการทํางาน: สภาพแวดล้อม / อุณหภูมิต่ํา
• ฟังก์ชันควบคุม: มือ / อัตโนมัติ
• การปรับแต่ง: แบบมาตรฐาน / แบบปรับแต่ง

หน้านี้อ้างถึงรถขนส่งพาเล็ตสองทางที่ทํางานไปข้างหน้าและกลับภายในสายเก็บซากลึกเดียว.

มันเหมาะสําหรับ:

• สินค้าในกระเป๋าสตางค์
• การจัดเก็บพอลเล็ตในช่องลึก
• รางพอลเล็ตความหนาแน่นสูง
• การเก็บ FIFO หรือ LIFO
• ภาระพัลเลต 1200 kg หรือ 1500 kg
• การจัดการพอลเล็ตด้วยการควบคุมทางไกล
• โกดังที่ใช้อุณหภูมิแวดล้อม
• การใช้งานในโกดังอุณหภูมิต่ํา

ความเหมาะสมจริงควรได้รับการยืนยันตามขนาดของพัลเล็ต, น้ําหนักรวมของพัลเล็ต, โครงสร้างของพัลเล็ต, การจัดตั้งรถไฟ rack, ความลึกของถนนเก็บของ, สถานที่ปฏิบัติการ, วิธีการสื่อสารและกลยุทธ์คลังสินค้า.

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นรถขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่งขนส่ง

1200 kg และ 1500 kg เป็นการจัดตั้งภาระเบอร์ที่มีให้เลือก และควรเลือกตามน้ําหนักของพาเล็ตและสินค้าที่แท้จริง

ขนาดความเร็วในการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์

รถขนส่งใช้เครื่องยกสกรูกลที่มีความสูงการยกสูงสุด 50 มม.

ปรับปรุงพัลเล็ตที่มีให้บริการประกอบด้วย 1200*1000, 1200*800, 1200*1100, 1200*1200, 1000*1200, 1100*1100, 1300*1300, และ 1300*1100 มิลลิเมตร

ระบบรหัสแบบสามารถระบุรายละเอียดรถไฟฟ้า ขนาด pallet สิ่งแวดล้อมการทํางาน รูปแบบการสื่อสาร และการปรับแต่งตามความต้องการขณะที่ C แสดงให้เห็นว่ามีรุ่นอุณหภูมิต่ํา. ไม่มีรหัสการสื่อสารแสดงให้เห็นถึงการควบคุมระยะไกล RF ขณะที่ WF แสดงให้เห็นถึงการสื่อสารเครือข่ายไร้สาย. NS แสดงให้เห็นถึงรุ่นที่กําหนดเอง

DSS ใช้รถไฟ 50 * 148 มม. DSSA ใช้รถไฟ 70 * 163 มม. DSSC ใช้รถไฟ 70 * 130 มม. และ DSSD ใช้รถไฟ 50 * 148 มม.

• การจัดเก็บพอลเล็ตในช่องลึก
  เหมาะสําหรับระบบเก็บของที่มีหลายตําแหน่งพัลเล็ตจัดเรียงอยู่ในสายเรคเดียวกัน
• การจัดเก็บวัตถุดิบอาหาร
  เหมาะสําหรับส่วนประกอบอาหารในกระดาษที่ต้องการการจัดเก็บ FIFO หรือ LIFO
• การจัดเก็บข้าวและน้ํามันกิน
  ใช้สําหรับเมล็ดพอลเลต, น้ํามันทาน, และวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องที่ต้องการการเก็บหนาแน่นสูง
• การจัดเก็บเครื่องดื่มและสินค้าประจําวัน
  เหมาะสําหรับเครื่องดื่มที่วางไว้บนกระดาษ, ผลิตภัณฑ์ในครัวเรือน และสินค้าสําเร็จรูปอื่น ๆ
• การจัดเก็บสินค้าเสร็จ
  ใช้กับโรงเก็บสินค้าการผลิตและสินค้าเสร็จที่ใช้ถนนเก็บพอลเล็ตที่หนาแน่น
• สถานที่เก็บแผ่นหนัก
  เหมาะสําหรับผลิตภัณฑ์แผ่นพัลเลติสที่บรรจุพัลเลติสทั้งหมดยังคงอยู่ในความจุที่เลือก
• การจัดเก็บวัสดุการเกษตร
  ใช้สําหรับวัสดุการเกษตรที่วางบนแผ่น และสินค้าสํารอง
• การจัดเก็บโซ่เย็น
  การปรับปรุงรถยนต์อุณหภูมิต่ํามีให้บริการสําหรับโครงการห่วงโซ่เย็นและโกดังอุณหภูมิต่ํา

รถขนส่งพาเล็ตสองทางสามารถรับคําสั่งการทํางานจากระบบโกดังหรือ RF remote controller

ฟังก์ชันการใช้งานและการสื่อสารที่มีอยู่ ได้แก่

• เครื่องควบคุมระยะไกล RF 433 MHz
• การสื่อสารผ่านเครือข่ายไร้สาย
• การขับเคลื่อนไปข้างหน้าและหลังด้วยมือ
• การยกและลดด้วยมือ
• เบรกฉุกเฉิน
• อัตโนมัติการเก็บและการสกัด
• การเก็บและการสกัดจํานวนที่กําหนดไว้
• การกลับมาสู่ตําแหน่งเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ
• โหมดการรอคอยพลังงานต่ํา

รถขนส่งยังรองรับการจัดวาง pallet, การนับปริมาณสินค้า, การลากช่วยเหลือ, การตั้งตําแหน่งเสียง, และแบตเตอรี่ต่ําการกลับมาอัตโนมัติและสัญญาณเตือน.

ขนาดพาเล็ตที่แตกต่างกัน, รายละเอียดรถไฟฟ้า, สภาพแวดล้อมการทํางาน, รูปแบบการสื่อสาร, และการตั้งค่าตามความต้องการของโครงการสามารถเลือกได้

1. การควบคุมระยะไกลในการจัดการพาเล็ตในช่องลึก
   เครื่องควบคุมระยะไกลมาตรฐาน 433 MHz ให้ระยะทางการควบคุมเส้นตรงที่ระบุ 100 เมตร และรองรับการดําเนินงานด้านหน้า, ด้านหลัง, การยก, ลด, และการเบรกฉุกเฉิน
2. การจัดเก็บพอลเล็ตความหนาแน่นสูง
   รถขนส่งเดินทางภายในถนนเรค ทําให้เหมาะสําหรับระบบเก็บของในถนนลึกที่มีตําแหน่งพัลเล็ตหลายอัน
3. 1200 kg และ 1500 kg ตัวเลือกภาระ
   การตั้งค่าภาระสองแบบ ทําให้สามารถเลือกได้ตามน้ําหนักรวมของพัลเล็ตและสินค้าที่เก็บไว้
4. การสนับสนุนการเก็บ FIFO และ LIFO
   รถขนส่งรองรับทั้ง FIFO และ LIFO รูปแบบคลังสินค้าตามการวางวาง rack และทิศทางการเข้าถึง pallet
5. แบตเตอรี่ LiFePO4 และการทํางานต่อเนื่อง
   ระบบใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 24 / 48 VDC ที่มีความจุ 30 / 52 Ah ใช้เวลาชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมง และใช้เวลาทํางานต่อเนื่องประมาณ 8 ชั่วโมง

• เลือกตามความจุ
  เลือก 1200 กิโลกรัมหรือ 1500 กิโลกรัมตามน้ําหนักรวมของพัลเล็ตและสินค้า
• เลือกตามขนาดพัลเล็ต
  ยืนยันทิศทางและความลึกของกระดาน pallet และเลือกมาตรการที่ตรงกัน
• เลือกตามถนนเก็บของ
  ตรวจสอบความลึกของเรค โครงสร้างราง ระยะห่างของพัลเล็ต และทิศทางการเข้าถึง ก่อนเลือกการปรับปรุงรถขนส่ง
• เลือกตามวิธีควบคุม
  ใช้เครื่องควบคุมระยะไกล RF 433 MHz มาตรฐาน หรือเลือกเวอร์ชั่นเครือข่ายไร้สาย WF ตามโครงการการควบคุมสถาปัตยกรรม
• เลือกตามสภาพแวดล้อมการทํางาน
  สําหรับโครงการโกดังอุณหภูมิต่ํา เลือกการตั้งค่าอุณหภูมิต่ํา C และยืนยันอุณหภูมิการทํางานที่ต้องการก่อนการเลือกสุดท้าย

1. ความจุของรถขนส่งพาเล็ตแบบสองทางนี้เท่าไหร่
   ความสามารถในการบรรจุลําดับที่มีอยู่คือ 1200 kg และ 1500 kg
2. รถขนส่งควบคุมได้อย่างไร
   การปรับแต่งแบบมาตรฐานใช้เครื่องควบคุมระยะไกล RF 433 MHz ด้วยระยะทางการควบคุมเส้นตรงที่ระบุ 100 m
3. มันเหมาะกับการเก็บพัลเล็ตในถนนลึกไหม
   ใช่ รถขนส่งเดินทางไปข้างหน้าและข้างหลัง ภายในเลนเรคเดียว และถูกออกแบบมาสําหรับตําแหน่งพอลเล็ตหลายที่วางไว้ในความลึก
4. มันรองรับการเก็บ FIFO และ LIFO ไหม?
   ใช่ ทั้งโหมด FIFO และ LIFO ได้รับการสนับสนุนตามการจัดวาง rack และทิศทางการเข้าถึง pallet
5. พาเล็ตชันท์ล์สามารถปรับแต่งได้มั้ย
   ใช่. ขนาดพัลเล็ต, การตั้งค่าราง, สิ่งแวดล้อมการทํางาน, รูปแบบการสื่อสาร, และการตั้งค่าที่ไม่มาตรฐานสามารถเลือกได้ตามความต้องการของโครงการ