Pression croissante sur la main-d'œuvre et la manutention dans le stockage frigorifique : les convoyeurs de palettes à basse température réduisent les opérations manuelles

L'automatisation du stockage frigorifique commence par un mouvement continu des palettes

Les installations de stockage frigorifique sont confrontées à plus que la hausse des coûts de main-d'œuvre. Les opérateurs doivent également gérer un temps de travail limité dans les zones à basse température, un trafic fréquent de chariots élévateurs, une visibilité restreinte, la condensation et des transferts de palettes répétés entre les zones de réception, les zones tampons, les ascenseurs et les emplacements de stockage.

Lorsque ces mouvements dépendent principalement des chariots élévateurs, chaque transfert peut créer des temps d'attente et une coordination supplémentaire. Un système de convoyeur à palettes basse température établit un itinéraire de flux de matériaux fixe et transfère les mouvements horizontaux répétitifs, les changements de ligne et les transferts directionnels vers des équipements automatisés.

Une solution complète peut inclure des convoyeurs à chaîne, des convoyeurs à rouleaux pour palettes et des unités de transfert par ascenseur. Cependant, sélectionner un équipement simplement parce qu'il est décrit comme « compatible avec le stockage frigorifique » n'est pas suffisant. La structure de la palette, le poids de la charge, le débit requis, la configuration de l'itinéraire et les conditions de maintenance doivent tous être évalués.

Comment sélectionner des convoyeurs à palettes pour les applications de stockage frigorifique

Adapter le type de convoyeur à la base de la palette

Les convoyeurs à chaîne sont couramment utilisés pour les palettes, les châssis de matériaux et autres charges volumineuses de forme régulière avec des points d'appui définis. Le document produit téléchargé liste les configurations de charge des convoyeurs à chaîne de500, 1 000, 1 200 et 2 000 kg, ainsi que des vitesses de convoyeur de12, 14 ou 16 m/min. La plage de fonctionnement à basse température spécifiée est de-25 °C à 5 °C.

Les convoyeurs à rouleaux pour palettes sont plus adaptés aux palettes à fond plat et aux porteurs de charge avec une surface de contact continue. Selon le document téléchargé, le convoyeur à rouleaux offre les mêmes options de charge de500 à 2 000 kget des configurations de vitesse de12, 14 ou 16 m/min. Sa plage de fonctionnement à basse température déclarée est également de-25 °C à 5 °C.

Ces chiffres aident à définir la gamme d'équipements, mais la capacité de charge ne doit pas être le seul critère de sélection. L'équipe d'ingénierie doit inspecter la direction des patins de la palette, l'espacement entre les points d'appui, la déformation de la palette, la longueur de contact et le centre de gravité réel.

Une palette avec une base inadaptée peut mal se déplacer même si son poids total reste dans la capacité nominale du convoyeur.

Ajouter un équipement de transfert là où l'itinéraire change

Les agencements de stockage frigorifique comprennent souvent des transferts à angle droit, des lignes de convoyeurs qui se croisent et des connexions entre les zones de réception, de mise en mémoire tampon et de stockage automatisé. Une unité de transfert par ascenseur de palettes combine le mouvement vertical avec le convoyage horizontal et permet à une charge de changer de direction entre les sections de convoyeur.

Les spécifications téléchargées montrent des capacités d'unité de transfert par ascenseur allant de500 à 2 000 kg, une course de levage standard de55 mm, et un cycle de transfert déclaré de5 secondes par article. Sa plage de fonctionnement à basse température spécifiée est de-25 °C à 5 °C.

La valeur du cycle peut soutenir la planification préliminaire de l'agencement, mais le débit réel du système doit également tenir compte de la détection de la palette, du positionnement, des contrôles de sécurité, des conditions de libération en amont et de la disponibilité en aval.

La plage de température n'est qu'une partie de la conception du stockage frigorifique

Une classification de température au niveau de la machine ne signifie pas que chaque composant standard est automatiquement adapté au projet complet de stockage frigorifique. Les moteurs, les lubrifiants, les capteurs, les câbles, les joints et les composants électriques doivent tous être vérifiés par rapport à la température de fonctionnement réelle.

La conception doit également tenir compte du givre, de la condensation, des changements de température entre les zones et des exigences de nettoyage. Ces facteurs peuvent influencer les performances des capteurs, la lubrification de la chaîne, la sélection des moteurs et la fréquence de maintenance.

La spécification du convoyeur à chaîne indique une valeur de bruit de fonctionnement depas plus de 70 dB(A). Cela fournit une référence pour la sélection d'équipements individuels, mais le bruit total de la ligne dépendra toujours du nombre de machines, de la structure d'installation, des surfaces environnantes et du fonctionnement simultané.

L'accès à la maintenance est tout aussi important. Les agencements de convoyeurs doivent laisser suffisamment d'espace pour l'inspection, le réglage de la tension, le nettoyage et le remplacement des composants. Dans une installation de stockage frigorifique, un accès difficile à la maintenance peut entraîner des interruptions plus longues car les travaux de réparation sont plus exigeants dans des conditions de basse température.

Informations clés requises avant la sélection du système

Avant de sélectionner un système de convoyeur à palettes basse température, l'équipe de projet doit confirmer les dimensions des palettes, le poids maximum chargé, la construction de la base de la palette, la direction du convoyage, le flux normal, la demande de pointe et la température ambiante réelle.

Les projets impliquant la mise en mémoire tampon, le transfert vertical ou le stockage automatisé doivent également définir les interfaces entre les convoyeurs, les ascenseurs, les gerbeurs, les capteurs et le système de gestion d'entrepôt.

Le but de l'automatisation des convoyeurs de stockage frigorifique n'est pas simplement de remplacer la manutention manuelle. Il s'agit de créer un processus de flux de palettes contrôlé et continu. Une solution pratique doit combiner une capacité de charge vérifiée, une vitesse de convoyage appropriée, une sélection de composants basse température et une compatibilité avec les palettes plutôt que de s'appuyer sur une seule spécification d'équipement.