Περιορισμένος χώρος αποθήκευσης απαιτεί κεκλιμένες διαδρομές μεταφορέα: Συστήματα μεταφορέα ζώνης συνδέουν χώρους εργασίας σε διαφορετικά ύψη

Γιατί οι αποθήκες χρειάζονται μεταφορικές ταινίες μεταξύ διαφορετικών υψομέτρων

Τα κέντρα εκπλήρωσης ηλεκτρονικού εμπορίου, οι κόμβοι ταχυμεταφορών και οι αποθήκες διανομής λιανικής δεν διατάσσουν πάντα τους χώρους παραλαβής, συλλογής, επαλήθευσης, διαλογής, συσκευασίας και αποστολής στο ίδιο υψόμετρο.

Ορισμένες εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν πατάρια, υπερυψωμένες πλατφόρμες εργασίας ή τμήματα κτιρίων με διαφορετικά επίπεδα δαπέδου για να αξιοποιήσουν καλύτερα τον διαθέσιμο χώρο.

Όταν ο οριζόντιος χώρος δαπέδου είναι περιορισμένος, η διατήρηση κάθε διαδρομής μεταφορικής ταινίας σε ένα επίπεδο μπορεί να απαιτεί μεγαλύτερες παρακάμψεις. Αυτές οι διαδρομές μπορούν να καταλάβουν πολύτιμους χώρους λειτουργίας και να δημιουργήσουν επιπλέον διασταυρώσεις με την κίνηση πεζών ή υλικών.

Μια κεκλιμένη ταινιομεταφορική μπορεί να συνδέσει ζώνες εργασίας σε διαφορετικά υψόμετρα και να δημιουργήσει μια καθορισμένη διαδρομή για χαρτοκιβώτια, δέματα και άλλα φορτία κατάλληλα για μεταφορά με ταινία.

Ωστόσο, μια κεκλιμένη μεταφορική ταινία δεν πρέπει απλώς να αντιμετωπίζεται ως οριζόντια μεταφορική ταινία με το ένα άκρο ανυψωμένο. Η γωνία κλίσης, η σταθερότητα του πακέτου, η κατάσταση του φορτίου, η ταχύτητα λειτουργίας και οι διεπαφές του εξοπλισμού πρέπει να αξιολογούνται μαζί.

Η κλίση περιορίζεται από τη σταθερότητα του φορτίου

Τα κανονικά και τα κρύα περιβάλλοντα έχουν διαφορετικές γωνίες αναφοράς

Η διαθέσιμη ταινιομεταφορική ταινία καθορίζει μέγιστη κλίση 17° υπό συνθήκες κανονικής θερμοκρασίας και 14° υπό ψυχρότερες συνθήκες λειτουργίας.

Αυτοί οι αριθμοί παρέχουν χρήσιμες προκαταρκτικές αναφορές για τον σχεδιασμό της διάταξης της αποθήκης, αλλά δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως εγγυημένες γωνίες λειτουργίας για κάθε τύπο πακέτου.

Ένα κυματοειδές χαρτοκιβώτιο, μια πλαστική θήκη και ένα λείο εύκαμπτο πακέτο μπορούν να έχουν πολύ διαφορετικά χαρακτηριστικά τριβής έναντι της ταινίας μεταφορικής ταινίας.

Τα φορτία με υψηλό κέντρο βάρους ή προϊόντα που κινούνται μέσα στη συσκευασία μπορεί επίσης να αλλάξουν θέση ευκολότερα κατά τη μεταφορά ανηφορικά ή κατηφορικά.

Για αυτόν τον λόγο, η τελική γωνία της μεταφορικής ταινίας θα πρέπει να επαληθεύεται με αντιπροσωπευτικά προϊόντα αντί να χρησιμοποιείται αυτόματα η μέγιστη δηλωμένη κλίση.

Η ταχύτητα της μεταφορικής ταινίας πρέπει να ταιριάζει με την κεκλιμένη διαδρομή

Η διαθέσιμη ταινιομεταφορική ταινία έχει δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα 120 m/min.

Αυτό αντιπροσωπεύει την ικανότητα του εξοπλισμού, αλλά μια κεκλιμένη μεταφορική ταινία δεν πρέπει να λειτουργεί αυτόματα στη μέγιστη τιμή.

Καθώς τα πακέτα εισέρχονται σε μια κλίση, η ταχύτητα και η επιτάχυνση επηρεάζουν τη σχέση τους με την επιφάνεια της ταινίας. Τα ελαφριά χαρτοκιβώτια, τα πακέτα με υψηλό κέντρο βάρους και τα φορτία με πυθμένα χαμηλής τριβής μπορεί να απαιτούν πιο συντηρητικές συνθήκες λειτουργίας.

Η πρακτική ταχύτητα θα πρέπει επομένως να επιλέγεται σύμφωνα με τις διαστάσεις του πακέτου, το βάρος, το υλικό του πυθμένα, την κλίση, την απόσταση μεταξύ των αντικειμένων, τις συνθήκες τροφοδοσίας κατάντη και τη χωρητικότητα του εξοπλισμού κατάντη.

Εάν η κλίση τροφοδοτεί τελικά ένα αυτοματοποιημένο σύστημα διαλογής, τα δέματα θα πρέπει επίσης να φτάνουν στο τμήμα κατάντη σε σταθερή κατάσταση κατάλληλη για σάρωση, τοποθέτηση και εκτροπή.

Ελέγξτε τις συνθήκες φορτίου κατά μήκος της κλίσης

Η διαθέσιμη ταινιομεταφορική ταινία καθορίζει δυναμικό φορτίο 60 kg/m² και στατικό φορτίο 150 kg/m².

Αυτές οι τιμές θα πρέπει να ελέγχονται έναντι του πραγματικού φορτίου που κατανέμεται στην επιφάνεια της μεταφορικής ταινίας.

Κατά τη διάρκεια συγκεντρωμένης τροφοδοσίας ή προσωρινών διακοπών κατάντη, πολλά δέματα μπορεί να καταλαμβάνουν ένα τμήμα ταυτόχρονα. Το έργο θα πρέπει επομένως να λαμβάνει υπόψη την τοπική συσσώρευση και όχι μόνο το βάρος ενός μεμονωμένου πακέτου.

Τα φορτία με αιχμηρούς πυθμένες, υπερβολικό βάρος, κυλιόμενα σχήματα ή ανεπαρκή σταθερότητα σε μια επίπεδη ταινία απαιτούν ξεχωριστή αξιολόγηση πριν συμπεριληφθούν στη διαδρομή της κεκλιμένης μεταφορικής ταινίας.

Συντονίστε τις διεπαφές και στις δύο υψομετρικές στάθμες

Μια κεκλιμένη μεταφορική ταινία συνδέει συνήθως οριζόντιες μεταφορικές ταινίες, σταθμούς εργασίας ή άλλο αυτοματοποιημένο εξοπλισμό και στα δύο άκρα.

Τα σημεία εισόδου και εκφόρτωσης θα πρέπει επομένως να σχεδιάζονται μαζί με την πλήρη διαδρομή ροής υλικών.

Το υψόμετρο της μεταφορικής ταινίας, η κεντρική γραμμή, η κατεύθυνση και η θέση μεταφοράς πρέπει να παραμένουν συμβατά με τον παρακείμενο εξοπλισμό. Ακόμη και όταν το κεκλιμένο τμήμα λειτουργεί σωστά, μια ακατάλληλη διεπαφή εκφόρτωσης μπορεί να προκαλέσει δισταγμό ή αλλαγή προσανατολισμού στα δέματα.

Τα διαθέσιμα μήκη ταινιομεταφορικών ταινιών περιλαμβάνουν 3.000, 6.000, 9.000, 12.000, 15.000 και 18.000 mm.

Αυτές οι επιλογές μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με την διαθέσιμη οριζόντια απόσταση, την απαιτούμενη αλλαγή υψομέτρου και τα σημεία σύνδεσης του εξοπλισμού.

Πιο σύνθετες διατάξεις μπορούν επίσης να διαχωρίσουν την οριζόντια μεταφορά, την κεκλιμένη μεταφορά και τις περιοχές διεπαφής εξοπλισμού σε διαφορετικά λειτουργικά τμήματα.

Οδηγίες επιλογής για κεκλιμένες μεταφορικές ταινίες αποθήκης

Πριν επιλέξετε μια κεκλιμένη ταινιομεταφορική ταινία, η ομάδα του έργου θα πρέπει να μετρήσει τα πραγματικά υψόμετρα του κτιρίου και τον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης.

Οι μέγιστες διαστάσεις του πακέτου, το βάρος, η μορφή συσκευασίας, η μέγιστη ροή και οι συνθήκες του εξοπλισμού κατάντη θα πρέπει επίσης να τεκμηριώνονται.

Η γωνία της μεταφορικής ταινίας, το μήκος του τμήματος και η πρακτική ταχύτητα λειτουργίας μπορούν στη συνέχεια να επιλεγούν σύμφωνα με την πραγματική εφαρμογή.

Για έργα ανακαίνισης, οι πραγματικές μετρήσεις του χώρου είναι ιδιαίτερα σημαντικές. Τα υπάρχοντα αρχιτεκτονικά σχέδια ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν πλήρως τις εγκατεστημένες πλατφόρμες ή τα υψόμετρα του εξοπλισμού.

Η κύρια αξία μιας κεκλιμένης ταινιομεταφορικής ταινίας είναι η δημιουργία μιας πιο άμεσης διαδρομής υλικών όπου ο οριζόντιος χώρος της αποθήκης είναι περιορισμένος.

Ωστόσο, η πιο απότομη δυνατή γωνία δεν είναι αυτόματα η καλύτερη λύση.

Όταν η γεωμετρία της αποθήκης, η σταθερότητα του πακέτου, η κλίση της μεταφορικής ταινίας, η ταχύτητα λειτουργίας και οι διεπαφές του εξοπλισμού σχεδιάζονται μαζί, οι χώροι εργασίας σε διαφορετικά υψόμετρα μπορούν να συνδεθούν μέσω μιας πιο σαφούς και συνεχούς διαδικασίας διαχείρισης υλικών.