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Trieuse à roues à haute efficacité à détournement multi-angles pour le tri automatisé des colis

Trieuse à roues à haute efficacité à détournement multi-angles pour le tri automatisé des colis

Attributs clés

Nom de marque:HY
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:1
Délai de livraison:30 jours ouvrables
Conditions de paiement:LC, T/T

Résumé du produit

Trieur à Rouleaux à Angles Multiples à Haute Efficacité pour le Tri Automatique de Colis Présentation du Produit Le trieur à rouleaux est une unité de tri automatique de colis conçue pour les centres de messagerie, les entrepôts de préparation de commandes e-commerce, les systèmes de tri d'entrepôt ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Système de tri des roues

,

système de tri des roues

,

système de tri automatique des roues

Product Name: trieur à roue
Conveying Drive Unit: Rouleau électrique, 60 W/pièce
Diverting Drive Unit: Entraînement par servomoteur, 220 V, 50 Hz, 750 W, monophasé
Sorting Speed: 30/60/72/90/120/150 m/min, réglable
Sorting Capacity: 4 500 à 7 200 colis/heure (sur la base d'une longueur moyenne de colis de 400 mm)
Diverting Angle: Simple face ou Double face 30° / 45° / 60° / 90°
Minimum Parcel Size: 90 × 90 × 10 mm
Minimum Parcel Weight: 0,1 kg
Maximum Parcel Size: 1200 × 1000 × 1000 mm
Maximum Load: 60 kg/㎡
Working Temperature: -10°C à 40°C
Interface Options: RS485 / RS232 / Ethernet / E/S
Equipment Noise: ≤75dB
Frame Material: Cadre en acier enduit de poudre
Support Structure: Section creuse à revêtement en poudre avec supports
Color: Personnalisable
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Trieur à Rouleaux à Angles Multiples à Haute Efficacité pour le Tri Automatique de Colis

Présentation du Produit

Le trieur à rouleaux est une unité de tri automatique de colis conçue pour les centres de messagerie, les entrepôts de préparation de commandes e-commerce, les systèmes de tri d'entrepôt et les centres logistiques intégrés. Il est principalement utilisé pour le convoyage continu et le détournement automatique de cartons, de colis de messagerie, de paquets de commandes et d'autres marchandises emballées de manière régulière.

Ce modèle combine une unité de convoyage à rouleaux électriques avec une unité de déviation entraînée par servomoteur, permettant aux colis de se déplacer en continu sur la ligne principale, puis d'être acheminés automatiquement vers des sorties désignées. Selon les paramètres fournis, le trieur prend en charge des vitesses réglables de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Dans la condition de référence spécifiée d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm, la capacité de tri atteint 4 500 à 7 200 colis/heure.

Pour les projets de tri automatique de colis nécessitant plusieurs sorties, différentes configurations de goulottes et un flux de colis continu et stable, ce type de trieur à rouleaux est un nœud de déviation pratique au sein d'un système d'automatisation logistique plus large.

Contexte d'Application

Dans les lignes de tri automatique de colis, les exigences principales comprennent généralement :

  • un flux de colis stable pendant le fonctionnement continu
  • un acheminement automatique vers différentes destinations ou goulottes de tri
  • la compatibilité avec des tailles de colis mixtes au sein d'une même gamme de système
  • une disposition de déviation flexible pour différentes conditions de site
  • la connexion avec les WMS, WCS, scanners de codes-barres, DWS et convoyeurs amont/aval

Un trieur à rouleaux est généralement sélectionné lorsque le projet nécessite à la fois le convoyage principal et la déviation latérale automatique dans un seul système. La valeur d'une structure de déviation multi-angles réside dans le fait qu'elle permet à la disposition de la ligne de s'adapter à différentes quantités de goulottes, directions de sortie et logiques d'acheminement sans modifier le principe de convoyage de base.

Solution Technique

Ce trieur à rouleaux se compose principalement d'une section de convoyage principale, de modules de roues de déviation, d'unités d'entraînement à rouleaux électriques, d'unités de déviation à servomoteur, d'un cadre en acier et d'interfaces de contrôle associées. Les colis se déplacent en continu sur la ligne principale. Lorsqu'un colis atteint le point de déviation assigné, les modules de roues changent sa direction et le guident vers la goulotte ou la sortie cible.

La section de convoyage utilise des rouleaux électriques d'une puissance de 60W par unité, tandis que la section de déviation utilise un servomoteur, 220V, 50Hz, 750W, monophasé. Cette combinaison d'entraînement convient au retournement et à l'acheminement des colis dans des conditions de rythme de ligne adaptées. La structure de déviation entraînée par servomoteur est pratique pour les lignes de tri où une action de déviation constante est nécessaire sur différents réglages de vitesse.

La machine prend également en charge les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO, ce qui la rend adaptée à la liaison au niveau du système avec des équipements de numérisation, de pesage, de dimensionnement, de contrôle d'entrepôt et de contrôle de convoyeur.

Caractéristiques de Transmission

  • Vitesse de tri : 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, réglable
  • Capacité de tri : 4 500 à 7 200 colis/heure, basée sur une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm
  • Angles de déviation : unilatéral ou bilatéral 30° / 45° / 60° / 90°
  • Taille minimale du colis : 90 × 90 × 10 mm
  • Poids minimum du colis : 0,1 kg
  • Taille maximale du colis : 1200 × 1000 × 1000 mm
  • Température de fonctionnement : -10°C à 40°C
  • Bruit de l'équipement : ≤75 dB
  • Charge distribuée maximale : 60 kg/m
  • Options d'interface : RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Limites d'Application

Cette page fait référence à un trieur à rouleaux pour la manutention de colis et de cartons réguliers dans les systèmes logistiques automatisés.

Il convient principalement pour :

  • les colis de messagerie
  • les cartons
  • les paquets de commandes e-commerce
  • les boîtes de livraison de détail
  • d'autres marchandises avec un support de fond relativement stable

Il n'est pas automatiquement adapté aux sacs souples, aux emballages fortement déformés, aux articles en vrac ou aux marchandises dont la surface inférieure est instable, sauf confirmation séparée par des tests de projet.

La capacité indiquée de 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de référence basée sur la condition indiquée d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm. Le débit réel dépend du mélange de colis, de l'espacement, du moment de l'induction, de la disposition des goulottes et de la logique de contrôle du système.

Spécifications

Article Spécification
Nom du produit Trieur à Rouleaux
Unité d'entraînement de convoyage Rouleau électrique, 60W/pc
Unité d'entraînement de déviation Entraîné par servomoteur, 220V, 50Hz, 750W, Monophasé
Vitesse de tri 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, Réglable
Capacité de tri 4 500 à 7 200 colis/heure (basé sur une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm)
Angle de déviation Unilatéral ou Bilatéral 30° / 45° / 60° / 90°
Taille minimale du colis 90 × 90 × 10 mm
Poids minimum du colis 0,1 kg
Taille maximale du colis 1200 × 1000 × 1000 mm
Charge maximale 60 kg/m
Température de fonctionnement -10°C ~ 40°C
Options d'interface RS485 / RS232 / Ethernet / IO
Bruit de l'équipement ≤75 dB
Matériau du cadre Cadre en acier thermolaqué
Structure de support Profilé creux thermolaqué avec supports
Couleur Personnalisable

Notes sur les spécifications

  • 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de débit de référence, pas une valeur fixe pour chaque mélange de colis
  • 150 m/min est la vitesse maximale configurable de la ligne principale et doit être adaptée à l'état des colis et à la disposition des goulottes
  • Les angles de déviation de 30° / 45° / 60° / 90° offrent une flexibilité de disposition pour différentes sorties de tri
  • 60 kg/m est un paramètre de charge distribuée et ne doit pas être traité directement comme un poids de colis unitaire confirmé
  • La stabilité des colis dépend non seulement de la taille et du poids, mais aussi de la planéité du fond, de la rigidité de l'emballage et du contrôle de l'espacement

Applications

Systèmes de tri automatique de colis
Utilisé pour les opérations de déviation de colis impliquant plusieurs destinations, plusieurs goulottes de tri et plusieurs chemins d'acheminement.

Centres de distribution de messagerie
Convient au convoyage et à la déviation automatiques de cartons de messagerie, de colis réguliers et de colis de messagerie de taille moyenne à petite.

Centres de préparation de commandes e-commerce
Utilisé pour la distribution automatique de paquets de commandes, de colis de retour et d'expéditions basées sur la destination.

Centres logistiques intégrés
Convient au tri automatique centralisé de colis pour plusieurs clients, itinéraires et tailles de colis.

Systèmes de distribution de détail
Applicable aux cartons de réapprovisionnement en magasin, aux colis de livraison et aux colis de commandes de détail.

Intégration système

Ce trieur à rouleaux peut être intégré avec :

  • les systèmes de numérisation de codes-barres
  • les systèmes de pesage et de dimensionnement
  • les systèmes DWS
  • les systèmes WMS
  • les systèmes WCS
  • les convoyeurs d'induction amont
  • les goulottes de tri et les lignes de collecte aval

Les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO prises en charge fournissent une base pratique pour la liaison des équipements et la coordination des données dans les projets de tri automatique de colis.

Avantages

1. Déviation Multi-Angles pour des Dispositions Complexes
Il prend en charge des angles de déviation de 30° / 45° / 60° / 90°, ce qui est utile pour différentes dispositions de goulottes, directions d'acheminement et systèmes de tri multi-sorties.

2. Convient au Tri à Débit Moyen à Élevé
Dans la condition de référence spécifiée, le trieur peut atteindre 4 500 à 7 200 colis/heure, ce qui le rend adapté aux lignes de manutention automatique de colis continues.

3. Déviation par Servomoteur pour un Acheminement Stable
L'unité de déviation entraînée par servomoteur convient au maintien d'un retournement de colis contrôlé et répétable pendant le fonctionnement continu.

4. Large Compatibilité de Colis dans la Plage Spécifiée
Il peut traiter des colis de 90 × 90 × 10 mm jusqu'à 1200 × 1000 × 1000 mm, ce qui le rend adapté aux environnements de tri de tailles mixtes.

5. Compatibilité d'Automatisation Pratique
Plusieurs interfaces de communication prennent en charge la connexion avec les WMS, WCS, DWS, les scanners de codes-barres et les systèmes de contrôle de convoyeurs.

6. Convient à Plusieurs Industries de Tri
Il est applicable aux projets de tri de messagerie, e-commerce, distribution de détail, logistique intégrée et 3PL.

Comment Sélectionner

Choisir par exigence de débit
Confirmer si l'objectif du projet correspond à la plage de référence spécifiée de 4 500 à 7 200 colis/heure.

Choisir par profil de colis
Vérifier la taille réelle du colis, la rigidité de l'emballage, la planéité du fond et la répartition du poids par rapport à la plage prise en charge.

Choisir par disposition des goulottes
Sélectionner la déviation unilatérale ou bilatérale et confirmer l'angle requis en fonction de la direction de sortie et de l'espace disponible.

Choisir par exigence de vitesse de ligne
Lorsque un rythme de convoyeur plus élevé est requis, confirmer si le mélange de colis peut supporter une déviation stable à 120 m/min ou 150 m/min.

Choisir par exigence d'intégration
Confirmer si le projet nécessite une connexion avec les WMS, WCS, scanners de codes-barres, DWS ou d'autres équipements amont et aval.

FAQ

1. Quel est l'avantage de la déviation multi-angles ?
La déviation multi-angles est utile pour différentes dispositions de goulottes, exigences d'acheminement et systèmes de tri automatique multi-sorties.

2. Quels angles de déviation sont pris en charge ?
Il prend en charge des configurations de déviation unilatérales ou bilatérales de 30° / 45° / 60° / 90°.

3. Quelle est la capacité de tri ?
Dans la condition de référence spécifiée d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm, la capacité est d'environ 4 500 à 7 200 colis/heure.

4. Pour quels types de colis convient-il ?
Il convient aux cartons, colis de messagerie, paquets de commandes e-commerce, boîtes de livraison de détail et autres marchandises emballées de manière régulière avec des surfaces inférieures relativement stables.

5. Peut-il se connecter aux systèmes d'automatisation ?
Oui. La machine prend en charge les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO pour l'intégration avec les systèmes d'automatisation d'entrepôt et de convoyage.

6. La personnalisation basée sur le projet est-elle disponible ?
Oui. Il peut être personnalisé en fonction des conditions du site, de la quantité de goulottes, de l'angle de déviation, du type d'interface et des exigences d'intégration de ligne.