logo

Classificador de rodas de alta eficiência com desvio multiângulo para classificação automatizada de pacotes

Classificador de rodas de alta eficiência com desvio multiângulo para classificação automatizada de pacotes

Atributos-chave

Nome da marca:HY
Local de Origem:China
Quantidade mínima de pedido:1
Tempo de entrega:30 dias úteis
Condições de pagamento:L/C,T/T

Resumo do Produto

Classificador de Rodas de Alta Eficiência com Desvio Multi-Ângulo para Triagem Automatizada de Encomendas Visão Geral do Produto O classificador de rodas é uma unidade automatizada de triagem de encomendas projetada para centros de courier, armazéns de fulfillment de e-commerce, sistemas de triagem ...

Detalhes do produto

Destacar:

Sistema de triagem de rodas desviadoras

,

sistema de triagem de rodas desviadoras

,

sortador automático de rodas

Product Name: máquina de classificação de rodas
Conveying Drive Unit: Rolo Elétrico, 60W/pc
Diverting Drive Unit: Acionado por servo motor, 220 V, 50 Hz, 750 W, monofásico
Sorting Speed: 30/60/72/90/120/150m/min, Ajustável
Sorting Capacity: 4.500–7.200 pacotes/hora (com base no comprimento médio dos pacotes de 400 mm)
Diverting Angle: Lado único ou lado duplo 30° / 45° / 60° / 90°
Minimum Parcel Size: 90×90×10mm
Minimum Parcel Weight: 0,1 kg
Maximum Parcel Size: 1200×1000×1000mm
Maximum Load: 60 kg/㎡
Working Temperature: -10°C ~ 40°C
Interface Options: RS485/RS232/Ethernet/IO
Equipment Noise: ≤75dB
Frame Material: Estrutura de aço com revestimento em pó
Support Structure: Seção oca revestida a pó com suportes
Color: Personalizável
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas

Classificador de Rodas de Alta Eficiência com Desvio Multi-Ângulo para Triagem Automatizada de Encomendas

Visão Geral do Produto

O classificador de rodas é uma unidade automatizada de triagem de encomendas projetada para centros de courier, armazéns de fulfillment de e-commerce, sistemas de triagem de armazéns e centros logísticos integrados. É usado principalmente para o transporte contínuo e desvio automático de caixas, encomendas de courier, pacotes de pedidos e outros bens embalados regularmente.

Este modelo combina uma unidade de transporte por rolo elétrico com uma unidade de desvio acionada por servomotor, permitindo que as encomendas se movam continuamente na linha principal e sejam subsequentemente roteadas automaticamente para saídas designadas. De acordo com os parâmetros fornecidos, o classificador suporta velocidades ajustáveis de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Sob a condição de referência declarada de comprimento médio da encomenda de aproximadamente 400 mm, a capacidade de triagem atinge 4.500–7.200 encomendas/hora.

Para projetos de triagem automatizada de encomendas que exigem múltiplas saídas, diferentes layouts de calhas e fluxo contínuo e estável de encomendas, este tipo de classificador de rodas é um nó de desvio prático dentro de um sistema maior de automação logística.

Contexto da Aplicação

Em linhas de triagem automatizada de encomendas, os principais requisitos geralmente incluem:

  • fluxo estável de encomendas durante a operação contínua
  • roteamento automático para diferentes destinos ou calhas de triagem
  • compatibilidade com tamanhos de encomendas mistos dentro de uma faixa de sistema
  • layout de desvio flexível para diferentes condições de local
  • conexão com WMS, WCS, scanners de código de barras, DWS e transportadores upstream/downstream

Um classificador de rodas é tipicamente selecionado quando o projeto necessita de transporte na linha principal e desvio lateral automático em um único sistema. O valor de uma estrutura de desvio multi-ângulo é que permite que o layout da linha se adapte a diferentes quantidades de calhas, direções de saída e lógica de roteamento sem alterar o princípio básico de transporte.

Solução Técnica

Este classificador de rodas consiste principalmente em uma seção de transporte principal, módulos de rodas de desvio, unidades de acionamento por rolo elétrico, unidades de desvio por servomotor, estrutura de aço e interfaces de controle relacionadas. As encomendas se movem continuamente na linha principal. Quando uma encomenda atinge o ponto de desvio atribuído, os módulos de rodas mudam sua direção e a guiam para a calha ou saída alvo.

A seção de transporte utiliza rolos elétricos com potência de 60W por unidade, enquanto a seção de desvio utiliza um servomotor, 220V, 50Hz, 750W, monofásico. Esta combinação de acionamento é adequada para virar e rotear encomendas sob condições de ritmo de linha compatíveis. A estrutura de desvio acionada por servo é prática para linhas de triagem onde é necessária ação de desvio consistente em diferentes configurações de velocidade.

A máquina também suporta interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO, o que a torna adequada para ligação em nível de sistema com equipamentos de escaneamento, pesagem, dimensionamento, controle de armazém e controle de transportadores.

Características de Transmissão

  • Velocidade de triagem: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, ajustável
  • Capacidade de triagem: 4.500–7.200 encomendas/hora, com base em um comprimento médio de encomenda de aproximadamente 400 mm
  • Ângulos de desvio: lateral única ou lateral dupla 30° / 45° / 60° / 90°
  • Tamanho mínimo da encomenda: 90 × 90 × 10 mm
  • Peso mínimo da encomenda: 0,1 kg
  • Tamanho máximo da encomenda: 1200 × 1000 × 1000 mm
  • Temperatura de trabalho: -10°C a 40°C
  • Ruído do equipamento: ≤75 dB
  • Carga distribuída máxima: 60 kg/m
  • Opções de interface: RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Limites de Aplicação

Esta página refere-se a um classificador de rodas para manuseio de encomendas e caixas regulares em sistemas logísticos automatizados.

É principalmente adequado para:

  • encomendas de courier
  • caixas
  • pacotes de pedidos de e-commerce
  • caixas de entrega de varejo
  • outros bens com suporte inferior relativamente estável

Não é automaticamente adequado para sacos macios, pacotes muito deformados, itens soltos ou mercadorias com superfícies inferiores instáveis, a menos que confirmado separadamente por testes de projeto.

A capacidade declarada de 4.500–7.200 encomendas/hora é um intervalo de referência baseado na condição declarada de comprimento médio da encomenda de aproximadamente 400 mm. A vazão real depende da mistura de encomendas, espaçamento, tempo de indução, layout da calha e lógica de controle do sistema.

Especificações

Item Especificação
Nome do Produto Classificador de Rodas
Unidade de Acionamento de Transporte Rolo Elétrico, 60W/pc
Unidade de Acionamento de Desvio Acionado por Servomotor, 220V, 50Hz, 750W, Monofásico
Velocidade de Triagem 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, Ajustável
Capacidade de Triagem 4.500–7.200 Encomendas/Hora (com base em um comprimento médio de encomenda de aproximadamente 400 mm)
Ângulo de Desvio Lateral Única ou Lateral Dupla 30° / 45° / 60° / 90°
Tamanho Mínimo da Encomenda 90 × 90 × 10 mm
Peso Mínimo da Encomenda 0,1 kg
Tamanho Máximo da Encomenda 1200 × 1000 × 1000 mm
Carga Máxima 60 kg/m
Temperatura de Trabalho -10°C ~ 40°C
Opções de Interface RS485 / RS232 / Ethernet / IO
Ruído do Equipamento ≤75 dB
Material da Estrutura Estrutura de Aço com Pintura Eletrostática
Estrutura de Suporte Seção Oca com Pintura Eletrostática com Suportes
Cor Personalizável

Notas de Especificação

  • 4.500–7.200 encomendas/hora é um intervalo de vazão de referência, não um valor fixo para todas as misturas de encomendas
  • 150 m/min é a velocidade máxima configurável da linha principal e deve ser compatível com a condição da encomenda e o layout da calha
  • Os ângulos de desvio de 30° / 45° / 60° / 90° proporcionam flexibilidade de layout para diferentes saídas de triagem
  • 60 kg/m é um parâmetro de carga distribuída e não deve ser tratado diretamente como peso confirmado de uma única encomenda
  • A estabilidade da encomenda depende não apenas do tamanho e peso, mas também da planicidade inferior, rigidez da embalagem e controle de espaçamento

Aplicações

Sistemas Automatizados de Triagem de Encomendas
Usado para operações de desvio de encomendas envolvendo múltiplos destinos, múltiplas calhas de triagem e múltiplos caminhos de roteamento.

Centros de Distribuição de Courier
Adequado para transporte e desvio automáticos de caixas de courier, encomendas regulares e pacotes de courier de tamanho médio a pequeno.

Centros de Fulfillment de E-commerce
Usado para distribuição automática de pacotes de pedidos, pacotes de devolução e remessas baseadas em destino.

Centros Logísticos Integrados
Adequado para triagem automatizada centralizada de encomendas entre múltiplos clientes, rotas e tamanhos de pacotes.

Sistemas de Distribuição de Varejo
Aplicável a caixas de reposição de lojas, pacotes de entrega e encomendas de varejo.

Integração de Sistema

Este classificador de rodas pode ser integrado com:

  • sistemas de escaneamento de código de barras
  • sistemas de pesagem e dimensionamento
  • sistemas DWS
  • sistemas WMS
  • sistemas WCS
  • transportadores de indução upstream
  • calhas de triagem downstream e linhas de coleta

As interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO suportadas fornecem uma base prática para ligação de equipamentos e coordenação de dados em projetos de triagem automatizada de encomendas.

Vantagens

1. Desvio Multi-Ângulo para Layouts Complexos
Suporta ângulos de desvio de 30° / 45° / 60° / 90°, o que é útil para diferentes layouts de calhas, direções de roteamento e sistemas de triagem multi-saída.

2. Adequado para Triagem de Média a Alta Vazão
Sob a condição de referência declarada, o classificador pode atingir 4.500–7.200 encomendas/hora, tornando-o adequado para linhas de manuseio contínuo automatizado de encomendas.

3. Desvio Acionado por Servo para Roteamento Estável
A unidade de desvio acionada por servomotor é adequada para manter a virada controlada e repetível da encomenda durante a operação contínua.

4. Ampla Compatibilidade de Encomendas Dentro da Faixa Declarada
Pode manusear encomendas de 90 × 90 × 10 mm até 1200 × 1000 × 1000 mm, tornando-o adequado para ambientes de triagem de tamanhos mistos.

5. Compatibilidade Prática de Automação
Múltiplas interfaces de comunicação suportam conexão com WMS, WCS, DWS, scanners de código de barras e sistemas de controle de transportadores.

6. Adequado para Múltiplas Indústrias de Triagem
É aplicável a projetos de triagem de courier, e-commerce, distribuição de varejo, logística integrada e 3PL.

Como Selecionar

Escolher por requisito de vazão
Confirmar se o alvo do projeto se encaixa na faixa de referência declarada de 4.500–7.200 encomendas/hora.

Escolher por perfil da encomenda
Verificar o tamanho real da encomenda, rigidez da embalagem, planicidade inferior e distribuição de peso em relação à faixa suportada.

Escolher por layout da calha
Selecionar desvio lateral única ou lateral dupla e confirmar o ângulo necessário de acordo com a direção da saída e o espaço do local.

Escolher por requisito de velocidade da linha
Onde é necessário um ritmo de transportador mais alto, confirmar se a mistura de encomendas pode suportar desvio estável a 120 m/min ou 150 m/min.

Escolher por requisito de integração
Confirmar se o projeto necessita de conexão com WMS, WCS, scanners de código de barras, DWS ou outros equipamentos upstream e downstream.

FAQ

1. Qual é o benefício do desvio multi-ângulo?
O desvio multi-ângulo é útil para diferentes layouts de calhas, requisitos de roteamento e sistemas de triagem automatizada multi-saída.

2. Quais ângulos de desvio são suportados?
Suporta configurações de desvio lateral única ou lateral dupla de 30° / 45° / 60° / 90°.

3. Qual é a capacidade de triagem?
Sob a condição de referência declarada de comprimento médio da encomenda de aproximadamente 400 mm, a capacidade é de cerca de 4.500–7.200 encomendas/hora.

4. Para quais tipos de encomendas é adequado?
É adequado para caixas, encomendas de courier, pacotes de pedidos de e-commerce, caixas de entrega de varejo e outros bens embalados regularmente com superfícies inferiores relativamente estáveis.

5. Pode se conectar com sistemas de automação?
Sim. A máquina suporta RS485 / RS232 / Ethernet / IO para integração com sistemas de automação de armazém e transportadores.

6. A personalização baseada em projeto está disponível?
Sim. Pode ser personalizado de acordo com as condições do local, quantidade de calhas, ângulo de desvio, tipo de interface e requisitos de integração da linha.