logo

Высокоэффективный колесный сортировщик с многоугольным отклонением для автоматической сортировки посылок

Высокоэффективный колесный сортировщик с многоугольным отклонением для автоматической сортировки посылок

Ключевые качества

Наименование марки:HY
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказа:1
Время доставки:30 рабочих дней
Условия оплаты:Л/К, Т/Т

Резюме продукта

Высокоэффективный многоугольный сортировщик колес для автоматической сортировки посылок Обзор продукции Колёсный сортировщик - это автоматизированное устройство сортировки посылок, предназначенное для курьерских узлов, складов электронной коммерции, систем сортировки складов и интегрированных логист...

Подробная информация о продукте

Выделить:

сортировщик с отводными колесами

,

система сортировки с отводящими колесами

,

автоматический сортировщик колес

Product Name: сортировщик колес
Conveying Drive Unit: Электрический ролик, 60Вт/шт.
Diverting Drive Unit: Привод от серводвигателя, 220 В, 50 Гц, 750 Вт, однофазный
Sorting Speed: 30/60/72/90/120/150 м/мин, регулируемая
Sorting Capacity: 4500–7200 посылок/час (из расчета средней длины посылки 400 мм)
Diverting Angle: Односторонний или двусторонний 30°/45°/60°/90°
Minimum Parcel Size: 90×90×10 мм
Minimum Parcel Weight: 0,1 кг
Maximum Parcel Size: 1200×1000×1000 мм
Maximum Load: 60 кг/㎡
Working Temperature: -10°C ~ 40°C
Interface Options: RS485 / RS232 / Ethernet / ввод-вывод
Equipment Noise: ≤75 дБ
Frame Material: Стальная рама с порошковым покрытием
Support Structure: Полая секция с порошковым покрытием и кронштейнами
Color: Настраиваемый
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики

Высокоэффективный многоугольный сортировщик колес для автоматической сортировки посылок

 

Обзор продукции

 

Колёсный сортировщик - это автоматизированное устройство сортировки посылок, предназначенное для курьерских узлов, складов электронной коммерции, систем сортировки складов и интегрированных логистических центров.Он в основном используется для непрерывной транспортировки и автоматического отвода картона, курьерские посылки, заказные пакеты и другие обычные упакованные товары.

 

Данная модель сочетает в себе электрическое колесное транспортное устройство с сервомотором, приводящим отклоняющее устройство,позволяет посылкам непрерывно перемещаться по главной линии, а затем автоматически направляться к назначенным выходамВ соответствии с предоставленными параметрами сортировщик поддерживает регулируемые скорости 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 м/мин. При заявленном эталонном условии средней длины посылок около 400 мм,способность сортировки достигает 4500-7200 посылок в час.

 

Для автоматизированных проектов сортировки посылок, требующих нескольких выходов, различных расположений шлюзов и стабильного непрерывного потока посылок,Этот тип сортировщика колес является практичным перенаправляющим узлом в рамках более крупной системы автоматизации логистики..

События применения

 

В автоматизированных линиях сортировки посылок основные требования обычно включают:

  • стабильный поток посылок при непрерывной работе
  • автоматическое направление на разные пункты назначения или сортировочные шлюзы
  • совместимость с смешанными размерами посылок в пределах одной системы
  • гибкая планировка отвода для различных условий площадки
  • соединение с WMS, WCS, сканерами штрих-кодов, DWS и конвейерами вверх/вниз по течению

 

Сортировщик колес обычно выбирается, когда в проекте требуется как основная линия транспортировки, так и автоматическое боковое отклонение в одной системе.Ценность многоугольной отводящей структуры заключается в том, что она позволяет схеме линии адаптироваться к различным количествам парашюта, направления выхода и логику маршрутизации без изменения основного принципа передачи.

 

Техническое решение

 

Этот сортировщик колес в основном состоит из основной транспортной секции, модулей переключающих колес, электрических приводных блоков на роликах, сервомоторных переключающих блоков, стальной рамы и соответствующих интерфейсов управления.Посылки перемещаются непрерывно по главной линииКогда посылка достигает назначенной точки отклонения, колесные модули меняют направление и направляют ее к целевому спуску или выходу.

 

Транспортирующая секция использует электрические ролики с номинальной мощностью 60 Вт на единицу, в то время как отклоняющая секция использует сервомотор, 220 В, 50 Гц, 750 Вт, однофазный.Эта комбинация приводов подходит для поворота посылок и маршрутизации в соответствии с условиями ритма линииСервоприводная конструкция отвода практична для сортировочных линий, где требуется последовательное отводное действие на различных скоростных настройках.

 

Машина также поддерживает интерфейсы RS485 / RS232 / Ethernet / IO, что делает ее подходящей для системного подключения с сканированием, взвешиванием, измерением, управлением складом,и оборудования для управления конвейерами.

 

Особенности трансмиссии

 

  • Скорость сортировки: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 м/мин, регулируемая
  • Способность сортировки: 4500-7200 посылок в час на основе средней длины посылок около 400 мм
  • Угол отвода: односторонний или двусторонний 30° / 45° / 60° / 90°
  • Минимальный размер посылки: 90 × 90 × 10 мм
  • Минимальная масса посылки: 0,1 кг
  • Максимальный размер посылки: 1200 × 1000 × 1000 мм
  • Рабочая температура: -10°C до 40°C
  • Шум оборудования: ≤ 75 дБ
  • Максимальная распределенная нагрузка: 60 кг/м2
  • Опции интерфейса: RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Граница применения

 

Эта страница относится к сортировщику колес для регулярной обработки посылок и картона в автоматизированных системах логистики.

Он в основном подходит для:

  • курьерские посылки
  • картонные
  • Пакеты заказов в электронной коммерции
  • коробки розничной доставки
  • прочие товары с относительно стабильной основой дна

Он не подходит автоматически для мягких пакетов, сильно деформированных упаковок, свободных предметов или товаров с нестабильной поверхностью дна, если это не подтверждено отдельным испытанием проекта.

Заявленная емкость в 4500-7200 посылок в час является эталонным диапазоном, основанным на заявленном условии средней длины посылок около 400 мм. Фактическая пропускная способность зависит от смеси посылок, расстояния между ними,Индукционное время, расположение парашюта и логику управления системой.

 

Спецификации

 

Положение Спецификация
Наименование продукта Сортировщик колес
Двигательная установка Электрический ролик, 60 Вт/компьютер
Диверсионный привод Сервомотор, 220 В, 50 Гц, 750 Вт, однофазный
Скорость сортировки 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 м/мин, регулируемый
Способность сортировки 4500-7200 посылок/час (на основе средней длины посылок около 400 мм)
Угол отклонения Односторонний или двусторонний 30° / 45° / 60° / 90°
Минимальный размер посылки 90 × 90 × 10 мм
Минимальная масса посылки 0.1 кг
Максимальный размер посылки 1200 × 1000 × 1000 мм
Максимальная нагрузка 60 кг/м2
Рабочая температура -10°C ~ 40°C
Варианты интерфейса RS485 / RS232 / Ethernet / IO
Шум оборудования ≤ 75 дБ
Материал рамы Порошно-покрытая стальная рама
Структура поддержки Порошно-покрытая полая секция с скобками
Цвет Настраиваемый

 

Примечания к спецификации

 

  • 4500-7200 посылок в час - это ориентировочный диапазон пропускной способности, а не фиксированное значение для каждой смеси посылок
  • 150 м/мин - максимальная конфигурируемая скорость магистральной линии и должна соответствовать состоянию участка и расположению парашюта
  • 30° / 45° / 60° / 90° углы отвода обеспечивают гибкость планировки для различных выходов сортировки
  • 60 кг/м2 является параметром распределенной нагрузки и не следует рассматривать непосредственно как подтвержденный вес посылки в одном куске
  • Устойчивость пакета зависит не только от размера и веса, но и от плоскости дна, жесткости пакета и контроля за расстоянием

 

Заявления

 

Автоматизированные системы сортировки посылок
Используется для перенаправления посылок с несколькими пунктами назначения, несколькими сортировочными парашютами и несколькими маршрутами.

 

Центры распределения курьеров
Подходит для автоматической транспортировки и перенаправления курьерских коробок, обычных посылок и курьерских посылок среднего и малого размера.

 

Центры электронной коммерции
Используется для автоматического распределения посылок, посылок возврата и отправлений по месту назначения.

 

Интегрированные логистические центры
Подходит для централизованной автоматической сортировки посылок по нескольким клиентам, маршрутам и размерам посылок.

 

Системы розничной дистрибуции
Применяется для хранения упаковок, упаковок для доставки и розничных посылок.

 

Интеграция системы

 

Этот сортировщик колес может быть интегрирован с:

  • системы сканирования штрих-кодов
  • системы взвешивания и измерения
  • Системы DWS
  • Системы WMS
  • Системы WCS
  • конвейеры с индукцией вверх по течению
  • сортировочные каналы и сборные линии внизу по течению

Поддерживаемые интерфейсы RS485 / RS232 / Ethernet / IO обеспечивают практическую основу для связывания оборудования и координации данных в автоматизированных проектах сортировки посылок.

 

Преимущества

 

1. Многоугольное диверсирование для сложных макетов
Он поддерживает углы отвода 30° / 45° / 60° / 90°, что полезно для различных расположений парашютов, направлений маршрутизации и систем сортировки с несколькими выходами.

 

2. Подходит для сортировки средней и высокой пропускной способности
При указанных эталонных условиях сортировщик может достигать 4500-7200 посылок в час, что делает его подходящим для непрерывной автоматизированной линии обработки посылок.

3Сервоприводный отвод для стабильного маршрутизации
Устройство отвода, управляемое сервомотором, подходит для поддержания контролируемого и повторяемого вращения пакета во время непрерывной работы.

 

4. Широкая совместимость посылок в пределах указанного диапазона
Он может обрабатывать посылки от 90 × 90 × 10 мм до 1200 × 1000 × 1000 мм, что делает его подходящим для среды сортировки смешанных размеров.

 

5. Практическая совместимость автоматизации
Многочисленные коммуникационные интерфейсы поддерживают соединение с WMS, WCS, DWS, сканерами штрих-кодов и системами управления конвейерами.

 

6Подходит для различных сортировочных отраслей
Он применим к курьерским, электронной торговле, розничному распределению, интегрированной логистике и проектам сортировки 3PL.

 

Как выбрать

 

Выберите по требованию пропускной способности
Подтвердить, соответствует ли цель проекта заявленному диапазону отсчета 4 500-7 200 посылок в час.

 

Выбор по профилю посылки
Проверьте фактический размер посылки, жесткость упаковки, плоскость дна и распределение веса по поддерживаемому диапазону.

 

Выберите по расположению парашюта
Выберите одностороннее или двустороннее отклонение и подтвердите требуемый угол в соответствии с направлением выхода и пространством участка.

 

Выбор по требованиям скорости линии
Если требуется более высокий ритм конвейера, подтвердите, может ли смесь посылок поддерживать стабильное отклонение при 120 м/мин или 150 м/мин.

 

Выбор по требованиям интеграции
Подтвердить необходимость подключения проекта к WMS, WCS, сканерам штрих-кодов, DWS или другому оборудованию вверх по течению и вниз по течению.

 

Частые вопросы

 

1Какая польза от многоугольного отвода?
Многоугольное отведение полезно для различных макетов парашютов, требований маршрутизации и автоматических систем сортировки с несколькими выходами.

 

2Какие углы отклонения поддерживаются?
Он поддерживает конфигурации отвода 30° / 45° / 60° / 90° с одной или двусторонней стороны.

 

3Какова способность сортировки?
При указанном эталонном условии средней длины посылок около 400 мм, пропускная способность составляет около 4500-7200 посылок в час.

 

4Для каких типов посылок он подходит?
Он подходит для картонных коробок, курьерских посылок, упаковок заказов электронной коммерции, розничных коробков доставки и других обычных упакованных товаров с относительно стабильной нижней поверхностью.

 

5Может ли он подключиться к системам автоматизации?
Да. Машина поддерживает RS485 / RS232 / Ethernet / IO для интеграции с системами автоматизации склада и конвейера.

 

6- Есть ли настройка на основе проекта?
Да. Он может быть настроен в соответствии с условиями участка, количеством парашюта, углом отклонения, типом интерфейса и требованиями интеграции линии.