Sortitore a ruota ad alta efficienza a diversi angoli per il selezionamento automatico dei pacchi

Sortitore a ruota ad alta efficienza a diversi angoli per il selezionamento automatico dei pacchi

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Il sorteggiatore a ruota è un'unità di sorteggio automatizzato dei pacchi progettata per i centri di corriere, i magazzini di e-commerce, i sistemi di sorteggio dei magazzini e i centri logistici integrati.È utilizzato principalmente per il trasporto continuo e per lo spostamento automatico dei cartoni, pacchi di corriere, pacchi d'ordine e altre merci ordinarie confezionate.

Questo modello combina un'unità di trasporto elettrica a rulli con un'unità di deviazione a servomotore,consentire ai pacchi di muoversi continuamente sulla linea principale e di essere quindi indirizzati automaticamente verso uscite designate. Secondo i parametri forniti, il selettore supporta velocità regolabili di 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min.la capacità di smistamento raggiunge i 4500 ¥ 7.200 pacchi/ora.

Per i progetti di smistamento automatizzato dei pacchi che richiedono multiple uscite, diversi layout di scarico e un flusso continuo e stabile dei pacchi,questo tipo di ordinatore di ruote è un nodo di deviazione pratico all'interno di un sistema di automazione logistica più grande.

Sfondo applicativo

Le linee di smistamento automatizzato dei pacchi presentano generalmente i seguenti requisiti principali:

• flusso di pacchi stabile durante il funzionamento continuo
• Routing automatico verso diverse destinazioni o cassonetti di smistamento
• compatibilità con dimensioni miste di pacchi all'interno di un intervallo di sistema
• Disposizione flessibile per diversi siti
• connessione con WMS, WCS, scanner di codici a barre, DWS e trasportatori a monte/a valle

Un ordinatore di ruote è in genere selezionato quando il progetto richiede sia il trasporto della linea principale che lo spostamento laterale automatico in un unico sistema.Il valore di una struttura di deviazione multiangolare è che consente al layout della linea di adattarsi a diverse quantità di cascata, le direzioni di uscita e la logica di routing senza cambiare il principio di base di trasporto.

Soluzione tecnica

Questo ordinatore di ruote è costituito principalmente da una sezione di trasporto principale, moduli di ruote di deviazione, unità di azionamento a rulli elettrici, unità di deviazione a servomotore, telaio in acciaio e relative interfacce di controllo.I pacchi si muovono continuamente sulla linea principaleQuando un pacco raggiunge il punto di deviazione assegnato, i moduli delle ruote cambiano direzione e lo guidano verso la pista di scarico o uscita.

La sezione di trasporto utilizza rulli elettrici con potenza nominale di 60W per unità, mentre la sezione di deviazione utilizza un servomotore, 220V, 50Hz, 750W, monofase.Questa combinazione di azionamento è adatta per la rotazione del pacco e l'itinerario in condizioni di ritmo di linea abbinateLa struttura di deviazione servo-driven è pratica per le linee di smistamento in cui è necessaria un'azione di deviazione coerente su diverse impostazioni di velocità.

La macchina supporta anche le interfacce RS485 / RS232 / Ethernet / IO, il che la rende adatta per il collegamento a livello di sistema con scansione, pesatura, dimensionamento, controllo di magazzino,e attrezzature di controllo del trasportatore.

Caratteristiche della trasmissione

• Velocità di selezione: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, regolabile
• Capacità di smistamento: 4.500-7200 pacchi/ora, in base alla lunghezza media del pacco di circa 400 mm
• Angoli di deviazione: unilaterale o a doppio lato 30° / 45° / 60° / 90°
• Dimensione minima del pacco: 90 × 90 × 10 mm
• Peso minimo del pacco: 0,1 kg
• Dimensione massima del pacco: 1200 × 1000 × 1000 mm
• Temperatura di lavoro: -10°C a 40°C
• Rumore dell'apparecchiatura: ≤ 75 dB
• Cargo distribuito massimo: 60 kg/m2
• Opzioni di interfaccia: RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Limite di applicazione

Questa pagina si riferisce a un ordinatore a ruote per la gestione regolare dei pacchi e dei cartoni nei sistemi di logistica automatizzati.

È adatto principalmente per:

• pacchi di corriere
• cartoni
• pacchetti di ordini per il commercio elettronico
• scatole di consegna al dettaglio
• altri prodotti con supporto inferiore relativamente stabile

Non è automaticamente adatto per sacchetti morbidi, imballaggi fortemente deformati, articoli sciolti o merci con superfici inferiori instabili, a meno che non sia confermato separatamente da prove di progetto.

La capacità dichiarata di 4.500 ¥ 7.200 pacchi/ora è un intervallo di riferimento basato sulla condizione dichiarata di una lunghezza media di pacchi di circa 400 mm.tempistica di induzione, layout del paracadute e logica di controllo del sistema.

Specificità

Nota di specifica

• 4,500×7,200 pacchi/ora è un intervallo di riferimento di throughput, non un valore fisso per ogni miscela di pacchi
• 150 m/min è la velocità massima configurabile della linea principale e deve essere corrispondente alle condizioni del pacco e alla disposizione del paracadutismo
• Gli angoli di deviazione di 30° / 45° / 60° / 90° forniscono flessibilità di disposizione per diverse uscite di smistamento
• 60 kg/m2 è un parametro di carico distribuito e non deve essere considerato direttamente come peso confermato di un singolo pacco
• La stabilità del pacco dipende non solo dalle dimensioni e dal peso, ma anche dalla piattezza del fondo, dalla rigidità del pacco e dal controllo della distanza tra i pacchi

Applicazioni

Sistemi automatizzati di smistamento dei pacchi
Utilizzato per operazioni di deviazione di pacchi che coinvolgono più destinazioni, più piste di smistamento e più percorsi di routing.

Centri di distribuzione per corriere
Adatto per il trasporto automatico e la deviazione di cartoni di corriere, pacchi regolari e pacchetti di corriere di medie e piccole dimensioni.

Centri di distribuzione per il commercio elettronico
Utilizzato per la distribuzione automatica di pacchi d'ordine, pacchi di ritorno e spedizioni basate sulla destinazione.

Centri logistici integrati
Adatto per la classificazione automatizzata centralizzata dei pacchi su più clienti, rotte e dimensioni di pacchetto.

Sistemi di distribuzione al dettaglio
Applicabile a immagazzinare cartoni di rifornimento, confezioni di consegna e pacchi di ordini al dettaglio.

Integrazione del sistema

Questo ordinatore può essere integrato con:

• sistemi di scansione dei codici a barre
• sistemi di pesatura e dimensionamento
• Sistemi DWS
• Sistemi WMS
• Sistemi WCS
• connesori ad induzione a monte
• cascate di smistamento a valle e linee di raccolta

Le interfacce RS485 / RS232 / Ethernet / IO supportate forniscono una base pratica per il collegamento delle apparecchiature e il coordinamento dei dati nei progetti di smistamento automatizzato dei pacchi.

Vantaggi

1. Diversione multiangolare per layout complessi
Supporta angoli di deviazione di 30 ° / 45 ° / 60 ° / 90 °, che è utile per diversi layout di paracadute, direzioni di percorrenza e sistemi di smistamento a più uscite.

2. Adatto per la classificazione a media e alta portata
Con le condizioni di riferimento indicate, la macchina di smistamento può raggiungere i 4.500-7200 pacchi/ora, il che la rende adatta per le linee automatizzate di movimentazione continua dei pacchi.

3- Diversione servo-driven per un routing stabile.
L'unità di deviazione a servomotore è adatta a mantenere la rotazione controllata e ripetibile del pacco durante il funzionamento continuo.

4. Compatibilità di pacchetto ampio entro la gamma indicata
È in grado di gestire pacchi da 90 × 90 × 10 mm a 1200 × 1000 × 1000 mm, il che lo rende adatto per ambienti di smistamento di dimensioni diverse.

5. Compatibilità pratica dell' automazione
Interfacce di comunicazione multiple supportano la connessione con WMS, WCS, DWS, scanner di codici a barre e sistemi di controllo dei trasportatori.

6. Adatto a molteplici industrie di smistamento
È applicabile ai progetti di corriere, e-commerce, distribuzione al dettaglio, logistica integrata e di smistamento 3PL.

Come scegliere

Scegliere in base ai requisiti di throughput
Confirmare se l'obiettivo del progetto corrisponde alla gamma di riferimento indicata di 4.500 ∼ 7.200 pacchi/ora.

Scegliere in base al profilo del pacco
Verificare la dimensione effettiva del pacco, la rigidità del pacco, la piattezza del fondo e la distribuzione del peso rispetto alla gamma supportata.

Scegliere in base al layout del paracadute
Selezionare la deviazione a un lato o a due lati e confermare l'angolo richiesto in base alla direzione di uscita e allo spazio del sito.

Scegliere in base al requisito di velocità della linea
Se è richiesto un ritmo di trasporto più elevato, verificare se il miscuglio di pacchi è in grado di sostenere una deviazione stabile a 120 m/min o a 150 m/min.

Scegliere in base ai requisiti di integrazione
Confirmare se il progetto ha bisogno di collegamento con WMS, WCS, scanner di codici a barre, DWS o altre apparecchiature a monte e a valle.

Domande frequenti

1Qual è il vantaggio di diversi angoli?
La deviazione multiangolare è utile per diversi layout dei paracadute, requisiti di routing e sistemi di smistamento automatizzato a più uscite.

2Quali angoli di deviazione sono supportati?
Supporta configurazioni di deviazione a 30° / 45° / 60° / 90° su un solo lato o su due lati.

3Qual è la capacità di smistamento?
In base alla condizione di riferimento indicata di una lunghezza media di pacchi di circa 400 mm, la capacità è di circa 4.500-7200 pacchi/ora.

4Per quali tipi di pacchi è adatto?
È adatto per cartoni, pacchi di corriere, pacchetti di ordini di e-commerce, scatole di consegna al dettaglio e altri prodotti confezionati regolari con superfici inferiori relativamente stabili.

5Può connettersi ai sistemi di automazione?
La macchina supporta RS485 / RS232 / Ethernet / IO per l'integrazione con sistemi di automazione di magazzino e trasportatore.

6È disponibile la personalizzazione basata sul progetto?
Si', puo' essere personalizzato in base alle condizioni del sito, quantità del paracadutismo, angolo di deviazione, tipo di interfaccia e requisiti di integrazione della linea.