Μαλακά και ακανόνιστα δέματα αντιμετωπίζουν κινδύνους εκτροπής: Οι εύκαμπτοι περιστρεφόμενοι τροχοί υποστηρίζουν την ομαλότερη μεταφορά δεμάτων

Τα κέντρα διανομής ταχυδρομείων συχνά επεξεργάζονται κουτιά, σακούλες, μαλακές σακούλες και πακέτα με διαφορετικές διαστάσεις στην ίδια γραμμή μεταφοράς.,ενώ οι ακανόνιστες συσκευασίες μπορεί να έχουν ασταθείς επιφάνειες επαφής ή να έχουν μετατοπισμένα κέντρα βαρύτητας.

Οι διαφορές αυτές γίνονται σημαντικές όταν ένα δέμα εγκαταλείπει τον κύριο μεταφορέα και εισέρχεται σε μια διακλαδική γραμμή.Μετακινηθείτε μακριά από το κέντρο του μεταφορέα, συμπιέζονται με τον περιβαλλοντικό εξοπλισμό ή δεν εισέρχονται σωστά στην προβλεπόμενη διαδρομή.

Επομένως, η επιλογή του διαχωριστή πρέπει να λαμβάνει υπόψη περισσότερα από τη μέγιστη ταχύτητα της γραμμής.και κατωτέρω ευθυγράμμιση μεταφορέα όλα επηρεάζουν τη συμπεριφορά μεταφοράς.

Ένας διαχωριστής τροχών με περιστροφή αλλάζει την κατεύθυνση των τροχών με κινητήρα για να καθοδηγεί τα πακέτα από έναν κύριο μεταφορέα προς επιλεγμένες γραμμές υποκαταστήματος.Μπορεί να συνδυαστεί με μεταφορείς ζώνης ή κυλίνδρων για τη δημιουργία μιας συνεχούς διαδικασίας μεταφοράς και εκτροπής δεμάτων.

Μια σειρά τροχών μπορεί να υποστηρίξει μονόπλευρη ή αμφίδρομη μετατόπιση με διάφορες διαμορφώσεις γωνίας στροφής.ενώ μια μεγαλύτερη γωνία μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η διαδρομή δέματος πρέπει να αλλάζει πιο σαφώς σε μια περιορισμένη περιοχή.

Ο διαθέσιμος εξοπλισμός υποστηρίζει μονόπλευρη ή διπλόπλευρη εκτροφή30°, 45°, 60° ή 90°Η κατάλληλη γωνία θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το πλάτος της γραμμής του κλάδου, το μήκος του πακέτου, την ταχύτητα λειτουργίας και τη θέση του μεταγωγού λήψης.

Η επιλογή μιας μεγάλης γωνίας απλώς για να εξοικονομήσετε χώρο στο πάτωμα μπορεί να προκαλέσει ασταθή κίνηση.Οι αντιπροσωπευτικές συσκευασίες θα πρέπει να δοκιμάζονται για να επιβεβαιωθεί ότι εξακολουθούν να υποστηρίζονται καθ 'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας εκτροπής.

Η διαθέσιμη διαλογή με περιστρεφόμενο τροχό παρέχει ρυθμιζόμενες ταχύτητες διαλογής30, 60, 72, 90, 120 ή 150 m/minΑυτές οι ρυθμίσεις επιτρέπουν στον διαχωριστή να συντονίζεται με μεταφορείς άνω, σταθμούς σάρωσης και υποκαταστήματα προς τα κάτω.

Η υψηλότερη ταχύτητα μπορεί να υποστηρίξει συνεχή ροή δέματος, αλλά δεν είναι αυτόματα κατάλληλη για κάθε τύπο συσκευασίας.ή ασταθές περιεχόμενο μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά σε υψηλότερες ταχύτητες.

Η τελική ρύθμιση λειτουργίας θα πρέπει να καθορίζεται με δοκιμές με πραγματικές συσκευασίες.Η αξιολόγηση θα πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση υποδοχής κάθε υποκαταστήματος..

Η διαλογή τροχών περιστροφής έχει καθορισμένο εύρος επεξεργασίας4500 έως 7.200 δέματα ανά ώρα, βάσει μέσου μήκους πακέτου400 χιλιοστά.

Η μέση μήκος είναι σημαντική, διότι τα μεγαλύτερα δέματα καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο και απαιτούν μεγαλύτερα κενά.ή μη διαθέσιμοι προορισμοί μπορούν επίσης να μειώσουν τον αριθμό των δεμάτων που εισέρχονται στην συσκευή διαλογής εντός μιας δεδομένης περιόδου.

Ως εκ τούτου, μια εγκατάσταση ταχυμεταφορών θα πρέπει να αναλύει τον όγκο κατά τις ώρες αιχμής, τη διαμετρική κατανομή, την αναλογία μαλακών δέσμων, το εύρος βάρους και την ποσότητα προορισμού πριν από την επιλογή της απαιτούμενης ταχύτητας γραμμής.

Η δημοσιευμένη χωρητικότητα διαλογής δεν θα πρέπει να θεωρείται ως η εγγυημένη χωρητικότητα αποστολής του πλήρους κέντρου διανομής.Η προγενέστερη τροφοδοσία και η μεταγενέστερη ενοποίηση παραμένουν μέρος του τελικού αποτελεσμάτων λειτουργίας.

Η διαθέσιμη διαλογή με περιστρεφόμενο τροχό περιγράφεται ότι χρησιμοποιεί μια ήπια ή "μαλακή διαλογή" μέθοδο που αποσκοπεί στην αποφυγή περιττής βίας.Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε μαλακό σάκο ή ακανόνιστη συσκευασία είναι αυτόματα κατάλληλη για το σύστημα.

Τα αντικείμενα με πολύ ολισθηρές επιφάνειες, βαθιά εσωτεριωμένα βάθρα, εξωτερικές ζώνες, χαλαρή συσκευασία ή κυλιόμενα σχήματα μπορεί να απαιτούν μια τσάντα, ένα υποστηρικτικό δίσκο ή ξεχωριστή διαδρομή εξαίρεσης.

Οι δοκιμές πρέπει να παρατηρούν τη συμπεριφορά του πακέτου όταν εισέρχεται στο τμήμα του τροχού, αλλάζει κατεύθυνση και μεταφέρεται στον μεταγωγικό.Το έργο θα πρέπει επίσης να επιβεβαιώσει ότι το σύστημα barcode μπορεί να αναγνωρίσει το στοιχείο πριν φτάσει στο σημείο εκτροπής.

Όταν ένας προορισμός δεν είναι διαθέσιμος, το σύστημα ελέγχου θα πρέπει να αναστείλει τη σχετική ροή δέματος ή να χρησιμοποιήσει προκαθορισμένη διαδρομή εξαίρεσης αντί να επιτρέψει ανεξέλεγκτη εκτροπή.

Οι ευέλικτοι διαλογείς τροχών είναι γενικά πιο κατάλληλοι για κουτιά, κουτί και δέματα ταχυμεταφορών με επαρκή στήριξη κάτω και σταθερά χαρακτηριστικά κίνησης.

Για τις μαλακές σακούλες και τις ακανόνιστες συσκευασίες, η επιλογή του εξοπλισμού θα πρέπει να βασίζεται σε αντιπροσωπευτικές δοκιμές δειγμάτων και όχι μόνο στις διαστάσεις ή το βάρος.σταθερότητα συσκευασίας, και οι διεπαφές κλάδων πρέπει να αξιολογούνται μαζί.

Όταν η ταξινόμηση, η ταυτοποίηση του γραμμικού κώδικα, ο κύριος μεταφορέας, η διαδικασία εξαίρεσης και η ενσωμάτωση προς τα κάτω σχεδιάζονται ως μία ροή εργασίας,μια εγκατάσταση ταχυμεταφορών μπορεί να δημιουργήσει μια σαφέστερη και πιο ελεγχόμενη διαδικασία μεταφοράς μεταξύ διαφορετικών διαδρομών δέματος.