Système de transfert de palettes de charge lourde 2 tonnes Changement de direction du convoyeur

Unité de transfert de charge contrôlée par PLC pour le changement de direction de la ligne de convoyeur

Vue d'ensemble du produit

L'unité de transfert de pallet est un dispositif de transfert lourd conçu pour les systèmes de logistique automatisés, les dispositions de convoyeurs de palettes et les systèmes de convoyeurs de chaînes de production.récipients, et autres marchandises régulières entre différentes lignes de convoyeurs où le transfert croisé, le changement de direction et le changement automatique de ligne sont nécessaires.

Cette unité combine le levage et le transfert croisé dans une seule structure.la charge est soulevée de la ligne de convoyeur d'origine à la position de transfert, puis déplacée latéralement vers la ligne de convoyeur cible.Avec une charge maximale allant jusqu'à 2000 kg, un contrôle PLC et un mécanisme de levage à cames, l'équipement est adapté aux intersections de convoyeurs, aux nœuds de routage,et points de transfert de palettes lourdes où un mouvement stable et répétable est requis.

Résultats de l'application

Dans les systèmes de convoyeurs automatisés, on s'attend généralement à ce que l'équipement de transfert résout plusieurs problèmes pratiques de disposition:

• changement de direction de transport entre différentes lignes de convoyeurs
• le transfert de palettes sur des lignes de convoyeurs adjacentes
• réduire la manipulation manuelle aux intersections des convoyeurs
• amélioration de la souplesse des itinéraires dans un espace d'installation limité
• support de commutation automatique entre plusieurs chemins de débit de matériaux

Pour les projets où le transport en ligne droite seul ne peut pas compléter la logique de routage requise, une unité de transfert de levage fournit une solution mécanique pratique.Il est particulièrement utile aux intersections de convoyeurs, les nœuds de détournement et les stations de changement de direction où la flexibilité du système et l'action de transfert stable sont importantes.

Solution technique

Cette unité de transfert de levage est principalement composée d'un module de convoyeur, d'un module de levage, d'un module d'entraînement inférieur et d'un système de commande PLC.qui soulève la charge transférée à la hauteur de transfert requise grâce à un mouvement mécanique répétable.

Après le levage, l'action de transfert croisé déplace le matériau latéralement vers la ligne de convoyeur cible.changement de ligne, et le détournement de matériel de manière automatisée.

La logique de commande basée sur le PLC permet un fonctionnement coordonné avec les équipements de convoyeur en amont et en aval, ce qui rend l'unité adaptée aux systèmes de convoyeur intégrés d'entrepôt et de production.

Caractéristiques de la transmission

• Élevation + structure de transfert croisé pour la commutation de la ligne de transport et le changement de direction
• Commande PLC pour une opération coordonnée avec des systèmes de convoyeurs automatisés
• Mécanisme de levage à cames pour un mouvement de levage stable et répétable
• Charge maximale ≤ 2000 kg pour les palettes lourdes et le transfert régulier de marchandises
• Convient pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support définies

Limite d'application

Cette page se réfère à une unité de transfert de levage pour transfert par convoyeur horizontal, principalement utilisée pour le transfert transversal, le changement de direction et le commutation automatique entre les lignes de convoyeur.

Il n'est pas destiné à remplacer l'équipement de levage à plusieurs étages, les ascenseurs d'entrepôt ou les systèmes de transport vertical à longue durée de vie.une solution de levage spécifique doit être sélectionnée séparément.

Pour les marchandises instables, les fonds irréguliers ou les charges sans surfaces de support fiables, la compatibilité doit être confirmée en fonction de la forme réelle du produit et des conditions d'interface du convoyeur.

Les spécifications

Note de spécifications

• Charge maximale ≤ 2000 kg: adaptée au transfert de palettes lourdes et à la manutention régulière de marchandises
• Mode de levage + transfert croisé: adapté au changement de direction du convoyeur, au transfert croisé et à la commutation automatique des lignes
• Mécanisme de levage à cames: adapté à l'action de levage répétée dans des applications en service continu
• Contrôle PLC: adapté à une liaison coordonnée avec des systèmes de contrôle de lignes de convoyeurs

Applications

Systèmes d'entrepôt automatisés
Utilisé pour le transfert de palettes et le changement de route à l'intérieur de la disposition des convoyeurs d'entrepôt.

Systèmes de convoyeurs AS/RS
Convient pour les sections d'interface de convoyeur où les palettes doivent être déplacées ou changer de direction avant et après les opérations de stockage.

Fabrication de lignes de production
Utilisé pour le transfert de matériaux, le changement de convoyeur et le routage de palettes entre différentes sections de production.

Systèmes logistiques internes d'usine
Applicable aux voies internes de débit de matériaux où la flexibilité du chemin du convoyeur et la commutation automatique sont requises.

Transfert transfrontalier de palettes, de conteneurs et de marchandises ordinaires
Convient pour le transfert de charges lourdes entre lignes de convoyeurs adjacentes ou qui se croisent.

Changement de direction et détournement aux intersections des convoyeurs
Utilisé lorsque les matériaux ont besoin d'un changement automatique entre plusieurs directions de convoyeur.

Intégration des systèmes

Cette unité de transfert d'ascenseur peut être intégrée à:

• véhicules à rouleaux
• autres véhicules à moteur
• autres véhicules à moteur à combustion
• Systèmes de convoyeurs d'entrepôt
• sections de transfert de ligne de production
• Systèmes de commande automatisés basés sur PLC

Dans la plupart des projets, l'unité est utilisée comme un nœud de transfert fonctionnel dans un système de convoyeur complet, plutôt que comme une machine autonome.

Les avantages

1. Capacité de charge lourde jusqu'à 2000 kg
L'unité supporte des charges allant jusqu'à 2000 kg, ce qui la rend adaptée au transfert automatisé de palettes et à la manutention régulière de marchandises lourdes.

2- Structure de levage à cames stable
Le mécanisme de levage à cames assure un mouvement de levage et de retour mécaniquement stable dans des conditions de fonctionnement en continu.

3. Contrôle automatique PLC pour une intégration facile
Le système utilise le contrôle PLC, ce qui permet un fonctionnement coordonné avec les lignes de convoyeurs, les systèmes d'automatisation d'entrepôt et les systèmes de logistique de production.

4. Capacité de changement de direction du convoyeur
L'équipement prend en charge la commutation de ligne, le transfert de ligne transversale, le changement de direction de 90 degrés et le détournement de matériel, ce qui contribue à améliorer l'efficacité du routage.

5. Pratique pour l' optimisation de la mise en page
Pour les systèmes de convoyeurs avec un espace d'installation limité ou plusieurs nœuds de routage, l'unité de transfert de levage aide à optimiser le débit de matériaux et la disposition des équipements.

Comment choisir

Choisir selon les exigences de charge
Confirmer si la charge de palette ou de conteneur transférée se situe dans la plage ≤ 2000 kg.

Choisir par fonction de transfert
Cette unité est adaptée lorsque le système nécessite un transfert transversal, un changement de direction du convoyeur, un changement de ligne ou un détournement automatique entre les lignes de convoyeur.

Choisir par type de marchandise
Meilleur pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support stables.

Choisir selon les conditions d'interface
Confirmer la hauteur du convoyeur, la direction du transfert, la logique de commutation et la position de l'interface avec l'équipement en amont et en aval.

Sélectionnez par limite de projet
Pour le transport vertical de plancher à plancher ou les longs trajets verticaux, il convient de choisir un équipement de levage dédié au lieu d'une unité de transfert de levage standard.

Questions fréquentes

1Quels matériaux peut gérer l'unité de transfert de levage?
Il est conçu pour les palettes, les conteneurs et les marchandises de forme régulière dans des systèmes de convoyeurs automatisés.

2. Quelle est la capacité de charge maximale de l'unité de transfert d'ascenseur?
La capacité de charge maximale est de 2000 kg, ce qui la rend adaptée aux applications de transport de palettes et de matériaux lourds.

3. Quelle méthode de contrôle utilise l'équipement?
L'équipement utilise une commande automatique PLC, permettant l'intégration avec les systèmes de convoyeurs de ligne de production et les systèmes logistiques d'entrepôt.

4. Quelle structure de levage est utilisée dans cet équipement?
L'unité adopte un mécanisme de levage à cames, qui assure un mouvement de levage vertical stable pour les applications en service continu.

5. Dans quels systèmes l'unité de transfert d'ascenseur est-elle couramment utilisée?
Il est couramment utilisé dans les systèmes d'entrepôt automatisés, les systèmes de convoyeurs AS / RS, les lignes de production de fabrication, les systèmes logistiques internes d'usine et les mises en page de convoyeurs d'entrepôt.

6Quelles sont les fonctions que peut remplir l'unité de transfert de levage?
L'unité peut effectuer le transfert de ligne transversale, le changement de direction du convoyeur, le commutation automatique de ligne et le détournement de matériau.

7Est-il adapté aux intersections des convoyeurs?
Il est généralement installé aux intersections des convoyeurs, aux nœuds de routage et aux points de changement de direction où un transfert automatique est nécessaire.