logo

ระบบขนถ่ายพาเลทสำหรับงานหนัก 2Ton Pallet Transfer Conveyor Line Direction Change

ระบบขนถ่ายพาเลทสำหรับงานหนัก 2Ton Pallet Transfer Conveyor Line Direction Change

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:HY
สถานที่กำเนิด:จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1
ระยะเวลาการจัดส่ง:30 วันทำการ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:แอล/C, ที/ที

สรุปผลิตภัณฑ์

2000kg หนักภาระ PLC ยึดหน่วยการถ่ายทอดการยกสําหรับการเปลี่ยนแปลงทิศทางสายขนส่ง ภาพรวมสินค้า หน่วยขนส่งลิฟท์เป็นอุปกรณ์ขนส่งภาระหนักที่ออกแบบมาสําหรับระบบโลจิสติกส์อัตโนมัติ การวางแผนพาเล็ตคอนเวียร์ และระบบพาเล็ตคอนเวียร์สายการผลิตถัง, และสินค้าปกติอื่น ๆ ระหว่างสายขนส่งที่แตกต่างกันที่ต้องการการถ่าย...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ระบบขนย้ายพาเลทสำหรับงานหนัก

,

ระบบขนย้ายพาเลทแบบกลไก

,

สายพานลำเลียงขนย้ายพาเลท 2 ตัน

Product Name: หน่วยโอนลิฟท์
Equipment Type: อุปกรณ์ขนย้ายสายพานลำเลียง
Transfer Mode: การยก + การโอนข้าม
Maximum Load: ≤2000กก
Control Method: การควบคุม PLC
Lifting Structure: กลไกการยกลูกเบี้ยว
Main Structure: โมดูลสายพานลำเลียง, โมดูลการยก, โมดูลขับเคลื่อนด้านล่าง
Applicable Materials: พาเลท คอนเทนเนอร์ สินค้าทั่วไป
Main Function: การขนย้ายวัสดุและการเปลี่ยนทิศทางระหว่างสายพานลำเลียง
Application Systems: ระบบคลังสินค้าอัตโนมัติ ระบบสายพานลำเลียงสายการผลิต
Working Mode: การควบคุมสายพานลำเลียงอัตโนมัติ
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ

2000kg หนักภาระ PLC ยึดหน่วยการถ่ายทอดการยกสําหรับการเปลี่ยนแปลงทิศทางสายขนส่ง

ภาพรวมสินค้า

หน่วยขนส่งลิฟท์เป็นอุปกรณ์ขนส่งภาระหนักที่ออกแบบมาสําหรับระบบโลจิสติกส์อัตโนมัติ การวางแผนพาเล็ตคอนเวียร์ และระบบพาเล็ตคอนเวียร์สายการผลิตถัง, และสินค้าปกติอื่น ๆ ระหว่างสายขนส่งที่แตกต่างกันที่ต้องการการถ่ายทอดข้าม, การเปลี่ยนทิศทาง, และการเปลี่ยนสายอัตโนมัติ

อุปกรณ์นี้รวมการยกและโอนข้ามในโครงสร้างหนึ่งภาระถูกยกขึ้นจากสายขนส่งเดิมไปยังตําแหน่งการโอน แล้วเคลื่อนไปทางด้านไปยังสายขนส่งเป้าหมายด้วยภาระสูงสุดถึง 2000 กิโลกรัม, การควบคุม PLC, และกลไกยกคาม, อุปกรณ์เหมาะสําหรับสัดส่วนคอนเวียร์,และจุดโอนพาเล็ตภาระหนักที่ต้องการการเคลื่อนไหวที่มั่นคงและซ้ํา.

สถานการณ์การใช้งาน

ในระบบขนส่งอัตโนมัติ อุปกรณ์ขนส่งมักจะคาดว่าจะแก้ปัญหาการวางแผนปฏิบัติหลายอย่าง:

  • การเปลี่ยนทิศทางการขนส่งระหว่างสายขนส่งที่แตกต่างกัน
  • การขนส่งพัลเล็ตผ่านเส้นทางขนส่งที่ติดกัน
  • ลดการทํางานด้วยมือที่แยกทางของรถขนส่ง
  • การปรับปรุงความยืดหยุ่นทางการเดินทางในพื้นที่การติดตั้งที่จํากัด
  • รองรับการเปลี่ยนอัตโนมัติระหว่างเส้นทางการไหลของวัสดุหลายเส้นทาง

สําหรับโครงการที่การขนส่งเส้นตรงเพียงลําพังไม่สามารถครบถ้วนกลยุทธ์เส้นทางที่ต้องการมันมีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สี่แยกคอนเวียร์, หน่วยเปลี่ยนทิศทาง และสถานีเปลี่ยนทิศทางที่ความยืดหยุ่นของระบบและการดําเนินการโอนที่มั่นคงมีความสําคัญ

การแก้ไขทางเทคนิค

หน่วยการย้ายยกนี้ประกอบด้วยโหลดขนส่ง โหลดยก โหลดขับเคลื่อนด้านล่าง และระบบควบคุม PLC ส่วนยกใช้กลไกยกคามที่ยกภาระที่โอนไปถึงความสูงการโอนที่ต้องการผ่านการเคลื่อนไหวทางกลที่ซ้ํา.

หลังจากการยก, การเคลื่อนไหวการโอนข้ามเคลื่อนย้ายวัสดุด้านข้างไปยังเส้นขนส่งเป้าหมาย โครงสร้างนี้ทําให้อุปกรณ์สามารถดําเนินการโอนข้ามเส้น, การเปลี่ยนแปลงทิศทางขนส่ง,การเปลี่ยนสาย, และการเลี่ยงทางของวัสดุในแบบอัตโนมัติ

โลจิกการควบคุม PLC ทําให้สามารถทํางานประสานกับอุปกรณ์ขนส่งด้านบนและด้านล่าง ทําให้หน่วยเหมาะสําหรับระบบขนส่งที่บูรณาการและการผลิต

ลักษณะของเครื่องส่ง

  • การยก + โครงสร้างการโอนข้ามสําหรับการสลับสายขนส่งและการเปลี่ยนแปลงทิศทาง
  • การควบคุม PLC สําหรับการทํางานที่ประสานงานกับระบบขนส่งอัตโนมัติ
  • อุปกรณ์ยกคัมสําหรับการเคลื่อนไหวยกที่มั่นคงและซ้ํา
  • ภาระสูงสุด ≤ 2000 kg สําหรับพาเล็ตภาระหนักและการขนส่งสินค้าประจํา
  • เหมาะสําหรับพัลเล็ต, ถัง และสินค้าทั่วไปที่มีเงื่อนไขการสนับสนุนที่กําหนดไว้

ขอบเขตการใช้งาน

หน้านี้อ้างถึงหน่วยการย้ายยกสําหรับการย้ายคอนเวียร์แนวราบ, ใช้หลัก ๆ สําหรับการย้ายสายข้าม, การเปลี่ยนทิศทาง, และการเปลี่ยนอัตโนมัติระหว่างสายคอนเวียร์

มันไม่ได้ตั้งใจที่จะแทนเครื่องยกหลายชั้น, ลิฟท์คลังสินค้า, หรือระบบขนส่งแนวตั้งชะตากระยะยาว หากโครงการต้องการการขนส่งแนวตั้งชั้นต่อชั้นทางแก้ไขการยกที่พิเศษควรเลือกแยก.

สําหรับสินค้าที่ไม่มั่นคง ด้านล่างไม่เรียบร้อย หรือภาระที่ไม่มีพื้นที่รองรับที่น่าเชื่อถือ ความเหมาะสมควรถูกยืนยันขึ้นตามรูปร่างของสินค้าและสภาพแอนเตอร์เฟซของคอนเวียร์

รายละเอียด

ปริมาตร คําอธิบาย
ชื่อสินค้า หน่วยส่งลิฟท์
ประเภทอุปกรณ์ อุปกรณ์ขนส่ง
รูปแบบการโอน ยก + โอนข้าม
ความจุสูงสุด ≤ 2000 kg
วิธีควบคุม การควบคุม PLC
โครงสร้างยก กลไกยกแคม
โครงสร้างหลัก โมดูลขนส่ง / โมดูลยก / โมดูลขับเคลื่อนด้านล่าง
วัสดุที่ใช้ได้ พาเลต / เคลือบบรรจุ / สินค้าปกติ
ปฏิบัติหน้าที่หลัก การโอนวัสดุและการเปลี่ยนทิศทางระหว่างสายขนส่ง
ระบบการใช้งาน ระบบโกดังอัตโนมัติ / ระบบขนส่งสายการผลิต
ระบบทํางาน การควบคุมรถขนส่งอัตโนมัติ

รายละเอียด

  • ภาระสูงสุด ≤ 2000 kg: เหมาะสําหรับการขนส่งพัลเล็ตภาระหนักและการจ้างสรรสินค้าทั่วไป
  • การยก + โหมดการถ่ายทอดข้าม: เหมาะสําหรับการเปลี่ยนทิศทางของคอนเวียร์ การถ่ายทอดข้ามสาย และการเปลี่ยนสายอัตโนมัติ
  • อุปกรณ์ยกคัม: เหมาะสําหรับการยกซ้ําในการใช้งานแบบต่อเนื่อง
  • การควบคุม PLC: เหมาะสําหรับการเชื่อมโยงที่ประสานงานกับระบบควบคุมสายขนส่ง

การใช้งาน

ระบบโกดังอัตโนมัติ
ใช้ในการโอนพัลเล็ตและเปลี่ยนเส้นทางภายในแผนการขนส่งคลังสินค้า

ระบบขนส่ง AS/RS
เหมาะสําหรับส่วนหน้าของคอนเวียร์ที่พอลเล็ตต้องการการถ่ายทอดหรือเปลี่ยนทิศทาง ก่อนและหลังการดําเนินงานในการเก็บรักษา

การผลิตสายการผลิต
ใช้สําหรับการโอนวัสดุ การสลับคอนเวียร์ และการส่งพาเล็ตระหว่างส่วนการผลิตที่แตกต่างกัน

ระบบโลจิสติกส์ภายในโรงงาน
ใช้ได้กับเส้นทางการไหลของวัสดุภายในที่ต้องการความยืดหยุ่นของเส้นทางขนส่งและการสลับอัตโนมัติ

การขนส่งพอลเล็ต คอนเทนเนอร์ และสินค้าทั่วไป
เหมาะสําหรับการโอนภาระหนักระหว่างสายขนส่งที่ติดกันหรือตัดกัน

การเปลี่ยนทิศทางและการเบี่ยงเบนที่แยกทางของคอนเวียร์
ใช้ในกรณีที่วัสดุต้องการการสลับอัตโนมัติระหว่างหลายทิศทางคอนเวียร์

การรวมระบบ

อุปกรณ์ย้ายลิฟท์นี้สามารถบูรณาการกับ:

  • เครื่องขนส่งม้วน
  • เครื่องขนส่งโซ่
  • เครื่องขนส่งเข็มขัด
  • ระบบขนส่งคลัง
  • ช่องส่วนการถ่ายทอดสายการผลิต
  • ระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC

ในโครงการส่วนใหญ่ หน่วยนี้ถูกใช้เป็นหน่วยโอนการทํางานภายในระบบขนส่งที่สมบูรณ์แบบ แทนที่จะเป็นเครื่องที่อยู่ลําพัง

ข้อดี

1ความจุหนักสูงสุด 2000kg
อุปกรณ์นี้สามารถรองรับภาระได้ถึง 2000 กิโลกรัม ทําให้เหมาะสําหรับการขนส่งพาเล็ตแบบอัตโนมัติและการขนของหนักแบบปกติ

2โครงสร้างยกคามที่มั่นคง
อุปกรณ์ยกแคมให้การยกและการเคลื่อนไหวกลับที่มั่นคงทางกลสําหรับสภาพการทํางานต่อเนื่อง

3การควบคุม PLC อัตโนมัติเพื่อการบูรณาการง่าย
ระบบใช้การควบคุม PLC ทําให้การทํางานที่ประสานกันกับสายขนส่ง ระบบอัตโนมัติคลังสินค้า และระบบโลจิสติกส์การผลิต

4. ความสามารถในการเปลี่ยนทิศทางของคอนเวียร์
อุปกรณ์นี้รองรับการสลับสาย, การถ่ายทอดสายข้าม, การเปลี่ยนทิศทาง 90 องศา, และการเลี้ยววัดวัสดุ, ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการนําทาง.

5. ปราคติสําหรับการปรับปรุงการวางแผน
สําหรับระบบขนส่งที่มีพื้นที่ติดตั้งที่จํากัดหรือหลายหน่วยการนําทาง หน่วยขนส่งยกช่วยปรับปรุงการไหลของวัสดุและการจัดวางอุปกรณ์

วิธี เลือก

เลือกตามความต้องการภาระ
ยืนยันว่าภาระพัลเล่ต์หรือถังที่โอนอยู่ในช่วง ≤2000 kg

เลือกตามฟังก์ชันการโอน
หน่วยนี้เหมาะสมเมื่อระบบต้องการการถ่ายทอดสายข้ามสาย, การเปลี่ยนแปลงทิศทางคอนเวียร์, การเปลี่ยนสาย, หรือการเปลี่ยนทางอัตโนมัติระหว่างสายคอนเวียร์

เลือกตามประเภทสินค้า
เหมาะสําหรับพัลเล็ต คอนเทนเนอร์ และสินค้าปกติที่มีสภาพรองรับที่มั่นคง

เลือกตามเงื่อนไขอินเตอร์เฟซ
ยืนยันความสูงของคอนเวียร์ ทิศทางการถ่ายทอด โลจิกสวิตช์ และตําแหน่งอินเตอร์เฟซกับอุปกรณ์ด้านบนและด้านล่าง

เลือกตามขอบเขตโครงการ
สําหรับการขนส่งตั้งจากชั้นสู่ชั้นหรือการเดินทางตั้งนาน ควรเลือกอุปกรณ์ยกที่พิเศษแทนหน่วยขนส่งยกมาตรฐาน

FAQ

1วัสดุอะไรที่ลิฟท์โอนหน่วยสามารถจัดการ?
มันถูกออกแบบมาสําหรับพัลเล็ต คอนเทนเนอร์ และสินค้าที่มีรูปร่างปกติในระบบขนส่งอัตโนมัติ

2ความจุสูงสุดของหน่วยย้ายลิฟท์คืออะไร?
ความจุภาระสูงสุดสูงสุดถึง 2000 กิโลกรัม ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งาน pallet และการโอนวัสดุภาระหนัก

3วิธีการควบคุมใดที่อุปกรณ์ใช้
อุปกรณ์ใช้ PLC การควบคุมอัตโนมัติ ทําให้สามารถบูรณาการกับระบบขนส่งสายการผลิตและระบบ logistics ของโกดัง

4หน่วยยกอะไรที่ใช้ในอุปกรณ์นี้
อุปกรณ์ใช้กลไกยกแคม ซึ่งให้ความเคลื่อนไหวยกตั้งที่มั่นคงสําหรับการใช้งานแบบต่อเนื่อง

5หน่วยส่งลิฟท์ใช้กันทั่วไปในระบบไหน
มันถูกใช้ทั่วไปในระบบโกดังอัตโนมัติ, ระบบขนส่ง AS / RS, เส้นการผลิตการผลิต, ระบบ logistics ภายในโรงงาน, และการวางแผนขนส่งโกดัง.

6หน่วยส่งยกสามารถทํางานอะไรได้
หน่วยสามารถดําเนินการโอนสายข้าม, การเปลี่ยนแปลงทิศทางของคอนเวียร์, การเปลี่ยนสายอัตโนมัติ, และการเปลี่ยนทางวัสดุ.

7มันเหมาะสําหรับสี่แยกคอนเวียร์หรือไม่
ใช่ มันถูกติดตั้งไว้ทั่วไปที่จุดแยกของคอนเวียร์ หน่วยทาง และจุดเปลี่ยนทิศทาง ที่ต้องการการถ่ายส่งอัตโนมัติ