Palette résistante de l'unité 2000kg de transfert de convoyeur manipulant des machines de levage

Unité de transfert de convoyeurs lourds jusqu'à 2000 kg pour les systèmes de manutention de palettes

Vue d'ensemble du produit

L'unité de transfert de convoyeur lourd est un dispositif de transfert automatisé conçu pour les systèmes de manutention de palettes, les systèmes d'entrepôt automatisés et les systèmes de convoyeur de ligne de production.Il est principalement utilisé pour déplacer des palettes, conteneurs et autres marchandises régulières entre différentes lignes de convoyeurs où le changement automatique de ligne, le transfert croisé et le changement de direction sont requis.

Cet équipement combine le levage et le transfert croisé en une seule unité.la charge est soulevée de la ligne de convoyeur d'origine à la position de transfert, puis déplacée latéralement vers la ligne de convoyeur cible.Avec une charge maximale allant jusqu'à 2000 kg, un contrôle PLC et un mécanisme de levage à cames, l'appareil est adapté aux points de transfert de palettes lourdes, aux intersections de convoyeurs,et les nœuds de routage dans les systèmes automatisés de manutention de matériaux.

Résultats de l'application

Dans les systèmes de manutention de palettes, on s'attend généralement à ce que les équipements de transfert résolvent les problèmes suivants:

• le changement de palettes entre des lignes de convoyeurs dans des directions différentes
• réduire le transfert manuel aux intersections des convoyeurs
• support de routage automatique entre plusieurs lignes de convoyeurs
• amélioration de la souplesse de la disposition dans les zones d'installation compactes
• connexion des sections de convoyeur de production, d'entrepôt et de logistique interne en un seul flux coordonné

Pour les projets où des palettes lourdes ou des marchandises ordinaires doivent être transportées sur des voies de convoyeur sans repositionnement manuel, une unité de transfert de levage fournit une solution mécanique pratique.Il est particulièrement utile aux intersections de convoyeurs, les stations de détournement et les points de changement de direction où la flexibilité du routage est importante.

Solution technique

Cette unité de transfert de convoyeur est principalement composée d'un module de convoyeur, d'un module de levage, d'un module d'entraînement inférieur et d'un système de commande PLC.qui soulève le matériau transféré à la position requise par un mouvement mécanique répétable.

Après le levage, l'action de transfert croisé déplace le matériau latéralement vers la ligne de convoyeur cible.et le détournement de matériel de manière automatisée.

Caractéristiques du transfert

• Élevation + structure de transfert croisé pour la commutation du convoyeur et le changement de direction
• Charge maximale ≤ 2000 kg pour les applications de manutention de palettes lourdes
• Mécanisme de levage à cames pour un mouvement de levage et de retour répétable
• Commande PLC pour une opération coordonnée avec des systèmes de convoyeurs automatisés
• Convient pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support définies

Limite d'application

Cette page fait référence à une unité de transfert par convoyeur pour les systèmes de manutention de palettes, principalement utilisée pour le transfert interligne, le transfert croisé, le changement de direction et le routage automatique à l'intérieur des dispositions du convoyeur.

Il n'est pas destiné à remplacer l'équipement de levage à plusieurs étages, les ascenseurs d'entrepôt ou les systèmes de transport vertical à longue course.un système de levage dédié doit être choisi séparément.

Pour les marchandises instables, les fonds irréguliers ou les matériaux sans surfaces de support fiables, la compatibilité doit être confirmée selon la forme réelle du produit et les conditions d'interface du convoyeur.

Les spécifications

Note de spécifications

• Charge maximale ≤ 2000 kg: adapté au transfert de palettes et de conteneurs lourds
• Mode de levage + transfert croisé: adapté à la commutation du convoyeur, au transfert transversal et au changement de direction
• Mécanisme de levage à cames: adapté à l'action de levage répétée dans des applications en service continu
• Commande automatique PLC: adaptée à une liaison coordonnée avec les convoyeurs en amont et en aval

Applications

Transports de palettes dans les systèmes d'entrepôt automatisés
Utilisé pour le transfert de palettes et le changement de route à l'intérieur de la disposition des convoyeurs d'entrepôt.

Systèmes de convoyeurs dans les systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS)
Convient pour les points de transfert de palettes et les sections de changement de direction reliées aux flux de travail AS/RS.

Traitement des palettes dans les lignes de production de fabrication
Utilisé pour le transfert de processus, le changement de convoyeur et le routage de palettes entre les sections de production.

Systèmes logistiques internes dans les usines
Applicable aux voies internes de débit de matériaux où la souplesse du chemin de transport est requise.

Transfert transfrontalier de palettes, de conteneurs et de marchandises ordinaires
Convient pour les matériaux lourds qui se déplacent entre des lignes de convoyeurs adjacentes ou qui se croisent.

Échange automatique des lignes et détournement aux intersections des convoyeurs
Utilisé lorsque les systèmes de convoyeurs nécessitent une commutation automatique entre plusieurs routes.

Intégration des systèmes

Cette unité de transfert de convoyeur peut être intégrée avec:

• véhicules à rouleaux
• autres véhicules à moteur
• lignes de convoyeurs de palettes
• Systèmes de convoyeurs de stockage automatisés
• sections de transfert de ligne de production
• Systèmes de commande automatisés basés sur PLC

Dans la plupart des projets, l'unité est utilisée comme nœud de transfert fonctionnel dans un système complet de manutention de palettes, plutôt que comme machine autonome.

Les avantages

1. Capacité de charge lourde jusqu'à 2000 kg
L'unité supporte des charges allant jusqu'à 2000 kg, ce qui la rend adaptée au transfert automatisé de palettes et à la manutention régulière de marchandises lourdes.

2Conçu pour les systèmes de manutention de palettes
Il est spécifiquement conçu pour le transfert de palettes, le déplacement transversal et le changement de direction du convoyeur dans les projets de manutention de matériaux.

3- Structure de levage à cames stable
Le mécanisme de levage à cames est adapté à un mouvement de levage et de retour répétable en fonctionnement continu.

4. Contrôle automatique PLC pour une intégration facile
Le système utilise le contrôle PLC, ce qui permet un fonctionnement coordonné avec des lignes de convoyeurs automatisées et des systèmes logistiques d'entrepôt.

5Améliore la flexibilité du routage logistique
Aux intersections des convoyeurs, aux stations de détournement et aux points de changement de disposition, l'unité aide à optimiser le débit de matériaux et l'aménagement des équipements.

Comment choisir

Choisir selon les exigences de charge
Confirmer si la charge de la palette ou du conteneur se situe dans la plage ≤ 2000 kg.

Choisir par tâche de transfert
Cette unité est adaptée lorsque le système nécessite un transfert transversal, une commutation de convoyeur ou un changement de direction entre les lignes de convoyeur.

Choisir par type de marchandise
Meilleur pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support stables.

Choisir selon les conditions d'interface
Confirmer la hauteur du convoyeur, la direction du transfert, la logique de commutation et la position de l'interface avec l'équipement en amont et en aval.

Sélectionnez par limite de projet
Pour le levage de plancher à plancher ou les longs déplacements verticaux, des équipements de levage dédiés doivent être utilisés au lieu d'une unité de transfert standard.

Questions fréquentes

1Quels matériaux peut gérer l'unité de transfert de convoyeur?
Il convient aux palettes, conteneurs et marchandises de forme régulière dans les applications de transfert automatisé.

2Quelle est la capacité de charge maximale?
La capacité de charge maximale est de 2000 kg.

3. Quelle structure de levage est utilisée dans l'équipement?
L'équipement utilise un mécanisme de levage à cames, qui assure un mouvement de levage mécanique stable.

4. Dans quels systèmes l'unité de transfert de convoyeur est-elle couramment utilisée?
Il est couramment utilisé dans les systèmes de manutention de palettes, les systèmes d'entrepôt automatisés, les systèmes de convoyeurs de ligne de production et les systèmes logistiques internes d'usine.

5. Quelles fonctions l'unité peut-elle remplir?
Il peut effectuer le transfert de ligne transversale, le changement de direction du convoyeur, le changement automatique de ligne et le détournement de matériau.

6Est-il adapté aux intersections des convoyeurs?
Il est généralement installé aux intersections des convoyeurs, aux points de détournement et aux nœuds de commutation.

7Est-il adapté au transport vertical à plusieurs étages?
Non. Cette unité est principalement destinée au transfert et au changement de direction dans les systèmes de convoyeurs.