El manejo de palets pesados genera preocupaciones de seguridad: los sistemas de transporte automatizados proporcionan operaciones de almacén más estables

Por qué el manejo de palets pesados requiere un control adicional

Los almacenes de fabricación, las instalaciones de almacenamiento de materias primas y los centros de distribución de productos terminados suelen mover cargas paletizadas repetidamente entre líneas de producción, estaciones de inspección, zonas tampón,y sistemas de almacenamiento automatizados.

A medida que la carga se vuelve más pesada, el manejo manual y el transporte de carretillas elevadoras requieren un mayor control sobre las condiciones del pasillo, la calidad del palet, la estabilidad de la carga y el movimiento del operador.un centro de gravedad desplazado, o una posición de entrega inexacta puede hacer que la carga se incline, se desplace o espere en una interfaz del equipo.

Un sistema de transporte de palets automatizado no sólo sustituye los movimientos individuales de las carretillas elevadoras, sino que crea una ruta definida y controlada para el transporte de palets, reduciendo la repetición de la elevación.colocación temporalSin embargo, el funcionamiento estable depende de la selección del tipo de transportador correcto y de la coordinación de todos los puntos de transferencia.

Compare el tipo de transportador con la estructura del palet

Transportadores de cadena para puntos de apoyo definidos

Un transportador de cadena sostiene el palet a través de varias líneas de cadena y es adecuado para palets, marcos de material y otras cargas grandes de forma regular.Se utiliza generalmente cuando la base del palet tiene corredores definidos que pueden permanecer alineados con las cadenas de soporte.

El documento de producto subido enumera las capacidades de las cadenas transportadoras de500, 1,000, 1,200, y 2.000 kg, con velocidades de transporte de12, 14 o 16 m/min.. El ruido de funcionamiento declarado esno más de 70 dB ((A).

Estas cifras proporcionan una referencia inicial para los requisitos de carga y ciclo. No significan que todos los palets dentro del rango de peso nominal puedan utilizar la misma disposición de la cadena.El equipo de ingeniería también debe verificar la dirección del corredor, espaciamiento de soporte, deformación del palet, sobrepeso de carga y centro de gravedad.

Transportadores de rodillos para soporte continuo en el fondo

Los transportadores de rodillos de palets son más adecuados para palets de fondo plano y transportadores de carga que pueden mantener un contacto estable a través de varios rodillos.la base del palet debe cubrir la distancia entre los rodillos sin flexiones excesivas ni movimientos inestables..

De acuerdo con las especificaciones subidas, el transportador de rodillos proporciona configuraciones de carga desdeEntre 500 y 2.000 kg, junto con las velocidades de transporte de12, 14 o 16 m/min.. El diámetro del rodillo especificado esde una longitud igual o superior a 75 mm, y la anchura de la guía interna está diseñada de acuerdo con la anchura del palet más20 mm.

La estructura de guía ayuda a mantener el palet dentro del camino de transporte previsto.El estado de los palets y la seguridad de la carga deben comprobarse antes de que la unidad entre en la línea transportadora..

Preste especial atención a las transferencias de dirección

Unidades de transporte de elevadores coordinadas con transportadores adyacentes

El flujo de material de fabricación rara vez sigue una línea recta continua.o cambiar de dirección antes de trasladarse a un almacén de amortiguador o automatizado.

Una unidad de transferencia de pallets eleva la carga desde un nivel de transportador y la transfiere horizontalmente a otra línea.Entre 500 y 2.000 kg, un movimiento de elevación estándar de55 milímetros., y un ciclo de5 segundos por artículoLas velocidades de transporte seleccionables son12, 14 o 16 m/min..

El ciclo indicado puede utilizarse durante la comparación preliminar del sistema, pero el rendimiento real de la línea también depende de la detección de palets, el tiempo de posicionamiento, los bloqueos de seguridad, las condiciones de liberación aguas arriba,y disponibilidad aguas abajo.

El palet pesado debe estar completamente posicionado antes de comenzar el movimiento de elevación, de lo contrario, la carga puede no permanecer centrada durante la transferencia direccional.

El funcionamiento estable depende de la línea de transporte completa

Estandarizar las interfaces mecánicas

Los transportadores de cadena, los transportadores de rodillos y las unidades de transferencia deben utilizar alturas de transporte coordinadas, líneas centrales, paradas de paletas y posiciones de sensores.Un pequeño desajuste en un punto de entrega puede interrumpir el movimiento de los palets incluso cuando cada máquina funciona correctamente por sí sola.

Proporcione suficiente amortiguación

Los procesos de producción y almacenamiento no funcionan siempre al mismo ritmo.una zona de amortiguación controlada debe evitar que se acumulen palets adicionales en un punto de transferencia.

Paletas cargadas representativas de ensayo

El diseño de los transportadores de carga pesada debe basarse en las mercancías paletizadas reales y no solo en las dimensiones de las paletas vacías.y el embalaje suelto puede afectar el comportamiento de transporte y transferencia.

Por lo tanto, las cargas representativas deben probarse durante la puesta en marcha para confirmar el posicionamiento, la parada, el reinicio y la transferencia direccional de los palets.

Guía práctica para la selección

Antes de elegir un sistema de transporte de palets de uso pesado, el equipo del proyecto debe confirmar las dimensiones del palet, la construcción de la base, el peso máximo cargado, el centro de gravedad, la dirección de transporte,y flujo máximo de material.

Cuando la ruta incluya transferencias direccionales, interfaces de almacenamiento de búfer o automatizadas, también se deben definir de antemano la disposición del sensor, los bloqueos de control y las condiciones de entrega.

El transporte automatizado puede reducir el manejo manual repetido de palets pesados y crear una ruta más clara del flujo de material del almacén.Condición del palet, la selección del transportador, las unidades de transferencia, la lógica de amortiguación y la detección de seguridad deben planificarse como un sistema coordinado.