چرا مسیرهای تکمیل تجهیزات الکترونیکی پراکنده می شوند؟ تولید قطعات الکترونیکی، تولید قطعات خودرو و عملیات مونتاژ صنعتی اغلب تعداد زیادی از قطعات کوچک را مدیریت می کنند. موارد معمولی ممکن است شامل اتصال دهنده ها، اتصال دهنده ها، حسگرها، ماژول های کنترل و اجزای تعمیر و نگهداری باشد. این محصولات معمولاً ...
چرا انبارهای چند سطحی تاخیر در انتقال را تجربه می کنند؟ انبارهای خودکار، تأسیسات تولیدی و مراکز توزیع چند سطحی اغلب به پالتها یا توتها نیاز دارند تا در مراحل حمل و نقل افقی و عمودی حرکت کنند. یک کار معمولی از یک نوار نقاله شروع می شود، از طریق یک بالابر عمودی ادامه می یابد و در یک نوار نقاله دیگر، ...
چرا مشکل تجهیزات محلی میتواند کل خط نقاله را تحت تأثیر قرار دهد در انبارهای تولیدی، مراکز توزیع تجارت الکترونیک و تأسیسات ذخیرهسازی خودکار، سیستمهای نقاله اغلب عملیات دریافت، بافرینگ، ذخیرهسازی، انتخاب، مرتبسازی و اعزام را به هم متصل میکنند. با طولانیتر شدن مسیر حمل مواد، رابطهای بیشتری بین ...
چرا تغییر مسیرهای حمل و نقل، فشار بر مراکز حمل و نقل را ایجاد می کند؟ ساختار مقصد در مراکز حمل و نقل به ندرت به طور دائمی ثابت می شود.و مسیرهای تحویل موقت همه می توانند تغییر کنند که در آن بسته ها نیاز به تغییر مسیر دارند. اگر یک سیستم مرتب سازی خودکار در اطراف یک ساختار مقصد کاملا ثابت طراحی شده با...
چرا پالت ها و توت ها نباید هر مسیر حمل و نقل مواد را به اشتراک بگذارند؟ انبارهای تولیدی، مراکز توزیع خردهفروشی، و تأسیسات ذخیرهسازی خودکار یکپارچه، اغلب هم پالتها و هم توتها را اداره میکنند. پالت ها معمولاً مواد خام، محصولات نهایی یا مقادیر بیشتری را حمل می کنند. توت ها بیشتر برای قطعات، اقلام ...