Machine de tri à roues servo-entraînées de 150 m/min pour la distribution de colis à grande vitesse

Trieuse de roues servo-motrices de 150 m/min pour la distribution de colis à grande vitesse

Présentation du produit

Le trieur à roues est un convoyeur de tri automatisé conçu pour la distribution de colis à grande vitesse, les centres de tri de messagerie, les entrepôts de traitement du commerce électronique et les centres logistiques automatisés. Il est principalement utilisé pour le transport continu et le détournement automatique de cartons, de colis de messagerie, de colis de commande et d'autres marchandises emballées régulièrement.

Ce modèle combine une unité de transport à rouleaux électrique avec une unité de déviation entraînée par un servomoteur, permettant aux colis de se déplacer en continu sur la ligne principale puis d'être acheminés automatiquement vers les sorties assignées. Sur la base de la configuration fournie, le trieur prend en charge des vitesses réglables de 30/60/72/90/120/150 m/min. Dans la condition de référence indiquée, soit une longueur moyenne des colis d'environ 400 mm, la capacité de tri atteint 4 500 à 7 200 colis/heure.

Pour les projets de tri de colis qui nécessitent une vitesse de ligne plus élevée, un flux continu et un acheminement automatique stable, cette trieuse à roues convient comme nœud de transport et de détournement au sein d'un système de distribution automatisé plus vaste.

Contexte de la candidature

Dans les centres de distribution de courrier et de traitement des colis, les principales préoccupations opérationnelles comprennent généralement :

• maintenir un flux continu de colis pendant les périodes de pointe

• prenant en charge le routage automatique vers plusieurs sorties ou chutes

• maintenir une action de déviation coordonnée lorsque la ligne principale circule à une vitesse plus élevée

• gérer une gamme mixte de tailles de colis au sein d’un seul système de tri

• connexion avec des lecteurs de codes-barres, DWS, WMS, WCS et convoyeurs amont/aval

Pour ces applications, une trieuse à roues servo-entraînée constitue une solution pratique car elle combine le transport sur la ligne principale et la déviation latérale automatique dans une seule unité. Il est particulièrement adapté aux lignes de tri où une logique d’acheminement des colis est définie et où un fonctionnement à débit moyen à élevé est requis.

Solution technique

Cette trieuse de roues se compose principalement d'une section de transport principale, de modules de roues de déviation, d'unités d'entraînement électriques de rouleaux, d'unités de déviation de servomoteurs, d'une structure de châssis et d'interfaces de commande associées. Pendant l'exploitation, les colis circulent en continu sur la ligne principale. Lorsqu'un colis atteint le point de déviation désigné, les modules de roues changent de direction et le guident vers la sortie ou la goulotte assignée.

La section de transport utilise des rouleaux électriques d'une puissance nominale de 60 W par unité, tandis que la section de déviation utilise un servomoteur, 220 V, 50 Hz, 750 W, monophasé. Cette configuration convient au retournement et à l'acheminement des colis dans des conditions de rythme de convoyeur adaptées. L'utilisation d'un détournement servocommandé est pratique pour les lignes de tri où une action de détournement stable est requise à différents réglages de vitesse.

La machine prend également en charge les interfaces de communication RS485 / RS232 / Ethernet / IO, ce qui la rend adaptée à la connexion avec des systèmes externes d'identification, de pesage, de dimensionnement, de contrôle d'entrepôt et de contrôle de convoyeur.

Caractéristiques de transmission

• Vitesse de tri : 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, réglable

• Capacité de tri : 4 500 à 7 200 colis/heure, sur la base d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm

• Angles de déviation : simple face ou double face 30° / 45° / 60° / 90°

• Taille minimale du colis : 90 × 90 × 10 mm

• Poids minimum du colis : 0,1 kg

• Taille maximale du colis : 1 200 × 1 000 × 1 000 mm

• Température de fonctionnement : -10 ℃ à 40 ℃

• Bruit de l'équipement : ≤75 dB

• Charge distribuée maximale : 60 kg/㎡

• Options d'interface : RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Limite d'application

Cette page fait référence à une trieuse à roues pour la manipulation régulière de colis et de cartons dans les systèmes logistiques automatisés.

Il convient principalement pour :

• colis de messagerie

• cartons

• forfaits e-commerce

• marchandises emballées régulièrement

• parcelles avec une surface inférieure relativement stable et plate

Il n'est pas automatiquement adapté aux sacs souples, aux articles en vrac, aux emballages gravement déformés ou aux marchandises dont le support inférieur est insuffisant, à moins d'être confirmé séparément par des tests de projet.

La capacité de tri indiquée de 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de référence basée sur l'état déclaré d'une longueur moyenne des colis d'environ 400 mm. Le débit réel dépend de la composition des parcelles, de l'espacement des parcelles, de la logique d'induction, du timing de déviation, de la disposition des goulottes et de la stratégie de contrôle de la ligne.

Caractéristiques

Notes de spécifications

• 150 m/min est la vitesse maximale configurable de la ligne principale et doit être adaptée à l'espacement des parcelles et au rythme de la ligne.

• 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de référence et non une valeur fixe pour toutes les conditions des colis

• Les angles de déviation de 30°/45°/60°/90° offrent une flexibilité d'agencement pour différentes configurations de goulottes

• 60 kg/㎡ est un paramètre de charge répartie et ne doit pas être directement traité comme le poids maximum confirmé d'un colis d'une seule pièce.

• La stabilité réelle de la manutention des colis dépend de la planéité du fond, de la rigidité du colis, de la diversité des tailles et du calendrier de contrôle.

Applications

Centres de distribution de courrier
Utilisé pour le détournement automatique à grande vitesse des cartons de messagerie, des colis réguliers et des colis de commerce électronique.

Lignes de traitement de colis à grande vitesse
Convient aux opérations de colis automatisées nécessitant une vitesse de ligne plus élevée et un détournement continu.

Entrepôts de traitement du commerce électronique
Utilisé pour le tri centralisé des colis de commande et la distribution des commandes par vagues.

Plateformes logistiques régionales
Convient à l'attribution centralisée de colis à plusieurs itinéraires, sorties et destinations.

Centres logistiques automatisés
Applicable en tant que nœud de transport et de détournement intégré aux systèmes de numérisation, de mise en mémoire tampon et de répartition.

Intégration du système

Ce trieur à roues peut être intégré à :

• systèmes de lecture de codes-barres

• systèmes de pesage et de dimensionnement

• Systèmes WMS

• Systèmes WCS

• convoyeurs à induction en amont

• chutes et lignes de collecte en aval

Les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO disponibles constituent une base pratique pour la coordination au niveau du système dans les projets de distribution automatisée de colis.

Avantages

1. Jusqu'à 150 m/min pour la distribution de colis à grande vitesse
La configuration à grande vitesse convient aux centres de messagerie et aux centres logistiques nécessitant un flux de colis plus rapide dans des conditions d'exploitation adaptées.

2. Détournement piloté par servo pour un routage stable
L'unité de déviation entraînée par un servomoteur convient au maintien d'une action de déviation contrôlée et reproductible pendant un fonctionnement continu.

3. Convient aux projets à débit moyen à élevé
Dans les conditions de référence indiquées, le système peut atteindre 4 500 à 7 200 colis/heure, ce qui convient aux lignes de colis de moyenne et haute capacité.

4. Compatible avec plusieurs tailles de colis
Il peut traiter des colis de 90 × 90 × 10 mm à 1 200 × 1 000 × 1 000 mm, dans la plage de fonctionnement indiquée.

5. Disposition de déviation flexible
Les multiples angles de déviation facilitent l'adaptation de la trieuse aux différentes quantités de goulottes, directions de sortie et conditions de processus du site.

6. Compatibilité pratique avec l'automatisation
Les interfaces de communication prises en charge le rendent adapté à la liaison avec WMS, WCS, scanners, équipements DWS et systèmes de contrôle de convoyeurs.

Comment sélectionner

Choisissez par exigence de débit
Confirmez si le flux de colis requis correspond à la plage de capacité de référence indiquée de 4 500 à 7 200 colis/heure.

Choisir par profil de parcelle
Vérifiez la taille réelle du colis, la répartition du poids, la planéité du fond et la rigidité du colis par rapport à la plage prise en charge.

Choisissez par sens de mise en page
Sélectionnez une déviation simple ou double face et confirmez l'angle requis en fonction de la disposition de la goulotte et de l'espace disponible sur le site.

Choisissez par exigence de vitesse
Si le projet nécessite un rythme de convoyeur plus élevé, confirmez si un fonctionnement à 120 m/min ou 150 m/min est nécessaire et si le mélange de parcelles prend en charge une déviation stable à grande vitesse.

Choisissez par exigence d'intégration
Confirmez si le système a besoin d'une connexion avec WMS, WCS, lecteurs de codes-barres, DWS ou tout autre équipement en amont et en aval.

FAQ

1. Quelle est la vitesse maximale de tri ?
La vitesse maximale de tri est de 150 m/min.

2. Est-il adapté aux centres de distribution de messagerie ?
Oui. Il convient aux scénarios de distribution de colis nécessitant un transport continu et un acheminement automatique à grande vitesse.

3. Combien de colis peut-il traiter par heure ?
Dans les conditions de référence indiquées, il peut traiter environ 4 500 à 7 200 colis par heure.

4. À quels types de colis convient-il ?
Il convient aux cartons, aux colis de messagerie, aux colis de commerce électronique et à d'autres produits emballés régulièrement avec des surfaces inférieures relativement stables.

5. Prend-il en charge l'intégration du système d'automatisation ?
Oui. La machine prend en charge les interfaces RS485/RS232/Ethernet/IO.

6. Peut-il être personnalisé pour des projets spécifiques ?
Oui. La couleur, le type d'interface, l'angle de déviation et la configuration de la disposition peuvent tous être personnalisés en fonction des exigences du projet.

7. Est-il adapté aux environnements à basse température ?
La configuration actuelle est conçue pour des températures de -10 ℃ à 40 ℃, ce qui convient à l'entreposage standard et à certaines applications logistiques à basse température dans cette plage.