Systèmes de transfert de plancher d'entrepôt automatisés à support de transport vertical et ascenseur à pignon

Plateau de transport vertical et ascenseur à pignon pour systèmes automatisés de transfert de plancher d'entrepôt

Vue d'ensemble du produit

L'ascenseur à support et à pignon est un convoyeur de levage vertical conçu pour les systèmes d'entrepôt automatisés, les dispositions de stockage à plusieurs niveaux et les applications de transfert de matériaux entre les étages.Il est principalement utilisé pour transporter des palettes, des véhicules de transport ou de navette entre différents niveaux d'entrepôt dans un trajet vertical contrôlé.

Cet équipement adopte une structure de rack et de pinion. Un moteur entraîne le pinion pour s'engager avec un rack installé verticalement.permettant à la plateforme de levage de se déplacer le long du système de guidage pour le transport vertical et le transfert de plancher dans des environnements d'entrepôt automatisésL'ascenseur est généralement intégré à des systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS), à des systèmes de navette à quatre voies et à des lignes de convoyeurs automatisés qui nécessitent un mouvement de levage répétable.commutation de niveau contrôlée, et un accès précis aux équipements adjacents.

Résultats de l'application

Dans les systèmes d'entrepôt automatisés, on s'attend généralement à ce que les équipements de transfert vertical:

• le transfert de plancher de support entre différents niveaux de stockage ou de manutention
• fournir un positionnement répétable pour l'amarrage du convoyeur ou de la navette
• fonctionner sous contrôle automatisé de la planification
• connecter avec les systèmes AS/RS, les systèmes de navette à quatre voies et les lignes de convoyeurs automatisés
• maintenir un fonctionnement stable lors de tâches logistiques d'entrepôt continues

Pour les projets de stockage automatisé à plusieurs niveaux, le mouvement vertical seul ne suffit pas. L'ascenseur doit également s'arrêter au bon niveau avec une précision d'alignement suffisante pour une remise fiable du matériel.Dans ce type d'application, un ascenseur à support et à pignon est approprié car la structure de l'entraînement prend en charge le levage contrôlé, le positionnement répétable et l'intégration pratique avec les systèmes de contrôle de l'entrepôt.

Solution technique

Cet équipement se compose principalement d'un châssis principal, d'une plate-forme de levage, d'un convoyeur de plate-forme, d'un système d'entraînement à rack et à pinion, d'un système de contrepoids, d'un système de contrôle électrique et de dispositifs de protection de la sécurité.Pendant le fonctionnement, le moteur entraîne le pignon, le pignon s'engage avec le support vertical et la plateforme de levage se déplace dans la direction de guidage vers le plancher désigné.

Le système de contrôle automatique reçoit des instructions de la logique de contrôle de l'entrepôt et coordonne le levage, l'arrêt et le positionnement au niveau.la plate-forme peut se connecter à la ligne de convoyeur désignée ou à la section de manutention de la navette pour compléter le transfert vertical et le changement de plancher.

Caractéristiques de la transmission

• Appareils de levage à rouleaux pour mouvements de levage verticaux contrôlés
• Système de commande automatisé pour le transfert de plancher et le changement de niveau
• précision de positionnement de ±2 mm pour l'amarrage et l'alignement dans les systèmes d'entrepôt automatisés
• Structure assistée par contrepoids pour une opération de levage plus équilibrée
• Convient pour le transfert de palettes, de porte-monnaie et de véhicules de navette entre différents niveaux d'entrepôt
• Applicable aux systèmes de navette à quatre voies et aux systèmes d'entreposage automatisés

Limite d'application

Cette page fait référence à un convoyeur de levage vertical utilisé pour le transport vertical et le transfert de plancher dans les systèmes d'entrepôt automatisés.Il est principalement destiné au déplacement entre différents étages ou niveaux de rack, plutôt que le transport horizontal sur de longues distances.

Les éléments spécifiques au projet tels que la charge utile, la hauteur de levage, les dimensions de la plateforme, le type de convoyeur de la plateforme,et les conditions d'interface doivent être confirmées séparément selon la disposition réelle de l'entrepôt et la conception du systèmeSi le projet implique une forte corrosion, des conditions de lavage ou des exigences hygiéniques particulières, les détails du matériau et de la protection doivent également être confirmés par projet.

Les spécifications

Note de spécifications

• précision de positionnement de ±2 mm: adapté à l'alignement du sol et à l'accrochage des interfaces dans les systèmes d'entreposage automatisés
• Structure d'entraînement à support et à pignon: adaptée à la levée verticale contrôlée et au transfert de niveau répétable
• Méthode de contrôle automatisée: adaptée à l'intégration avec la planification de l'entrepôt et la logique de transfert
• Système de contrepoids: soutient le levage équilibré et la stabilité de la structure
• Charge utile, hauteur de levage et dimensions de la plateforme: doivent être confirmées en fonction des exigences réelles du projet

Applications

Systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS)
Utilisé pour le transfert vertical entre les niveaux de rack, les interfaces de stockage et les sections de convoyeur.

Systèmes d'entrepôt de navette à quatre voies
Convient pour le transfert de palettes, de sacs ou de navettes entre différents niveaux d'exploitation dans les entrepôts à navettes.

Centres logistiques automatisés
Utilisé pour le transfert logistique entre les étages entre différentes zones d'exploitation.

Systèmes d'entreposage à plusieurs niveaux
Convient pour le déplacement de matériaux de niveau à niveau et la connexion verticale entre les étages de stockage.

Systèmes de convoyeurs automatisés
Peut être utilisé comme module de transfert vertical entre des lignes de convoyeurs disposées à différentes hauteurs.

Intégration des systèmes

Ce monte-charge peut être intégré à:

• Parties de convoyeur d'entrée et de sortie AS/RS
• systèmes de navette à quatre voies
• véhicules de transport de plateforme
• systèmes de contrôle automatisés d'entrepôt
• lignes de convoyeurs à plusieurs niveaux
• modules de connexion à transfert vertical et à tampon

Dans la plupart des projets, l'équipement fonctionne comme un module de transfert vertical au sein d'un système complet d'automatisation d'entrepôt plutôt que comme une machine autonome.

Les avantages

Transports verticaux intégrés et transfert de plancher
L'ascenseur est adapté aux applications d'entrepôt automatisé qui nécessitent un flux vertical de matériaux entre différents niveaux de stockage.

Structure du dispositif d'entraînement
Le mécanisme de transmission convient au levage vertical contrôlé dans les projets d'automatisation des entrepôts.

Intégration automatisée des systèmes
Il peut être connecté à des systèmes de contrôle d'entrepôt, à des lignes de convoyeurs et à des systèmes de navette à quatre voies pour une commutation et un transfert de plancher coordonnés.

Positionnement précis du sol
Le système fournit une précision de positionnement de ±2 mm, ce qui permet un alignement entre les niveaux et un accrochage de transfert.

Pratique pour les aménagements d'entrepôt à plusieurs niveaux
Il convient aux projets d'entrepôt qui nécessitent un transfert vertical répété de palettes, de sacs ou de véhicules navettes entre différents niveaux.

Comment choisir

Conditions recommandées

• le projet nécessite un transport vertical entre différents niveaux d'entrepôt
• le système a besoin d'un transfert automatique de plancher sous contrôle de la planification de l'entrepôt
• l'ascenseur doit être connecté au système AS/RS, aux systèmes de navette à quatre voies ou aux convoyeurs de plateforme;
• l'application implique le transfert de palettes, de bagages ou de véhicules de navette entre les niveaux
• la disposition de l'entrepôt est basée sur un système de stockage automatisé à plusieurs niveaux

Cas nécessitant une confirmation complémentaire

• la charge utile est anormalement élevée ou hors de la portée du projet standard
• la hauteur de levage est élevée et nécessite une confirmation structurelle spécifique au projet
• la taille de la plateforme ou les conditions d'amarrage de l'interface sont complexes;
• l'environnement présente une forte corrosion, un lavage ou des exigences d'hygiène particulières
• le projet nécessite une logique de transfert non standard, une configuration d'accès ou un mode de gestion de plateforme

Questions fréquentes

1. Dans quels systèmes est utilisé l'ascenseur rack et pinion?
Il est principalement utilisé dans les systèmes AS/RS, les systèmes de navette à quatre voies, les systèmes d'entrepôt à plusieurs niveaux et les systèmes de convoyeurs automatisés.

2Quelle est la fonction principale de l'ascenseur?
Sa fonction principale est le transport vertical et le transfert au sol de marchandises, palettes, sacs ou véhicules navettes entre les niveaux de l'entrepôt.

3Quel type de système d'entraînement utilise-t-il?
L'ascenseur utilise un système d'entraînement rack et pinion, où un moteur entraîne le pinion pour s'engager avec le rack pour le mouvement de levage.

4Quelle est la précision du positionnement?
Sur la base des données actuelles sur le produit, la précision de positionnement du sol est de ±2 mm.

5Est-il adapté à la planification automatisée des entrepôts?
Il utilise un système de contrôle automatisé et est conçu pour s'intégrer à la logique d'automatisation d'entrepôt.

6Est-il utilisé pour le transport horizontal?
Ce matériel est principalement utilisé pour le transfert vertical entre les niveaux. Le transport horizontal est normalement géré par le convoyeur de plateforme ou les lignes de convoyeur adjacentes.

7Peut-il être personnalisé pour les besoins du projet?
Les éléments tels que la taille de la plateforme, la hauteur de levage, la charge utile et la configuration de l'interface doivent être confirmés selon la disposition réelle du système d'entrepôt.