수직 운송 랙 및 피니언 리프트 자동 창고 바닥 이동 시스템

자동화 된 창고 바닥 전송 시스템을 위한 수직 운송 래크 및 피니언 엘리베이터

제품 개요

랙과 피니언 엘리베이터는 자동화 된 창고 시스템, 다단계 저장 레이아웃 및 층 간 재료 전송 응용 프로그램에 설계 된 수직 리프팅 컨베이어입니다.주로 팔렛을 운송하는데 사용된다., 토트 또는 셔틀 차량은 제어 된 수직 경로에서 다른 창고 층을 사이에.

이 장비는 래크 및 피니온 드라이브 구조를 채택합니다. 모터가 피니온을 수직으로 설치된 래크와 연결하도록 움직입니다.자동화 된 창고 환경에서 수직 운송 및 바닥 이전을 위해 리프팅 플랫폼이 안내 시스템을 따라 이동 할 수 있도록하는엘리베이터는 일반적으로 자동 저장 및 검색 시스템 (AS / RS), 4 차선 셔틀 시스템 및 반복 가능한 리프팅 움직임을 필요로하는 자동 컨베이어 라인과 통합됩니다.제어 레벨 전환, 그리고 부근 장비와 정확한 도킹.

지원 배경

자동화 된 창고 시스템에서 수직 전송 장비는 일반적으로 다음을 기대됩니다.

• 서로 다른 저장 또는 처리 레벨 사이의 지층 이동을 지원합니다.
• 컨베이어 또는 셔틀 도킹을 위한 반복 가능한 위치
• 자동 스케줄링 제어 하에 작동
• AS/RS 시스템, 4차선 셔틀 시스템 및 자동 컨베이어 라인과 연결
• 지속적인 창고 물류 작업 중에 안정적인 운영을 유지합니다.

다단계 자동화 된 저장 프로젝트에서는 수직 이동만으로는 충분하지 않습니다. 엘리베이터는 또한 신뢰할 수있는 재료 전달을 위해 충분한 정렬 정확성으로 올바른 수준에서 멈춰야합니다.이 유형의 응용 프로그램에서, 래크와 피니언 리프트는 드라이브 구조가 제어 된 리프팅, 반복 가능한 위치 및 창고 제어 시스템과 실용적인 통합을 지원하기 때문에 적합합니다.

기술적 해결책

이 장비는 주로 주 프레임, 리프팅 플랫폼, 플랫폼 컨베이어, 랙 및 피니언 드라이브 시스템, 반중량 시스템, 전기 제어 시스템 및 안전 보호 장치로 구성됩니다.작동 중, 모터는 피니언을 구동하고, 피니언은 수직 래크와 연결되고, 리프팅 플랫폼은 지정된 바닥으로 가이드 방향을 따라 움직입니다.

자동 제어 시스템은 창고 제어 논리로부터 명령을 받고 승강, 정지 및 레벨 위치 조정. 목표 수준에 도달 한 후,플랫폼은 정해진 컨베이어 라인이나 셔틀 핸들링 섹션과 연결하여 수직 전송 및 바닥 전환을 완료 할 수 있습니다..

변속기 특성

• 제어된 수직 승강운동을 위한 래크 및 피니언 드라이브
• 계획된 바닥 이동 및 레벨 전환을 위한 자동 제어 시스템
• 자동화 된 창고 시스템에서 도킹 및 정렬에 ± 2 mm 위치 정확도
• 보다 균형 잡힌 리프팅 작업을 위해 반중력 보조 구조
• 각기 다른 창고 레벨 사이의 팔렛, 토트 및 셔틀 차량 전송에 적합합니다.
• 4차선 셔틀 시스템 및 자동화 된 창고 시스템에 적용

적용 범위

이 페이지는 자동화 된 창고 시스템에서 수직 운송 및 바닥 이전에 사용되는 수직 승강 컨베이어에 관한 것입니다.그것은 주로 다른 층 또는 래크 레벨 사이의 이동을 위해 고안되었습니다., 장거리 수평 운송보다는.

용량, 들어올림 높이, 플랫폼 차원, 플랫폼 컨베이어 유형과 같은 프로젝트 특정 항목및 인터페이스 조건은 실제 창고 레이아웃 및 시스템 설계에 따라 별도로 확인되어야 합니다.프로젝트가 강한 부식, 세척 조건 또는 특별한 위생 요구 사항을 포함하면 재료 및 보호 세부 사항도 프로젝트에 의해 확인되어야합니다.

사양

사양 참고

• ±2mm 위치 정밀: 자동화 된 창고 시스템에서 바닥 정렬 및 인터페이스 도킹에 적합합니다.
• 래크 및 피니언 드라이브 구조: 제어 된 수직 승강 및 반복 가능한 레벨 전환에 적합합니다.
• 자동 제어 방법: 창고 스케줄링 및 전송 논리와 통합 할 수 있습니다.
• 반중량 시스템: 균형있는 리프팅 동작과 구조 안정성을 지원합니다.
• 효용 화물, 들어올림 높이 및 플랫폼 차원: 실제 프로젝트 요구 사항에 따라 확인되어야 합니다.

신청서

자동 저장 및 검색 시스템 (AS/RS)
랙 레벨, 저장 인터페이스 및 컨베이어 섹션 사이의 수직 전송에 사용됩니다.

4차선 셔틀 창고 시스템
셔틀 기반 창고 레이아웃에서 다른 운영 레벨 사이의 팔레트, 토트 또는 셔틀 전송에 적합합니다.

자동화 된 물류 센터
다른 운영 구역 사이의 층 간 물류 전송에 사용됩니다.

다단계 창고 시스템
레벨에서 레벨로 물질 이동 및 저장 층 사이의 수직 연결에 적합합니다.

자동 컨베이어 시스템
각기 다른 높이에 배치 된 컨베이어 라인 사이의 수직 전송 모듈로 사용할 수 있습니다.

시스템 통합

이 래크와 피니언 리프트는 다음과 같이 통합될 수 있습니다.

• AS/RS 입력 및 출력 컨베이어 섹션
• 4차선 셔틀 시스템
• 플랫폼 컨베이어
• 자동화 된 창고 제어 시스템
• 다단계 컨베이어 라인
• 수직 전송 및 버퍼 연결 모듈

대부분의 프로젝트에서 장비는 독립적인 기계가 아닌 완전한 창고 자동화 시스템 내에서 수직 전송 모듈로 작동합니다.

장점

통합 수직 운송 및 바닥 이전
이 엘리베이터는 서로 다른 저장 수준 사이의 수직 물질 흐름을 필요로 하는 자동화 된 창고 애플리케이션에 적합합니다.

래크 및 피니온 드라이브 구조
전송 메커니즘은 창고 자동화 프로젝트에서 제어 된 수직 승강에 적합합니다.

자동 시스템 통합
그것은 조율 된 바닥 전환 및 전송을 위해 창고 제어 시스템, 컨베이어 라인 및 4 차선 셔틀 시스템과 연결 될 수 있습니다.

바닥 의 정확 한 위치
이 시스템은 ±2mm의 위치 정밀도를 제공하며, 레벨 간 정렬 및 전송 도킹을 지원합니다.

다단계 창고 레이아웃에 실용적입니다.
그것은 다양한 레벨 사이의 팔렛, 토트 또는 셔틀 차량의 반복 된 수직 전송을 필요로하는 창고 프로젝트에 적합합니다.

선택 하는 방법

권장 조건

• 이 프로젝트에는 다양한 창고 층 사이의 수직 운송이 필요합니다.
• 시스템에는 창고 스케줄링 제어 아래 자동 바닥 전송이 필요합니다.
• 엘리베이터는 AS/RS, 4차선 셔틀 시스템 또는 플랫폼 컨베이어와 연결되어야 합니다.
• 애플리케이션은 레벨 간 팔레트, 토트 또는 셔틀 차량의 전송을 포함합니다.
• 창고 구성은 다단계 자동 저장 시스템에 기반합니다.

추가 확증 을 요구 하는 경우

• 부하가 비정상적으로 높거나 표준 프로젝트 범위를 벗어납니다
• 들어올림 높이가 높고 프로젝트별 구조 확인이 필요합니다.
• 플랫폼 크기 또는 인터페이스 도킹 조건이 복잡합니다.
• 환경은 훼손, 세척 또는 특별한 위생 요구 사항이 있습니다.
• 프로젝트가 비표준 전송 논리, 액세스 구성 또는 플랫폼 처리 모드를 필요로 합니다.

FAQ

1래크와 피니언 리프트는 어떤 시스템에서 사용됩니까?
주로 AS / RS, 4 차원 셔틀 시스템, 다단계 창고 시스템 및 자동 컨베이어 시스템에서 사용됩니다.

2엘리베이터의 주요 기능은 무엇일까요?
그 주요 기능은 물품, 팔레트, 토트 또는 셔틀 차량을 창고 층 사이로 수직 운송 및 바닥 전송입니다.

3어떤 종류의 드라이브 시스템을 사용합니까?
엘리베이터는 랙과 피니언 드라이브 시스템을 사용하며, 모터가 피니언을 움직여 리프팅 움직임을 위해 랙과 연동합니다.

4위치 정밀도는 얼마죠?
현재 제품 데이터에 따르면 바닥 위치 정밀도는 ±2mm입니다.

5자동화 된 창고 스케줄링에 적합합니까?
네, 자동화된 제어 시스템을 사용해서

6수평 운송용으로 사용되나요?
이 장비는 주로 레벨 사이의 수직 전송에 사용됩니다. 수평 운송은 일반적으로 플랫폼 컨베이어 또는 인접한 컨베이어 라인에 의해 처리됩니다.

7프로젝트 요구 사항에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니까?
네, 플랫폼 크기, 들어올림 높이, 유해물, 인터페이스 구성과 같은 항목은 실제 창고 시스템 레이아웃에 따라 확인되어야 합니다.