Sortisseur à roues flexibles à haut débit pour centres de distribution d'entrepôt

Trieur à roues flexible à haut débit pour centres de distribution d'entrepôts

Présentation du produit

Le trieur à roues est une unité de convoyage et de déviation automatisée conçue pour les centres de distribution d'entrepôts, les plateformes logistiques régionales et les systèmes automatisés de manutention de colis. Il est principalement utilisé pour le convoyage continu et la déviation automatique de colis, de cartons et d'autres marchandises emballées de manière régulière dans les opérations de distribution sortante.

Ce modèle utilise une unité d'entraînement de convoyage à rouleaux électriques associée à une unité de déviation entraînée par servomoteur. Sur la base des paramètres fournis, le trieur prend en charge des vitesses réglables de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Dans la condition de référence spécifiée d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm, la capacité de tri atteint 4 500 à 7 200 colis/heure.

Pour les projets de distribution d'entrepôts, cet équipement convient lorsque les exigences principales sont un flux de colis continu, un acheminement multi-destinations, une disposition flexible des goulottes et une intégration du système d'automatisation.

Contexte d'application

Dans les centres de distribution d'entrepôts, la ligne de tri doit généralement répondre à plusieurs conditions d'exploitation pratiques :

• libération continue de colis pendant les pics de sortie
• acheminement automatique vers plusieurs régions, itinéraires ou sorties d'expédition
• tailles de colis mixtes dans une plage de système
• différentes configurations de site pouvant nécessiter différentes directions de déviation
• liaison avec les systèmes WMS, WCS, de numérisation de codes-barres, DWS et de contrôle de convoyeurs

Pour ce type de projet, un trieur à roues est souvent utilisé comme nœud de déviation clé car il combine le convoyage principal et la déviation latérale automatique en une seule section de ligne. La valeur de ce modèle réside dans sa plage de vitesse réglable, sa configuration de déviation multi-angles et sa capacité d'intégration pratique pour l'automatisation des centres de distribution.

Solution technique

Ce trieur à roues se compose principalement d'une section de convoyage principale, de modules de roues de déviation, d'unités d'entraînement à rouleaux électriques, d'unités de déviation à servomoteur, d'un cadre en acier thermolaqué et d'interfaces de contrôle associées. Les colis se déplacent en continu sur la ligne principale. Lorsqu'un colis atteint la position de déviation cible, les modules de roues changent sa direction et le guident vers la sortie ou la goulotte assignée.

La section de convoyage utilise des rouleaux électriques d'une puissance de 60 W par unité, tandis que la section de déviation utilise un servomoteur monophasé de 220 V / 50 Hz / 750 W. Cette configuration convient au retournement automatique de colis et à l'allocation d'itinéraires dans des conditions de rythme de convoyeur adaptées.

La machine prend également en charge les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO, ce qui la rend adaptée à la connexion avec les systèmes de contrôle d'entrepôt, les systèmes de numérisation de codes-barres, les systèmes de pesage et de dimensionnement, et les équipements de convoyage en amont/aval.

Caractéristiques de transmission

• Vitesse de tri : 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, réglable
• Capacité de tri : 4 500 à 7 200 colis/heure, basée sur une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm
• Angles de déviation : unilatéral ou bilatéral 30° / 45° / 60° / 90°
• Taille minimale du colis : 90 × 90 × 10 mm
• Poids minimum du colis : 0,1 kg
• Taille maximale du colis : 1200 × 1000 × 1000 mm
• Température de fonctionnement : -10℃ à 40℃
• Bruit de l'équipement : ≤75 dB
• Charge distribuée maximale : 60 kg/m
• Interfaces de communication : RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Limites d'application

Cette page fait référence à un trieur à roues pour la manutention de colis et de cartons réguliers dans les systèmes logistiques automatisés.

Il convient principalement pour :

• colis de messagerie
• cartons
• colis e-commerce
• boîtes de distribution de détail
• autres marchandises avec des surfaces inférieures relativement stables

Il ne convient pas automatiquement aux sacs souples, aux emballages fortement déformés, aux articles irréguliers en vrac ou aux emballages avec un support inférieur instable, sauf confirmation séparée dans le projet.

Le débit indiqué de 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de référence basée sur la condition spécifiée d'une longueur moyenne de colis d'environ 400 mm. Le rendement réel dépend du mélange de colis, de l'espacement, du moment d'induction, de la logique de déviation et de la disposition des goulottes.

Spécifications

Notes de spécification

• 4 500 à 7 200 colis/heure est une plage de débit de référence, pas une valeur fixe pour toutes les combinaisons de colis
• 150 m/min est la vitesse de ligne configurable maximale et doit être adaptée à l'espacement des colis et au timing de déviation
• Les angles de déviation de 30° / 45° / 60° / 90° offrent une flexibilité pour différentes configurations de sortie
• 60 kg/m est un paramètre de charge distribuée, pas un poids maximal confirmé par colis
• La compatibilité des colis doit être confirmée en fonction de la planéité du fond, de la rigidité de l'emballage, de la distribution des tailles et de la logique d'acheminement

Applications

Centres de distribution d'entrepôts
Utilisé pour le tri automatique des colis de commandes, des cartons de réapprovisionnement de magasins et des colis de livraison régionaux.

Plateformes logistiques régionales
Convient à l'allocation de colis vers différentes régions, itinéraires et sorties d'expédition.

Systèmes de sortie centralisée e-commerce
Utilisé pour le tri automatique des colis pendant les pics de commandes et les périodes de sortie centralisée.

Centres de distribution de la chaîne d'approvisionnement de détail
Applicable aux colis de commandes de détail, aux cartons de livraison en magasin et aux colis de réapprovisionnement.

Lignes de sortie multi-destinations
Convient aux opérations de sortie automatisées avec plusieurs goulottes de tri et plusieurs régions de destination.

Intégration système

Ce trieur à roues peut être intégré avec :

• Systèmes WMS
• Systèmes WCS
• Systèmes de numérisation de codes-barres
• Systèmes DWS
• Convoyeurs d'induction en amont
• Goulottes de tri et lignes de collecte en aval

Les interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO prises en charge fournissent une base pratique pour la coordination des données et la liaison des équipements dans les projets d'automatisation de distribution d'entrepôts.

Avantages

1. Haut débit pour les opérations d'entrepôt de pointe
Dans la condition de référence spécifiée, le système peut atteindre 4 500 à 7 200 colis/heure, ce qui convient à la manutention continue de colis pendant les pics de sortie.

2. Disposition de déviation flexible
La prise en charge de la déviation unilatérale ou bilatérale et les options d'angles multiples rendent le trieur adapté à différentes dispositions de goulottes et conceptions d'itinéraires.

3. Large couverture de tailles de colis dans la plage spécifiée
Il peut gérer des colis de 90 × 90 × 10 mm jusqu'à 1200 × 1000 × 1000 mm, à condition que l'état de l'emballage soit adapté à la déviation par roues.

4. Compatibilité pratique avec l'automatisation
Les interfaces disponibles prennent en charge l'intégration avec les systèmes de contrôle d'entrepôt, de numérisation et de convoyage.

5. Structure de convoyage continu stable
La combinaison du convoyage à rouleaux électriques et de la déviation à servomoteur convient à la manutention automatisée de colis sur de longs quarts de travail.

6. Convient aux nouveaux projets et aux lignes existantes
Sa structure flexible le rend adapté aux nouveaux centres de distribution automatisés et à la mise à niveau des lignes de tri existantes.

Comment sélectionner

Choisir par objectif de débit
Confirmer si le flux de colis requis correspond à la plage de capacité de référence spécifiée de 4 500 à 7 200 colis/heure.

Choisir par profil de colis
Vérifier la taille réelle du colis, la planéité du fond, la rigidité de l'emballage et la répartition du poids par rapport à la plage prise en charge.

Choisir par disposition de sortie
Sélectionner la déviation unilatérale ou bilatérale et confirmer l'angle requis en fonction de la quantité de goulottes, de la direction de sortie et de l'espace disponible sur le site.

Choisir par exigence d'intégration
Confirmer si le projet nécessite une connexion avec WMS, WCS, la numérisation de codes-barres, DWS ou d'autres équipements en amont et en aval.

Choisir par environnement d'exploitation
La plage de fonctionnement spécifiée est de -10℃ à 40℃. Si le projet présente des conditions plus froides, corrosives ou d'hygiène spéciales, la configuration doit être confirmée séparément.

FAQ

1. Cette machine convient-elle aux centres de distribution d'entrepôts ?
Oui. Elle convient à l'allocation automatique de colis impliquant plusieurs destinations, plusieurs sorties et des tailles de colis mixtes.

2. Quelle est la capacité de tri ?
Dans la condition de référence spécifiée, la machine peut trier environ 4 500 à 7 200 colis par heure.

3. Quels angles de déviation sont pris en charge ?
Elle prend en charge les configurations de déviation unilatérale ou bilatérale à 30° / 45° / 60° / 90°.

4. Quels types de colis peut-elle gérer ?
Elle convient aux cartons, aux colis de messagerie, aux colis e-commerce et à d'autres marchandises emballées de manière régulière avec des surfaces inférieures relativement stables.

5. Peut-elle s'intégrer aux systèmes d'automatisation ?
Oui. Elle peut être intégrée aux systèmes WMS, WCS, aux systèmes de numérisation de codes-barres, aux systèmes DWS et aux équipements de convoyage.

6. La personnalisation est-elle disponible ?
Oui. La couleur, le type d'interface et la disposition de déviation peuvent être personnalisés selon les exigences du projet.

7. Convient-elle aux environnements à basse température ?
La configuration actuelle est conçue pour des températures de -10℃ à 40℃. Pour les projets à basse température ou à conditions spéciales, une confirmation spécifique au projet est recommandée.