Équipement de manutention mécanique

Unité de transfert élévatrice à entraînement par came pour changement de direction et transfert transversal de convoyeurs à palettes

Présentation du produit

L'unité de transfert élévatrice à entraînement par came est un dispositif de transfert conçu pour les systèmes de convoyeurs à palettes, les systèmes d'entrepôts automatisés et les applications de convoyeurs de lignes de production. Elle est principalement utilisée pour déplacer des palettes, des conteneurs et d'autres marchandises régulières entre différentes lignes de convoyeurs où un transfert transversal, un changement de direction et une commutation automatique sont requis.

Cet équipement combine levage et transfert transversal en une seule unité. Pendant le fonctionnement, la charge est soulevée de la ligne de convoyeur d'origine vers la position de transfert, puis déplacée latéralement vers la ligne de convoyeur cible. Avec un contrôle par API, un mécanisme de levage à entraînement par came et une charge maximale allant jusqu'à 2000 kg, l'unité est adaptée aux intersections de convoyeurs et aux nœuds de routage où une action de transfert stable et répétable est requise.

Contexte d'application

Dans les systèmes de convoyeurs à palettes, les équipements de transfert sont généralement censés résoudre les problèmes suivants :

• transfert automatique entre des lignes de convoyeurs de directions différentes

• changement de direction à 90 degrés aux intersections de convoyeurs

• réduction de la manutention manuelle aux points de transfert

• meilleure flexibilité de routage dans un espace d'installation limité

• connexion plus fluide entre plusieurs sections de convoyeurs

Pour les configurations où le convoyage rectiligne seul ne peut pas compléter le flux de matériaux requis, une unité de transfert élévatrice offre une solution mécanique pratique. Elle est particulièrement adaptée au transfert transversal de palettes, à la commutation de lignes et à la déviation automatique au sein des systèmes de convoyeurs intégrés.

Solution technique

Cette unité de transfert élévatrice est principalement composée d'un module de convoyeur, d'un module de levage, d'un module d'entraînement inférieur et d'un système de contrôle par API. La section de levage adopte un mécanisme à entraînement par came, qui élève la charge transférée à la position de transfert requise grâce à un mouvement mécanique répétable.

Après le levage, l'action de transfert transversal déplace le matériau latéralement vers la ligne de convoyeur cible. Cette structure permet à l'équipement de réaliser la commutation de ligne, le changement de direction, le transfert transversal et la déviation de matériau de manière automatisée.

La logique de contrôle basée sur l'API permet une opération coordonnée avec les équipements en amont et en aval, rendant l'unité adaptée aux configurations de convoyeurs automatisés qui nécessitent un mouvement de transfert synchronisé.

Caractéristiques de transfert

• Levage à entraînement par came pour un mouvement de levage et de retour répétable

• Structure levage + transfert transversal pour le transfert de palettes entre les lignes de convoyeurs

• Contrôle par API pour une opération coordonnée avec les systèmes de convoyeurs

• Charge maximale ≤ 2000 kg pour le transfert de palettes et de marchandises régulières lourdes

• Convient aux systèmes d'entrepôts automatisés, aux systèmes de convoyeurs de lignes de production et aux systèmes de convoyeurs à palettes

Limites d'application

Cette page fait référence à une unité de transfert élévatrice pour le transfert de convoyeurs horizontaux, principalement utilisée pour le transfert transversal, le changement de direction et la commutation automatique entre les lignes de convoyeurs.

Elle n'est pas destinée à remplacer les ascenseurs multi-étages, les monte-charges d'entrepôt ou les systèmes de transport vertical à longue course. Si le projet nécessite un levage de plancher à plancher, un système de levage dédié doit être sélectionné séparément.

Pour les marchandises instables, les fonds irréguliers ou les charges sans surfaces de support fiables, la compatibilité doit être confirmée en fonction de la forme réelle du produit et des conditions d'interface du convoyeur.

Spécifications

Notes de spécification

• Charge maximale ≤ 2000 kg : convient aux applications de transfert de palettes et de conteneurs lourds

• Mécanisme de levage à entraînement par came : convient au mouvement de levage répétable dans les points de transfert en service continu

• Mode levage + transfert transversal : convient au transfert transversal, au changement de direction à 90 degrés et à la commutation de ligne

• Contrôle par API : convient à la liaison coordonnée avec les équipements de convoyeurs en amont et en aval

Applications

Convoyage de palettes dans les systèmes d'entrepôts automatisés
Utilisé pour le transfert de palettes et la commutation d'itinéraires dans les configurations de convoyeurs d'entrepôts automatisés.

Systèmes de convoyeurs AS/RS
Convient aux sections d'interface de convoyeurs où les palettes nécessitent un transfert ou un changement de direction avant ou après les opérations de stockage.

Manutention de palettes dans les lignes de production de fabrication
Utilisé pour le transfert de processus, la commutation de convoyeurs et le routage de palettes entre différentes sections de production.

Systèmes de logistique interne dans les usines
Applicable aux itinéraires de flux de matériaux internes où la flexibilité des chemins de convoyeurs et la commutation automatique sont requises.

Transfert transversal de palettes, de conteneurs et de marchandises régulières
Convient aux matériaux se déplaçant entre des lignes de convoyeurs adjacentes ou se croisant.

Transfert automatique et changement de direction aux intersections de convoyeurs
Utilisé lorsque les systèmes de convoyeurs nécessitent une commutation automatique entre différentes directions de convoyage.

Intégration système

Cette unité de transfert élévatrice peut être intégrée avec :

• convoyeurs à rouleaux

• convoyeurs à chaîne

• convoyeurs à bande

• lignes de convoyeurs à palettes

• systèmes de convoyeurs d'entrepôts automatisés

• systèmes de contrôle d'automatisation basés sur l'API

Dans la plupart des projets, l'unité est utilisée comme un nœud de transfert fonctionnel au sein d'un système de convoyeur complet, plutôt que comme une machine autonome.

Avantages

1. Levage stable à entraînement par came
La structure de levage à entraînement par came fournit un mouvement de levage et de retour répétable adapté aux applications de manutention continue de palettes.

2. Conçu pour les systèmes de convoyeurs à palettes
L'équipement est conçu pour les palettes, les conteneurs et les marchandises régulières, ce qui le rend adapté aux points de transfert logistiques d'entrepôt et de production.

3. Prend en charge le transfert multi-lignes et le changement de direction
L'unité est adaptée au transfert à 90 degrés, au convoyage transversal et à la commutation de ligne automatique dans des configurations de convoyeurs plus complexes.

4. Contrôle automatique par API
Le système utilise un contrôle par API, permettant l'intégration avec les systèmes de contrôle de ligne de convoyeurs et les systèmes d'automatisation d'entrepôt.

5. Améliore la flexibilité de la configuration
Pour les intersections de convoyeurs et les configurations à espace limité, l'unité aide à optimiser le flux de matériaux et à améliorer l'efficacité de la connexion du système.

Comment sélectionner

Choisir selon l'exigence de charge
Confirmer si la charge de la palette ou du conteneur transféré est dans la plage ≤ 2000 kg.

Choisir selon la fonction de transfert
Cette unité convient lorsque le projet nécessite un transfert transversal, un changement de direction à 90 degrés ou une commutation automatique entre les lignes de convoyeurs.

Choisir selon le type de marchandises
Idéal pour les palettes, les conteneurs et les marchandises régulières avec des conditions de support stables.

Choisir selon les conditions d'interface
Confirmer la hauteur du convoyeur, la direction du transfert, la logique de commutation et la position de l'interface avec les équipements en amont et en aval.

Choisir selon les limites du projet
Pour le transport vertical de plancher à plancher ou le déplacement vertical long, un équipement de levage dédié doit être sélectionné à la place d'une unité de transfert élévatrice standard.

FAQ

1. Quels matériaux l'unité de transfert élévatrice peut-elle manipuler ?

Elle convient aux palettes, aux conteneurs et aux marchandises de forme régulière, en particulier dans les systèmes de logistique de palettes.

2. Quelle est la capacité de charge maximale ?

La capacité de charge maximale est jusqu'à 2000 kg, ce qui la rend adaptée aux applications de transfert de palettes lourdes.

3. Quel type de mécanisme de levage est utilisé ?

L'équipement utilise un mécanisme de levage à entraînement par came, qui fournit un mouvement de levage mécanique répétable.

4. Dans quels systèmes l'unité de transfert élévatrice est-elle couramment utilisée ?

Elle est couramment utilisée dans les systèmes de convoyeurs à palettes, les systèmes d'entrepôts automatisés, les systèmes de convoyeurs de lignes de production et les systèmes de logistique interne d'usine.

5. Quelles fonctions de transfert l'équipement peut-il effectuer ?

L'unité peut effectuer un transfert transversal, un changement de direction, une commutation de ligne et une connexion automatique entre plusieurs lignes de convoyeurs.

6. Convient-elle aux intersections de convoyeurs ?

Oui. Elle est généralement installée aux intersections de convoyeurs, aux points de changement de direction et aux nœuds de commutation d'itinéraire.

7. Convient-elle au transport vertical multi-étages ?

Non. Cette unité est principalement destinée au transfert et au changement de direction au sein des systèmes de convoyeurs. Le transport vertical multi-étages doit utiliser un équipement de levage dédié.